Та ачааны машиныг тэнхлэгээр барьж чадах уу?

Машины асуудалтай тулгарах үед хүмүүсийн толгойд маш олон асуулт эргэлддэг. Та ачааны машиныг тэнхлэгээс нь барьж чадах уу? Машинаа өөрөө засах гэж оролдох нь үнэ цэнэтэй юу? Эдгээр нь бүгд хүчинтэй асуултууд бөгөөд бид танд энэ блог нийтлэлд хариулт өгөхийг зорьж байна. Ялангуяа бид яаж хийх талаар ярилцах болно хөшүүргээр өргөх тэнхлэгийн хажууд ачааны машин, машиныг өөрөө засах гэж оролдох нь зүйтэй болов уу. Энэхүү мэдээлэл нь танд хэрэгтэй шийдвэр гаргахад тань хэрэгтэй мэдлэгийг өгнө гэж найдаж байна!

Эхний асуултын хариулт нь харамсалтай нь үгүй. Та ачааны машиныг тэнхлэгээс нь татаж чадахгүй. Учир нь тэнхлэг нь ачааны машины жинг даах чадалгүй бөгөөд үүнийг хийх гэж оролдвол зүгээр л эвдэрнэ. Нэмж дурдахад, ачааны машиныг тэнхлэгээр нь өргөх нь түдгэлзүүлэлтийн бусад хэсгүүдийг гэмтээж болзошгүй тул энэ аргыг ашиглахаас зайлсхийх нь дээр. Хэрэв та ачааны машинаа өргөх шаардлагатай бол хүрээ эсвэл их биеийг тулгуур цэг болгон ашиглах хэрэгтэй.

Одоо хоёр дахь асуултанд: машинаа өөрөө засах гэж оролдох нь зүйтэй болов уу? Энэ нь янз бүрийн хүчин зүйлээс хамаардаг тул хариулахад хэцүү асуулт юм. Хэрэв та машин засварлах туршлагатай, шаардлагатай багаж хэрэгсэлтэй бол үүнийг туршиж үзэх нь зүйтэй болов уу. Гэсэн хэдий ч, хэрэв танд туршлагагүй эсвэл зөв хэрэгсэл байхгүй бол үүнийг мэргэжлийн хүмүүст даатгах нь дээр.

Машинаа өөрөө засах гэж оролдох нь сайнаас илүү их хор хөнөөл учруулдаг тул шийдвэр гаргахаасаа өмнө бүх сонголтоо сайтар нягталж үзэх нь чухал юм. Ингэснээр та эцэст нь юунд ч харамсахгүй.

Агуулга

Та ачааны машиныг дифференциалаар дээшлүүлж чадах уу?

The дифференциал нь машины арын хэсэгт байрладаг дугуйны ойролцоо. Энэ нь хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг хуваарилахад тусалдаг бөгөөд тэдгээрийг янз бүрийн хурдаар эргүүлэх боломжийг олгодог. Та ачааны машиныг дифференциалаар дээшлүүлж чадах уу?

Энэ асуултын хариулт бас үгүй. Ачааны машины жинг даах чадалгүй тул та ачааны машиныг дифференциалаар өргөх боломжгүй. Нэмж дурдахад, ачааны машиныг дифференциалаар өргөх нь суспензийн бусад хэсгүүдийг гэмтээж болзошгүй тул энэ аргыг хэрэглэхээс зайлсхийх нь дээр. Хэрэв та ачааны машинаа өргөх шаардлагатай бол хүрээ эсвэл их биеийг тулгуур цэг болгон ашиглах хэрэгтэй.

Та тэнхлэгт үүрийг хаана байрлуулах вэ?

Хэрэв та ачааны машинаа өргөх шаардлагатай бол хүрээ эсвэл их биеийг тулгуур цэг болгон ашиглах хэрэгтэй. Дократыг тэнхлэг дээр тавьж болохгүй, энэ нь түдгэлзүүлэлтийн бусад хэсгүүдийг гэмтээж болно. Нэмж дурдахад, ачааны машиныг тэнхлэгээс нь өргөх нь тэнхлэгийг эвдэхэд хүргэдэг.

Ачааны машиныг угсрах нь тийм ч хялбар биш бөгөөд үүнийг хийхдээ маш болгоомжтой байх нь чухал юм. Үүнийг аюулгүй, үр дүнтэй хийхийн тулд энэ блог дээрх бүх зааврыг дагаж мөрдөөрэй.

Ачааны машиныг өсгөхөд зориулж үүрийг хаана байрлуулах вэ?

Та ачааны машиныг өргөхдөө домкратыг хүрээ эсвэл биеийн доор байрлуулах хэрэгтэй. Дократыг тэнхлэг дээр тавьж болохгүй, энэ нь түдгэлзүүлэлтийн бусад хэсгүүдийг гэмтээж болно. Нэмж дурдахад, ачааны машиныг тэнхлэгээс нь өргөх нь тэнхлэгийг эвдэхэд хүргэдэг.

