ट्रकवर किती पिटमॅन शस्त्रे आहेत?

ट्रक मालकांना त्यांच्या वाहनातील पिटमॅन आर्म्सची संख्या आणि स्टीयरिंग सिस्टम व्यवस्थित ठेवण्यासाठी त्यांचे स्थान माहित असणे आवश्यक आहे. मानक ट्रकमध्ये सामान्यत: प्रत्येक बाजूला दोन पिटमॅन हात असतात, जे स्टीयरिंग बॉक्स आणि स्टीयरिंग लिंकेजला जोडतात. जेव्हा तुम्ही स्टीयरिंग व्हील फिरवता तेव्हा पिटमॅन आर्म्स चाकांना वळण्याची परवानगी देतात. हात वेगवेगळ्या लांबीचे असतात, चालकाची बाजू प्रवाशांच्या बाजूपेक्षा लांब असते, दोन चाकांमधील वळणाच्या त्रिज्यामधील फरकाची भरपाई करते.

सामग्री

पिटमॅन आर्म आणि आयडलर आर्म वेगळे करणे

जरी पिटमॅन आणि इडलर हात चाके फिरवण्यास मदत करण्यासाठी एकत्र काम करतात, ते वेगळ्या पद्धतीने कार्य करतात. पिटमॅन आर्म, गिअरबॉक्सला जोडलेला आहे, जेव्हा ड्रायव्हर गाडी चालवतो तेव्हा मधली लिंक फिरवतो. दरम्यान, आळशी हात फिरवण्याची परवानगी देताना वर-खाली हालचालींना विरोध करतो. खराब झालेले किंवा खराब झालेले पिटमॅन किंवा निष्क्रिय हात स्टीयरिंग सिस्टमच्या प्रतिसादक्षमतेवर परिणाम करतात, ज्यामुळे कार नियंत्रित करणे कठीण होते.

पिटमॅन आर्म रिप्लेसमेंट खर्च आणि दुर्लक्षाचे परिणाम

वाहनाच्या मेक आणि मॉडेलनुसार पिटमॅन आर्म बदलणे $100 ते $300 पर्यंत असते. जीर्ण झालेला पिटमॅन हात बदलण्याकडे दुर्लक्ष केल्याने स्टीयरिंग समस्या उद्भवू शकतात, सुरक्षिततेशी तडजोड होऊ शकते. ही नोकरी एखाद्या व्यावसायिक मेकॅनिकवर सोडणे चांगले.

तुटलेल्या पिटमॅन आर्मचे परिणाम

तुटलेल्या पिटमॅन हातामुळे स्टीयरिंगचे नियंत्रण सुटते, ज्यामुळे तुमचे वाहन वळवणे कठीण होते. अनेक कारणांमुळे पिटमॅनचे हात तुटतात, ज्यात धातूचा थकवा, गंज आणि परिणाम नुकसान यांचा समावेश होतो.

लूज पिटमॅन आर्म आणि डेथ वॉबल

सैल पिटमॅन हातामुळे मृत्यू होऊ शकतो किंवा धोकादायक स्टीयरिंग व्हील हलू शकतो, ज्यामुळे तुमची कार नियंत्रित करणे आव्हानात्मक होते, संभाव्य अपघात होऊ शकतो. एखाद्या पात्र मेकॅनिकने पिटमॅनच्या हाताची कोणतीही शंका तपासली पाहिजे.

तुमच्या पिटमॅन आर्मची चाचणी करत आहे

तुमचा पिटमॅन हात चांगल्या स्थितीत आहे की नाही हे तपासण्यासाठी येथे सोप्या चाचण्या आहेत:

  1. पोशाख किंवा नुकसानीच्या चिन्हांसाठी हाताची तपासणी करा.
  2. झीज किंवा नुकसानीच्या चिन्हांसाठी सांधे तपासा.
  3. हात पुढे आणि मागे हलवण्याचा प्रयत्न करा.
  4. हात हलवणे आव्हानात्मक असल्यास, किंवा सांध्यामध्ये जास्त खेळणे असल्यास, ते बदला.

आयडलर आर्म बदलणे

आळशी हाताने ड्राईव्ह बेल्टवर ताण कायम ठेवला जातो आणि त्यामुळे बेल्ट घसरतो आणि इंजिन थांबू शकते, जेव्हा तो संपतो तेव्हा आवाज येतो. निष्क्रिय हात बदलण्यासाठी अंदाजे एक तास लागतो. तथापि, कारच्या मेक आणि मॉडेलवर अवलंबून, भाग डीलरशिपकडून मागवावे लागतील, ज्यासाठी एक ते दोन दिवस लागू शकतात.

तुटलेल्या आयडलर आर्मचे परिणाम

आळशीचा हात तुटल्यास, यामुळे चाके चुकीच्या पद्धतीने जुळतात, ज्यामुळे कारला सरळ रेषेत चालवणे कठीण होते आणि अपघाताचा धोका वाढतो. तुटलेला आयडलर हात टाय रॉड आणि स्टीयरिंग गिअरबॉक्ससह स्टीयरिंग सिस्टमच्या इतर भागांना हानी पोहोचवू शकतो. शेवटी, ते असमान टायर झीज आणि अकाली टायर निकामी होऊ शकते. खराब झालेले आळशी हात तातडीने दुरुस्त करणे किंवा बदलणे अत्यावश्यक आहे.

निष्कर्ष

पिटमॅन आणि आयडलर हात हे ट्रकच्या स्टीयरिंग सिस्टमचे आवश्यक घटक आहेत. तुटलेला पिटमॅन किंवा आळशी हातामुळे स्टीयरिंगचे नियंत्रण सुटू शकते आणि अपघात देखील होऊ शकतो. त्यामुळे, रस्त्यावर सुरक्षित वाहन चालवण्याची खात्री करण्यासाठी शक्य तितक्या लवकर त्यांची दुरुस्ती किंवा व्यावसायिक मेकॅनिकने बदलणे महत्वाचे आहे.

लेखकाबद्दल, लॉरेन्स पर्किन्स

लॉरेन्स पर्किन्स हे माय ऑटो मशीन या ब्लॉगमागील उत्कट कार उत्साही आहेत. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एका दशकाहून अधिक अनुभवासह, पर्किन्सकडे कार बनवण्याच्या आणि मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीचे ज्ञान आणि अनुभव आहे. त्याची विशिष्ट आवड कार्यप्रदर्शन आणि सुधारणेमध्ये आहे आणि त्याच्या ब्लॉगमध्ये या विषयांचा सखोल समावेश आहे. त्याच्या स्वतःच्या ब्लॉग व्यतिरिक्त, पर्किन्स हा ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक आदरणीय आवाज आहे आणि विविध ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांसाठी लिहितो. गाड्यांबद्दलची त्याची अंतर्दृष्टी आणि मते खूप शोधली जातात.