एल कॅमिनो ही कार आहे की ट्रक?

अनेक वर्षांपासून, एल कॅमिनोला कार किंवा ट्रक म्हणून वर्गीकृत करण्याबद्दल वादविवाद होत आहेत. उत्तर हे दोन्ही आहे! जरी ते तांत्रिकदृष्ट्या ट्रक म्हणून वर्गीकृत केले गेले असले तरी, एल कॅमिनोमध्ये वाहनाची अनेक वैशिष्ट्ये आहेत, म्हणूनच त्याला बर्याचदा असे म्हटले जाते.

एल कॅमिनो हे शेवरलेट मॉडेलचे नेमप्लेट आहे जे त्यांच्या कूप युटिलिटी/पिकअप ट्रकसाठी 1959 आणि 1960 आणि 1964 आणि 1987 दरम्यान वापरले गेले. 1987 मध्ये, उत्तर अमेरिकेतील एल कॅमिनोचे उत्पादन संपल्यावर परत बोलावण्यात आले. तथापि, मेक्सिकोमध्ये 1992 पर्यंत उत्पादन चालू राहिले, जेव्हा ते शेवटी बंद करण्यात आले. एल कॅमिनोचा अर्थ “मार्ग” किंवा “रस्ता” असा आहे जो या बहुमुखी वाहनाच्या इतिहासाशी पूर्णपणे जुळतो. तुम्ही याचा विचार करता अ कार किंवा ट्रक, एल कॅमिनो अद्वितीय आहे.

सामग्री

एल कॅमिनोला यूटे मानले जाते का?

एल कॅमिनो हे एक अनोखे वाहन आहे जे कार आणि ट्रक यांच्यातील रेषा ओलांडते. शेवरलेटने 1959 मध्ये सादर केले, याने स्टायलिश डिझाइन आणि अष्टपैलू उपयुक्ततेमुळे पटकन लोकप्रियता मिळवली. आज, एल कॅमिनो अजूनही अशा ड्रायव्हर्ससाठी लोकप्रिय पर्याय आहे ज्यांना ट्रकच्या मालवाहू जागेची आवश्यकता आहे परंतु कार हाताळणे आणि आराम करणे पसंत करतात. जरी तांत्रिकदृष्ट्या ट्रक म्हणून वर्गीकृत केले असले तरी, बरेच लोक एल कॅमिनोला कार ट्रक किंवा यूटे मानतात. तुम्ही याला काहीही म्हणा, एल कॅमिनो हे एक अद्वितीय आणि व्यावहारिक वाहन आहे जे काळाच्या कसोटीवर उतरले आहे.

एल कॅमिनो सारखे कोणते वाहन आहे?

1959 एल कॅमिनो आणि 1959 रँचेरो ही दोन्ही लोकप्रिय वाहने होती. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, एल कॅमिनोने रँचेरोला जवळपास त्याच संख्येने मागे टाकले. शेवरलेटने 1964 मध्ये मध्यवर्ती शेव्हेल लाईनवर आधारित एल कॅमिनो पुन्हा सादर केला. एल कॅमिनो आणि रँचेरो ही लोकप्रिय वाहने होती कारण ते ट्रक आणि कार दोन्ही म्हणून काम करू शकतात. दोन्ही वाहनांमध्ये अनेक वैशिष्ट्ये होती जी त्यांना अद्वितीय आणि खरेदीदारांना आकर्षित करतात.

कार ट्रक म्हणजे काय?

लाइट-ड्युटी ट्रक हे अमेरिकन ऑटोमोटिव्ह लँडस्केपचे एक प्रमुख स्थान आहे. मालवाहतूक करण्यापासून ते ऑफ-रोड भूप्रदेशातून मार्गक्रमण करण्यापर्यंत विविध कामांसाठी ती बहुमुखी वाहने आहेत. जरी ते सामान्यत: ट्रक प्लॅटफॉर्मवर आधारित असले तरी, अलिकडच्या वर्षांत कार-आधारित ट्रककडे कल वाढला आहे. ही वाहने दोन्ही जगातील सर्वोत्कृष्ट वाहने देतात, ट्रकच्या उपयुक्ततेसह कारची कुशलता आणि इंधन कार्यक्षमता एकत्र करतात.

फोर्ड या सेगमेंटमध्ये चार्जिंगचे नेतृत्व करणार्‍या उत्पादकांपैकी एक आहे, आणि त्यांचा आगामी कार ट्रक हा आतापर्यंतच्या सर्वात आशादायक नोंदींपैकी एक आहे. कार ट्रक त्याच्या खडबडीत सुंदर देखावा आणि प्रशस्त इंटीरियरसह ग्राहकांना नक्कीच प्रभावित करेल. तुम्हाला कामासाठी किंवा खेळण्यासाठी अष्टपैलू वाहनाची गरज असली तरीही, कार ट्रक बिलात बसेल.

कार Ute म्हणजे काय?

ute हे एक उपयुक्त वाहन आहे ज्याचा ऑस्ट्रेलियामध्ये वेगळा अर्थ आहे. ऑस्ट्रेलियामध्ये, ute ही फक्त सेडानवर आधारित पिकअप आहे, याचा अर्थ ती कार्गो बेड असलेली कार आहे. पहिले उत्पादन 1934 मध्ये ऑस्ट्रेलियाच्या फोर्ड मोटर कंपनीने प्रसिद्ध केले. मूळ डिझाइन नॉर्थ अमेरिकन फोर्ड कूप युटिलिटीवर आधारित होते. तरीही, नंतर ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेला अधिक अनुकूल करण्यासाठी त्यात बदल करण्यात आला. Utes देखील युनायटेड स्टेट्स मध्ये उपस्थित आहेत पण क्वचितच असे म्हणतात.

