Adakah Pemandu Lori Memiliki Lori Mereka

Adakah pemandu trak memiliki trak mereka? Jawapan kepada soalan ini adalah sedikit lebih rumit daripada yang mungkin kelihatan. Bergantung pada syarikat anda, anda mungkin mempunyai pemilikan penuh trak anda atau tidak. Dalam sesetengah kes, pemandu lori dianggap sebagai pekerja dan hanya menggunakan lori semasa bertugas. Mari lihat cara pemilikan trak berfungsi dan perkara yang boleh anda jangkakan jika anda berfikir untuk menjadi pemandu trak.

Contents [show]

Adakah kebanyakan pemandu trak memiliki trak mereka?

Pernahkah anda terfikir adakah pemandu trak membeli trak mereka? Pemilikan trak boleh menjadi cara terbaik untuk mencapai kebebasan peribadi. Namun, penting untuk bersikap realistik tentang komitmen masa yang terlibat. Bagi kebanyakan pemilik-pengendali, kewajipan perniagaan menjalankan syarikat trak mereka sendiri boleh mengambil lebih banyak masa daripada yang mereka jangkakan. Nasib baik, terdapat jalan tengah: banyak pemilik-pengendali bekerja dengan pembawa kargo yang sudah sedia, yang memberikan mereka yang terbaik dari kedua-dua dunia. Dengan bekerjasama dengan pembawa, mereka boleh menikmati kebebasan memiliki pelantar mereka sambil masih mempunyai akses kepada sumber dan sokongan syarikat yang lebih besar. Susunan ini boleh membantu mereka meminimumkan masa mereka pada tugasan bukan pemanduan, supaya mereka boleh fokus pada perkara yang paling mereka sukai: berada di belakang roda.

Berapakah peratusan pemandu lori memiliki trak mereka?

Industri trak adalah bahagian penting dalam ekonomi Amerika, menggaji berjuta-juta orang di seluruh negara. UPS ialah salah satu pemain terbesar dalam industri, dengan enam puluh ribu pekerja, sembilan peratus daripadanya adalah pengendali pemilik. Syarikat trak seperti UPS menyediakan perkhidmatan penting, mengangkut barangan dan bahan ke seluruh negara. Tanpa mereka, perniagaan tidak akan dapat beroperasi, dan pengguna tidak akan dapat mendapatkan produk yang mereka perlukan. Oleh itu, industri trak adalah bahagian penting dalam infrastruktur negara kita.

Adakah pemandu trak menyimpan trak mereka?

Mempunyai kenderaan yang ditetapkan adalah penting bagi mereka yang bekerja untuk syarikat trak jarak jauh. Ia menyediakan cara untuk pergi dari titik A ke titik B, tetapi ia juga berfungsi sebagai rumah yang jauh dari rumah. Sebelum diberikan trak, syarikat akan menjangkakan anda tinggal di trak yang sama selama sekurang-kurangnya setahun. Anda tidak perlu pulang ke "rumah". Ini kerana trak itu menjadi ruang peribadi anda dan mengandungi semua barangan anda. Adalah penting untuk berasa selesa di dalam trak anda untuk memanfaatkan masa anda di jalan raya. Dengan tinggal dalam satu trak untuk tempoh yang panjang, anda akan dapat melakukannya.

Adakah pemandu lori membeli gas mereka?

Terdapat dua kaedah yang biasanya digunakan oleh pemandu lori untuk perniagaan untuk membayar petrol: sama ada dengan a kad bahan api dikeluarkan kepada perniagaan yang mereka bekerja atau keluar dari poket dan kemudian dibayar balik melalui setiap gaji. Jika seorang pemandu lori mempunyai kad bahan api, syarikat yang mereka bekerja akan bertanggungjawab membayar gas bil. Sebaliknya, jika seorang pemandu lori membayar gas keluar dari poket, mereka perlu menjejaki perbelanjaan mereka untuk dibayar balik oleh majikan mereka. Walaupun kedua-dua kaedah mempunyai kelebihan dan kekurangan, kebanyakan pemandu lori lebih suka menggunakan kad bahan api kerana ia menghilangkan keperluan untuk menjejaki resit dan perbelanjaan. Di samping itu, menggunakan kad bahan api boleh membantu menjimatkan wang untuk kos gas kerana banyak syarikat menawarkan diskaun kepada pemandu lori yang menggunakan kad bahan api mereka. Oleh itu, jawapan kepada soalan adakah pemandu lori membayar gas mereka adalah jika mereka adalah pemilik, ya, mereka lakukan.

Berapa banyak yang anda boleh buat dengan memiliki syarikat trak?

Pemilik-pengendali adalah pemandu trak yang memiliki dan mengendalikan pelantar mereka. Mereka bertanggungjawab ke atas semua aspek perniagaan mereka, daripada penyelenggaraan dan pembaikan kepada pemasaran dan simpan kira. Walaupun ini boleh menjadi banyak kerja, ia juga menawarkan banyak autonomi dan fleksibiliti. Pemilik-pengendali biasanya memperoleh peratusan daripada pengangkutan yang mereka angkut, yang bermaksud pendapatan mereka boleh berbeza-beza dari bulan ke bulan. Walau bagaimanapun, mereka juga berpotensi memperoleh pendapatan lebih daripada pemandu syarikat. Purata gaji bersih untuk pemilik-pengendali adalah sekitar $100,000 hingga $150,000 setahun (USD), biasanya kira-kira $141,000. Ini adalah peningkatan yang ketara daripada purata gaji pemandu syarikat, iaitu hanya kira-kira $45,000 setahun (USD). Selain mendapat gaji yang lebih tinggi, pemilik-pengendali juga mempunyai kebebasan untuk memilih laluan dan jadual mereka. Akibatnya, mereka selalunya boleh mencapai keseimbangan kehidupan kerja yang lebih baik daripada pemandu syarikat.

