जीप ट्रक आहेत का?

जीपना अनेकदा ट्रक मानले जाते कारण त्यामध्ये चार-चाकी ड्राइव्ह आणि ऑफ-रोड क्षमता यासारखी अनेक वैशिष्ट्ये आहेत. तथापि, जीप आणि ट्रकमध्ये वेगळे फरक आहेत. हे ब्लॉग पोस्ट हे फरक एक्सप्लोर करेल आणि तुमच्यासाठी कोणते वाहन सर्वोत्तम आहे हे ठरविण्यात मदत करेल.

जीप अधिक चालवण्यायोग्य असतात आणि त्यांच्या लहान आकारामुळे आणि लहान व्हीलबेसमुळे असमान भूभागावर चांगले कर्षण आणि स्थिरता असते. दुसरीकडे, ट्रक ओढण्यासाठी आणि टोइंगसाठी आदर्श आहेत कारण त्यांच्याकडे जास्त ग्राउंड क्लीयरन्स आणि मोठी इंजिने आहेत ज्यामुळे ते जास्त भार ओढू शकतात.

खडबडीत प्रदेश हाताळू शकणारे छोटे वाहन हवे असल्यास जीप हा तुमचा सर्वोत्तम पर्याय असू शकतो. तथापि, तुम्हाला ओढण्यासाठी आणि टोइंगसाठी मोठ्या वाहनाची आवश्यकता असल्यास ट्रक हा एक चांगला पर्याय असेल. अंतिम निर्णय घेण्यापूर्वी दोन्ही वाहनांचे संशोधन आणि चाचणी करण्याचे सुनिश्चित करा.

सामग्री

जीप रँग्लर ट्रक आहे की एसयूव्ही?

जीप रँग्लर ही एक SUV आहे जी दोन-दरवाजा किंवा चार-दरवाजा मॉडेल म्हणून उपलब्ध आहे ज्याला अमर्यादित म्हणतात. दोन-दरवाजा रँग्लर दोन प्राथमिक ट्रिम स्तरांमध्ये येतो: स्पोर्ट आणि रुबिकॉन—स्पोर्टवर आधारित काही उप-ट्रिम: विलीज स्पोर्ट, स्पोर्ट एस, विलीज आणि अल्टिट्यूड. चार-दरवाजा रँग्लर अनलिमिटेडमध्ये चार ट्रिम स्तर आहेत: स्पोर्ट, सहारा, रुबिकॉन आणि मोआब. सर्व रँगलर्सकडे 3.6-लिटर V6 इंजिन आहे जे 285 अश्वशक्ती आणि 260 पाउंड-फूट टॉर्क निर्माण करते.

स्पोर्ट आणि रुबिकॉन ट्रिममध्ये सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे, तर पाच-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायी आहे. सहारा आणि मोआब ट्रिम फक्त स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह येतात. फोर-व्हील ड्राइव्ह सर्व मॉडेल्सवर मानक आहे. रँग्लरची इंधन अर्थव्यवस्था सहा-स्पीड मॅन्युअलसह 17 mpg शहर/21 mpg महामार्ग आणि पाच-स्पीड स्वयंचलितसह 16/20 असा EPA-अंदाज आहे. जीप रँग्लरसाठी विलीज व्हीलर एडिशन, फ्रीडम एडिशन आणि रुबिकॉन 10 वी अॅनिव्हर्सरी एडिशनसह अनेक विशेष आवृत्त्या ऑफर करते.

ट्रकला ट्रक काय बनवते?

ट्रक एक मोटार वाहन आहे जे माल वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. रस्त्यावरील इतर वाहनांपेक्षा ते सहसा मोठे आणि जड असतात, ज्यामुळे त्यांना जास्त वजन वाहून जाते. ट्रकमध्ये एकतर खुले किंवा बंद बेड असू शकतात आणि सामान्यत: इतर प्रकारच्या वाहनांपेक्षा जास्त पेलोड क्षमता असते. काही ट्रक्समध्ये लिफ्ट गेटसारखी विशेष वैशिष्ट्ये देखील असतात, ज्यामुळे त्यांना माल अधिक कार्यक्षमतेने लोड आणि अनलोड करता येतो.

माल वाहून नेण्याबरोबरच काही ट्रक टोइंगसाठीही वापरले जातात. या ट्रकच्या मागच्या बाजूला एक अडचण असते जी ट्रेलरला जोडू शकते. ट्रेलर विविध गोष्टींची वाहतूक करू शकतात, जसे की बोटी, आरव्ही किंवा इतर वाहने. शेवटी, काही ट्रक चार-चाकी ड्राइव्हसह सुसज्ज असतात, ज्यामुळे ते खडबडीत भूभागावर किंवा खराब हवामानाच्या परिस्थितीत प्रवास करू शकतात. या सर्व वैशिष्ट्यांमुळे अनेक व्यवसाय आणि व्यक्तींसाठी ट्रक आवश्यक आहेत.

कोणती वाहने ट्रक मानली जातात?

