एका ट्रकमध्ये किती युनिव्हर्सल जॉइंट्स असतात

तुम्हाला माहीत आहे का की ट्रकमध्ये अनेक सार्वत्रिक सांधे असतात? ट्रकचे सार्वत्रिक सांधे त्याला सहजतेने आणि कार्यक्षमतेने कोपरे फिरवण्यास मदत करतात. या महत्त्वाच्या जोड्यांशिवाय ट्रक चालवणे कठीण होईल. आज, आम्ही सार्वत्रिक सांधे काय आहेत आणि ते काय करतात यावर जवळून नजर टाकू. यापैकी किती सांधे वेगवेगळ्या प्रकारच्या ट्रकमध्ये आहेत हे देखील आम्ही शोधू. तर, चला सुरुवात करूया.

ट्रकवरील यू जॉइंट ड्राईव्ह शाफ्टच्या शेवटी स्थित आहे, जिथे ते ला जोडते भिन्नता. ट्रकमध्ये किती युनिव्हर्सल जॉइंट्स आहेत ते त्याच्या ड्राईव्ह शाफ्टच्या प्रकारावर अवलंबून असते. बहुतेक रीअर-व्हील ड्राइव्ह ट्रकमध्ये दोन किंवा तीन सार्वत्रिक सांधे असतात. लांब व्हीलबेस असलेल्या काही ट्रकमध्ये, जसे की बसेसमध्ये तीन किंवा अधिक सार्वत्रिक सांधे असतात. वाहनात जितके सार्वत्रिक सांधे असतील तितके सांधे निकामी होण्याची शक्यता जास्त असते. सर्वाधिक असताना u-सांधे ते वाहनाचे आयुष्यभर टिकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, ते अधूनमधून जास्त पोशाख किंवा स्नेहन नसल्यामुळे अकाली अपयशी होऊ शकतात. तथापि, जेव्हा सांधे अयशस्वी होतात तेव्हा काय होते? ते अयशस्वी झाल्यास, ते सहसा बदलणे आवश्यक आहे.

सामग्री

ट्रकवर यू-जॉइंट्स बदलण्यासाठी किती खर्च येतो?

तुम्हाला तुमच्या ट्रकमधून असामान्य आवाज येत असल्यास, तुमचे U- सांधे बदलण्याची वेळ येऊ शकते. हे महत्त्वाचे भाग तुमची चाके सुरळीत फिरत राहण्यास मदत करतात आणि जर ते खराब झाले तर ते सर्व प्रकारच्या समस्यांना कारणीभूत ठरू शकतात. चांगली बातमी अशी आहे की यू-जॉइंट्स बदलणे तुलनेने सोपे आहे आणि तुम्हाला एक हात आणि पाय लागत नाही. पण यू सांधे बदलण्यासाठी किती खर्च येतो?

यू-जॉइंट्स बदलण्याची सरासरी किंमत $225 आणि $300 च्या दरम्यान आहे. या एकूणपैकी सुमारे $100 ते $125 मजूर बनवतात, तर भाग $125 आणि $200 दरम्यान असावेत. तथापि, हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की या किमती तुम्ही कोणत्या मेक आणि मॉडेल वाहन चालवता यावर अवलंबून बदलू शकतात. त्यामुळे, जर तुम्हाला खर्चाची काळजी वाटत असेल, तर अगोदर मेकॅनिकचा सल्ला घेणे केव्हाही चांगले.

U- सांधे बदलण्यासाठी किती वेळ लागतो?

