ग्लायडर ट्रक म्हणजे काय?

बरेच लोक ग्लायडर ट्रकशी अपरिचित असतात, जे त्यांच्याकडे इंजिन नसल्यामुळे ते ओढण्यासाठी दुसऱ्या वाहनावर अवलंबून असतात. ते बर्‍याचदा मोठ्या वस्तूंची वाहतूक करतात, जसे की फर्निचर, उपकरणे आणि वाहने. समजा तुम्ही पारंपारिक हलत्या कंपन्यांचा पर्याय शोधत आहात. अशा परिस्थितीत, ग्लायडर ट्रक त्याच्या किमती-प्रभावीपणामुळे आणि कमी प्रदूषण उत्सर्जनामुळे योग्य असू शकतो. तथापि, निर्णय घेण्यापूर्वी ग्लायडर ट्रक वापरण्याचे फायदे आणि तोटे विचारात घेणे आवश्यक आहे.

सामग्री

ग्लायडर ट्रक वापरण्याचे फायदे आणि तोटे

ग्लायडर ट्रक पारंपारिक ट्रकपेक्षा स्वस्त आहेत आणि कमी प्रदूषण उत्सर्जित करतात, ज्यामुळे ते एक आकर्षक पर्याय बनतात. याव्यतिरिक्त, ते पारंपारिक ट्रकपेक्षा अधिक कुशल असू शकतात. तथापि, त्यांना ओढण्यासाठी दुसर्‍या वाहनाची आवश्यकता असते आणि ते पारंपारिक ट्रकपेक्षा हळू असतात.

ग्लायडर किटचा उद्देश काय आहे?

ग्लायडर किट हा कार्यरत घटक, प्रामुख्याने पॉवरट्रेन, आणि नवीन वाहनात स्थापित करून खराब झालेले ट्रक्सचा पुनर्वापर आणि पुनर्वापर करण्याचा एक अभिनव मार्ग आहे. ट्रक फ्लीट ऑपरेटर ज्यांना त्यांची वाहने त्वरीत आणि कार्यक्षमतेने रस्त्यावर आणण्याची आवश्यकता आहे त्यांच्यासाठी हा एक किफायतशीर उपाय असू शकतो. काही प्रकरणांमध्ये, ते नवीन ट्रक खरेदी करण्यापेक्षा पर्यावरणास अनुकूल देखील असू शकते कारण ते विद्यमान घटकांचा पुनर्वापर करते.

पीटरबिल्ट 389 ग्लायडर म्हणजे काय?

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना पीटरबिल्ट 389 ग्लायडर किट एक उच्च-कार्यक्षमता ट्रक आहे ड्रायव्हर्सच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेले. हे उत्सर्जनपूर्व तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे आणि उच्चतम उत्सर्जन आणि इंधन अर्थव्यवस्था मानके पूर्ण करते. 389 विश्वासार्ह आणि मजबूत आहे, ज्यामुळे ते जड भार हाताळण्यासाठी एक उत्कृष्ट पर्याय बनते. त्याची अष्टपैलू रचना व्यवसायासाठी किंवा आनंदासाठी विविध अनुप्रयोगांसाठी योग्य बनवते.

कॅलिफोर्नियामध्ये ग्लायडर ट्रकला परवानगी आहे का?

1 जानेवारी 2020 पासून, कॅलिफोर्नियातील ग्लायडर ट्रकमध्ये फक्त 2010 किंवा नंतरचे मॉडेल-वर्ष इंजिन असू शकतात. हे नियमन 2-2018 मॉडेल-वर्ष ट्रकसाठी फेडरल फेज 2027 मानकांसह मध्यम आणि हेवी-ड्युटी ट्रक आणि ट्रेलर्ससाठी ग्रीनहाऊस गॅस मानके संरेखित करण्याच्या राज्याच्या प्रयत्नांचा एक भाग आहे. ग्लायडर ट्रकमधून होणारे उत्सर्जन कमी करणे आणि राज्यातील हवेची गुणवत्ता सुधारणे हे उद्दिष्ट आहे. तथापि, नियमाला अपवाद आहेत, जसे की विशिष्ट वाहने शेतीसाठी किंवा अग्निशामक हेतूंसाठी वापरली जातात. एकंदरीत, हे नवीन नियम ग्लायडर ट्रकमधून होणारे उत्सर्जन कमी करण्यासाठी आणि हवेच्या गुणवत्तेचे रक्षण करण्यासाठी एक सकारात्मक पाऊल आहे.

ग्लायडर किट्स कायदेशीर आहेत का?

ग्लायडर किट हे ट्रक बॉडी आणि चेसिस असतात जे इंजिन किंवा ट्रान्समिशनशिवाय एकत्र केले जातात, सामान्यत: नवीन ट्रक खरेदी करण्यासाठी स्वस्त पर्याय म्हणून विकले जातात. तथापि, EPA ने ग्लायडर किट्सचे वर्गीकरण वापरलेले ट्रक म्हणून केले आहे, ज्यासाठी त्यांना उत्सर्जन मानकांची कठोर पूर्तता करणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे त्यांची विक्री बेकायदेशीर ठरते. यामुळे ट्रकचालकांमध्ये वाद निर्माण झाला आहे, ज्यांनी असा युक्तिवाद केला आहे की EPA चे नियम अवास्तव आहेत आणि त्यामुळे व्यवसाय खर्च वाढेल. पर्यावरणाचे संरक्षण करण्यासाठी EPA चे आदेश असूनही, यामुळे ट्रक उत्सर्जनावर परिणाम होईल की नाही हे पाहणे बाकी आहे.

