Хэрэв та ачааны машины жолооч бол "сааруулагч" гэсэн нэр томъёог өмнө нь сонсож байсан байх. Гэхдээ энэ нь юу гэсэн үг вэ? Ретардер нь хагас ачааны машины хурдыг сааруулах зориулалттай төхөөрөмж юм. Энэ нь машины тоормостой төстэй боловч өөрөөр ажилладаг.
Ретардер нь тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулах, зогсооход ашигладаг төхөөрөмж юм. Хэд хэдэн төрлийн удаашруулагч байдаг боловч хамгийн түгээмэл төрөл нь хөдөлгүүрийн тоормос юм. Хөдөлгүүр тоормос нь шахсан агаар ашиглан ажилладаг тоормос барих. Тэдгээрийг ихэвчлэн том хөдөлгүүртэй хагас ачааны машин зэрэг хүнд даацын машинд ашигладаг.
Ретардерыг галт тэрэг, автобусанд ч ашиглаж болно. Тоормосны сааруулагчаар тоормослох үед жолооч дөрөөнд бага дарах шаардлагатай бөгөөд энэ нь тоормосны элэгдлийг багасгахад тусалдаг. Үүнээс гадна удаашруулагч нь гулсах, гулсахаас сэргийлж, аюулгүй байдлын чухал хэрэгсэл болгодог.
Агуулга
Ачааны машин дээр сааруулагч хэрхэн ажилладаг вэ?
Ретардер нь ачааны машиныг удаашруулахад тусалдаг төхөөрөмж юм. Хэд хэдэн төрлийн удаашруулагч байдаг боловч бүгд эсэргүүцэл үүсгэхийн тулд үрэлтийн тусламжтайгаар ажилладаг. Хамгийн түгээмэл удаашруулагчийн төрөл нь хөдөлгүүрийн тоормос бөгөөд хөдөлгүүрийг эсэргүүцлийг бий болгоход ашигладаг. Бусад төрлийн удаашруулагчид яндангийн тоормос болон дамжуулалтанд суурилуулсан тоормос орно. Сааруулагч нь тоормосны элэгдлийг багасгахад маш их тустай бөгөөд түлшний хэмнэлтийг сайжруулахад тусалдаг. Тохиромжтой ашиглавал удаашруулагч нь ачааны машин жолоодоход хялбар, аюулгүй болгодог.
Та сааруулагчийг хэзээ унтраах ёстой вэ?
Ретардер нь хөдөлж буй галт тэрэгний хурдыг удаашруулдаг төхөөрөмж юм. Гэсэн хэдий ч төмөр зам эсвэл галт тэрэгний эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд удаашруулагчийг унтраах шаардлагатай үе байдаг. Ийм нэг тохиолдол бол галт тэрэг шилжүүлэгч рүү ойртох явдал юм. Хэрэв хоцрогдсон галт тэрэг өндөр хурдтай унтраалга руу орвол ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм.
Үүнээс гадна, хэрэв цаг агаар маш хүйтэн бол зам дээр мөс үүсэхээс сэргийлж саатуулагчийг унтраахыг зөвлөж байна. Эцэст нь, хэрэв галт тэрэг гэнэт зогсох шаардлагатай бол тоормос нь галт тэргийг илүү үр дүнтэй зогсоохын тулд удаашруулагчийг унтраасан нь дээр. Тиймээс гэмтэл, ослоос зайлсхийхийн тулд удаашруулагчийг унтраах шаардлагатай хэд хэдэн тохиолдол байдаг.
Ретардер нь хөдөлгүүрийн тоормостой адилхан уу?
Ачааны машин жолоодох үед хурдаа хянахын тулд тоормосны системийг хэрхэн үр дүнтэй ашиглах талаар мэдэх нь чухал юм. Үйлчилгээний тоормос ба удаашруулагч нь ачааны машины хоёр төрлийн тоормос юм. Та ачааны машиныг зогсоох шаардлагатай үед үйлчилгээний тоормосыг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь тоормосны дөрөөг дарж ажилладаг бөгөөд энэ нь тоормосыг идэвхжүүлдэг. агаарын тоормос.
Ретардер нь уруудах үед хурдыг хянахад туслах туслах тоормосны систем юм. Энэ нь эсэргүүцэл үүсгэж, ачааны машиныг удаашруулахын тулд хөдөлгүүрийг ашигладаг. Зарим ачааны машин нь үйлчилгээний тоормос болон удаашруулагчтай байдаг бол зарим нь зөвхөн нэг эсвэл нөгөөтэй байдаг. Тэгэхээр, удаашруулагч ба хөдөлгүүрийн тоормосны хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? Сааруулагч нь хөдөлгүүрийн тоормостой харьцуулахад ачааны машины хурдыг сааруулахад илүү үр дүнтэй бөгөөд үйлчилгээний тоормосыг төдийлөн элэгдүүлдэггүй.
Хөдөлгүүрийн тоормосыг уруудаж, зогсох тэмдэг эсвэл улаан гэрэлд ойртох үед ашиглаж болох боловч хөдөлгүүрийг хэт халах тул удаан хугацаагаар ашиглах ёсгүй. Ачааны машин жолоодохдоо хурдаа хянах, өөрийгөө болон бусад жолооч нарын аюулгүй байдлыг хангахын тулд хоёр төрлийн тоормосыг хэрхэн үр дүнтэй ашиглах талаар мэдэх нь чухал юм.
