Berapa Tinggi Tangga Trak Bomba

Tangga trak bomba adalah penting untuk membantu anggota bomba memadam kebakaran dan menyelamatkan orang dari tempat tinggi. Artikel ini akan meneroka pelbagai aspek tangga trak bomba, termasuk ketinggian, kos, berat dan kapasitinya.

Contents [show]

Ketinggian Tangga Trak Bomba 

Ketinggian tangga trak bomba adalah ciri penting untuk memadam kebakaran. Tangga trak bomba boleh mencapai sehingga 100 kaki, membolehkan anggota bomba mengakses tempat tinggi untuk memadamkan api dan menyelamatkan orang dari tingkat atas. Selain itu, tangga trak bomba dilengkapi dengan hos air, membolehkan bomba menyembur air pada api dari atas. Trak bomba juga mempunyai peralatan memadam kebakaran lain, termasuk hos, pam dan tangga.

Lori Tangga Jabatan Bomba Tertinggi 

E-ONE CR 137 ialah trak tangga tertinggi di Amerika Utara, dengan tangga teleskopik yang boleh mencapai sehingga 137 kaki. Jangkauan mendatar 126 kaki menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk mengakses tempat yang sukar dicapai. Diperbuat daripada aluminium dan disalut dengan salutan serbuk merah, E-ONE CR 137 tahan lama dan boleh dilihat. Ia juga mempunyai tangga tidak tergelincir dan pagar keselamatan untuk operasi yang selamat.

Kos Lori Bomba Tangga 

Kos trak tangga adalah pertimbangan penting semasa membeli peralatan memadam kebakaran. Trak tangga dalam julat harga $550,000 hingga $650,000 biasanya merupakan pilihan yang paling kos efektif. Walaupun keputusan muktamad harus bergantung pada keperluan dan belanjawan tertentu, melabur dalam trak tangga boleh menjimatkan wang dalam jangka masa panjang. Purata hayat enjin bomba ialah sepuluh tahun, manakala trak tangga ialah 15 tahun.

Tangga Tanah untuk Anggota Bomba 

Tangga tanah adalah penting untuk anggota bomba, kerana ia menyediakan akses yang selamat dan berkesan ke bangunan yang terbakar. Piawaian Persatuan Perlindungan Kebakaran Kebangsaan (NFPA) untuk Reka Bentuk Pengilang Tangga Tanah Jabatan Bomba (NFPA 1931) memerlukan semua trak bomba mempunyai tangga satu bumbung lurus dan tangga lanjutan. Tangga ini dibina daripada bahan yang kukuh dan boleh menyokong berat beberapa anggota bomba dengan penjagaan dan penyelenggaraan yang betul.

Pertimbangan Kapasiti Berat

Apabila bercakap tentang keselamatan tangga, kapasiti berat adalah pertimbangan kritikal. Kebanyakan tangga mempunyai kapasiti maksimum 2,000 paun. Namun, tetapkan sekatan berat pada 500 paun atau kurang secara amnya disyorkan. Apabila beberapa anggota bomba menggunakan tangga, setiap bahagian hanya boleh menyokong seorang dengan selamat. Tambahan pula, adalah penting untuk mengambil kira bahaya elektrik apabila menggunakan tangga logam, kerana ia adalah konduktor elektrik yang sangat baik. Sentiasa pastikan kawasan sekitar tangga bebas daripada sebarang potensi bahaya elektrik sebelum mendaki.

Tangga Aluminium lwn Tangga Kayu

Anggota bomba mempunyai pelbagai jenis peralatan, dan tangga adalah salah satu alat yang paling kritikal. Pada masa lalu, tangga kayu adalah norma, tetapi tangga aluminium telah menjadi lebih popular. Tangga aluminium lebih murah, memerlukan sedikit penyelenggaraan dan lebih tahan cuaca. Selain itu, sesetengah anggota bomba merasakan bahawa model logam adalah lebih ringan dan lebih mudah. Walaupun setiap jenis tangga mempunyai faedah dan kelemahan, trend keseluruhan adalah jelas: tangga aluminium lebih disukai untuk kebanyakan jabatan bomba.

Kapasiti dan Prestasi Tangga Trak Bomba

Tangga udara keluli tugas berat Pierce 105′ ialah pilihan yang boleh dipercayai dan tahan lama untuk anggota bomba. Ia mempunyai keupayaan muatan yang diperakui sehingga 750 paun dalam angin sehingga 50 mph, menjadikannya mampu mengendalikan permintaan walaupun operasi menyelamat yang paling mencabar. Dengan kadar aliran 1,000 gelen seminit, Pierce 105′ boleh menyediakan air yang mencukupi untuk memadamkan walaupun kebakaran terbesar. Selain itu, peralatan pemadam kebakaran tambahan seberat 100 paun yang dibenarkan di hujung tangga memastikan anggota bomba mempunyai alat yang diperlukan untuk melakukan kerja itu.

Jenis dan Saiz Tangga Trak Bomba

Trak bomba datang dalam pelbagai saiz dan bentuk bergantung pada tujuan penggunaannya. Jenis trak bomba yang paling biasa di Amerika Syarikat ialah pam, yang mengepam air untuk memadamkan kebakaran. Lori tangki juga digunakan untuk mengangkut air ke kawasan tanpa akses kepada pili bomba. Trak tangga udara mempunyai tangga yang boleh dipanjangkan untuk mencapai bangunan yang lebih tinggi dan biasanya digunakan di kawasan bandar dengan banyak bangunan tinggi. Trak berus direka untuk digunakan di kawasan luar bandar yang mempunyai banyak tumbuh-tumbuhan.

Bagaimana Tangga Trak Bomba Memanjang

Tangga trak dikawal oleh rod omboh hidraulik. Apabila bendalir hidraulik memasuki rod omboh melalui salah satu daripada dua hos, tekanan dalam sistem menyebabkan rod memanjang atau menarik balik, membolehkan pengendali menaikkan atau menurunkan tangga. Sistem hidraulik direka untuk memastikan tangga akan naik apabila omboh memanjang dan lebih rendah apabila ia berundur, membolehkan ia diletakkan dengan selamat pada sebarang ketinggian. Apabila tidak digunakan, tangga biasanya disimpan secara mendatar di sisi trak. Operator membawa tangga ke kedudukan menegak untuk meletakkannya dan kemudian memanjangkan atau menarik balik rod omboh untuk menaikkan atau menurunkan tangga ke kedudukannya.

Kesimpulan

Memilih tangga trak bomba yang betul adalah penting untuk mana-mana jabatan bomba. Daripada kapasiti berat dan jenis tangga kepada saiz dan prestasi, memilih tangga yang sesuai boleh membuat semua perbezaan dalam kecemasan. Dengan menyelidik pilihan yang berbeza di pasaran dan mempertimbangkan keperluan jabatan tertentu, bomba boleh memilih tangga yang sesuai untuk jabatan mereka.

Mengenai Pengarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins ialah peminat kereta yang bersemangat di sebalik blog My Auto Machine. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Perkins mempunyai pengetahuan dan pengalaman dengan pelbagai jenis pembuatan dan model kereta. Minat khusus beliau terletak pada prestasi dan pengubahsuaian, dan blognya merangkumi topik ini secara mendalam. Sebagai tambahan kepada blognya sendiri, Perkins adalah suara yang dihormati dalam komuniti automotif dan menulis untuk pelbagai penerbitan automotif. Pandangan dan pendapat beliau tentang kereta sangat dicari.