युनायटेड स्टेट्समध्ये, "ute" हा शब्द सामान्यतः बंदिस्त कॅब असलेल्या कोणत्याही वाहनासाठी आणि पिकअप ट्रक किंवा SUV सारख्या खुल्या मालवाहू क्षेत्रासाठी वापरला जातो. तथापि, शेवरलेट एल कॅमिनो हे यूएस मार्केटमधील खऱ्या यूटचे उदाहरण आहे, जरी ते अद्याप अधिकृतपणे मार्केटिंग केले गेले नाही. शेवरलेट शेव्हेल प्लॅटफॉर्मवर आधारित, एल कॅमिनोची निर्मिती 1959 ते 1960 आणि 1964 ते 1987 या काळात झाली.

आज, ऑस्ट्रेलिया आणि न्यूझीलंडमध्ये utes सर्वात जास्त आढळतात. ते काम आणि खेळ या दोन्हीसाठी मौल्यवान वाहने म्हणून त्यांचा मूळ उद्देश टिकवून ठेवतात. तथापि, त्यांच्या शैली, उपयुक्तता आणि आरामाच्या अद्वितीय मिश्रणासह, utes अमेरिकन ड्रायव्हर्सच्या हृदयात देखील स्थान मिळवतील याची खात्री आहे.

फोर्डने एल कॅमिनोची आवृत्ती बनवली का?

कार/ट्रक प्लॅटफॉर्मसाठी, शेवरलेटसाठी एल कॅमिनो आणि फोर्डसाठी रँचेरोसाठी हे महत्त्वपूर्ण वर्ष होते. हे निर्विवादपणे एल कॅमिनोच्या सर्वोत्तम मालिकेचे शेवटचे वर्ष होते आणि फोर्डच्या सर्व-नवीन टोरिनो-आधारित रँचेरोचे पहिले वर्ष होते. तर, हे रँचेरो विरुद्ध एल कॅमिनो आहे.

शेवरलेट एल कॅमिनो चेव्हेल प्लॅटफॉर्मवर आधारित होते आणि त्या कारसह अनेक घटक सामायिक केले होते. दुसरीकडे, रँचेरो, फोर्डच्या प्रसिद्ध टोरिनोवर आधारित होते. दोन्ही कारने व्ही8 इंजिनांची श्रेणी ऑफर केली, जरी एल कॅमिनो सहा-सिलेंडर इंजिनसह देखील असू शकते. दोन्ही कार एअर कंडिशनिंग आणि पॉवर विंडोसह विविध पर्यायी उपकरणांसह ऑर्डर केल्या जाऊ शकतात. दोन कारमधील सर्वात महत्त्वाचा फरक म्हणजे त्यांची मालवाहतूक करण्याची क्षमता.

एल कॅमिनो पर्यंत वाहून जाऊ शकते 1/2 टन पेलोडचे, तर रँचेरो 1/4 टन इतके मर्यादित होते. ज्यांना जड भार उचलण्याची गरज होती त्यांच्यासाठी यामुळे एल कॅमिनो अधिक बहुमुखी वाहन बनले. अखेरीस, विक्रीत घट झाल्यामुळे 1971 नंतर दोन्ही कार बंद करण्यात आल्या. तरीही, ते आज प्रसिद्ध कलेक्टरच्या वस्तू आहेत.

निष्कर्ष

एल कॅमिनो हा एक ट्रक आहे जो लाईट-ड्यूटी ट्रक म्हणून वर्गीकृत केला जातो. फोर्डने एल कॅमिनोची रँचेरो नावाची आवृत्ती बनवली. एल कॅमिनो चेव्हेल प्लॅटफॉर्मवर आधारित होते आणि त्या कारसह अनेक घटक सामायिक केले होते. याउलट, रँचेरो फोर्डच्या प्रसिद्ध टोरिनोवर आधारित होती. दोन्ही कारने व्ही8 इंजिनांची श्रेणी ऑफर केली, जरी एल कॅमिनो सहा-सिलेंडर इंजिनसह देखील असू शकते. सरतेशेवटी, घटत्या विक्रीमुळे दोन्ही वाहने 1971 नंतर बंद करण्यात आली, परंतु आजही त्या प्रसिद्ध कलेक्टरच्या वस्तू आहेत.

लेखकाबद्दल, लॉरेन्स पर्किन्स

लॉरेन्स पर्किन्स हे माय ऑटो मशीन या ब्लॉगमागील उत्कट कार उत्साही आहेत. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एका दशकाहून अधिक अनुभवासह, पर्किन्सकडे कार बनवण्याच्या आणि मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीचे ज्ञान आणि अनुभव आहे. त्याची विशिष्ट आवड कार्यप्रदर्शन आणि सुधारणेमध्ये आहे आणि त्याच्या ब्लॉगमध्ये या विषयांचा सखोल समावेश आहे. त्याच्या स्वतःच्या ब्लॉग व्यतिरिक्त, पर्किन्स हा ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक आदरणीय आवाज आहे आणि विविध ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांसाठी लिहितो. गाड्यांबद्दलची त्याची अंतर्दृष्टी आणि मते खूप शोधली जातात.