Ачааны машин хэдэн араатай вэ

Ачааны машин хэдэн араатай вэ гэж та бодож байсан уу? Хэдийгээр энэ нь энгийн мэт санагдаж болох ч хариулт нь таны бодож байгаагаас илүү төвөгтэй юм. Ачааны машин хэдэн араатай болохыг тодорхойлдог хүчин зүйлсийг авч үзье.

Дундаж ачааны машин нь ихэвчлэн арван араатай байдаг ч зарим үйлдвэрлэгчид илүү ихийг ашигладаг. 18 араатай ачааны машинууд тахир голд орсон байна. Эдгээр нэмэлт араа нь ачааны машиныг илүү хурдан хурдасгах нэмэлт хүчийг өгдөг. 

Араа нь хурдны замын урт уруудах хэсэгт ачааны машины хурдыг хадгалахад тусалдаг. Доод араа руу шилжсэнээр хөдөлгүүр нь бага хүч зарцуулж, тоормозыг бага давтамжтайгаар дарж, ачааны машины элэгдэл, элэгдлийг бууруулдаг. Нэмэлт араа нь ачааны машины хурдыг илүү нарийн хянах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хурдны хязгаарыг тохируулах, тасалбар авахаас зайлсхийхэд хялбар болгодог. Хот даяар ачаа тээвэрлэх эсвэл улс дамнасан аялах эсэхээс үл хамааран тохирох тооны араатай байх нь бүх өөрчлөлтийг авчрах болно.

Агуулга

Ачааны машины араа хэрхэн ажилладаг вэ?

Ачааны машины араа нь хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг шилжүүлэх замаар ажилладаг. Хөдөлгүүр нь янз бүрийн тэнхлэгт холбогдсон хэд хэдэн араа эргүүлдэг. Дамжуулах арааны тоо нь тэнхлэгт хэр их хүч дамжуулахыг тодорхойлдог. Илүү олон тооны араа нь илүү их хүч дамжуулж байгааг харуулж байгаа ч ачааны машин илүү их түлш зарцуулдаг гэсэн үг юм. Ерөнхийдөө ачааны машины араа ашиглах хамгийн үр дүнтэй арга бол аль болох хурдан шилжүүлэх явдал юм. Энэ нь хөдөлгүүрийг илүү өндөр эргэлтээр ажиллуулж, бага түлш зарцуулдаг.

Би ачааны машиндаа тохирох араагаа хэрхэн сонгох вэ?

Шаардлагатай арааны тоо нь ачааны машинаа хэрхэн ашиглахаас хамаарна. Хэрэв та хурдны замд их жолооддог бол өндөр хурдтай түлшний зарцуулалтыг хянахын тулд илүү олон араатай ачааны машин хэрэгтэй болно. Хэрэв та хотод зогсох, явах хөдөлгөөн их хийж байгаа бол цөөн тооны араа хангалттай байх болно. Та хэдэн араа сонгохоо шийдэхдээ ачааны машины хэмжээ, жинг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Илүү хүнд ачааны машин илүү их хүч шаарддаг тул илүү олон араатай байх нь ашигтай байх болно.

Яагаад зарим ачааны машин бусдаас илүү араатай байдаг вэ?

Хөдөлгүүрийн гаралтын хүч нь ачааны машины дамжуулалтын арааны тоог тодорхойлдог. Илүү хүчирхэг хөдөлгүүрүүд нь эрчим хүчний өсөлтийг зохицуулахын тулд илүү олон араа шаарддаг. Тийм ч учраас том ачааны машинууд жижиг ачааны машинуудаас илүү олон араатай байдаг. Нэмэлт араа нь жолоочийг ачааны машины хурдыг хянах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хотын замын хөдөлгөөнд оролцох эсвэл тахир дутуу замаар явахад тустай. Түүгээр ч зогсохгүй олон араатай ачааны машин нь бага араатай машинуудаас илүү түлш хэмнэлттэй байдаг. Хөдөлгүүр нь хэт их ачаалалгүйгээр илүү өндөр эргэлттэй ажиллах боломжтой бөгөөд ачааны машин илүү сайн миль хийх боломжийг олгодог. Хэрэв та түлшний хэмнэлттэй, их хүч чадалтай ачааны машин хайж байгаа бол илүү өндөр араатай машиныг хайж олоорой.

Ачааны машинд илүү олон араатай байхын давуу тал юу вэ?

