Reefer ачааны машин гэж юу вэ?

Хөргүүртэй ачааны машин гэж нэрлэгддэг хөргөгч машин нь хоол хүнс болон бусад хурдан мууддаг зүйлсийг тээвэрлэхэд ашигладаг ачааны машин юм. Эдгээр ачааны машинууд ачааг тээвэрлэх явцад хөргөх системтэй. Реефер ачааны машин нь хүнсний тээврийн салбарын чухал хэсэг бөгөөд шинэхэн бүтээгдэхүүнээс эхлээд хөлдөөсөн мах хүртэл тээвэрлэдэг.

Зарим хөргөлтийн машины жолоочийн хэлснээр, хөргөлтийн машины хамгийн сайн тал нь янз бүрийн төрлийн ачаа тээвэрлэхэд ашиглагдах боломжтой байдаг. Хэрэв та шинэхэн бүтээгдэхүүн, хөлдөөсөн мах, тэр ч байтугай цэцэг тээвэрлэх шаардлагатай бол хөргөгч машин энэ ажлыг гүйцэтгэх боломжтой. Шингэн ачааны машин нь эмзэг эмнэлгийн хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд тохиромжтой.

Агуулга

Хуурай фургон ба рефер хоёрын ялгаа юу вэ?

Тээвэрлэлтийн савыг сонгохдоо хоёр үндсэн сонголт байдаг. хуурай фургонууд болон рефер. Гэхдээ хуурай фургон ба хөргөгч хоёрын ялгаа юу вэ? Хуурай фургон нь хувцас, ном, электрон бараа гэх мэт температурын хяналт шаарддаггүй ачааг тээвэрлэхэд хамгийн тохиромжтой. Нөгөөтэйгүүр, хөргөгч нь хуучин хөргөгчтэй ачааны машин бөгөөд хоол хүнс, цэцэг, эм зэрэг температурт мэдрэмтгий ачааг тээвэрлэхэд зориулагдсан. Зарим хүмүүс үүнийг тээврийн чингэлэг хөргөх машин гэж нэрлэдэг.

Хурдан мууддаг ачааг тээвэрлэхээс гадна хуурай барааг тээвэрлэх зориулалттай хөргөгчийг ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь хүнд болон том ачааг зөөхөд тийм ч тохиромжтой биш юм. Тиймээс, хэрэв та тусгай арчилгаа, харьцах шаардлагатай зүйлийг тээвэрлэх шаардлагатай бол хөргөгч нь ийм арга юм.

Рефер хэрхэн ажилладаг вэ?

Хөргөгчтэй сав эсвэл хөргөлтийн ачаа нь тусгай Т хэлбэрийн тавцангаар дамжуулан шалнаас хөргөсөн агаарыг түгээх зориулалттай. Т-хэлбэрийн тавцан нь ачааг бүхэлд нь жигд, жигд агаарын урсгалыг бий болгох зорилготой юм. Агаарын урсгал нь бараатай төгс агаарын солилцоог хангах хангалттай хүчтэй. Мөн хөргөлтийн савнууд нь температур, чийгшил болон бусад хүчин зүйлсийг хянах мэдрэгчээр тоноглогдсон бөгөөд барааг төгс нөхцөлд байлгахыг баталгаажуулдаг.

Та хуурай ачааг чиргүүлээр зөөж чадах уу?

Хөргөгч чиргүүл нь ихэвчлэн амархан мууддаг бараатай холбоотой байдаг ч үнэндээ тэдгээрийг төрөл бүрийн ачаа тээвэрлэхэд ашиглаж болно. Тэдгээрийг ихэвчлэн сэрүүн эсвэл хөлдөөсөн хоол хүнс тээвэрлэхэд ашигладаг бол хуурай ачаа тээвэрлэхэд ашиглаж болно. Энэ төрлийн чиргүүл нь шаардлагагүй үед унтрааж болох хөргөлтийн төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тул амархан мууддаггүй зүйлсийг тээвэрлэхэд тохиромжтой.

Үнэн хэрэгтээ хуурай ачааг тээвэрлэхэд хөргөгчтэй чиргүүл ашиглах нь уламжлалт хуурай фургон машин ашиглахаас илүү хэмнэлттэй байдаг. Ачаалагч нар зардлаа бууруулж, үр ашгийг дээшлүүлэх арга замыг эрэлхийлж байгаа тул сүүлийн жилүүдэд хөргөгчтэй чиргүүл улам бүр түгээмэл болж байна. Тэдгээрийг зөв ашиглаж чадвал аливаа бизнест үнэ цэнэтэй хэрэгсэл болж чадна.

Flatbed эсвэл Reefer юу илүү төлдөг вэ?

Реферийн жолооч нар дунджаар хавтгай ачааны машинчдаас илүү орлого олдог. Ачааны жолоочийн дундаж цалин 58,748 ам.доллар байхад хавтгай ачааны машины жолоочийнх 53,163 доллар байна. Гэхдээ хоёр төрлийн жолоочийн орлого туршлага, байршил, компани гэх мэт хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарч өөр өөр байж болохыг анхаарах нь чухал юм. Ерөнхийдөө хөргөлтийн жолооч нар шинэ бүтээгдэхүүн, эмнэлгийн хэрэгсэл гэх мэт өндөр үнэтэй, цаг хугацааны мэдрэмжтэй ачаа тээвэрлэдэг тул илүү их орлого олдог. Үүний үр дүнд тэд ихэвчлэн илүү их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаг урт тээврийг томилдог.