हे समजून घेणे आवश्यक आहे की यूएसमध्ये तीन ट्रक वर्गीकरण आहेत: वर्ग 1, 2 आणि 3. वर्ग 1 ट्रकची वजन मर्यादा 6,000 पाउंड आणि पेलोड क्षमता 2,000 पौंडांपेक्षा कमी आहे. वर्ग 2 ट्रकचे वजन 10,000 पाउंड पर्यंत असते आणि त्यांची पेलोड क्षमता 2,000 ते 4,000 पाउंड पर्यंत असते. शेवटी, वर्ग 3 ट्रकचे वजन 14,000 पाउंड पर्यंत असू शकते आणि पेलोड क्षमता 4,001 आणि 8,500 पाउंड दरम्यान असते. या वजन मर्यादा ओलांडणारे ट्रक हेवी-ड्युटी म्हणून वर्गीकृत केले जातात आणि त्यांनी वेगवेगळ्या नियमांचे पालन केले पाहिजे.

ट्रक म्हणून काय पात्र आहे?

थोडक्यात, ट्रक म्हणजे ऑफ-स्ट्रीट किंवा ऑफ-हायवे ऑपरेशन्ससाठी डिझाइन केलेले कोणतेही वाहन. याचे ग्रॉस व्हेईकल वेट रेटिंग (GVWR) 8,500 पौंडांपेक्षा जास्त आहे. यात पिकअप, व्हॅन, चेसिस कॅब, फ्लॅटबेड, डंप ट्रक इत्यादींचा समावेश आहे. जोपर्यंत तो GVWR आवश्यकता पूर्ण करतो तोपर्यंत तो ट्रक मानला जातो आणि कच्च्या पृष्ठभागावर मालवाहू किंवा प्रवाशांना नेण्यासाठी बांधला जातो.

ट्रकसाठी तीन मुख्य वर्गीकरण काय आहेत?

वजनाच्या आधारावर ट्रकचे वर्गीकरण हलके, मध्यम आणि जड अशा वर्गीकरणात केले जाते. वर्गीकरण प्रणाली महत्त्वपूर्ण आहे कारण ती वेगवेगळ्या उद्देशांसाठी योग्य ट्रकचा प्रकार निर्धारित करते. उदाहरणार्थ, हलके ट्रक सामान्यत: वैयक्तिक किंवा व्यावसायिक कारणांसाठी वापरले जातात. याउलट, मध्यम आणि जड ट्रक सामान्यतः औद्योगिक किंवा बांधकाम उद्देशांसाठी वापरले जातात.

सरकार प्रत्येक वर्गीकरणासाठी वजन मर्यादा स्थापित करते, जी देशानुसार भिन्न असू शकते. तथापि, हलक्या ट्रकचे वजन सामान्यतः 3.5 मेट्रिक टनांपेक्षा जास्त नसते, मध्यम ट्रकचे वजन 3.5 ते 16 मेट्रिक टन असते आणि जड ट्रकचे वजन 16 मेट्रिक टनांपेक्षा जास्त असते. ट्रक निवडताना, योग्य वर्गीकरण निवडण्यासाठी त्याचा हेतू विचारात घेणे आवश्यक आहे.

कार ट्रकसारखीच असते का?

नाही, कार आणि ट्रक या एकाच गोष्टी नाहीत. ट्रक कच्च्या पृष्ठभागावर माल किंवा प्रवासी वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. त्याच वेळी, मोटारी पक्क्या रस्त्यांसाठी बांधल्या जातात आणि सामान्यत: खेचण्यासाठी वापरल्या जात नाहीत. याव्यतिरिक्त, ट्रक हे सहसा कारपेक्षा मोठे आणि जड असतात, ज्यामुळे ते अधिक वजन वाहून नेतात.

निष्कर्ष

जीप ट्रक नाहीत; ते कार म्हणून वर्गीकृत आहेत. जीप पक्क्या पृष्ठभागासाठी डिझाइन केल्या आहेत आणि सामान्यत: हाऊलिंगसाठी वापरल्या जात नाहीत. तथापि, काही जीपमध्ये चारचाकी वाहने असतात, ज्यामुळे त्यांना खडबडीत प्रदेशात प्रवास करता येतो. जीप ट्रक नसल्या तरी, त्या बहुमुखी वाहने राहतात जी पायवाटेला धडकण्यापासून मालवाहतूक करण्यापर्यंत विविध उद्देश पूर्ण करू शकतात.

लेखकाबद्दल, लॉरेन्स पर्किन्स

लॉरेन्स पर्किन्स हे माय ऑटो मशीन या ब्लॉगमागील उत्कट कार उत्साही आहेत. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एका दशकाहून अधिक अनुभवासह, पर्किन्सकडे कार बनवण्याच्या आणि मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीचे ज्ञान आणि अनुभव आहे. त्याची विशिष्ट आवड कार्यप्रदर्शन आणि सुधारणेमध्ये आहे आणि त्याच्या ब्लॉगमध्ये या विषयांचा सखोल समावेश आहे. त्याच्या स्वतःच्या ब्लॉग व्यतिरिक्त, पर्किन्स हा ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक आदरणीय आवाज आहे आणि विविध ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांसाठी लिहितो. गाड्यांबद्दलची त्याची अंतर्दृष्टी आणि मते खूप शोधली जातात.