Олон жилийн турш El Camino-г машин эсвэл ачааны машин гэж ангилах талаар маргаан гарч ирсэн. Хариулт нь хоёулаа! Техникийн хувьд ачааны машин гэж ангилдаг ч El Camino нь тээврийн хэрэгслийн олон шинж чанартай байдаг тул ихэвчлэн ийм гэж нэрлэдэг.
El Camino бол 1959-1960, 1964, 1987 оны хооронд өөрсдийн купе / пикап машинд ашиглагдаж байсан Chevrolet загварын нэрийн хавтан юм. 1987 онд Хойд Америкт El Camino үйлдвэрлэж дууссаны дараа эргүүлэн татсан. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэл нь 1992 он хүртэл Мексикт үргэлжилж, эцэст нь зогссон. Эл Камино гэдэг нь "зам" эсвэл "зам" гэсэн утгатай бөгөөд энэ нь энэхүү олон талт тээврийн хэрэгслийн түүхэнд төгс нийцдэг. Та үүнийг бодож байгаа эсэхээс үл хамааран a машин эсвэл ачааны машин, El Camino нь өвөрмөц юм.
Агуулга
Эль Камино нь Уте гэж тооцогддог уу?
El Camino бол машин, ачааны машин хоёрын хоорондох шугамыг давдаг өвөрмөц тээврийн хэрэгсэл юм. 1959 онд Chevrolet-ийн танилцуулсан загварлаг дизайн, олон талын хэрэглээний ачаар маш хурдан алдартай болсон. Өнөөдөр El Camino нь ачааны машины ачааны зай хэрэгтэй боловч машины жолоодлого, тав тухыг илүүд үздэг жолооч нарын түгээмэл сонголт хэвээр байна. Техникийн хувьд ачааны машин гэж ангилдаг ч олон хүн El Camino-г автомашины ачааны машин эсвэл Уте гэж үздэг. Та үүнийг юу гэж нэрлэхээс үл хамааран El Camino бол цаг хугацааны шалгуурыг давсан өвөрмөц бөгөөд практик тээврийн хэрэгсэл юм.
Эль Каминотой төстэй ямар машин байдаг вэ?
1959 оны El Camino болон 1959 оны Ranchero хоёулаа алдартай тээврийн хэрэгсэл байв. Хачирхалтай нь El Camino Ranchero-г бараг ижил тоогоор давсан. Chevrolet 1964 онд Chevelle завсрын шугамд тулгуурлан El Camino-г дахин танилцуулсан. El Camino болон Ranchero нь ачааны машин болон автомашины аль алинд нь үйлчлэх боломжтой тул алдартай тээврийн хэрэгсэл байв. Хоёр машин хоёулаа өвөрмөц, худалдан авагчдын сонирхлыг татахуйц олон шинж чанартай байсан.
Машины ачааны машин гэж юу вэ?
Хөнгөн даацын ачааны машинууд удаан хугацааны туршид Америкийн автомашины ландшафтын гол хэсэг байсаар ирсэн. Эдгээр нь ачаа тээвэрлэхээс эхлээд бартаат замыг туулах хүртэл янз бүрийн ажилд тохиромжтой, олон талт тээврийн хэрэгсэл юм. Эдгээр нь ихэвчлэн ачааны тавцан дээр суурилдаг байсан ч сүүлийн жилүүдэд машинд суурилсан ачааны машинууд руу чиглэх хандлага ажиглагдаж байна. Эдгээр машинууд нь автомашины маневрлах чадвар, түлшний хэмнэлтийг ачааны машины хэрэглээтэй хослуулсан хоёр ертөнцийн хамгийн шилдэгийг санал болгодог.
Форд бол энэ сегментийг тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн нэг бөгөөд тэдний удахгүй гарах автомашины ачааны машин нь хамгийн ирээдүйтэй бүтээлүүдийн нэг байх шиг байна. Автомашины ачааны машин нь бат бөх үзэмж, цэлгэр салонаараа хэрэглэгчдийг байлдан дагуулах нь дамжиггүй. Танд ажил эсвэл тоглоход олон талт тээврийн хэрэгсэл хэрэгтэй эсэхээс үл хамааран автомашины ачааны машин тооцоонд нийцнэ.
Car Ute гэж юу вэ?