ग्लायडर ट्रक ओळखणे

समजा तुम्ही नवीन बॉडी पण जुनी चेसिस किंवा ड्राईव्हलाईन असलेला ट्रक खरेदी करण्याचा विचार करत आहात. अशावेळी, ट्रक ग्लायडर मानला जातो की नाही हे तुम्ही ठरवावे. ट्रकिंग उद्योगात, ग्लायडर हा अंशत: असेम्बल केलेला ट्रक आहे जो नवीन भाग वापरतो परंतु राज्य-नियुक्त वाहन ओळख क्रमांक (VIN) नसतो. बहुतेक ग्लायडर किट्समध्ये मॅन्युफॅक्चरर स्टेटमेंट ऑफ ओरिजिन (एमएसओ) किंवा मॅन्युफॅक्चरर्स सर्टिफिकेट ऑफ ओरिजिन (एमसीओ) असते जे वाहन किट, ग्लायडर, फ्रेम किंवा अपूर्ण म्हणून ओळखते.

तुम्ही विचार करत असलेल्या ट्रकमध्ये यापैकी कोणतीही कागदपत्रे नसल्यास, ते ग्लायडर नसण्याची शक्यता आहे. ग्लायडर ट्रक खरेदी करताना, इंजिन आणि ट्रान्समिशनचे वय विचारात घेणे आवश्यक आहे. ग्लायडर ट्रक अनेकदा जुने इंजिन वापरतात जे सध्याच्या उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करत नाहीत. याव्यतिरिक्त, या ट्रकमध्ये राज्य-नियुक्त VIN नसल्यामुळे, ते वॉरंटी किंवा इतर संरक्षण कार्यक्रमांद्वारे कव्हर केले जाऊ शकत नाहीत. त्यामुळे, ग्लायडर ट्रक खरेदी करण्यापूर्वी संशोधन करणे महत्त्वाचे आहे.

पीटरबिल्ट 379 आणि 389 मधील फरक

पीटरबिल्ट 379 हा वर्ग 8 चा ट्रक आहे जो 1987 ते 2007 या काळात पीटरबिल्ट 378 ची जागा घेऊन तयार करण्यात आला होता आणि अखेरीस पीटरबिल्ट 389 ने बदलला होता. 379 आणि 389 मधील प्राथमिक फरक हेडलाइट्समध्ये आहे; 379 मध्ये गोल हेडलाइट्स आहेत, तर 389 मध्ये ओव्हल हेडलाइट्स आहेत. आणखी एक लक्षणीय फरक हुड मध्ये आहे; 379 ला लहान हुड आहे, तर 389 ला लांब हुड आहे. 1000 ची अंतिम 379 उदाहरणे लेगसी क्लास 379 म्हणून नियुक्त केली गेली.

निष्कर्ष

ग्लायडर ट्रक सामान्यत: जुन्या, कमी इंधन-कार्यक्षम इंजिनांनी सज्ज असतात. नवीन कॅलिफोर्निया नियम ग्लायडर ट्रकमधून उत्सर्जन कमी करण्यास आणि राज्यातील हवेची गुणवत्ता सुधारण्यास मदत करण्याचा मानस आहे. ग्लायडर किट म्हणजे ट्रक बॉडी आणि चेसिस हे इंजिन किंवा ट्रान्समिशनशिवाय एकत्र केले जातात. EPA ने त्यांना वापरलेले ट्रक म्हणून वर्गीकृत केले आहे, त्यांना उत्सर्जन मानकांची कठोर पूर्तता करणे आवश्यक आहे. EPA चे आदेश पर्यावरणाचे रक्षण करण्यासाठी असले तरी, हे ट्रक उत्सर्जनावर परिणाम करेल की नाही हे अनिश्चित आहे. ग्लायडर ट्रक खरेदी करताना, इंजिन आणि ट्रान्समिशनचे वय विचारात घेणे आणि सखोल संशोधन करणे आवश्यक आहे.

लेखकाबद्दल, लॉरेन्स पर्किन्स

लॉरेन्स पर्किन्स हे माय ऑटो मशीन या ब्लॉगमागील उत्कट कार उत्साही आहेत. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एका दशकाहून अधिक अनुभवासह, पर्किन्सकडे कार बनवण्याच्या आणि मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीचे ज्ञान आणि अनुभव आहे. त्याची विशिष्ट आवड कार्यप्रदर्शन आणि सुधारणेमध्ये आहे आणि त्याच्या ब्लॉगमध्ये या विषयांचा सखोल समावेश आहे. त्याच्या स्वतःच्या ब्लॉग व्यतिरिक्त, पर्किन्स हा ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक आदरणीय आवाज आहे आणि विविध ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांसाठी लिहितो. गाड्यांबद्दलची त्याची अंतर्दृष्टी आणि मते खूप शोधली जातात.