Дократыг хүрээ эсвэл биеийн доор байрлуулсны дараа та ачааны машиныг өргөж эхлэх боломжтой. Юу ч гэмтээхгүйн тулд удаан, болгоомжтой явахаа мартуузай.

Тэнхлэгийн тавиурууд аюулгүй юу?

Тэнхлэгийн тулгуурыг зөв ашигласан тохиолдолд ашиглахад аюулгүй. Хэрэглэхийн өмнө зааврыг анхааралтай уншина уу. Нэмж дурдахад, ачааны машины доор орохоосоо өмнө тавиурууд түгжигдсэн эсэхийг байнга шалгаарай. Хэрэв та эдгээр бүх зааврыг дагаж мөрдвөл ачааны машиныг аюулгүй, үр дүнтэй ачаалах боломжтой болно.

Та яагаад ачааны машин барих хэрэгтэй байна вэ?

Танд ачааны машин авах шаардлагатай олон шалтгаан бий. Магадгүй та дугуйгаа солих хэрэгтэй, эсвэл бүрээсний доор ямар нэг зүйлийг засах хэрэгтэй. Ямар ч шалтгаанаас үл хамааран үүнийг хэрхэн аюулгүй, үр дүнтэй хийх талаар мэдэх нь чухал юм.

Учир нь ачааны машиныг өргөх нь тийм ч амар зүйл биш бөгөөд зөв хийхгүй бол маш аюултай. Үүнийг аюулгүй, үр дүнтэй хийхийн тулд энэ блог дээрх бүх зааврыг дагаж мөрдөөрэй. Үгүй бол та ачааны машиндаа ноцтой хохирол учруулж болзошгүй.

Хоёр тоннын шалны Жак ачааны машиныг өргөх үү?

Хэрэв та хэзээ нэгэн цагт машинаа тос солих эсвэл дугуй эргүүлэхээр авч явсан бол шалны Жак үйл ажиллагаанд. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь тээврийн хэрэгслийн нэг буланг газраас дээш өргөх зориулалттай бөгөөд доод тал дээр ажиллахад хялбар болгодог. Гэхдээ ачааны машин гэх мэт том машиныг өргөх шаардлагатай бол яах вэ? Хоёр тоннын шалны домкрат энэ ажлыг даван туулж чадах уу?

Хариулт нь тийм, гэхдээ та бүхэл бүтэн машинаа ганц үүрээр өргөхгүй гэдгийг ойлгох нь чухал. Та нэг удаад нэг булангаа өргөхөд л хангалттай, тиймээс таны тээврийн хэрэгслийн бүх жинд тохирсон домкрат хэрэггүй. Ихэнх седан болон жижиг машинуудын хувьд хоёр тонны үүр хангалттай байх болно. Том оврын тээврийн хэрэгсэлд гурав, дөрвөн тонны үүр шаардлагатай байж болно.

Шалны үүрний хэмжээг зөв сонгохоос гадна зөв ашиглах нь чухал юм. Аливаа зүйлийг өргөхөөс өмнө үүрийг хатуу гадаргуу дээр байрлуулж байгаа эсэхийг шалгаарай. Мөн өргөгдсөн тээврийн хэрэгслийн дор ажиллахдаа болгоомжтой байгаарай; Жактай байсан ч машин унах эрсдэлтэй байдаг. Эдгээрийг анхаарч үзвэл хоёр тоннын шалны үүр нь ачааны машин эсвэл жийп машиндаа засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай хүн бүрт үнэлж баршгүй хэрэгсэл болж чадна.

Дүгнэлт

Ачааны машиныг угсрах нь тийм ч хялбар биш боловч үүнийг хэрхэн аюулгүй, үр дүнтэй хийх талаар мэдэх нь чухал юм. Хүрээ эсвэл их биеийг тулгуур цэг болгон ашиглахаа мартуузай, үүрийг тэнхлэг дээр хэзээ ч бүү тавь. Мөн ачааны машины доор орохоосоо өмнө зогсоолууд түгжигдсэн эсэхийг байнга шалгаарай. Хэрэв та эдгээр бүх зааврыг дагаж мөрдвөл ачааны машиныг аюулгүй, үр дүнтэй ачаалах боломжтой болно.

Зохиогчийн Тухай, Лоренс Перкинс

Лауренс Перкинс бол My Auto Machine блогын ард байгаа автомашин сонирхогч юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Перкинс олон төрлийн автомашины марк, загварын талаар мэдлэг, туршлагатай. Түүний онцгой сонирхол нь гүйцэтгэл, өөрчлөлтөд оршдог бөгөөд түүний блог эдгээр сэдвүүдийг гүнзгийрүүлэн хамардаг. Перкинс өөрийн блогоос гадна автомашины нийгэмлэгийн нэр хүндтэй дуу хоолой бөгөөд автомашины төрөл бүрийн хэвлэлд бичдэг. Түүний автомашины талаарх ойлголт, санал бодол маш их эрэлттэй байдаг.