Mengapakah pemandu lori membiarkan trak mereka berjalan?

Ramai orang terkejut apabila mengetahui bahawa pemandu lori sering membiarkan enjin mereka hidup, walaupun berhenti untuk tempoh yang lama. Terdapat pelbagai sebab untuk ini, termasuk cuaca, isu kewangan, dan tabiat lama. Sebagai contoh, pada musim sejuk, enjin trak dan tangki bahan api mesti dipanaskan untuk mengelakkan kerosakan akibat sejuk. Ini amat penting terutamanya di kawasan yang suhunya di bawah paras beku. Pemandu lori juga ingin mengelakkan perbelanjaan melahu enjin mereka, yang boleh bertambah dari semasa ke semasa. Akhirnya, sesetengah pemandu lori membangunkan tabiat untuk memastikan enjin mereka hidup, walaupun mereka tidak berada di jalan raya. Walau apa pun sebab pemandu lori membiarkan trak mereka berjalan, jelas bahawa membiarkan enjin hidup adalah amalan biasa di kalangan pemandu lori.

Berapa batu yang boleh dipandu oleh seorang pemandu lori setiap hari?

Walaupun mungkin menggoda untuk menolak had anda semasa berada di belakang roda, penting untuk diingat bahawa terdapat peraturan atas sebab tertentu. Mengikut peraturan kerajaan, seseorang individu boleh memandu selama 11 jam dalam tempoh 24 jam. Jika mereka melakukan perjalanan dengan kelajuan 65 batu sejam, itu mencapai maksimum 715 batu. Ini tidak meninggalkan banyak ruang goyang untuk berhenti atau menghadapi kelewatan. Adalah penting untuk merancang laluan anda lebih awal dan berehat setiap beberapa jam untuk mengelak daripada melebihi had. Ini adalah langkah berjaga-jaga keselamatan, tetapi ia juga membantu mengelakkan keletihan dan memastikan anda sentiasa berjaga-jaga semasa di jalan raya. Jadi pada masa akan datang anda merancang perjalanan yang jauh, pastikan anda mengingati garis panduan ini.

Adakah pemandu lori mendapat bayaran makanan?

Gaji per diem ialah sejenis pembayaran yang dibuat oleh syarikat trak kepada pemandu mereka untuk menampung kos makan dan lain-lain perbelanjaan semasa dalam perjalanan. Perkhidmatan Hasil Dalam Negeri (IRS) menyediakan garis panduan untuk berapa banyak syarikat trak boleh membayar pemandu mereka setiap hari. Pembayaran ini biasanya dibuat melalui gaji pemandu. Walaupun bayaran per diem boleh membantu mengimbangi kos makanan dan perkara sampingan lain, ia tidak bertujuan untuk menampung semua perbelanjaan pemandu. Pemandu bertanggungjawab untuk membayar penginapan, minyak, dan bekalan lain yang diperlukan. Walau bagaimanapun, bayaran setiap diem boleh membantu memudahkan pemanduan menjalani kehidupan di jalan raya dengan menampung kos beberapa makanan mereka.

Apa yang pemandu trak bungkus?

Apabila anda memandu trak, penting untuk bersedia untuk apa sahaja. Itulah sebabnya setiap pemandu lori harus mempunyai kit kecemasan di tangan. Kit kecemasan yang baik harus termasuk lampu suluh dan bateri, selimut angkasa, peti pertolongan cemas dan makanan tidak mudah rosak. Bar tenaga dan kunyah adalah pilihan yang bagus kerana ia memberikan tenaga yang berterusan dan mudah disimpan. Anda juga harus mempunyai air dan makanan tambahan yang tidak mudah rosak jika anda terkandas. Selain itu, atlas jalan ialah alat yang berharga kerana anda akan menghabiskan banyak masa di jalan raya. Barangan berguna lain ialah kit alat kecil, kabel pelompat, dan alat pemadam api. Dengan bersedia untuk apa sahaja, anda boleh mengekalkan keselamatan anda di jalan raya.

Seperti yang anda lihat, terdapat banyak perkara yang perlu dipertimbangkan jika anda berfikir untuk menjadi pemandu trak. Memiliki trak anda mempunyai beberapa kelebihan, tetapi penting untuk mengetahui cabaran pekerjaan. Pastikan anda membuat penyelidikan dan bercakap dengan pemandu lori lain sebelum membuat sebarang keputusan.

Mengenai Pengarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins ialah peminat kereta yang bersemangat di sebalik blog My Auto Machine. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Perkins mempunyai pengetahuan dan pengalaman dengan pelbagai jenis pembuatan dan model kereta. Minat khusus beliau terletak pada prestasi dan pengubahsuaian, dan blognya merangkumi topik ini secara mendalam. Sebagai tambahan kepada blognya sendiri, Perkins adalah suara yang dihormati dalam komuniti automotif dan menulis untuk pelbagai penerbitan automotif. Pandangan dan pendapat beliau tentang kereta sangat dicari.