कचऱ्याच्या ट्रकला दोन स्टीयरिंग चाके का असतात असा प्रश्न तुम्हाला पडला आहे का? हे एक विचित्र डिझाइनसारखे वाटू शकते, परंतु त्यासाठी चांगली कारणे आहेत! कचरा ट्रकमध्ये अनेक कारणांसाठी दोन स्टीयरिंग व्हील असतात. एक कारण म्हणजे ड्रायव्हरला ट्रकला अडगळीच्या जागेतून नेव्हिगेट करण्यात मदत करणे. ट्रकच्या मागील बाजूस असलेले दुसरे स्टीयरिंग व्हील, हायड्रॉलिक लिफ्ट नियंत्रित करते जे कचरा कंटेनर वर करते आणि कमी करते. हे दुसरे स्टीयरिंग व्हील ड्रायव्हरला कंटेनरच्या स्थितीवर अधिक नियंत्रण देते, जे सर्व कचरा योग्यरित्या गोळा केले जाण्याची खात्री करण्यासाठी आवश्यक आहे.
शेवटी, एक स्टीयरिंग सिस्टम अयशस्वी झाल्यास दोन स्टीयरिंग व्हील बॅकअप देतात. हे वैशिष्ट्य आवश्यक असू शकते, विशेषतः जेव्हा कचरा ट्रक कचरा वाहतो. दोन स्टीयरिंग व्हीलसह, कचरा ट्रक अधिक सुरक्षितपणे आणि कार्यक्षमतेने चालवू शकतात, आमचा कचरा वेळेवर उचलला जाईल याची खात्री करून.
सामग्री
कचरा ट्रकला किती चाके असतात?
कचऱ्याचे ट्रक जड असल्याने त्यांना साधारणपणे 10-12 चाके असतात. वजन वितरित करण्यासाठी आणि ट्रकला समान रीतीने टिपण्यापासून रोखण्यासाठी त्यांना अनेक चाकांची आवश्यकता आहे. ची पुढची चाके कचऱ्याचे ट्रक सामान्यतः मागील चाकांपेक्षा मोठे असतात कारण त्यांना जास्त वजन सहन करावे लागते.
कचरा ट्रकमध्ये देखील विशेष टायर्स असतात जे त्यांच्या सर्व ड्रायव्हिंग आणि थांबण्यापासून झीज होण्यास प्रतिकार करण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात. या टायरची किंमत प्रत्येकी $600 पर्यंत आहे, त्यामुळे ते टिकाऊ असले पाहिजेत!
कचरा ट्रक आमच्या पायाभूत सुविधांसाठी आवश्यक आहेत; आमचा समुदाय स्वच्छ ठेवण्यासाठी आम्ही त्यांच्यावर अवलंबून असतो. पुढच्या वेळी तुम्ही कचऱ्याचा ट्रक पाहाल तेव्हा त्याच्या डिझाइनमध्ये गेलेल्या सर्व अभियांत्रिकींचे कौतुक करण्यासाठी थोडा वेळ घ्या.
दोन स्टीयरिंग व्हील्स कसे कार्य करतात?
ते खूपच सोपे आहे. दोन स्टीयरिंग व्हील प्रत्येक वेगळ्या एक्सलला जोडलेले आहेत. पुढचा एक्सल पुढच्या चाकांशी जोडलेला असतो आणि मागचा एक्सल मागच्या चाकांशी जोडलेला असतो. जेव्हा तुम्ही स्टीयरिंग चाकांपैकी एक वळवता, तेव्हा ते संबंधित एक्सल वळवतात आणि चाके त्यासोबत फिरतात. हे तुम्हाला कोणत्याही दिशेने गाडी चालवण्यास अनुमती देते.
तुम्ही वक्र रस्त्यावर गाडी चालवत असताना हे कसे कार्य करते? जेव्हा तुम्ही स्टीयरिंग चाकांपैकी एक फिरवता तेव्हा ते संबंधित एक्सल वळवते. पुढचा एक्सल पुढच्या चाकांशी जोडलेला असतो आणि मागचा एक्सल मागच्या चाकांशी जोडलेला असतो. त्यामुळे गाडी त्या दिशेने वळते. तुम्ही स्टीयरिंग व्हील किती दूर वळता यावर वाहन किती वळते ते अवलंबून असते. वळण जितके तीव्र असेल तितकी गाडी वळेल.
तुम्ही अनेक लेन असलेल्या रस्त्यावर गाडी चालवत असल्यास, तुम्ही लेन बदलण्यासाठी दोन्ही स्टीयरिंग व्हील वापरू शकता. हे करण्यासाठी, तुम्हाला ज्या दिशेने जायचे आहे त्या दिशेने स्टीयरिंग चाकांपैकी एक वळवा. यामुळे संबंधित एक्सल वळेल आणि कार त्या लेनमध्ये जाईल.
कचरा ट्रक कोठे बनवले जातात?
युनायटेड स्टेट्समध्ये, कचऱ्याच्या ट्रकचे तीन सर्वात मोठे निर्माते आहेत McNeilus Companies, LLC, Dodge Center, Minnesota मध्ये स्थित; हेल पर्यावरण, चट्टानूगा, टेनेसी येथे आधारित; आणि स्क्रॅंटन, पेनसिल्व्हेनिया येथे स्थित न्यू वे ट्रक्स, इंक. या कंपन्या रियर-लोडिंग आणि फ्रंट-लोडिंग दोन्ही कचरा ट्रक तयार करतात. मागील-लोडिंग कचरा ट्रकना मागील बाजूस एक बिजागर दरवाजा असतो जो ट्रकमध्ये कचरा टाकण्यासाठी उघडतो. फ्रंट-लोडिंग कचरा ट्रकमध्ये ट्रकच्या पुढील बाजूस एक लहान स्कूप असतो जो जमिनीतून कचरा उचलतो आणि ट्रकमध्ये जमा करतो.
