Kebanyakan trak separuh di jalan raya mempunyai 18 roda. Dua gandar di hadapan biasanya dikhaskan untuk roda stereng, manakala baki 16 roda dibahagikan sama rata antara dua gandar di belakang. Konfigurasi ini membantu mengagihkan berat beban dengan lebih sekata, yang penting untuk mengangkut kargo berat dengan selamat.
Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes, trak separa mungkin mempunyai lebih atau kurang daripada 18 roda. Sebagai contoh, sesetengah trak yang direka untuk kegunaan luar jalan mungkin mempunyai 12 roda, manakala yang lain yang disesuaikan khas untuk mengangkut muatan bersaiz besar mungkin mempunyai sebanyak 24 roda. Tanpa mengira bilangan roda, semua trak separuh mesti mematuhi had berat yang ketat yang ditetapkan oleh undang-undang persekutuan dan negeri. Lori separuh muatan lebih boleh menyebabkan kerosakan teruk pada jalan raya dan berkemungkinan besar mengalami masalah mekanikal dan terlibat dalam kemalangan.
Contents [show]
Adakah Semi-trak Memerlukan Banyak Roda?
Berapakah bilangan roda yang diperlukan oleh sebuah trak separa? Ini adalah soalan biasa yang ditanya oleh mereka yang tidak pernah melihat atau mengelilingi salah satu kenderaan besar ini. Apabila bercakap tentang kenderaan besar, hanya sedikit yang dapat menandingi saiz dan kuasa semi-trak, juga dikenali sebagai 18-roda. Raksasa ini penting untuk mengangkut barangan merentasi jarak jauh. Tetapi mengapa mereka mempunyai begitu banyak roda? Jawapannya terletak pada pengagihan berat. Separa trak boleh menimbang sehingga 80,000 paun, dan semua berat itu perlu disokong oleh sesuatu.
Dengan mengagihkan berat lebih daripada 18 roda, trak boleh mengagihkan beban dengan lebih sekata. Ini bukan sahaja membantu mengelakkan flat dan letupan tetapi juga mengurangkan haus dan lusuh di jalan raya. Selain itu, lebih banyak roda memberikan daya tarikan yang lebih baik, yang penting untuk mengangkut beban yang berat. Oleh itu, walaupun trak separa mungkin kelihatan seperti mereka mempunyai lebih banyak roda daripada yang mereka perlukan, setiap satu mempunyai tujuan yang penting.
Adakah 18 Roda Sentiasa Mempunyai 18 Roda?
"18-roda" merujuk kepada trak dengan lapan roda pada gandar pemacu dan sepuluh roda pada gandar treler. Walau bagaimanapun, sesetengah trak mempunyai enam atau empat roda pada gandar pemacu. Trak ini biasanya mengangkut muatan yang lebih ringan dan selalunya mempunyai jarak roda yang lebih pendek daripada 18-roda tradisional.
Di samping itu, sesetengah kenderaan 18 roda mempunyai set roda tambahan pada treler, yang dikenali sebagai "bawah berganda". Trak ini digunakan untuk mengangkut beban yang sangat berat. Jadi, walaupun kebanyakan 18 roda mempunyai 18 roda, terdapat beberapa pengecualian kepada peraturan tersebut.
Mengapa Separuh Lori Dipanggil 18-Roda?
Sebuah trak separuh, atau a "separuh," ialah sebuah trak dengan treler besar dipasang. Sebuah trak separuh mesti mempunyai berbilang roda untuk mengangkut beban yang begitu besar. Roda tambahan membantu mengagihkan berat beban dengan lebih sekata, menjadikannya lebih mudah untuk trak bergerak di jalan raya. Di samping itu, roda yang berbeza memberikan daya tarikan tambahan, yang penting apabila mengangkut beban berat.
Kebanyakan trak separa di jalan raya mempunyai 18 roda; oleh itu, mereka dipanggil 18-roda. Trak besar ini penting dalam memastikan ekonomi kita bergerak dengan mengangkut barangan ke seluruh negara.
Mengapa Mereka Dipanggil Semi-Lori?
Istilah "semi-trak" berasal kerana kenderaan ini dihadkan untuk menggunakan lebuh raya. Semasa awal trak, semua trak perlu didaftarkan sebagai "trak lebuh raya" untuk menggunakan jalan akses terhad yang dibina di seluruh negara.
Untuk membezakan antara trak lebuh raya ini dan "trak jalanan" tradisional yang masih digunakan, istilah "semi-trak" telah dicipta. Walaupun nama itu mungkin kelihatan luar biasa, ia menggambarkan dengan tepat sifat unik kenderaan ini. Separa trak ialah komponen penting dalam sistem pengangkutan moden, dan keupayaan mereka untuk memindahkan barangan dengan cepat dan cekap telah menyumbang dengan ketara kepada pertumbuhan ekonomi global.
Apakah Perbezaan Antara Semi dan 18 Roda?
Apabila kebanyakan orang memikirkan sebuah trak separuh, mereka membayangkan sebuah kereta 18 roda. Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan yang ketara antara keduanya. Kereta 18 roda ialah sejenis trak separa yang direka untuk mengangkut barang secara khusus. Ia mempunyai lapan belas roda, mengagihkan berat beban secara sama rata, membolehkannya membawa lebih berat daripada semi-trak standard.
Selain itu, kenderaan 18 roda selalunya mempunyai ciri unik, seperti treler yang disejukkan, yang membantu mengekalkan keadaan pengangkutan. Sebaliknya, trak separa tidak semestinya direka untuk pengangkutan barang. Ia boleh digunakan untuk pelbagai tujuan, seperti mengangkut penumpang atau mengangkut peralatan pembinaan. Akibatnya, mereka datang dalam pelbagai saiz dan bentuk. Oleh itu, apabila anda melihat sebuah trak separuh di jalan raya, ia boleh terdiri daripada trak penghantaran kecil kepada 18 roda yang besar.
Berapa Banyak Gear Yang Dimiliki oleh Semi-Lori?
Kebanyakan trak separuh mempunyai sepuluh gear, membolehkan pemandu beralih ke atas atau ke bawah bergantung pada kelajuan dan muatan trak. Transmisi memindahkan kuasa dari enjin ke gandar dan terletak di bawah teksi trak. Pemandu menukar gear dengan menggerakkan tuil di dalam teksi, masing-masing mempunyai tujuan tertentu.
Sebagai contoh, gear satu digunakan untuk bermula dari perhentian, manakala gear sepuluh digunakan untuk pelayaran pada kelajuan tinggi di lebuh raya. Seorang pemandu boleh memaksimumkan kecekapan bahan api dan mengurangkan kehausan enjin dengan menukar gear dengan sewajarnya. Oleh itu, pemandu trak mesti mempunyai pemahaman yang baik tentang cara penghantaran mereka berfungsi.
Kesimpulan
Separa trak biasanya mempunyai 18 roda dan treler dipasang untuk mengangkut kargo. Roda tambahan membantu mengagihkan berat beban secara sama rata, menjadikannya sebahagian penting dalam industri pengangkutan, memastikan ekonomi bergerak. Oleh kerana 18 roda, trak besar ini dipanggil 18 roda.
