Adakah Lori Mel Mempunyai Plat Lesen?

Adakah anda pernah melihat trak mel memandu tanpa plat lesen? Ramai orang bertanya soalan ini, dan jawapannya mungkin mengejutkan anda.

Walaupun kebanyakan trak mel di Amerika Syarikat tidak mempunyai plat lesen, sesetengahnya ada. Perkhidmatan Pos Amerika Syarikat (USPS) mempunyai lebih 200,000 kenderaan, setiap satu perlu mempunyai plat lesen. Walau bagaimanapun, kenderaan USPS tidak perlu mempamerkan plat lesen mereka semasa beroperasi kerana "lesen keistimewaan" yang diberikan oleh kerajaan persekutuan. Keistimewaan ini sah di semua 50 negeri dan menjimatkan banyak wang USPS, kira-kira $20 juta setiap tahun.

Jadi, jangan terkejut jika anda melihat a trak surat tanpa plat lesen. Ia sah.

Contents [show]

Adakah Lori Mel Dianggap sebagai Kenderaan Komersil?

Seseorang mungkin menganggap bahawa semua trak mel adalah kenderaan komersial, tetapi ini kadangkala benar. Bergantung pada saiz dan berat trak, ia mungkin diklasifikasikan sebagai kenderaan peribadi. Sebagai contoh, di United Kingdom, kenderaan yang digunakan oleh Royal Mail boleh dikategorikan sebagai kenderaan peribadi jika beratnya di bawah 7.5 tan. Peraturan ini membenarkan kenderaan ini memintas undang-undang percukaian tertentu.

Walau bagaimanapun, jika kenderaan yang serupa ini melebihi had berat, mereka mesti membayar cukai yang serupa dengan kenderaan komersial. Begitu juga, di Amerika Syarikat, van mel automotif yang digunakan oleh Perkhidmatan Pos Amerika Syarikat telah diubah suai kenderaan komersial dengan spesifikasi yang berbeza daripada trak komersial lain pada masa itu. Trak perkhidmatan pos yang lebih baharu kini dibina dengan teknologi automasi yang membolehkan untuk mengisih mel tanpa menghentikan trak. Akhirnya, sama ada trak mel dianggap sebagai kenderaan komersial berbeza mengikut wilayah dan bergantung pada faktor seperti berat dan penggunaan.

Adakah Lori Mel Mempunyai VIN?

Walaupun VIN tidak diperlukan pada kenderaan perkhidmatan pos, setiap trak dalam armada mempunyai VIN 17 digit yang digunakan untuk tujuan penyelenggaraan dan pembaikan. VIN terletak pada tiang pintu sebelah pemandu.
VIN bertujuan untuk mencipta pengecam unik untuk setiap kenderaan, membantu menjejaki sejarah kenderaan. Ia boleh membantu semasa membeli atau menjual kereta. Mempunyai VIN pada trak mel membolehkan perkhidmatan pos menjejaki armadanya dan memastikan setiap kenderaan menerima penyelenggaraan dan pembaikan yang betul.

Apakah Jenis Kenderaan Yang Dipandu Pembawa Mel?

Selama bertahun-tahun, Jeep DJ-5 adalah kenderaan standard yang digunakan oleh pembawa surat untuk penghantaran mel tepi jalan dan kediaman. Walau bagaimanapun, Grumman LLV baru-baru ini telah menjadi pilihan yang lebih biasa. Grumman LLV ialah kenderaan penghantaran yang dibina khas yang direka untuk kecekapan dan kebolehgerakan maksimum, dengan reka bentuk yang ringan dan pintu lif yang mudah digunakan. Ciri-cirinya menjadikannya sangat sesuai untuk penghantaran mel, termasuk kawasan kargo yang luas. Hasil daripada kelebihan ini, Grumman LLV telah menjadi pilihan utama untuk banyak pembawa surat.

Adakah Lori Penghantar Surat Mempunyai AC?

