Ачааны машины арын хэсгийг юу гэж нэрлэдэг вэ?

Ачааны машины арын хэсгийг юу гэж нэрлэдэг вэ? Ачааны машины өөр өөр хэсгүүд юу вэ? Эдгээр бүх нэр томъёо нь юу гэсэн үг вэ? Энэ блог нийтлэлд бид эдгээр болон бусад бүх асуултанд хариулах болно! Бид ачааны машины янз бүрийн хэсгүүдийг ойлгох дэлгэрэнгүй гарын авлагыг өгөх болно. Тиймээс, та зүгээр л ачааны машиныг сонирхож байна уу, эсвэл ачааны тээврийн нэр томъёоны тайлбар толь хайж байна уу, уншина уу!

Ачааны машины арын хэсгийг "ор" гэж нэрлэдэг. Ор нь ихэвчлэн ачаа ачиж, буулгадаг газар юм. Хавтгай, овоолгын ор, гадасны ор зэрэг хэд хэдэн төрлийн ор байдаг.

Хавтгай тавцан нь ачааны машины хамгийн түгээмэл төрөл юм. Эдгээр нь зүгээр л ачаа ачиж болох том хавтгай гадаргуу юм. Овоолгын орыг шороо, хайрга зэрэг асгах шаардлагатай материалыг зөөхөд ашигладаг. Гадасны ор нь мод болон бусад урт нарийн ачааг тээвэрлэхэд ашиглагддаг.

Ачааны машины урд хэсгийг "кабин" гэж нэрлэдэг. Такси бол жолоочийн суудаг газар юм. Энэ нь ихэвчлэн хоёр суудалтай байдаг ч зарим том ачааны машин гурав ба түүнээс дээш суудалтай байдаг. Бүхээг нь жолооны хүрд, хийн дөрөө, тоормосны дөрөө зэрэг ачааны машины удирдлагатай.

Бүхээг болон орны хоорондох хэсгийг "явах эд анги" гэж нэрлэдэг. Явах эд анги нь хөдөлгүүр байрладаг газар юм. Явах эд анги нь мөн хүрээ, тэнхлэг, дугуйг агуулдаг.

Энэ бол бүх зүйл! Одоо та ачааны машины бүх хэсгүүдийг мэддэг болсон. Тиймээс дараагийн удаад та ачааны машиныг зам дээр харвал та яг юу харж байгаагаа мэдэх болно.

Агуулга

Яагаад үүнийг ачааны машины ор гэж нэрлэдэг вэ?

Ачаа байрлуулж буй пикап машины хавтгай хэсгийн "ор" гэсэн нэр томъёо нь дундад англи хэлний "bedd" гэсэн үгнээс гаралтай бөгөөд "газар эсвэл доод давхарга" гэсэн утгатай. Ор нь зарим Z-г барих газраас гадна "тулах буюу суурь хэсэг" эсвэл "ачаа зөөх зориулалттай чиргүүл эсвэл ачааны вагоны хэсэг" гэж тодорхойлж болно. Пикап ачааны машиныг харахад барилгын материал, тавилга болон бусад том эд зүйлсээ байрлуулах хавтгай талбай нь тээврийн хэрэгслийн хүрээ, дүүжлүүрээр бэхлэгдэж, ачааны машины ор болгодог.

Пикапууд бидний хог хаягдлыг ачиж явахаас өмнө өвсний боодол, мод болон хөдөө аж ахуйн бусад хэрэгслийг зөөвөрлөж, өнөөдрийн бидний хэрэглэдэг ижил нэр томъёог ашигладаг байсан. Тиймээс дараагийн удаад хэн нэгэн таныг ачааны машиныхаа ард ямар нэг зүйл шид гэж хэлэхэд та түүнийг орон дээрээ тавьж байгаагаа хэлж болно - одоо та үүнийг яагаад ингэж нэрлэдэгийг мэдэж байна.

Ачааны машины арын дээд хэсгийг юу гэж нэрлэдэг вэ?

Кемпийн бүрхүүл нь пикап ачааны машин эсвэл купе хэрэгслийн дагалдах хэрэгсэл болгон ашигладаг жижиг орон сууц эсвэл хатуу халхавч юм. Энэ нь ихэвчлэн ачааны машины арын дээд хэсэгт байрладаг бөгөөд нэмэлт хадгалах зай эсвэл элементүүдээс хамгаалах байраар хангадаг. Camper shell гэсэн нэр томъёог ихэвчлэн сольж хэрэглэдэг ачааны машин, энэ хоёрын хооронд бага зэргийн ялгаа бий.

Ачааны машины тавиурыг ихэвчлэн шилэн материал гэх мэт хөнгөн материалаар хийдэг бол кемпийн бүрхүүл нь хөнгөн цагаан, ган зэрэг хүнд даацын материалаар хийгдсэн байдаг. Камперын бүрхүүл нь ачааны машинаас илүү өндөр, цонх, хаалга, агааржуулалтын систем гэх мэт онцлог шинж чанартай байдаг. Хэрэв та үүнийг кемпийн бүрхүүл эсвэл ачааны машин гэж нэрлэхээс үл хамааран энэ төрлийн дагалдах хэрэгсэл нь танд нэмэлт хадгалах зай эсвэл байгаль орчны нөлөөллөөс хамгаалах шаардлагатай бол таны тээврийн хэрэгсэлд маш сайн нэмэлт болно.

