मेल ट्रककडे परवाना प्लेट्स आहेत का?

तुम्ही कधी मेल ट्रक्स लायसन्स प्लेट्सशिवाय चालवताना पाहिले आहेत का? बरेच लोक हा प्रश्न विचारतात आणि उत्तर तुम्हाला आश्चर्यचकित करू शकते.

युनायटेड स्टेट्समधील बहुतेक मेल ट्रक्सना परवाना प्लेट्स नसतात, तर काही असतात. युनायटेड स्टेट्स पोस्टल सर्विस (USPS) कडे 200,000 पेक्षा जास्त वाहने आहेत, प्रत्येकाकडे परवाना प्लेट असणे आवश्यक आहे. तथापि, फेडरल सरकारने दिलेल्या "विशेषाधिकार परवान्या" मुळे USPS वाहनांना त्यांच्या परवाना प्लेट्स प्रदर्शित करण्याची आवश्यकता नाही. हा विशेषाधिकार सर्व 50 राज्यांमध्ये वैध आहे आणि USPS ला भरपूर पैसे वाचवतो, अंदाजे $20 दशलक्ष वार्षिक.

त्यामुळे, जर तुम्ही ए मेल ट्रक लायसन्स प्लेटशिवाय. ते कायदेशीर आहे.

मेल ट्रक व्यावसायिक वाहने मानली जातात का?

सर्व मेल ट्रक व्यावसायिक वाहने आहेत असे कोणी गृहीत धरू शकते, परंतु हे कधीकधी खरे असते. ट्रकचा आकार आणि वजन यावर अवलंबून, ते वैयक्तिक वाहन म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, युनायटेड किंगडममध्ये, रॉयल मेलद्वारे वापरल्या जाणार्‍या वाहनांचे वजन 7.5 टनांपेक्षा कमी असल्यास वैयक्तिक वाहने म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते. हे नियम या वाहनांना विशिष्ट कर आकारणी कायद्यांना बायपास करण्याची परवानगी देते.

तथापि, ही एकसारखी वाहने वजन मर्यादेपेक्षा जास्त असल्यास, त्यांना व्यावसायिक वाहनाप्रमाणेच कर भरावा लागेल. त्याचप्रमाणे, युनायटेड स्टेट्समध्ये, युनायटेड स्टेट्स पोस्टल सर्व्हिसद्वारे वापरल्या जाणार्‍या ऑटोमोटिव्ह मेल व्हॅनमध्ये त्यावेळच्या इतर व्यावसायिक ट्रकपेक्षा भिन्न वैशिष्ट्यांसह व्यावसायिक वाहने सुधारित करण्यात आली होती. नवीन पोस्टल सर्व्हिस ट्रक आता ऑटोमेशन तंत्रज्ञानाने तयार केले आहेत जे ट्रक न थांबवता मेल क्रमवारी लावू शकतात. शेवटी, मेल ट्रकला व्यावसायिक वाहन मानले जाते की नाही हे प्रदेशानुसार बदलते आणि वजन आणि वापर यासारख्या घटकांवर अवलंबून असते.

मेल ट्रकमध्ये व्हीआयएन आहेत का?

पोस्टल सर्व्हिस वाहनांवर VIN ची आवश्यकता नसताना, ताफ्यातील प्रत्येक ट्रकमध्ये 17-अंकी VIN असतो जो देखभाल आणि दुरुस्तीच्या उद्देशाने वापरला जातो. व्हीआयएन ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दरवाजाच्या खांबावर स्थित आहे.
वाहनाच्या इतिहासाचा मागोवा घेण्यास मदत करून, प्रत्येक वाहनासाठी एक अद्वितीय ओळखकर्ता तयार करणे हे VINs चे उद्दिष्ट आहे. कार खरेदी किंवा विक्री करताना ते उपयुक्त ठरू शकते. मेल ट्रकवर VIN असल्‍याने टपाल सेवेला त्‍याच्‍या ताफ्याचा मागोवा ठेवण्‍याची आणि प्रत्‍येक वाहनाला त्‍याच्‍या योग्य देखभाल व दुरुस्तीची खात्री करता येते.

मेल वाहक कोणत्या प्रकारचे वाहन चालवतात?

बर्‍याच वर्षांपासून, जीप डीजे-5 हे अक्षर वाहकांकडून कर्बसाइड आणि निवासी मेल वितरणासाठी वापरले जाणारे मानक वाहन होते. तथापि, Grumman LLV अलीकडे अधिक सामान्य निवड झाली आहे. Grumman LLV हे एक उद्देशाने बनवलेले डिलिव्हरी वाहन आहे जे जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसाठी आणि कुशलतेसाठी डिझाइन केलेले आहे, ज्यामध्ये हलके डिझाइन आणि वापरण्यास-सुलभ लिफ्टगेट आहे. त्याच्या वैशिष्ट्यांमुळे ते प्रशस्त मालवाहू क्षेत्रांसह मेल डिलिव्हरीसाठी योग्य बनवते. या फायद्यांचा परिणाम म्हणून, Grumman LLV अनेक पत्र वाहकांसाठी पसंतीचा पर्याय बनला आहे.