युनायटेड स्टेट्समधील बहुतेक कचरा ट्रक हे मागील-लोडिंग ट्रक आहेत. तथापि, काही भाग, जसे की न्यूयॉर्क शहर, समोर-लोडिंग ट्रक वापरतात कारण ते गर्दीच्या रस्त्यावर अधिक कार्यक्षम असू शकतात. या तीन कंपन्यांव्यतिरिक्त अनेक लहान कंपन्या कचऱ्याचे ट्रक तयार करतात.
कचरा ट्रकमध्ये किती एक्सल असतात?
कचरा ट्रक विविध आकार आणि आकारात येतात, परंतु बहुतेकांना तीन किंवा चार अॅक्सल असतात. समोरचा एक्सल सामान्यत: सर्वात जड असतो, कारण तो इंजिन आणि कॅबच्या वजनाला सपोर्ट करतो. मागील धुरा कचऱ्याच्या कंटेनरचा (किंवा “पॅकर”) भार वाहून नेतो. एक्सलची संख्या ट्रकचे वजन आणि लोड समान रीतीने वितरीत करण्यात मदत करते, ज्यामुळे युक्ती करणे आणि वळणे सोपे होते. काही कचऱ्याच्या ट्रकमध्ये मागच्या बाजूला "पुशर" एक्सल देखील असते, जे पॅकरमध्ये भार ढकलण्यास मदत करते. हे अतिरिक्त एक्सल पॅकरचे नुकसान टाळण्यास मदत करते आणि कचरा कॉम्पॅक्ट करणे सोपे करते.
स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे असलेल्या काठ्यांना काय म्हणतात?
स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे असलेल्या काठ्या कशा म्हणतात असा प्रश्न तुम्हाला पडला असेल तर तुम्ही एकटे नाही आहात. या कारच्या भागांना स्टीयरिंग कॉलम म्हणतात आणि ते वाहनाच्या ऑपरेशनमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. स्टीयरिंग कॉलम स्टीयरिंग व्हील आणि डॅशबोर्ड दरम्यान स्थित आहेत आणि विविध आवश्यक घटक ठेवतात.
स्तंभाच्या खालच्या भागात समाविष्ट आहे प्रज्वलन स्विच, तर वरच्या भागात स्पीडोमीटर आणि इतर गेज असतात. स्तंभामध्ये एअरबॅग आणि सीटबेल्ट यांसारखी विविध सुरक्षा वैशिष्ट्ये देखील आहेत. बर्याच आधुनिक कारमध्ये स्तंभामध्ये इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली देखील असते. ड्रायव्हिंग अधिक सोपे - आणि धोकादायक होण्यासाठी हे महत्त्वाचे भाग आवश्यक आहेत!
बॅंजो स्टीयरिंग व्हील म्हणजे काय?
बॅन्जो स्टीयरिंग व्हील हे एक प्रकारचे स्टीयरिंग व्हील आहे जे सामान्यतः ऑटोमोटिव्ह इतिहासाच्या सुरुवातीच्या दिवसांमध्ये वापरले जाते. बॅन्जो स्टीयरिंगची रचना चाक त्याच्या मोठ्या आकाराद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे आणि विशिष्ट आकार, जो बॅन्जो वाद्य सारखा दिसतो. "बँजो" हे नाव बॅन्जो मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनीकडून आले आहे, ज्याने पहिले बॅन्जो स्टीयरिंग व्हील्स बनवले. बॅन्जो स्टीयरिंग व्हील सुरुवातीला घोड्यावर चालवलेल्या वाहनांसाठी डिझाइन केले गेले होते परंतु लवकरच ते ऑटोमोबाईल वापरासाठी अनुकूल केले गेले.
त्यांच्या अद्वितीय डिझाइनमुळे, बॅन्जो स्टीयरिंग व्हील पारंपारिक स्टीयरिंग व्हीलपेक्षा अनेक फायदे देतात. ते ड्रायव्हरसाठी दृश्याचे विस्तृत क्षेत्र प्रदान करतात आणि अधिक अचूक स्टीयरिंग नियंत्रणास अनुमती देतात. याशिवाय, तीक्ष्ण वळणांवर बॅन्जो स्टीअरिंग व्हील ड्रायव्हरच्या हातातून निसटण्याची शक्यता कमी असते. तथापि, बॅन्जो स्टीयरिंग व्हीलचे त्यांचे तोटे आहेत. ते स्थापित करणे आव्हानात्मक असू शकते आणि फक्त काही वाहन प्रकारांमध्ये बसू शकतात. परिणामी, बॅंजो स्टीयरिंग व्हील पूर्वीपेक्षा कमी लोकप्रिय आहेत.
निष्कर्ष
कचऱ्याच्या ट्रकला दोन स्टीयरिंग व्हील असतात कारण ते पुढे आणि उलट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. हे ड्रायव्हरला ट्रकला अधिक कार्यक्षमतेने घट्ट जागेत चालविण्यास अनुमती देते. अतिरिक्त स्टीयरिंग व्हील बॅकअप घेण्यासाठी, अतिरिक्त दृश्यमानता आणि नियंत्रण प्रदान करण्यासाठी देखील उपयुक्त आहे. बँजो स्टीयरिंग व्हील एकेकाळी कचरा ट्रकसाठी लोकप्रिय पर्याय होता, तेव्हापासून त्यांची जागा पारंपारिक स्टीयरिंग व्हीलने घेतली आहे.
