डिझेल इंधन हे पेट्रोलियम-आधारित इंधन आहे जे डिझेल इंजिनमध्ये वापरले जाते, जे कच्च्या तेलापासून डिस्टिल्ड केलेल्या विविध हायड्रोकार्बन्सने बनलेले असते. त्याच्या फायद्यांमुळे, डिझेल इंजिन ट्रक आणि हेवी-ड्युटी वाहनांमध्ये लोकप्रिय आहेत कारण ते चांगली उर्जा आणि इंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करतात. या पोस्टमध्ये डिझेल इंधनाचे फायदे आणि ट्रकमध्ये त्याचा वापर याविषयी चर्चा केली आहे.
डिझेल इंधनाचे अनेक फायदे आहेत जे ते ट्रक वापरासाठी आदर्श बनवतात. सर्वात लक्षणीय फायदा म्हणजे डिझेल इंजिनची उच्च कार्यक्षमता. ते जास्त ऊर्जा वाया घालवत नाहीत आणि दीर्घकाळापर्यंत ब्रेक न घेता धावू शकतात, ज्यामुळे ते लांब पल्ल्याच्या ट्रकिंगसाठी योग्य बनतात.
डिझेल इंधनाचा आणखी एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे त्याची उच्च ऊर्जा घनता. याचा अर्थ त्यात प्रति गॅलन भरपूर ऊर्जा असते, ज्या ट्रकसाठी भरपूर जमीन कव्हर करावी लागते. डिझेल इंधन देखील अत्यंत स्थिर आहे आणि ते सहजपणे खराब होत नाही. हे स्थिरता अशा ट्रकसाठी आवश्यक आहे जे सहसा लांब पल्ल्याचा प्रवास करतात आणि त्यांच्या इंजिनवर अवलंबून असतात.
सामग्री
ट्रकसाठी डिझेल का चांगले आहे?
डिझेल इंजिन त्यांच्या टिकाऊपणा आणि दीर्घायुष्यासाठी प्रसिद्ध आहेत. त्यांच्याकडे पारंपारिक गॅसोलीन इंजिनपेक्षा कमी हलणारे भाग असतात, ज्यामुळे ते जास्त काळ टिकतात. डिझेल इंधन देखील गॅसपेक्षा अधिक कार्यक्षम आहे, प्रति गॅलन अधिक मैल उत्पादन करते. दिवसभर रस्त्यावरून जाणाऱ्या ट्रकचालकांसाठी हे अत्यावश्यक आहे.
इंधनासाठी कमी वेळा थांबणे म्हणजे रस्त्यावर अधिक वेळ, ड्रायव्हरच्या खिशात अधिक पैसे अनुवादित करणे. याव्यतिरिक्त, डिझेल इंजिन गॅसोलीन इंजिनपेक्षा कमी प्रदूषण निर्माण करतात, पर्यावरण संरक्षणास हातभार लावतात. या सर्व कारणांमुळे डिझेल हा ट्रकसाठी आदर्श पर्याय ठरतो.
ट्रकमध्ये पेट्रोल इंजिन का वापरले जात नाहीत?
ट्रकमध्ये पेट्रोल इंजिन न वापरण्याची अनेक कारणे आहेत. सर्वप्रथम, पेट्रोल डिझेलपेक्षा जास्त ज्वलनशील आहे, ज्यामुळे आग लागण्याचा धोका अधिक आहे. दुसरे म्हणजे, डिझेलच्या तुलनेत पेट्रोल जलद ऊर्जा पुरवते, जे अवजड वाहनांसाठी अयोग्य आहे.
याव्यतिरिक्त, पेट्रोल इंजिनचे सिलिंडर जड भार आणि जलद प्रवेग यांच्या ताणाखाली फुटतात. परिणामी, डिझेल इंजिने सामान्यत: ट्रकमध्ये वापरली जातात कारण ते अधिक टिकाऊ असतात आणि हेवी-ड्युटी ड्रायव्हिंगच्या मागण्या चांगल्या प्रकारे हाताळू शकतात.
डिझेल इंजिने गॅसवर का चालू शकत नाहीत?
डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिन ही अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहेत, परंतु इंधन कसे ज्वलन केले जाते त्यामध्ये ते भिन्न आहेत. गॅसोलीन इंजिनमध्ये, इंधन हवेत मिसळले जाते आणि नंतर पिस्टनद्वारे संकुचित केले जाते. हे मिश्रण नंतर स्पार्क प्लगने प्रज्वलित केले जाते, ज्यामुळे लहान स्फोट होतो. या स्फोटातून पसरणारे वायू पिस्टन चालवतात, जे इंजिनला शक्ती देतात.
डिझेल इंजिनमध्ये, इंधन थेट सिलेंडरमध्ये इंजेक्ट केले जाते, जे पिस्टनने संकुचित केलेल्या हवेचे मिश्रण करते. कॉम्प्रेशनमधील उष्णता इंधनाला प्रज्वलित करते, परिणामी गॅसोलीन इंजिनपेक्षा खूप मोठा स्फोट होतो. हा स्फोट पिस्टन चालवतो आणि इंजिनला शक्ती देतो.
डिझेल आणि गॅसोलीनमधील मुख्य फरक म्हणजे त्यांची घनता. डिझेलपेक्षा गॅसोलीन खूपच कमी दाट आहे, म्हणून ते डिझेल इंजिनच्या इंधन पंप प्रणालीद्वारे काढले जाऊ शकत नाही. डिझेल हे गॅसोलीनपेक्षा जास्त घन असते, त्यामुळे ते गॅसोलीन इंजिनमध्ये वापरल्यास खूप मोठा स्फोट होईल. परिणामी, तुम्ही पेट्रोलवर डिझेल इंजिन चालवू शकत नाही आणि तुम्ही डिझेलवर पेट्रोल इंजिन चालवू शकत नाही.