कारच्या देखभालीबाबत, काही कामे व्यावसायिकांना सोपवली जातात. यू-जॉइंट्स बदलणे या प्रकारात मोडते. यू-जॉइंट्स ड्राइव्हशाफ्टमध्ये स्थित आहेत आणि शाफ्टला एक्सलशी जोडतात. चाके वर आणि खाली सरकत असताना ते ड्राइव्हशाफ्टला फ्लेक्स होऊ देतात, जे सुरळीत प्रवास सुनिश्चित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. यू-जॉइंट्स बदलणे ही अगदी सोपी प्रक्रिया आहे, परंतु त्यासाठी विशेष साधने आणि विशिष्ट प्रमाणात कौशल्य आवश्यक आहे. हे यू संयुक्त प्रकारांनुसार देखील आहे. परिणामी, ही नोकरी व्यावसायिकांवर सोडणे चांगले. ठराविक लेबर बुकवर, यू-जॉइंट रिप्लेसमेंट म्हणजे एक किंवा दोन श्रम तास, याचा अर्थ असा की एकदा कोणीतरी तुमच्यासाठी ते स्थापित केले आणि सुमारे $25/तास शुल्क आकारले की $100 भाग जास्त खर्च करू शकतात. तथापि, तुम्ही तुमचे यू-जॉइंट्स बदलण्याचे निवडल्यास, तुम्ही या कामाला सुमारे दोन तास लागतील अशी अपेक्षा करू शकता.

दोन सार्वत्रिक सांधे का आवश्यक आहेत?

युनिव्हर्सल जॉइंट, ज्याला यू-जॉइंट देखील म्हणतात, एक लवचिक कपलिंग आहे जे ऑफसेट पद्धतीने दोन शाफ्ट जोडण्याची परवानगी देते. जेव्हा दोन शाफ्टमध्ये सापेक्ष हालचाल आवश्यक असते, जसे की जेव्हा ड्राईव्ह शाफ्ट वाहनाच्या चाकांना जोडलेले असते तेव्हा अशा प्रकारचे सांधे आवश्यक असतात. मागील-चाक-ड्राइव्ह कारवरील ड्राइव्ह शाफ्टची दोन्ही टोके चाकांशी U-जॉइंट्सद्वारे जोडलेली असताना, फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह कारच्या फक्त एका टोकाला U-जॉइंट असते. फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह कारच्या ड्राइव्ह शाफ्टचे दुसरे टोक थेट ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे. जसे वाहनाचे निलंबन वर आणि खाली हलते, यू-जॉइंट्स ड्राईव्ह शाफ्टला त्याच्याबरोबर हलवण्यास परवानगी देतात जेणेकरून वीज अद्याप ट्रान्समिशनमधून चाकांकडे कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय हस्तांतरित केली जाऊ शकते. जर ड्राईव्ह शाफ्टला U- सांधे नसतील तर तो वाकतो आणि तुटतो.

गाडी चालवताना यू-जॉइंट तुटल्यास काय होते?

जेव्हा युनिव्हर्सल जॉइंट तुटतो तेव्हा ते ड्राईव्हशाफ्ट आणि एक्सलमधील कनेक्शन तोडते. तुम्ही गाडी चालवत असताना हे होऊ शकते; जर असे झाले तर, टो ट्रक कॉल करण्याशिवाय तुम्ही बरेच काही करू शकत नाही. ड्राइव्हशाफ्ट खाली जाईल आणि तुमचे वाहन स्थिर होईल. काही प्रकरणांमध्ये, यू-जॉइंट बदलून तुम्ही दूर होऊ शकता; तथापि, नुकसान व्यापक असल्यास, तुम्हाला संपूर्ण ड्राइव्हशाफ्ट बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. ही एक महाग दुरुस्ती आहे, म्हणून शक्य असल्यास ते टाळणे चांगले. ते करण्यासाठी, योग्य मेकॅनिककडून तुमच्या U- सांधे नियमितपणे तपासले जातात याची खात्री करा.

यू-जॉइंट्स निकामी होण्याचे कारण काय?

यू-जॉइंट्स ड्राईव्हशाफ्ट असलेल्या कोणत्याही वाहनाचा एक आवश्यक भाग असतो. ते ड्राईव्हशाफ्टला वाकवण्याची परवानगी देतात कारण निलंबन बाइंडिंगशिवाय वर आणि खाली हलते. तथापि, अनेक कारणांमुळे यू-जॉइंट्स अयशस्वी होऊ शकतात. सर्वात सामान्य कारण म्हणजे गंज, ज्यामुळे सांधे कमकुवत होतात आणि अखेरीस ते तुटतात. आणखी एक सामान्य कारण म्हणजे जास्त धक्का बसणे किंवा कंपन होणे, कालांतराने सांधे खराब होणे. शेवटी, जर यू-जॉइंट्स ठेवणारे बोल्ट योग्यरित्या टॉर्क केलेले नसतील तर ते सैल होऊ शकतात आणि सांधे निकामी होऊ शकतात. काही प्रकरणांमध्ये, जीर्ण किंवा क्रॅकिंग ट्रान्समिशन किंवा डिफरेंशियल हाऊसिंगमुळे यू-जॉइंट्सवर अवाजवी ताण येऊ शकतो, ज्यामुळे ते अकाली अपयशी ठरतात.