Хайрцагны машины арын хэсгийг юу гэж нэрлэдэг вэ?

Хайрцагны ачааны машины арын хэсгийг хааяа "өшиглөх" эсвэл "Лутон" гэж нэрлэдэг боловч эдгээр нэр томъёог оргил цэг буюу бүхээг дээр байрладаг биеийн хэсгийг ихэвчлэн ашигладаг. Хайрцагны ачааны машины арын хаалга нь ихэвчлэн нэг талдаа нугастай бөгөөд гадагшаа нээгддэг; Зарим загварууд нь дээшээ нээгддэг хаалгатай байдаг.

Хайрцагны хажуу тал нь хөнгөн цагаан эсвэл ган хавтангаар хийгдсэн байж болох бөгөөд шалыг ихэвчлэн хүнд ачааг тэсвэрлэхийн тулд бэхжүүлдэг. Олон тооны арилжааны тээврийн хэрэгсэл нь хазайсан кабинтай бөгөөд энэ нь ачих, буулгах хайрцагт хялбар нэвтрэх боломжийг олгодог; Зарим загварт бүхээгийг бүхэлд нь салгаж болно.

Их биеийг яагаад гутал гэж нэрлэдэг вэ?

"Ачаалах" гэсэн нэр томъёо нь морин тэрэгт ашигладаг хадгалах хайрцагны төрлөөс гаралтай. Ихэвчлэн дасгалжуулагчийн суудлын ойролцоо байрладаг энэхүү авдар нь дасгалжуулагчийн гутал зэрэг янз бүрийн эд зүйлсийг хадгалахад ашиглагддаг байв. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хадгалах хайрцаг нь "ачаалах шүүгээ" гэж нэрлэгддэг болж, эцэст нь зүгээр л "ачаалах" болжээ. "Ачаалах" гэдэг үгийг автомашины их биетэй холбож хэрэглэх нь 1900-аад оны эхээр автомашинууд түгээмэл болж эхэлсэн үеэс үүссэн гэж үздэг.

Тэр үед олон хүн морин тэрэгний талаар мэддэг байсан тул англи хэл дээр аль хэдийн тогтсон нэр томъёог ашиглах нь утга учиртай байв. Өнөөдөр бид "ачаалах" гэдэг үгийг машины тээшний тээш гэж нэрлэсээр байгаа хэдий ч түүний гарал үүслийг мэддэг хүн ховор.

Ачааны машин дээрх таг гэж юу вэ?

Ачааны машины бөгс нь ачааны хэсэгт нэвтрэх боломжийг олгодог арын хаалга юм. Ачааны машин дээрх бөгсгүй машинууд нь хоёр дахь эгнээний эвхэгддэг суудалтай байж болох бөгөөд энэ нь зорчигч болон ачааны хэмжээг чухалчлахын тулд салоныг дахин тохируулах боломжтой. Зарим тохиолдолд ачааны машин дээрх нүх нь ачааны машины орон руу нэвтрэх боломжийг олгодог гүйдэг хаалгыг илэрхийлж болно.

Энэ төрлийн бөгс нь пикап машинд ихэвчлэн харагддаг бөгөөд ялангуяа том эд зүйлсийг ачиж буулгахад ашигтай байдаг. Ямар ч утга учир нь ачааны машин дээрх бөгс нь таны ачааг хурдан бөгөөд хялбар хүртээмжтэй болгож таны амьдралыг хөнгөвчлөх болно.

Дүгнэлт

Ачааны машины эд анги нь олон янзын нэртэй байдаг бөгөөд энэ нь нэр томъёог мэдэхгүй хүмүүст төөрөгдөл үүсгэдэг. Гэсэн хэдий ч та үгсийн цаад утгыг ойлгосны дараа тэдгээрийг яагаад тэд гэж нэрлэдэгийг ойлгоход хялбар болно. Ачааны машины янз бүрийн хэсгүүд болон тэдгээрийн нэрийг мэдсэнээр та механик болон бусад ачааны машин сонирхогчтой илүү үр дүнтэй харилцах боломжтой болно. Тиймээс дараагийн удаа хэн нэгэн танаас ачааны машины ар талын талаар асуухад та тэдний юу ярьж байгааг ойлгох болно.

Зохиогчийн Тухай, Лоренс Перкинс

Лауренс Перкинс бол My Auto Machine блогын ард байгаа автомашин сонирхогч юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Перкинс олон төрлийн автомашины марк, загварын талаар мэдлэг, туршлагатай. Түүний онцгой сонирхол нь гүйцэтгэл, өөрчлөлтөд оршдог бөгөөд түүний блог эдгээр сэдвүүдийг гүнзгийрүүлэн хамардаг. Перкинс өөрийн блогоос гадна автомашины нийгэмлэгийн нэр хүндтэй дуу хоолой бөгөөд автомашины төрөл бүрийн хэвлэлд бичдэг. Түүний автомашины талаарх ойлголт, санал бодол маш их эрэлттэй байдаг.