Хайрга ачсан өөрөө буулгагч машин хэр үнэтэй вэ?

Тохижилтын тухайд хайрга нь олон талт байдал, боломжийн үнээр алдартай байдаг. Энэ нь янз бүрийн өнгөөр ​​ирдэг бөгөөд таны хашаанд хэд хэдэн өөр дүр төрхийг бий болгож чадна. Гэтэл нэг автосамосвал хайрга хэр үнэтэй вэ?

Агуулга

Хайрганы зардал 

Хайрга бол машины замаас эхлээд ус зайлуулах хоолой хүртэл олон төрлийн хэрэглээтэй, боломжийн үнэтэй барилгын материал юм. Хайрганы үнэ нь чулуулгийн төрөл, эзэлхүүн, аялах зайнаас хамаарна. Энэ нь ихэвчлэн нэг тонн тутамд 10-50 доллар, нэг метр квадрат тутамд 15-75 ам.доллар, нэг метр квадрат тутамд 1-3 доллар, ачааны машинд 1,350 ам.доллар, 10 миль хүртэлх хүргэлтийг оруулан тооцдог.

Хайрганы хэрэглээ

Хайрга нь олон барилгын төслийн зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хямд өртөгтэй, хялбар суурилуулалт нь байшингийн эзэд болон гүйцэтгэгчдийн дунд түгээмэл сонголт болдог. Үүнийг шинэ зам тавих эсвэл хашаандаа ус зайлуулах хоолойг сайжруулахад ашиглаж болно.

Самосвалд хэдэн тонн хайрга байдаг вэ?

Самосвалын ачааны хайрганы хэмжээ нь түүний хэмжээнээс хамаарна. Ихэвчлэн том оврын самосвалууд 28,000 фунт буюу 14 тонн жинтэй бол жижиг самосвалууд 13,000-15,000 фунт буюу 6.5-7.5 тонн ачаа тээвэрлэх боломжтой. Ачааны жин нь тээвэрлэж буй хайрганы төрлөөс хамаарч өөр өөр байж болно. The ачааны хэмжээ, жин нь өөрөө буулгагч машиныг тодорхойлно хүчин чадал.

Замын хамгийн хямд хайрга

Замын хамгийн хямд хайрга нь бутлуурын гүйлт, буталсан бүрхүүл, буталсан бетон, шифер чипс, дахин боловсруулсан хайрга юм. асфальт, вандуйн хайрга. Ил уурхайгаас бөөнөөр нь худалдаж авбал нэг метр квадрат нь 15-30 доллар эсвэл нэг ам.доллараас бага үнэтэй. Бутлуурын гүйлт нь хамгийн боломжийн сонголт бөгөөд дараа нь буталсан бүрхүүл юм. Буталсан бетон нь дараагийн хамгийн боломжийн сонголт бөгөөд дараа нь шифер чипс. Дахин боловсруулсан асфальт, вандуйн хайрга нь хамгийн үнэтэй сонголт юм. Гэсэн хэдий ч эдгээр бүх сонголтууд нь шинэ хайрга худалдаж авахаас хамаагүй хямд байдаг.

15 тонн хайрга хэр хол дарах вэ?

Арван таван тонн хайрга нь 11.1 шоо метр хайргатай тэнцэх бөгөөд хэрэв та стандарт 1620 инчийн хайрганы давхарга тавих юм бол 180 хавтгай дөрвөлжин фут буюу 2 квадрат метр талбайг хамрах болно. 150 хавтгай дөрвөлжин метр гэх мэт том талбайн хувьд та хайрганы бага зэрэг гүн давхарга ашиглах хэрэгтэй болно. Эцсийн эцэст, танд шаардагдах хамрах хүрээ нь давхаргын гүн болон хамрах гэж буй талбайн хэмжээнээс хамаарна.

Ачаа хайрга хэр хол явах вэ? 

Хайрганы хэмжээ нь хэр хол явахад ихээхэн нөлөөлдөг. 2 инч гүнийг чиглүүлэгч болгон ашиглавал 1/4-1/2 инчийн хайрга нь тонн тутамд 100 хавтгай дөрвөлжин фут, 1/2-1 инчийн хайрга нь тонн тутамд 90 квадрат фут талбайг хамрах болно. 1 1/2-оос 2 инч хайрга нь тонн тутамд 80 хавтгай дөрвөлжин фут талбайг хамарна. Хайрга сонгохдоо үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

100 футын замд хэдэн тонн хайрга хэрэгтэй вэ? 