Уте бол Австралид өөр утгатай нийтийн тээврийн хэрэгсэл юм. Австралид ute бол зүгээр л седан дээр суурилсан пикап бөгөөд энэ нь ачааны ортой машин гэсэн үг юм. Анхны үйлдвэрлэлийг 1934 онд Австралийн Форд Мотор компани гаргасан. Анхны загвар нь Хойд Америкийн Ford Coupe Utility дээр суурилсан. Гэсэн хэдий ч дараа нь Австралийн зах зээлд илүү нийцүүлэн өөрчилсөн. Utes мөн АНУ-д байсан боловч хааяа ингэж нэрлэдэг байв.
АНУ-д "ute" гэсэн нэр томьёог ерөнхийдөө пикап, жийп машин гэх мэт хаалттай кабинтай, ачааны задгай газартай аливаа тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг. Гэсэн хэдий ч Chevrolet El Camino нь албан ёсоор худалдаанд гараагүй байгаа ч АНУ-ын зах зээлд жинхэнэ утгын жишээ юм. Chevrolet Chevelle платформ дээр суурилсан El Camino нь 1959-1960, 1964-1987 онуудад үйлдвэрлэгдсэн.
Өнөөдөр утсыг Австрали, Шинэ Зеландад ихэвчлэн олдог. Тэд ажил, тоглоомын аль алинд нь үнэ цэнэтэй тээврийн хэрэгсэл болох анхны зорилгоо хадгалдаг. Гэсэн хэдий ч загвар, хэрэглээ, тав тухыг хослуулсан өвөрмөц онцлогтой utes нь Америкийн жолооч нарын зүрх сэтгэлд байр сууриа олох нь дамжиггүй.
Форд El Camino-ийн хувилбарыг хийсэн үү?
Энэ нь автомашин/ачааны тавцан, Chevrolet-ийн El Camino, Фордын хувьд Ranchero-ийн хувьд чухал жил байлаа. Энэ бол Эл Каминогийн хамгийн шилдэг цувралын сүүлийн жил, Фордын Торино хотод суурилсан цоо шинэ Ranchero-гийн эхний жил байлаа. Тэгэхээр энэ бол Ranchero vs. El Camino.
Chevrolet El Camino нь Chevelle платформ дээр суурилсан бөгөөд олон эд ангиудыг тэр машинтай хуваалцсан. Харин Ranchero нь Фордын алдарт Торино машин дээр суурилагдсан. Хоёр машин хоёулаа олон төрлийн V8 хөдөлгүүртэй байсан ч El Camino нь зургаан цилиндртэй хөдөлгүүртэй байж болно. Хоёр машиныг агааржуулагч, цахилгаан цонх зэрэг янз бүрийн нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр захиалж болно. Хоёр машины хоорондох хамгийн чухал ялгаа нь ачаа тээвэрлэх чадвар байв.
El Camino хүртэл тээвэрлэх боломжтой 1/2 тонн даацын хувьд, харин Ranchero нь 1/4 тонноор хязгаарлагдаж байсан. Энэ нь El Camino-г хүнд ачаа тээвэрлэх шаардлагатай хүмүүст зориулсан илүү уян хатан тээврийн хэрэгсэл болгосон. Эцсийн эцэст борлуулалт буурсантай холбоотойгоор 1971 оноос хойш хоёр машин зогссон. Гэсэн хэдий ч тэд өнөөдөр алдартай цуглуулагчийн эд зүйлс хэвээр байна.
Дүгнэлт
El Camino бол хөнгөн ачааны машины ангилалд багтдаг ачааны машин юм. Форд El Camino-ийн Ranchero нэртэй хувилбарыг хийсэн. El Camino нь Chevelle платформ дээр суурилсан бөгөөд олон эд ангиудыг тэр машинтай хуваалцсан. Үүний эсрэгээр Ranchero нь Фордын алдарт Торино дээр суурилагдсан. Хоёр машин хоёулаа олон төрлийн V8 хөдөлгүүртэй байсан ч El Camino нь зургаан цилиндртэй хөдөлгүүртэй байж болно. Эцсийн дүндээ 1971 оноос хойш борлуулалт буурсантай холбоотойгоор хоёр машин хоёулаа үйлдвэрлэгдэхээ больсон ч өнөөг хүртэл алдартай цуглуулагчийн эд зүйлс хэвээр байна.
