എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ നിർത്തുമ്പോൾ എന്റെ ട്രക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്നത്

നിർത്തുമ്പോൾ ട്രക്കുകൾ ഓഫാക്കുന്നതിന് ചില കാരണങ്ങളുണ്ട്. എഞ്ചിൻ വേണ്ടത്ര ചൂടല്ല എന്നതാണ് ഒരു പൊതു കാരണം. എഞ്ചിൻ വേണ്ടത്ര ചൂടില്ലെങ്കിൽ, അത് സ്തംഭിക്കും. മറ്റൊരു കാരണം ഇന്ധന ടാങ്ക് കാലിയാണ്. ഇന്ധന ടാങ്ക് കാലിയായാൽ ട്രക്ക് പോകില്ല.

നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാറുണ്ടോ, നിങ്ങൾ ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ എത്തുമ്പോൾ അത് ഓഫാക്കാൻ വേണ്ടി മാത്രമാണോ? അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, വിഷമിക്കേണ്ട - നിങ്ങൾ ഒറ്റയ്ക്കല്ല. പല ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരും ഈ പ്രശ്നം നേരിടുന്നു. ഈ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റിൽ, ഈ പ്രശ്നത്തിന്റെ സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ചില പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

ഉള്ളടക്കം

ട്രക്കുകൾ നിർത്തുമ്പോൾ ഓഫാക്കുന്നത് സാധാരണമാണോ?

നിങ്ങൾ നിർത്തിയതിന് ശേഷം നിങ്ങളുടെ കാർ കട്ട് ഓഫ് ആയാൽ സാധ്യമായ ചില വിശദീകരണങ്ങളുണ്ട്. എഞ്ചിൻ വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ് എന്നതാണ് ഒരു സാധ്യത നിഷ്ക്രിയ. ഇത് പല കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം, പക്ഷേ സാധാരണയായി മെലിഞ്ഞ ഇന്ധന മിശ്രിതം മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഇത് നിഷ്‌ക്രിയം വളരെ താഴ്ന്ന നിലയിലാക്കുന്നു. തെറ്റായ ത്രോട്ടിൽ ബോഡിയും ഇതിന് കാരണമാകാം. മറ്റൊരു സാധ്യത, എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമാകുമ്പോൾ ആവശ്യത്തിന് വായു ലഭിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്. വൃത്തികെട്ടതോ നിയന്ത്രിതമോ ആയ എയർ ഫിൽട്ടർ, ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിലെ ലീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ എന്നിവ കാരണം ഇത് സംഭവിക്കാം. അവസാനമായി, ഇന്ധന സംവിധാനം നിഷ്‌ക്രിയമാകുമ്പോൾ ആവശ്യത്തിന് ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുന്നില്ലായിരിക്കാം. അടഞ്ഞുപോയ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ, ദുർബലമായ ഇന്ധന പമ്പ്, അല്ലെങ്കിൽ ചോർച്ചയുള്ള ഇൻജക്ടർ എന്നിവ കാരണം ഇത് സംഭവിക്കാം. നിങ്ങൾ നിർത്തുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാർ വെട്ടിച്ചുരുക്കുന്നു എന്ന് കരുതുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെക്കാനിക്ക് രോഗനിർണയം നടത്തുന്നത് നല്ലതാണ്, അതിനാൽ അവർക്ക് മൂലകാരണം നിർണ്ണയിക്കാനും ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനും കഴിയും.

ഒരു ട്രക്ക് തകരാൻ കാരണമെന്താണ്?

A ട്രക്ക് ഒരു പണിക്കുതിരയാണ് ഭാരമേറിയ ഭാരങ്ങൾ വലിച്ചെറിയാനും കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും നന്നായി നിർമ്മിച്ച ട്രക്ക് പോലും തകരാറിലാകും, പലപ്പോഴും വൈദ്യുത പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം. ട്രക്ക് തകരാറുകളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം ബാറ്ററി തകരാറാണ്. പരന്നതോ പഴകിയതോ ആയ ബാറ്ററി, എഞ്ചിൻ തിരിയുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും, ട്രക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ പതിവിലും കൂടുതൽ സമയമെടുത്തേക്കാം. ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, കഴിയുന്നതും വേഗം ബാറ്ററി പരിശോധിക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ബാറ്ററി വളരെ പഴയതോ കേടായതോ ആണെങ്കിൽ, അത് പുതിയതിനുള്ള സമയമായിരിക്കാം.

ഒരു ട്രക്ക് പരിപാലിക്കാൻ എത്ര ചിലവാകും?