मेलमन ट्रकमध्ये एसी आहे का?

मेलमन ट्रक एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज आहेत, जे 2003 पासून सर्व USPS वाहनांसाठी आवश्यक आहे. AC सह सुसज्ज 63,000 पेक्षा जास्त USPS वाहनांसह, मेल वाहक गरम उन्हाळ्याच्या महिन्यांत त्यांच्या लांब शिफ्टमध्ये आरामदायी असू शकतात आणि मेलचे उष्णतेपासून संरक्षण करतात. वाहने खरेदी करताना, पोस्टल सेवा मेल वाहकांसाठी एसीची गरज लक्षात घेते.

मेल ट्रक 4WD आहेत?

मेल ट्रक हे एक वाहन आहे जे मेल वितरीत करते, सामान्यत: मेल ठेवण्यासाठी डबा आणि पार्सलसाठी एक डबा असतो. मेल ट्रक सामान्यत: मागील-चाक-ड्राइव्ह असतात, ज्यामुळे त्यांना बर्फात चालवणे कठीण होते. तथापि, निसरड्या परिस्थितीत ट्रॅक्शन सुधारण्यासाठी, काही मेल ट्रक 4-व्हील-ड्राइव्हसाठी डिझाइन केलेले आहेत, विशेषत: जास्त हिमवर्षाव असलेल्या भागात मार्गांसाठी.

मेल वाहक त्यांच्या स्वतःच्या गॅससाठी पैसे देतात का?

पोस्टल सेवेकडे मेल वाहकांसाठी दोन प्रकारचे मार्ग आहेत: सरकारी मालकीचे वाहन (GOV) मार्ग आणि उपकरणे देखभाल भत्ता (EMA) मार्ग. GOV मार्गांवर, पोस्टल सेवा वितरण वाहन प्रदान करते. याउलट, EMA मार्गांवर, वाहक त्यांचे ट्रक ऑफर करतात. याला टपाल सेवेकडून इंधन आणि देखभाल प्रतिपूर्ती मिळते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, वाहकाचा गॅस खर्च पोस्टल सेवेद्वारे कव्हर केला जातो, त्यामुळे त्यांना खिशातून गॅससाठी पैसे द्यावे लागत नाहीत.

USPS ट्रकसाठी प्रति गॅलन सरासरी मैल किती आहे?

युनायटेड स्टेट्स पोस्टल सर्व्हिस (USPS) हे फेडरल सरकारमधील सर्वात मोठ्या इंधन ग्राहकांमध्ये दुसऱ्या क्रमांकावर आहे, फक्त संरक्षण विभागाच्या मागे आहे. 2017 च्या नोंदीनुसार, USPS ने सुमारे 2.1 वाहनांच्या विस्तृत ताफ्यासाठी $215,000 बिलियन इंधन खर्च केले. याउलट, सरासरी प्रवासी कार 30 मैल प्रति गॅलन (mpg) पेक्षा जास्त पुरवत असताना, पोस्टल सर्विस ट्रक फक्त 8.2 mpg ची सरासरी ऑफर करतात. तरीसुद्धा, हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की पोस्टल सर्व्हिस ट्रक सरासरी 30 वर्षे जुने आहेत आणि ट्रक त्यांच्या निर्मितीपासून अधिक कार्यक्षम झाले आहेत.

नवीनतम USPS डिलिव्हरी ट्रक सर्वात जुन्या मॉडेलपेक्षा 25% अधिक इंधन-कार्यक्षम आहेत. टपाल सेवा पर्यायी इंधन वाहने विकसित करत आहे आणि 20 पर्यंत तिच्या ताफ्यातील 2025% पर्यायी इंधन बनवण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. तेलाच्या वाढत्या किमतींमुळे यूएसपीएसवर इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी दबाव आला आहे. तथापि, एवढ्या मोठ्या आणि जुन्या वाहनांच्या ताफ्यासह, इंधन कार्यक्षमतेत लक्षणीय वाढ होण्यासाठी लवकरच खूप काम करावे लागेल.

निष्कर्ष

मेल ट्रक ही सरकारी वाहने आहेत ज्यांना काही राज्यांमध्ये परवाना प्लेट्सची आवश्यकता नसते, कारण त्यांना त्यांच्याशिवाय चालविण्याचा परवाना दिला जातो. काही राज्यांमध्ये सरकारी वाहनांसाठी फक्त समोरची परवाना प्लेट अनिवार्य आहे, तर काही राज्यांमध्ये त्यांची अजिबात गरज नाही.