Стандарт 100 футын авто замын хувьд танд ойролцоогоор 15.43 тонн хайрга шаардагдах бөгөөд энэ нь 4 инчийн гүнд хайрганы давхарга үүсгэх болно. Хэрэв та 150 футын авто зам барихаар төлөвлөж байгаа бол 23.15 тонн хайрга хэрэгтэй болно; 200 фут авто замын хувьд танд ойролцоогоор 30.86 тонн хэрэгтэй болно. Эдгээр нь тооцоолол бөгөөд таны бодит хэрэгцээ нь таны замын гүн болон сонгосон хайрганы төрлөөс хамаарч өөр өөр байж болно.

Бетон машиныг юугаараа онцгой болгодог вэ?

Бетон ачааны машин нь аливаа барилгын талбайн амин чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Тэдний өвөрмөц дизайн нь бетоныг үргэлж шинэ, хэрэглэхэд бэлэн байлгах боломжийг олгодог. 

Тасралтгүй холих зориулалттай эргэдэг хүрд

Бетон ачааны машины хамгийн онцлог шинж чанаруудын нэг бол түүний эргэдэг хүрд юм. Бөмбөр нь бетоныг тээвэрлэх явцад тасралтгүй холих боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь шинэхэн, ажиллах боломжтой хэвээр байна. Бөмбөр нь ихэвчлэн хүнд даацын гангаар хийгдсэн байдаг. Энэ нь бетоныг сайтар холихын тулд хоёр чиглэлд эргэлдэж болно.

Асгарахаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай

Бетон ачааны машины бас нэг чухал шинж чанар бол бетоныг хөдөлж байх үед асгарахаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай дизайн юм. Бөмбөр нь ачааны машины явах эд ангид найдвартай бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь бетоны бүрэн ачааны жинг тэсвэрлэх чадвартай. Ачааны машины тоормос нь бүрэн ачаатай байсан ч машиныг аюулгүй зогсоох зориулалттай.

Инженерчлэлийг үнэлж байна

Бетон зуурмагийн машиныг энгийнээр хүлээж авах нь амархан. Гэсэн хэдий ч эдгээр машинуудыг зохион бүтээх, бүтээхэд чиглэсэн инженерчлэл үнэхээр гайхалтай юм. Эргэдэг хүрдээс авахуулаад явах эд анги, тоормос хүртэл бүх эд ангиуд нь ачааны машиныг аюулгүй, үр ашигтай ажиллуулахын тулд сайтар боловсруулсан. Тиймээс та дараагийн удаа зам дээр бетонон машин харвал эдгээр хүчирхэг машинуудыг бүтээхэд зарцуулж буй бүх инженерчлэлийг үнэл.

Дүгнэлт

Хайрга нь барилгын төслүүдэд түгээмэл сонголт байж болно. Гэсэн хэдий ч бетон ачааны машин нь аюулгүй, удаан эдэлгээтэй, ажиллагаатай барилга байгууламж барихад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эргэдэг бөмбөр, асгарахгүй дизайн зэрэг өвөрмөц онцлог нь тэднийг өвөрмөц болгодог. Эдгээр шинж чанаруудыг ойлгох нь эдгээр хүчирхэг машинуудыг бүтээхэд чиглэсэн инженерчлэлийг үнэлэхэд бидэнд тусална.

Зохиогчийн Тухай, Лоренс Перкинс

Лауренс Перкинс бол My Auto Machine блогын ард байгаа автомашин сонирхогч юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Перкинс олон төрлийн автомашины марк, загварын талаар мэдлэг, туршлагатай. Түүний онцгой сонирхол нь гүйцэтгэл, өөрчлөлтөд оршдог бөгөөд түүний блог эдгээр сэдвүүдийг гүнзгийрүүлэн хамардаг. Перкинс өөрийн блогоос гадна автомашины нийгэмлэгийн нэр хүндтэй дуу хоолой бөгөөд автомашины төрөл бүрийн хэвлэлд бичдэг. Түүний автомашины талаарх ойлголт, санал бодол маш их эрэлттэй байдаг.