यू-जॉइंट अपयशाची काही चिन्हे कोणती आहेत?

तुमच्या कारच्या ड्राइव्हट्रेनमध्ये अनेक घटक असतात, जे सर्व तुमच्या वाहनाला शक्ती देण्यासाठी एकत्र काम करतात. एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे यू-जॉइंट, जो ड्राईव्हशाफ्टला एक्सलशी जोडतो. तुम्ही गाडी चालवत असताना यू-जॉइंट्स सतत हलत असतात आणि त्यांना खूप झीज होते. कालांतराने, यामुळे समस्या उद्भवू शकतात. तुमचे यू-जॉइंट्स निकामी होत असल्याची काही चिन्हे येथे आहेत: तुम्ही गीअर्स शिफ्ट करता तेव्हा तुम्हाला क्लंकिंग किंवा क्लॅंकिंगचा आवाज दिसेल. हा आवाज ड्राईव्हशाफ्टच्या इकडे तिकडे फिरत असल्यामुळे होतो आणि हे यू-जॉइंट्स सैल होऊ लागल्याचे लक्षण आहे. वेग वाढवताना किंवा कमी करताना कंपन. अनेक गोष्टींमुळे यास कारणीभूत ठरू शकते, परंतु हे अधिक वारंवार होत असल्याचे तुमच्या लक्षात आल्यास, यू-जॉइंट्स जीर्ण झाले आहेत. जोरात मेटल-ऑन-मेटल बॅंगिंग. यू-जॉइंट्स निकामी होत असल्याचे हे लक्षण आहे. तुम्हाला ते शक्य तितक्या लवकर बदलण्याची आवश्यकता असेल.

यू जॉइंट हा ट्रकच्या सस्पेन्शन सिस्टिमचा महत्त्वाचा भाग आहे. हे धक्के आणि कंपन शोषून घेण्यास मदत करते आणि ते ट्रकला सुरळीतपणे वळण्यास देखील अनुमती देते. तथापि, कालांतराने, U सांधे जीर्ण होऊ शकतात किंवा खराब होऊ शकतात. यामुळे खराब हाताळणी, टायरचा असमान पोशाख आणि वाढलेला इंधन वापर यासह समस्या उद्भवू शकतात. या कारणास्तव, यू संयुक्त नियमितपणे तपासणे आणि आवश्यक असल्यास ते बदलणे महत्वाचे आहे. हे सोपं पाऊल उचलून, तुमचा ट्रक सर्वोत्तम कामगिरी करतो आणि चालवायला सुरक्षित राहतो याची खात्री करण्यात तुम्ही मदत करू शकता.

लेखकाबद्दल, लॉरेन्स पर्किन्स

लॉरेन्स पर्किन्स हे माय ऑटो मशीन या ब्लॉगमागील उत्कट कार उत्साही आहेत. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एका दशकाहून अधिक अनुभवासह, पर्किन्सकडे कार बनवण्याच्या आणि मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीचे ज्ञान आणि अनुभव आहे. त्याची विशिष्ट आवड कार्यप्रदर्शन आणि सुधारणेमध्ये आहे आणि त्याच्या ब्लॉगमध्ये या विषयांचा सखोल समावेश आहे. त्याच्या स्वतःच्या ब्लॉग व्यतिरिक्त, पर्किन्स हा ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक आदरणीय आवाज आहे आणि विविध ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांसाठी लिहितो. गाड्यांबद्दलची त्याची अंतर्दृष्टी आणि मते खूप शोधली जातात.