Ачааны машины тухайд илүү олон тоног төхөөрөмж давуу талтай. Илүү олон араатай байх нь жолоочид ачааны машины хурдыг илүү сайн хянах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хотын замын хөдөлгөөнд эсвэл тахир дутуу замаар явахад тустай. Нэмж дурдахад илүү олон араа нь хөдөлгүүрийг илүү хурдан ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр түлш хэмнэнэ. Мэдээжийн хэрэг, илүү араатай ачааны машинууд ихэвчлэн илүү үнэтэй байдаг тул худалдан авалт хийхээсээ өмнө давуу болон сул талуудыг жинлэх нь чухал юм. Гэсэн хэдий ч илүү их тоног төхөөрөмжтэй байх нь ачааны машины жолооч нарт ихээхэн ашиг тустай байж болох юм.

Ихэнх ачааны машин: Гар эсвэл автомат уу?

Автотээврийн салбарт механик хурдны хайрцагны хувь хэмжээ тогтмол буурч байна. Өмнө нь ихэнх ачааны машинууд механик байсан бол одоо ихэнх ачааны машинууд автомат байдаг. Энэ шилжилтийн шалтгаан нь хоёр талтай: автомат хурдны хайрцаг нь илүү үр дүнтэй байдаг. Эдгээр нь механик хурдны хайрцгаас бага засвар үйлчилгээ шаарддаг бөгөөд суудлын автомашинд илүү түгээмэл болж байгаа тул тэднийг мэддэг жолооч нар илүү том болж байна. Үүний үр дүнд улам олон машин ачилтын компаниуд автомашинаа автомат хурдны хайрцгаар тоноглохыг сонгож байна.

Автомат дамжуулалтын давуу тал

Автомат дамжуулалт нь хэд хэдэн давуу талтай:

  1. Эдгээр нь механик хурдны хайрцгаас илүү үр ашигтай бөгөөд засвар үйлчилгээ бага шаарддаг.
  2. Тэд суудлын автомашинд илүү түгээмэл болж байгаа тул жолооч нарын томоохон сан тэднийг мэддэг болсон.
  3. Эдгээр нь жолоочид хоёр гараа дугуйн дээр байлгах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь ослоос зайлсхийхэд тусалдаг.
  4. Тэд ихэвчлэн зогсох, явах хөдөлгөөнд эсвэл ороомог замд жолоодлогыг хөнгөвчлөх онцлогтой байдаг.

Эцсийн эцэст автомат хурдны хайрцаг нь тээврийн компаниуд болон жолооч нарт хэд хэдэн давуу талыг санал болгодог.

Автомат дамжуулалтын өртөг

Автомат хурдны хайрцагтай ачааны машин нь механик хурдны хайрцгаас илүү үнэтэй байдаг. Учир нь автомат хурдны хайрцаг нь илүү төвөгтэй бөгөөд илүү олон эд анги шаарддаг. Үүнээс гадна, тэдгээр нь ихэвчлэн илүү үр ашигтай, ашиглахад хялбар болгодог онцлог шинж чанартай байдаг. Гэсэн хэдий ч нэмэлт зардлыг ихэвчлэн механик хурдны хайрцгаас бага засвар үйлчилгээ шаарддаг автомат дамжуулалтаар нөхдөг.

Дүгнэлт

Араа нь аливаа ачааны машины салшгүй хэсэг бөгөөд түүний гүйцэтгэлд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэд хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг шилжүүлэхэд тусалдаг бөгөөд ачааны машины хурд, чиглэлийг өөрчлөхөд тусалдаг. Араа байхгүй бол ачааны машин хөдөлж чадахгүй. Тиймээс эдгээр нь аливаа ачааны машины чухал хэсэг бөгөөд тэдгээрийн ач холбогдлыг дутуу үнэлж болохгүй. Ачааны салбар автомат хурдны хайрцаг руу шилжиж байгаа тул ачааны машины механик болон автомат хурдны хайрцгийг сонгохдоо давуу тал, зардлын үр нөлөөг харгалзан үзэх нь чухал юм.

Зохиогчийн Тухай, Лоренс Перкинс

Лауренс Перкинс бол My Auto Machine блогын ард байгаа автомашин сонирхогч юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Перкинс олон төрлийн автомашины марк, загварын талаар мэдлэг, туршлагатай. Түүний онцгой сонирхол нь гүйцэтгэл, өөрчлөлтөд оршдог бөгөөд түүний блог эдгээр сэдвүүдийг гүнзгийрүүлэн хамардаг. Перкинс өөрийн блогоос гадна автомашины нийгэмлэгийн нэр хүндтэй дуу хоолой бөгөөд автомашины төрөл бүрийн хэвлэлд бичдэг. Түүний автомашины талаарх ойлголт, санал бодол маш их эрэлттэй байдаг.