Шуудангийн машинууд улсын дугаартай юу?

Та хэзээ нэгэн цагт шуудангийн машинууд дугааргүй явж байхыг харсан уу? Энэ асуултыг олон хүн асуудаг бөгөөд хариулт нь таныг гайхшруулж магадгүй юм.

АНУ-ын ихэнх шуудангийн машинууд улсын дугааргүй байдаг ч зарим нь байдаг. АНУ-ын шуудангийн үйлчилгээ (USPS) нь 200,000 гаруй тээврийн хэрэгсэлтэй бөгөөд тус бүр улсын дугаартай байх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч холбооны засгийн газраас олгосон "давуу эрхийн лиценз" -ийн улмаас USPS тээврийн хэрэгсэл ажиллахдаа улсын дугаараа харуулах шаардлагагүй. Энэхүү давуу эрх нь бүх 50 мужид хүчинтэй бөгөөд USPS-д жил бүр ойролцоогоор 20 сая доллар хэмнэнэ.

Тиймээс, хэрэв та харвал гайхах хэрэггүй шуудангийн ачааны машин улсын дугааргүй. Хууль ёсных.

Агуулга

Шуудангийн машиныг арилжааны тээврийн хэрэгсэлд тооцдог уу?

Бүх шуудангийн ачааны машин нь арилжааны машин гэж таамаглаж болох ч энэ нь заримдаа үнэн байдаг. Ачааны машины хэмжээ, жингээс хамааран хувийн тээврийн хэрэгсэл гэж ангилдаг. Жишээлбэл, Их Британид Royal Mail-д ашигладаг тээврийн хэрэгслийг 7.5 тонноос бага жинтэй бол хувийн тээврийн хэрэгсэл гэж ангилж болно. Энэхүү зохицуулалт нь эдгээр тээврийн хэрэгслийг татварын тодорхой хуулиудыг тойрч гарах боломжийг олгодог.

Гэсэн хэдий ч эдгээр ижил тээврийн хэрэгсэл жингийн хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд арилжааны тээврийн хэрэгсэлтэй адил татвар төлөх ёстой. Үүний нэгэн адил АНУ-д АНУ-ын Шуудангийн үйлчилгээнд ашигладаг автомашины шуудангийн фургонууд нь тухайн үеийн бусад арилжааны ачааны машинуудаас ялгаатай техникийн үзүүлэлт бүхий арилжааны тээврийн хэрэгсэл байсан. Шуудангийн үйлчилгээний шинэ машинууд одоо автоматжуулалтын технологиор бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь ачааны машиныг зогсоохгүйгээр шуудангаа ангилах боломжийг олгодог. Эцсийн эцэст шуудангийн машиныг арилжааны тээврийн хэрэгсэл гэж үзэх эсэх нь бүс нутгаас хамаарч өөр өөр бөгөөд жин, ашиглалт зэрэг хүчин зүйлээс хамаарна.

Шуудангийн машинууд VIN кодтой юу?

Шуудангийн тээврийн хэрэгсэлд VIN код шаардлагагүй ч тээврийн хэрэгсэлд байгаа ачааны машин бүр засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээнд ашигладаг 17 оронтой VIN кодтой. VIN нь жолоочийн талын хаалганы тулгуур дээр байрладаг.
VIN нь тээврийн хэрэгслийн түүхийг хянахад тусалдаг тээврийн хэрэгсэл бүрт өвөрмөц танигч үүсгэх зорилготой юм. Энэ нь машин худалдаж авах эсвэл зарахад тустай байж болно. Шуудангийн ачааны машинд VIN кодтой байх нь шуудангийн үйлчилгээнд өөрийн флотыг хянаж, тээврийн хэрэгсэл бүр зохих засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ авах боломжийг олгодог.

Шуудан тээвэрлэгчид ямар төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолооддог вэ?

Олон жилийн турш Jeep DJ-5 нь захын зах болон орон сууцны шуудан хүргэхэд захидал тээвэрлэгчдийн ашигладаг стандарт тээврийн хэрэгсэл байв. Гэсэн хэдий ч саяхан Grumman LLV нь илүү түгээмэл сонголт болсон. Grumman LLV нь хөнгөн хийцтэй, ашиглахад хялбар өргөх хаалгатай, дээд зэргийн үр ашиг, маневр хийх чадвартай зориулалтын тээвэрлэлтийн машин юм. Түүний онцлог шинж чанарууд нь үүнийг шуудангаар хүргэх, түүний дотор өргөн ачааны хэсгүүдэд тохиромжтой. Эдгээр давуу талуудын үр дүнд Grumman LLV нь олон захидал тээвэрлэгчдийн хувьд илүүд үздэг сонголт болсон.

Шуудангийн машинууд АС-тай юу?

