Pemilik trak mesti mengetahui bilangan pitman arm dalam kenderaan mereka dan lokasi mereka untuk mengekalkan sistem stereng dengan betul. Trak standard biasanya mempunyai dua lengan pitman pada setiap sisi, bersambung ke kotak stereng dan pautan stereng. Lengan Pitman membolehkan roda berputar apabila anda memutar stereng. Lengan adalah panjang yang berbeza, dengan bahagian pemandu lebih panjang daripada sisi penumpang, mengimbangi perbezaan jejari pusingan antara kedua-dua roda.
Contents [show]
Membezakan Pitman Arm dan Idler Arm
Walaupun lengan pitman dan idler bekerjasama untuk membantu roda berputar, ia berfungsi secara berbeza. Lengan pitman, disambungkan ke kotak gear, memutarkan pautan tengah apabila pemandu memandu kereta. Sementara itu, lengan pemalas menentang pergerakan ke atas dan ke bawah sambil membenarkan pergerakan pusing. Pitman yang haus atau rosak atau lengan pemalas menjejaskan tindak balas sistem stereng, menjadikannya sukar untuk mengawal kereta.
Kos Penggantian Lengan Pitman dan Akibat Pengabaian
Menggantikan lengan pitman berkisar antara $100 hingga $300, bergantung pada jenama dan model kenderaan. Mengabaikan untuk menggantikan lengan pitman yang haus boleh menyebabkan masalah stereng, menjejaskan keselamatan. Sebaiknya serahkan kerja ini kepada mekanik profesional.
Kesan Lengan Pitman Patah
Lengan pitman yang patah menyebabkan kehilangan kawalan stereng, menjadikannya sukar untuk membelokkan kenderaan anda. Beberapa sebab menyebabkan lengan pitman patah, termasuk keletihan logam, kakisan dan kerosakan hentaman.
Lengan Pitman yang longgar dan Goyangan Maut
Lengan pitman yang longgar boleh mengakibatkan goncangan maut atau stereng berbahaya bergegar, menjadikannya mencabar untuk mengawal kereta anda, yang berpotensi membawa kepada kemalangan. Mekanik yang berkelayakan mesti memeriksa sebarang syak wasangka mengenai lengan pitman yang longgar.
Menguji Lengan Pitman Anda
Berikut ialah ujian mudah untuk memeriksa sama ada lengan pitman anda berada dalam keadaan baik:
- Periksa lengan untuk tanda haus atau kerosakan.
- Periksa sendi untuk tanda haus atau kerosakan.
- Cuba gerakkan lengan ke depan dan ke belakang.
- Jika sukar untuk menggerakkan lengan, atau terdapat permainan yang berlebihan pada sendi, gantikannya.
Menggantikan Lengan Idler
Lengan pemalas mengekalkan ketegangan pada tali pinggang pemacu dan boleh menyebabkan tali pinggang tergelincir dan enjin terhenti, membuat bunyi apabila ia haus. Mengganti lengan pemalas mengambil masa kira-kira sejam. Walau bagaimanapun, bergantung pada jenama dan model kereta, alat ganti mungkin perlu ditempah daripada pengedar, yang mungkin mengambil masa satu hingga dua hari.
Kesan Lengan Pemalas Patah
Jika lengan pemalas patah, ia boleh menyebabkan roda tidak sejajar, menjadikannya sukar untuk memandu kereta dalam garis lurus dan meningkatkan risiko kemalangan. Lengan pemalas yang patah boleh merosakkan bahagian sistem stereng lain, termasuk rod pengikat dan kotak gear stereng. Akhirnya, ia boleh menyebabkan kehausan tayar tidak sekata dan kerosakan tayar pramatang. Adalah penting untuk membaiki atau menggantikan lengan pemalas yang rosak dengan segera.
Kesimpulan
Pitman dan lengan pemalas adalah komponen penting dalam sistem stereng trak. Pitman patah atau lengan pemalas boleh mengakibatkan kehilangan kawalan stereng dan juga menyebabkan kemalangan. Oleh itu, meminta mereka dibaiki atau diganti oleh mekanik profesional secepat mungkin adalah penting untuk memastikan pemanduan yang selamat di jalan raya.
