Cara Memintas Penghad Laju pada Lori

Penghad kelajuan ialah peranti yang menghalang kenderaan daripada melebihi kelajuan tertentu. Ia adalah perkara biasa dalam trak, yang selalunya dikehendaki mematuhi had laju yang lebih rendah daripada kenderaan lain di jalan raya. Walaupun pengehad kelajuan boleh membantu meningkatkan keselamatan, ia juga boleh menjadi punca kekecewaan bagi pemandu trak yang ingin pergi lebih laju.

Nasib baik, terdapat beberapa cara untuk memintas a pengurangan laju. Satu pilihan ialah memutuskan sambungan peranti sepenuhnya. Ini boleh dilakukan dengan mencari pengesan pengehad kelajuan dan memutuskan wayar yang membawa kepadanya. Sebaik sahaja anda menemui penderia, anda memerlukan pemotong wayar untuk memutuskan sambungan.

Pilihan lain ialah memasang modul pintasan penghad kelajuan. Modul ini menipu pengehad kelajuan untuk berfikir bahawa kenderaan itu berjalan lebih perlahan daripada yang sebenarnya. Akibatnya, had laju boleh ditingkatkan. Memasang modul pintasan biasanya merupakan pilihan yang lebih mahal daripada hanya memutuskan sambungan pengehad kelajuan. Walau bagaimanapun, ia juga merupakan penyelesaian yang lebih kekal. Jika anda memilih untuk memasang modul pintasan, pastikan anda membeli modul yang serasi dengan jenama dan model kenderaan anda.

Akhir sekali, sesetengah pemandu memilih untuk menggantikan keseluruhan pengehad kelajuan dengan yang dinilai lebih tinggi. Mana-mana kaedah yang anda pilih, memintas pengehad kelajuan adalah agak mudah dan boleh membantu anda sampai ke tempat yang anda tuju dengan cepat.

Contents [show]

Mengapa Trak Mempunyai Had Kelajuan Lebih Rendah?

Trak mempunyai had laju yang lebih rendah atas pelbagai sebab. Salah satu sebabnya ialah trak jauh lebih besar dan lebih berat daripada kenderaan penumpang, dan akibatnya, mereka mengambil masa yang lebih lama untuk berhenti. Ini benar terutamanya jika trak membawa muatan yang berat, menjadikannya lebih sukar untuk berhenti dengan cepat.

Selain itu, lori mempunyai titik buta yang besar, menyukarkan pemandu untuk melihat kenderaan lain di sekelilingnya. Ini bermakna jika trak berjalan terlalu laju, ia mungkin tidak dapat berhenti tepat pada masanya jika kenderaan lain tiba-tiba bergerak ke laluannya. Trak juga cenderung mengalami lebih banyak haus dan lusuh enjin pada kelajuan yang lebih tinggi, yang membawa kepada pembaikan yang mahal di jalan raya. Atas semua sebab ini, trak mesti mematuhi had laju yang lebih rendah untuk memastikan semua orang di jalan raya selamat.

Seberapa Laju Trak Boleh Pergi?

Apabila bercakap tentang kelajuan, trak jatuh di suatu tempat di antara kereta dan kereta api. Menggunakan pengehad kelajuan trak, anda akan mengetahui bahawa purata kereta boleh mencapai kira-kira 60 batu sejam, manakala trak maksima pada kira-kira 55 batu sejam. Ini mungkin tidak kelihatan seperti perbezaan yang besar, tetapi ia boleh memberi kesan ketara kepada masa perjalanan.

Contohnya, trak yang dalam perjalanan dari Los Angeles ke San Francisco akan mengambil masa kira-kira 12 jam untuk membuat perjalanan, manakala kereta api boleh membuat perjalanan yang sama dalam masa kurang dari 10 jam. Sudah tentu, banyak faktor menyumbang kepada masa perjalanan, termasuk trafik dan keadaan cuaca. Tetapi apabila semua perkara adalah sama, trak tidak boleh bersaing dengan kereta api dan juga kebanyakan kereta mewah dalam hal kelajuan.

Bagaimana Saya Boleh Meningkatkan Kelajuan Trak Saya?

Kadang-kadang, keperluan untuk mempercepatkan trak anda datang kepada fizik asas. Jika anda mahu pergi lebih cepat, anda memerlukan lebih kuasa. Satu cara untuk meningkatkan kelajuan trak anda ialah dengan menaik taraf enjin. Ini akan memberikan lebih kuasa dan membolehkan anda mencapai kelajuan yang lebih tinggi. Untuk menaik taraf enjin trak anda, anda perlu membeli enjin baharu dan memasangnya oleh mekanik yang bertauliah.