कोणते चांगले आहे: गॅस किंवा डिझेल इंजिन?
गॅस किंवा डिझेल इंजिन तुमच्यासाठी योग्य आहे की नाही हे ठरवताना अनेक प्रमुख घटकांचा विचार केला पाहिजे. डिझेल इंजिन सामान्यत: गॅस इंजिनपेक्षा अधिक कार्यक्षम असतात, जे इंधन टाकीवर पुढे जाऊ शकतात. हे विशेषतः हायवे ड्रायव्हिंगसाठी खरे आहे, जेथे डिझेल इंजिन उत्कृष्ट आहे. तथापि, जर तुम्ही प्रामुख्याने शहरात गाडी चालवली तर, गॅस आणि डिझेल इंजिनमधील इंधन कार्यक्षमतेतील फरक कमी स्पष्ट होईल.
विचारात घेण्यासारखे आणखी एक आवश्यक घटक म्हणजे डिझेल इंजिनमध्ये गॅस इंजिनपेक्षा जास्त टॉर्क असतो, ज्यामुळे चांगले प्रवेग होऊ शकतो. शेवटी, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की डिझेल कारची किंमत त्यांच्या गॅस-चालित समकक्षांपेक्षा जास्त असते.
जर तुम्ही पैसे वाचवण्याचा प्रयत्न करत असाल तर गॅस इंजिन हे जाण्याचा मार्ग असू शकतो. शेवटी, तुमचा सर्वोत्तम पर्याय तुमच्या ड्रायव्हिंगच्या गरजा आणि प्राधान्यांवर अवलंबून असतो.
एक गॅलन गॅस डिझेलला त्रास देईल का?
डिझेल आणि पेट्रोल हे दोन प्रकारचे इंधन आहेत जे अदलाबदल करण्यायोग्य नाहीत. डिझेल डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, तर गॅसोलीन गॅसोलीन इंजिनसाठी आहे. डिझेल इंजिनमध्ये पेट्रोल टाकल्याने अनेक समस्या उद्भवू शकतात. एक तर, डिझेलपेक्षा गॅसोलीनचा फ्लॅश पॉइंट कमी असतो, याचा अर्थ ते कमी तापमानात प्रज्वलित होते, ज्यामुळे इंजिनला संभाव्य नुकसान होते.
गॅसोलीन इंधन पंप आणि इंजेक्टरला देखील नुकसान करू शकते. याव्यतिरिक्त, अगदी लहान प्रमाणात गॅसोलीन दूषित झाल्यामुळे डिझेलचा फ्लॅश पॉइंट 18 अंश सेल्सिअस कमी होऊ शकतो. या कारणांमुळे, टाकणे टाळणे चांगले डिझेल इंजिनमध्ये पेट्रोल. तुम्ही चुकून असे केल्यास, पुढील नुकसान टाळण्यासाठी इंजिन ताबडतोब सर्व्हिस केले असल्याचे सुनिश्चित करा.
लायटरने डिझेल पेटवता येते का?
नाही, हे शक्य नाही, किमान सहज नाही. डिझेल गॅसोलीनपेक्षा कमी ज्वलनशील आहे, त्याला प्रज्वलित करण्यासाठी तीव्र दाब किंवा सतत ज्वाला आवश्यक आहे. कारमध्ये, जेव्हा पिस्टन त्याच्या स्ट्रोकच्या शीर्षस्थानी पोहोचतो तेव्हा इंधन कॉम्प्रेशनद्वारे प्रज्वलित होते. डिझेल इंजिन सामान्यत: गॅसोलीन इंजिनपेक्षा कमी इंधन-कार्यक्षम असतात कारण त्यांना हवा-इंधन मिश्रण संकुचित करण्यासाठी कठोर परिश्रम करावे लागतात. लायटरने डिझेल पेटवले तरी ते लवकर निघून जाईल.
त्यामुळे, तुम्हाला कधीही लाइटरने डिझेल इंजिन सुरू करण्याची आवश्यकता असल्यास ते काम करण्याची शक्यता नाही.
निष्कर्ष
डिझेल हे एक प्रकारचे इंधन आहे जे विशेषतः डिझेल इंजिनसाठी डिझाइन केलेले आहे. ते गॅसोलीनपेक्षा घनदाट आहे आणि त्याचा फ्लॅश पॉइंट जास्त आहे, याचा अर्थ ते जास्त तापमानात प्रज्वलित होते. डिझेल इंजिन सामान्यतः गॅसोलीन इंजिनपेक्षा अधिक कार्यक्षम असतात परंतु शहरातील वाहन चालविण्याच्या परिस्थितीत ते कमी इंधन-कार्यक्षम असू शकतात. गॅस किंवा डिझेल इंजिन निवडायचे की नाही याचा विचार करताना, आपल्या विशिष्ट ड्रायव्हिंग गरजा आणि प्राधान्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे. सामान्यतः, हायवे ड्रायव्हिंगसाठी डिझेल श्रेयस्कर आहे, तर गॅस शहराच्या ड्रायव्हिंगसाठी अधिक चांगले असू शकते. तथापि, लक्षात ठेवा की डिझेल वाहनांची किंमत त्यांच्या गॅसोलीन समकक्षांपेक्षा जास्त असते.
शेवटी, डिझेल इंजिनमध्ये गॅसोलीन न घालणे महत्वाचे आहे कारण ते इंजिन खराब करू शकते आणि कार्यक्षमता कमी करू शकते. पेट्रोल डिझेल इंजिनमध्ये चुकून टाकल्यास, पुढील नुकसान टाळण्यासाठी ते शक्य तितक्या लवकर सर्व्ह करावे.