Яндангийн тоормос ба саатуулагч хоёрын ялгаа юу вэ?
Хүнд машиныг удаашруулах хоёр үндсэн сонголт байдаг: яндангийн тоормос болон удаашруулагч. Эдгээр хоёр төхөөрөмж хоёулаа дугуйнд тоормосны хүч хэрэглэх замаар ажилладаг боловч тэд өөрөөр хийдэг. Яндангийн тоормос нь дугуйны эсрэг эсэргүүцэл үүсгэхийн тулд хөдөлгүүрийг ашигладаг бол удаашруулагч нь эсэргүүцлийг бий болгохын тулд үрэлтийг ашигладаг.
Үүний үр дүнд яндангийн тоормос нь удаашруулагчаас илүү тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулахад илүү үр дүнтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг хянах нь илүү хэцүү бөгөөд хөдөлгүүрийг илүү хурдан элэгдэх болно. Үүний эсрэгээр, удаашруулагчийг хянах нь илүү хялбар бөгөөд хөдөлгүүрт тийм ч их ачаалал өгдөггүй. Эцсийн эцэст тодорхой тээврийн хэрэгслийн хамгийн сайн тоормосны систем нь түүний жин, хэмжээ, зориулалтаас хамаарна.
Саатуулагчид таныг гулсахаас хамгаалдаг уу?
Өвлийн улиралд машин жолоодох нь урваж болох бөгөөд хамгийн туршлагатай жолооч хүртэл мөстсөн зам дээр гэнэт гулсаж болно. Учир нь дугуй мөстэй шүргэлцэх үед жолоодлого нь алдагдаж, зам зуурч чадахгүй. Үүний үр дүнд машин жолоодлогогүй гулсаж болно. Үүнээс урьдчилан сэргийлэх нэг арга бол удаашруулагч ашиглах явдал юм. Ретардерууд нь тээврийн хэрэгслийн дугуйн дээр байрлуулсан бөгөөд нэмэлт зүтгүүрийг бий болгоход тусалдаг төхөөрөмж юм.
Тэд дугуйны эргэлтийг удаашруулахын тулд үрэлтийг ашиглан ажилладаг бөгөөд энэ нь жолоочид болзошгүй гулсалтын үед хариу үйлдэл үзүүлэхэд илүү хугацаа өгдөг. Гэхдээ сааруулагч нь мөстсөн замд халтиргаа гулгаанаас бүрэн сэргийлж чадахгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Эдгээр нь өвлийн улиралд жолоодлогын аюулгүй байдлын бусад арга хэмжээнүүдтэй хослуулсан тохиолдолд л үр дүнтэй байдаг цасан дугуй мөн болгоомжтой жолоодох.
4 төрлийн саатуулагч гэж юу вэ?
Ретардеруудыг яндан, хөдөлгүүр, гидравлик, цахилгаан гэсэн дөрвөн төрөлд ангилдаг.
Яндан сааруулагч нь хөдөлгүүрийн тоормосоос илүү тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулахад илүү үр дүнтэй байдаг тул хамгийн түгээмэл төрлийн удаашруулагч юм. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг хянах нь илүү хэцүү бөгөөд хөдөлгүүрийг илүү хурдан элэгдэх болно.
Хөдөлгүүрийн тоормос нь ижил төстэй боловч хөдөлгүүрт холбогдоогүй тусдаа тоормосны системийг ашигладаг. Энэ нь тэднийг удирдахад хялбар болгодог ч хүнд машиныг удаашруулахад тийм ч үр дүнтэй биш байж магадгүй юм.
Гидравлик удаашруулагч нь эсэргүүцэл үзүүлэхийн тулд шингэнийг ашигладаг тул цахилгаан удаашруулагчаас илүү үр дүнтэй болгодог. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг хянахад хэцүү байж болох бөгөөд тийм ч түгээмэл биш юм.
Цахилгаан удаашруулагч нь цахилгаан соронзон орон ашиглан эсэргүүцлийг бий болгодог бөгөөд энэ нь тэднийг хянахад хамгийн хялбар удаашруулагч болгодог. Гэсэн хэдий ч тэд хүнд машиныг удаашруулахад тийм ч үр дүнтэй байдаггүй.
Сааруулагчийн төрөл бүр өөрийн давуу болон сул талуудтай бөгөөд тухайн тээврийн хэрэгслийн хамгийн сайн төрөл нь жин, хэмжээ, зориулалтаас хамаарна.
Дүгнэлт
Хагас ачааны машин дээрх удаашруулагч нь дугуйнд тоормосны хүч хэрэглэх замаар ажилладаг төхөөрөмж юм. Эдгээр нь яндангийн тоормос эсвэл удаашруулагч байж болох бөгөөд тус бүр нь давуу болон сул талуудтай. Тухайн тээврийн хэрэгслийн хамгийн сайн удаашруулагчийн төрөл нь түүний жин, хэмжээ, зориулалтаас хамаарна. Сааруулагч нь мөстсөн зам дээр гулгахаас сэргийлж чаддаг ч өвлийн улиралд жолоодлогын аюулгүй байдлын бусад арга хэмжээнүүдтэй хослуулан хэрэглэвэл үр дүнтэй байдаг. Яндан, хөдөлгүүр, гидравлик, цахилгаан гэсэн дөрвөн төрлийн удаашруулагч байдаг бөгөөд тус бүр нь давуу болон сул талуудтай.