Satu lagi cara untuk membuat trak anda berjalan lebih pantas ialah dengan memasang pengecas turbo yang lebih besar. Pengecas turbo membantu memaksa lebih banyak udara ke dalam enjin, membolehkan lebih banyak kuasa. Memasang pengecas turbo yang lebih besar biasanya merupakan pilihan yang lebih mahal daripada menaik taraf enjin. Walau bagaimanapun, ia juga merupakan cara yang lebih berkesan untuk meningkatkan kelajuan. Jika anda ingin memasang pengecas turbo yang lebih besar, anda mesti membeli saiz yang sesuai untuk trak anda dan memasangnya oleh mekanik yang bertauliah.

Jika anda mahu pergi lebih cepat, anda boleh memasang sistem nitrous oksida. Ini akan memberikan peningkatan kelajuan sementara dengan menyuntik campuran nitrogen-oksigen ke dalam enjin. Walau bagaimanapun, sistem nitrus oksida biasanya hanya digunakan untuk perlumbaan dan tidak disyorkan untuk pemanduan setiap hari.

Anda juga boleh belajar cara melaraskan pengehad kelajuan trak supaya ia selari dengan had laju jalan raya. Melakukan ini akan membantu anda mengelakkan tiket laju yang mahal dan menjimatkan penggunaan bahan api.

Tidak kira kaedah yang anda pilih, meningkatkan kelajuan trak anda boleh menjadi pengalaman yang menyeronokkan dan bermanfaat. Pastikan anda memandu dengan selamat dan patuhi semua had laju.

Bolehkah Anda Mendapatkan Pengehad Kelajuan Dikeluarkan?

Bagaimana untuk membuang penghad kelajuan dihidupkan trak antarabangsa ialah soalan yang sering kami terima, dan terdapat beberapa cara untuk menyelesaikannya. Cara yang paling biasa ialah membeli kit penyingkiran pengehad kelajuan, membolehkan anda mengatasi tetapan kilang dan pergi secepat yang anda mahu. Dalam sesetengah kes, anda mungkin boleh mengeluarkan pengehad kelajuan daripada trak anda. Ini biasanya hanya boleh dilakukan jika pengilang trak memasang pengehad kelajuan dan tidak diperlukan oleh undang-undang. Jika anda ingin mengeluarkan penghad kelajuan, anda mesti membawa trak anda ke mekanik yang berkelayakan. Mekanik akan dapat menilai sama ada pengehad kelajuan boleh dikeluarkan dengan selamat atau tidak.

Walau bagaimanapun, anda perlu memastikan bahawa anda masih mengikut semua had laju walaupun anda tidak mempunyai pengehad kelajuan. Hanya kerana anda boleh pergi lebih pantas tidak bermakna anda perlu melakukannya. Mematuhi had laju sentiasa menjadi dasar terbaik untuk mengelakkan diri daripada tersadai atau mengalami kemalangan.

Adakah Penghad Kelajuan Diwajibkan?

Perdebatan mengenai pengehad kelajuan sedang berjalan, dengan penyokong di kedua-dua belah isu. Mereka yang memihak kepada pengehad laju mandatori berhujah bahawa mereka akan membantu mengurangkan kemalangan dan menyelamatkan nyawa. Sebaliknya, pihak lawan berhujah bahawa pengehad kelajuan adalah sukar untuk dikuatkuasakan dan tidak akan menangani punca kemalangan. Tidak ada kata sepakat sama ada untuk mewajibkan atau tidak pembatas kelajuan, tetapi perdebatan pasti akan berterusan sehingga keputusan dicapai.

Walau bagaimanapun, jika anda menimbang kebaikan dan keburukan, mudah untuk melihat bahawa pengehad kelajuan menawarkan banyak faedah. Dan, apabila semakin banyak negara mengguna pakai pengehad kelajuan, kemungkinan besar mereka akhirnya akan menjadi wajib di Amerika Syarikat. Sementara itu, anda boleh memilih untuk memasang pengehad kelajuan pada trak anda jika anda rasa ia akan memberi manfaat.

Kesimpulan

Pengehad kelajuan wujud atas sebab: untuk memastikan orang ramai selamat. Tetapi kadangkala, anda perlu pergi lebih laju daripada had laju yang dibenarkan. Jika ini berlaku, memintas pengehad kelajuan adalah pilihan terbaik. Terdapat beberapa cara berbeza untuk melakukan ini, tetapi kaedah yang paling berkesan ialah memasang pengecas turbo yang lebih besar. Hanya memandu dengan selamat dan patuhi semua had laju, walaupun anda tidak mempunyai pengehad kelajuan.

Mengenai Pengarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins ialah peminat kereta yang bersemangat di sebalik blog My Auto Machine. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Perkins mempunyai pengetahuan dan pengalaman dengan pelbagai jenis pembuatan dan model kereta. Minat khusus beliau terletak pada prestasi dan pengubahsuaian, dan blognya merangkumi topik ini secara mendalam. Sebagai tambahan kepada blognya sendiri, Perkins adalah suara yang dihormati dalam komuniti automotif dan menulis untuk pelbagai penerbitan automotif. Pandangan dan pendapat beliau tentang kereta sangat dicari.