Нөгөөтэйгүүр, хавтгай тээвэрчид ихэвчлэн анхаарал халамж, анхаарал шаарддаггүй илүү хүнд ачааг зөөдөг. Жишээлбэл, тэд мод эсвэл ган дам нурууг зөөж болно. Үүний үр дүнд тэдний тээвэрлэлт нь ихэвчлэн хөргөлтийн жолооч нарынхаас богино, төвөгтэй байдаг. Хавтгай болон хөшүүргийн жолооч нарын орлого өөр байж болох ч нийлүүлэлтийн сүлжээг хөдөлгөхөд хоёр төрлийн жолооч чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэдгээргүйгээр аж ахуйн нэгжүүд үйл ажиллагаа явуулахад шаардлагатай бараа, материалыг тээвэрлэх боломжгүй болно.

Реефер ачааны машин хэр хүйтэн байдаг вэ?

Хөргүүртэй ачааны машин нь ачааг хөргөх эсвэл хөлдөөх зорилгоор дизель хөдөлгүүр эсвэл цахилгаан мотор ашигладаг хөргөгчтэй чиргүүл юм. Энэ нь температурыг хянахад тусалдаг савны хөргөлтийн системтэй. Хөргөлтийн дундаж температур Фаренгейтийн -13 хэмээс 77 хэм хүртэл байдаг бол зарим тусгай нэгжүүд Фаренгейтийн -85 хэм хүртэл хүрч чаддаг. Эдгээр өндөр хөргөлттэй хөргөгчийг ихэвчлэн маш бага температур шаарддаг эмнэлгийн болон химийн бодисыг тээвэрлэхэд ашигладаг. Хүчтэй ачааны машинууд нь дизель хөдөлгүүр эсвэл цахилгаан хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд хөргөлтийн төхөөрөмжийг тэжээдэг.

Хөдөлгүүр эсвэл мотор нь хөргөлтийн бодисыг чиргүүлийн хананд ороомогоор дамжуулж, дараа нь хүйтнийг чиргүүл доторх агаарт шилжүүлдэг. Энэ нь ачааг хөлдөөх эсвэл зүгээр л хөргөх шаардлагатай эсэхээс үл хамааран тогтмол температурт байлгадаг. Урсгагч нь хурдан мууддаг зүйлсийг хол зайд муудуулахгүйгээр тээвэрлэх боломжийг олгодог тул хүнсний хангамжийн сүлжээнд зайлшгүй шаардлагатай. Нэмж дурдахад тэд хадгалах, тээвэрлэхэд бага температур шаардлагатай байдаг эмнэлгийн болон химийн үйлдвэрүүдэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Reefer түлш хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Шингэн түлш буюу дизель түлш нь хөргөлтийн төхөөрөмжид тусгайлан зориулагдсан бөгөөд аливаа ачааны машины хэрэгслийн чухал хэсэг юм. Хөргүүртэй чиргүүлүүд нь тээвэрлэлтийн явцад түргэн мууддаг ачааг шинэхэн байлгаж, ажиллуулахын тулд байнгын түлш шаарддаг. Иймд хөргөлтийн машин ажиллуулдаг машинчид түлшээ хэр удаан хадгалахыг мэдэж, аялалаа төлөвлөх ёстой.

Аз болоход, хөргөлтийн түлш нь ихэвчлэн XNUMX-XNUMX хоног үргэлжилдэг. Гэсэн хэдий ч хөргөлтийн төхөөрөмжийг байнга онгойлгож байвал түлшийг илүү олон удаа дүүргэх шаардлагатай болдог. Ийм тохиолдолд аялалын дундуур түлшээ шавхахаас зайлсхийхийн тулд өдөр бүр эсвэл хоёр өдөр тутамд түлшээ цэнэглэх нь дээр. Бага зэрэг төлөвлөлт хийснээр ачааны машинчид өөрсдийн хөргөлтийн хэсгүүдийг үргэлж аялалд туулах хангалттай түлшээр хангаж чадна.

Дүгнэлт

Хөргүүртэй ачааны машин эсвэл хөргөгчтэй ачааны тээвэрлэлт нь ачааг хөргөх эсвэл хөлдөөх зорилгоор дизель хөдөлгүүр эсвэл цахилгаан мотор ашигладаг хөргөгчтэй чиргүүл юм. Реферийн жолооч нар дунджаар хавтгай ачааны машинчдаас илүү орлого олдог боловч хоёр төрлийн жолоочийн орлого туршлага, байршил, компани гэх мэт хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарч өөр өөр байж болно. Хүчтэй ачааны машин нь түргэн мууддаг зүйлсийг хол зайд муудуулахгүйгээр тээвэрлэх боломжийг олгодог тул хүнсний хангамжийн сүлжээний чухал хэсэг юм. Нэмж дурдахад энэ машин нь хадгалах, тээвэрлэхэд бага температур шаардлагатай байдаг анагаах ухаан, химийн үйлдвэрүүдэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Зохиогчийн Тухай, Лоренс Перкинс

Лауренс Перкинс бол My Auto Machine блогын ард байгаа автомашин сонирхогч юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Перкинс олон төрлийн автомашины марк, загварын талаар мэдлэг, туршлагатай. Түүний онцгой сонирхол нь гүйцэтгэл, өөрчлөлтөд оршдог бөгөөд түүний блог эдгээр сэдвүүдийг гүнзгийрүүлэн хамардаг. Перкинс өөрийн блогоос гадна автомашины нийгэмлэгийн нэр хүндтэй дуу хоолой бөгөөд автомашины төрөл бүрийн хэвлэлд бичдэг. Түүний автомашины талаарх ойлголт, санал бодол маш их эрэлттэй байдаг.