മറ്റേതൊരു വാഹനത്തെയും പോലെ, ട്രക്കുകൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് പതിവായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ബ്രേക്കുകൾ, ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾ, വയറുകൾ, എയർ ഹോസുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും നിങ്ങൾ കണക്കാക്കുമ്പോൾ ട്രക്ക് മെയിന്റനൻസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ പ്രതിവർഷം $15,000 കവിഞ്ഞേക്കാം. തീർച്ചയായും, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ നിർമ്മാണവും മോഡലും നിങ്ങൾ എത്ര തവണ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ഈ വില വ്യത്യാസപ്പെടും. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള വാരാന്ത്യ യാത്രകൾക്ക് മാത്രമാണ് നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് കരുതുക. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, യാത്രയ്‌ക്കോ ബിസിനസ്സ് ആവശ്യങ്ങൾക്കോ ​​വേണ്ടി ട്രക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരാളെപ്പോലെ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല. ആത്യന്തികമായി, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം അതിന്റെ മെയിന്റനൻസ് ഷെഡ്യൂളിൽ തുടരുകയും തേയ്മാനത്തിന്റെയും കീറലിന്റെയും ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ സജീവമായിരിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

ട്രക്കുകൾ നന്നാക്കാൻ ചെലവേറിയതാണോ?

ട്രക്കുകളെ സംബന്ധിച്ച്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ചെലവിൽ നിങ്ങൾ എത്രത്തോളം അടയ്ക്കണം എന്നതിനെ ബാധിക്കുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്. ട്രക്കിന്റെ നിർമ്മാണവും മോഡലും അത് നിർമ്മിച്ച വർഷവും എല്ലാം ഒരു പങ്ക് വഹിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, പത്ത് വർഷത്തെ ഉടമസ്ഥതയ്ക്ക് ശേഷം ട്രക്കുകൾക്ക് ശരാശരി 250 ഡോളർ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് നൽകുമെന്ന് ഒരു പഠനം കണ്ടെത്തി. ഇത് ഷെവി സിൽവറഡോ, ജിഎംസി സിയറ എന്നിവയേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതലാണെങ്കിലും, പരിപാലനച്ചെലവിൽ $250 ബാങ്കിനെ തകർക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള കണക്കല്ല. തീർച്ചയായും, നിയമത്തിന് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, ചില ട്രക്കുകൾ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ പരിപാലിക്കാൻ കൂടുതൽ ചിലവാകും. പക്ഷേ, മൊത്തത്തിൽ, ചില ആളുകൾ കരുതുന്നത് പോലെ ട്രക്കുകൾ നന്നാക്കാൻ ചെലവേറിയതല്ല.

എന്റെ ട്രക്കിൽ ഞാൻ എന്താണ് ശരിയാക്കേണ്ടത്?

ഏതൊരു മെക്കാനിക്കും നിങ്ങളോട് പറയും പോലെ, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് കുറച്ച് അടിസ്ഥാന കാര്യങ്ങൾ പതിവായി പരിശോധിക്കണം. ആദ്യം, നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ അത് ഞെരുക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ സർപ്പന്റൈൻ ബെൽറ്റ് മുറുക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം. രണ്ടാമതായി, ബാറ്ററി മൂന്ന് വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ പഴക്കമുള്ളതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ അത് ധരിക്കുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ അത് മാറ്റണം. മൂന്നാമതായി, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ക്ഷീണിക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ മാറ്റണം. നാലാമതായി, ഹോസുകൾ ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം. അവസാനമായി, എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ പോലുള്ള പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുക നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് മികച്ച അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്താൻ ടയർ റൊട്ടേഷൻ.

ഒരു ട്രക്ക് റിപ്പയർ ചെയ്യുന്നത് എപ്പോഴാണ് നിർത്തേണ്ടത്?

ചില ഘട്ടങ്ങളിൽ, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് നന്നാക്കുന്നത് വിലപ്പോവില്ല. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ചെലവ് വാഹനത്തിന്റെ മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാകാൻ തുടങ്ങിയാൽ അല്ലെങ്കിൽ പകരം വയ്ക്കുന്ന ഒരു വർഷത്തെ പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റുകൾ, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കുമായി ബന്ധം വേർപെടുത്തണമെന്ന് എഡ്മണ്ട്‌സും ഉപഭോക്തൃ റിപ്പോർട്ടുകളും നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് ഇനി ഒരിക്കലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല എന്നല്ല ഇതിനർത്ഥം - എല്ലാ വാഹനങ്ങളും അങ്ങനെ ചെയ്യും - എന്നാൽ പകരം വയ്ക്കുന്നത് പരിഗണിക്കേണ്ട സമയമായിരിക്കാം. തീർച്ചയായും, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് തുടരാനുള്ള തീരുമാനം ആത്യന്തികമായി നിങ്ങളുടേതാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി നിങ്ങൾ എത്ര പണം ചെലവഴിക്കാൻ തയ്യാറാണ്, എത്ര തവണ നിങ്ങൾക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, നിങ്ങളുടെ തീരുമാനം എടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എന്നിവ പരിഗണിക്കുക.

ഏതൊരു ബിസിനസ്സിനും ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണ് ട്രക്ക് വലിയ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ട്രക്കുകൾ ചെലവേറിയതും ഗണ്യമായ അളവിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ട്രക്ക് നല്ല പ്രവർത്തനാവസ്ഥയിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ തകരാർ തടയാനും സഹായിക്കും. തകർച്ചകൾ ചെലവേറിയതായിരിക്കും, മാത്രമല്ല അവ ബിസിനസിന് തടസ്സമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. തൽഫലമായി, തകരാറുകൾ ഒഴിവാക്കാനും ട്രക്ക് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാനും പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അത്യാവശ്യമാണ്.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.