Шуудангийн ачааны машинууд нь 2003 оноос хойш бүх USPS тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай агааржуулагчаар тоноглогдсон. 63,000 гаруй USPS тээврийн хэрэгсэл хувьсах гүйдлээр тоноглогдсон тул шуудангийн тээвэрлэгчид зуны халуун улиралд урт хугацааны ээлжээр ажиллахдаа ая тухтай байж, шуудангаа халуун гэмтлээс хамгаалж чаддаг. Шуудангийн үйлчилгээ нь тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа шуудангийн тээвэрлэгчдэд AC шаардлагатай гэж үздэг.

Шуудангийн машинууд 4WD мөн үү?

Шуудангийн машин нь шуудан зөөдөг машин бөгөөд ихэвчлэн шуудан хадгалах сав, илгээмжийн тасалгаатай байдаг. Шуудангийн ачааны машин нь ихэвчлэн хойд дугуйгаар хөтөлдөг тул цасанд явахад хэцүү болгодог. Гэсэн хэдий ч гулгамтгай нөхцөлд зүтгүүрийг сайжруулахын тулд зарим шуудангийн ачааны машиныг 4 дугуйт хөтлөгчтэй, ялангуяа цас ихтэй газруудад чиглүүлэх зориулалттай.

Шуудангийн тээвэрлэгчид өөрсдийн шатахууны төлбөрийг төлдөг үү?

Шуудангийн үйлчилгээ нь шуудан тээвэрлэгчдэд зориулсан хоёр төрлийн маршруттай: төрийн өмчит тээврийн хэрэгслийн (GOV) маршрут болон тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээний зардал (EMA) маршрут. GOV чиглэлд шуудангийн үйлчилгээ нь хүргэх тээврийн хэрэгслээр хангадаг. Үүний эсрэгээр, EMA чиглэлд тээвэрлэгч нь ачааны машиныг санал болгодог. Шуудангийн үйлчилгээнээс түлш, засвар үйлчилгээний нөхөн төлбөр авдаг. Аль ч тохиолдолд тээвэрлэгчийн хийн зардлыг шуудангийн үйлчилгээ хариуцдаг тул халааснаасаа шатахуун төлөх шаардлагагүй.

USPS ачааны машины нэг галлон дундаж миль хэд вэ?

АНУ-ын шуудангийн үйлчилгээ (USPS) нь холбооны засгийн газрын хамгийн том түлш хэрэглэгчдийн дунд Батлан ​​хамгаалах яамны дараа хоёрдугаарт ордог. 2017 оны бүртгэлээс харахад USPS бараг 2.1 автомашинаас бүрдсэн өргөн паркынхаа түлшинд 215,000 тэрбум доллар зарцуулсан байна. Үүний эсрэгээр, дундаж суудлын автомашин нэг галлонд 30 миль (м/г) зарцуулдаг бол шуудангийн үйлчилгээний ачааны машин ердөө 8.2 миль хурдтай байдаг. Гэсэн хэдий ч шуудангийн үйлчилгээний ачааны машинууд дунджаар 30 жилийн насжилттай бөгөөд үйлдвэрлэснээс хойш ачааны машинууд илүү үр ашигтай болсон гэдгийг санах нь зүйтэй.

Хамгийн сүүлийн үеийн USPS ачааны машинууд нь хуучин загваруудаас 25% илүү түлш хэмнэлттэй байдаг. Шуудангийн үйлчилгээ өөр түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийг хөгжүүлж байгаа бөгөөд 20 он гэхэд флотынхоо 2025%-ийг өөр түлш болгох зорилт тавин ажиллаж байна. Нефтийн үнийн өсөлт нь USPS-ийг түлшний хэрэглээгээ бууруулахад шахаж байна. Гэсэн хэдий ч ийм том, хуучин тээврийн хэрэгслийн парктай тул түлшний хэмнэлтийг удахгүй мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх нь маш их ажил шаардах болно.

Дүгнэлт

Шуудангийн машинууд нь зарим мужид улсын дугаар шаарддаггүй засгийн газрын тээврийн хэрэгсэл юм, учир нь тэд дугааргүйгээр жолоодох зөвшөөрөлтэй байдаг. Зарим муж улс төрийн тээврийн хэрэгслийн урд талын дугаарыг заавал тавьдаг бол зарим мужид огт шаардлагагүй байдаг.

Зохиогчийн Тухай, Лоренс Перкинс

Лауренс Перкинс бол My Auto Machine блогын ард байгаа автомашин сонирхогч юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Перкинс олон төрлийн автомашины марк, загварын талаар мэдлэг, туршлагатай. Түүний онцгой сонирхол нь гүйцэтгэл, өөрчлөлтөд оршдог бөгөөд түүний блог эдгээр сэдвүүдийг гүнзгийрүүлэн хамардаг. Перкинс өөрийн блогоос гадна автомашины нийгэмлэгийн нэр хүндтэй дуу хоолой бөгөөд автомашины төрөл бүрийн хэвлэлд бичдэг. Түүний автомашины талаарх ойлголт, санал бодол маш их эрэлттэй байдаг.