Trak penghantar surat dilengkapi dengan penghawa dingin, yang telah diperlukan untuk semua kenderaan USPS sejak tahun 2003. Dengan lebih 63,000 kenderaan USPS dilengkapi AC, pembawa mel boleh selesa semasa syif panjang mereka pada bulan-bulan musim panas sambil melindungi mel daripada kerosakan haba. Semasa membeli kenderaan, Perkhidmatan Pos mempertimbangkan keperluan AC untuk pembawa mel.

Adakah Mel Trucks 4WD?

Trak mel ialah kenderaan yang menghantar mel, biasanya dengan tong untuk menyimpan mel dan petak untuk bungkusan. Trak mel lazimnya adalah pacuan roda belakang, menjadikannya sukar untuk dipandu dalam salji. Walau bagaimanapun, untuk meningkatkan daya cengkaman dalam keadaan licin, sesetengah trak mel direka bentuk untuk pacuan 4 roda, terutamanya untuk laluan di kawasan dengan salji lebat.

Adakah Pembawa Mel Membayar Gas Mereka Sendiri?

Perkhidmatan Pos mempunyai dua jenis laluan untuk pembawa mel: laluan kenderaan milik kerajaan (GOV) dan laluan elaun penyelenggaraan peralatan (EMA). Di laluan GOV, Perkhidmatan Pos menyediakan kenderaan penghantaran. Sebaliknya, pada laluan EMA, pembawa menawarkan trak mereka. Ia menerima bayaran balik bahan api dan penyelenggaraan daripada Perkhidmatan Pos. Dalam kedua-dua kes, perbelanjaan gas pembawa dilindungi oleh Perkhidmatan Pos, jadi mereka tidak perlu membayar gas keluar dari poket.

Apakah Purata Batu setiap Gelen untuk Lori USPS?

Perkhidmatan Pos Amerika Syarikat (USPS) menduduki tempat kedua dalam kalangan pengguna bahan api terbesar dalam kerajaan persekutuan, hanya di belakang Jabatan Pertahanan. Menurut rekod 2017, USPS membelanjakan $2.1 bilion untuk bahan api untuk armada luasnya yang terdiri daripada hampir 215,000 kenderaan. Sebaliknya, sementara kereta penumpang purata menyediakan lebih daripada 30 batu setiap gelen (mpg), trak perkhidmatan pos hanya menawarkan purata 8.2 mpg. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk diingat bahawa trak perkhidmatan pos, secara purata, berusia 30 tahun dan trak telah menjadi lebih cekap sejak pembuatannya.

Trak penghantaran USPS terkini adalah 25% lebih jimat bahan api daripada model tertua. Perkhidmatan Pos sedang membangunkan kenderaan bahan api alternatif dan menyasarkan untuk menjadikan 20% daripada armadanya sebagai bahan api alternatif menjelang 2025. Kenaikan harga minyak telah menekan USPS untuk mengurangkan penggunaan bahan apinya. Walau bagaimanapun, dengan armada kenderaan yang besar dan lama, meningkatkan kecekapan bahan api dengan ketara tidak lama lagi akan mengambil banyak kerja.

Kesimpulan

Trak mel ialah kenderaan kerajaan yang tidak memerlukan plat lesen di beberapa negeri, kerana mereka dilesenkan untuk memandu tanpanya. Sesetengah negeri hanya mewajibkan plat hadapan untuk kenderaan kerajaan, manakala di negeri lain, ia tidak diperlukan sama sekali.

Mengenai Pengarang, Laurence Perkins

Laurence Perkins ialah peminat kereta yang bersemangat di sebalik blog My Auto Machine. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Perkins mempunyai pengetahuan dan pengalaman dengan pelbagai jenis pembuatan dan model kereta. Minat khusus beliau terletak pada prestasi dan pengubahsuaian, dan blognya merangkumi topik ini secara mendalam. Sebagai tambahan kepada blognya sendiri, Perkins adalah suara yang dihormati dalam komuniti automotif dan menulis untuk pelbagai penerbitan automotif. Pandangan dan pendapat beliau tentang kereta sangat dicari.