ഒരു ട്രക്ക് ഉടമ എന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ ഓയിൽ പ്രഷർ എന്താണെന്ന് അറിയുന്നത്, എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങൾ നേരത്തെ കണ്ടെത്തുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിനും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഒരു ട്രക്കിനുള്ള എണ്ണ മർദ്ദത്തിന്റെ സാധാരണ ശ്രേണി ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും, നിങ്ങളുടേത് വളരെ ഉയർന്നതാണോ കുറവാണോ എന്ന് എങ്ങനെ പറയാമെന്ന് ചർച്ച ചെയ്യും.
ഉള്ളടക്കം
ഒരു ട്രക്കിനുള്ള സാധാരണ ഓയിൽ പ്രഷർ എന്താണ്?
ഒരു ട്രക്കിന്റെ സാധാരണ എണ്ണ മർദ്ദം 40 നും 50 നും ഇടയിലാണ്. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ഓയിൽ പ്രഷർ ഈ പരിധിക്ക് താഴെയാണെങ്കിൽ, വൃത്തികെട്ട ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, കുറഞ്ഞ എണ്ണ അളവ്, അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ സിസ്റ്റത്തിലെ ചോർച്ച എന്നിവ പോലുള്ള നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രശ്നത്തെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കാം. നേരെമറിച്ച്, ഓയിൽ പ്രഷർ വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ സൂചിപ്പിക്കാം, ഉടൻ തന്നെ ഒരു മെക്കാനിക്ക് വാഹനം പരിശോധിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.
ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ സാധാരണ ഓയിൽ പ്രഷർ
നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് ഓടിക്കുമ്പോൾ, സാധാരണ എണ്ണ മർദ്ദം 25 മുതൽ 65 psi വരെയാണ്. ഇത് ട്രക്കിന്റെ ബ്രാൻഡും മോഡലും അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ പൊതുവെ അനുയോജ്യമായ ശ്രേണിയാണ്. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ഓയിൽ പ്രഷർ ഇതിലും കുറവാണെങ്കിൽ, അത് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിലെ പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം, കഴിയുന്നതും വേഗം ഒരു മെക്കാനിക്കിനെക്കൊണ്ട് അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. മറുവശത്ത്, എണ്ണ മർദ്ദം ഈ പരിധിയേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ ചേഞ്ച് ഇന്റർവെൽ (ഒസിഐ) ചെറുതാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. വീണ്ടും, അവരുടെ പ്രൊഫഷണൽ അഭിപ്രായത്തിനായി ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ സമീപിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.
നിഷ്‌ക്രിയമായ ഒരു ട്രക്കിനുള്ള സാധാരണ ഓയിൽ പ്രഷർ
നിഷ്ക്രിയ ട്രക്കുകളുടെ സാധാരണ എണ്ണ മർദ്ദം 30 മുതൽ 70 വരെ psi ആണ്. എണ്ണ മർദ്ദം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും അതിന്റെ പ്രാധാന്യവും മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. എണ്ണ പമ്പ് വഴി എണ്ണ മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് എണ്ണയെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുകയും വിവിധ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും തണുപ്പിക്കാനും അയയ്ക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ഓയിൽ മർദ്ദം എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ അമിതമായി ചൂടാകാനോ പിടിച്ചെടുക്കാനോ ഇടയാക്കും, അതേസമയം ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം സീലുകൾക്കും ഗാസ്കറ്റുകൾക്കും ചോർച്ചയോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടാക്കാം. ഒപ്റ്റിമൽ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ഓയിൽ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുകയും അത് സാധാരണ പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ നിലകൊള്ളുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് നിർണായകമാണ്.
ഓയിൽ പ്രഷറിന് 20 PSI ശരിയാണോ?
ഇല്ല, 20 psi സാധാരണ പരിധിക്ക് താഴെയാണ്, അടിയന്തിര ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്. കുറഞ്ഞ ഓയിൽ മർദ്ദം എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളിൽ അമിതമായ തേയ്മാനത്തിന് ഇടയാക്കും, ഇത് ഓയിൽ പമ്പിലോ മറ്റൊരു എഞ്ചിൻ ഘടകത്തിലോ ഉള്ള പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം. ഓയിൽ പ്രഷർ ലൈറ്റ് ഓണാകുമ്പോഴോ മർദ്ദം 20 psi-ൽ താഴെയാകുമ്പോഴോ, ഗുരുതരമായ എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ തടയാൻ ഒരു യോഗ്യതയുള്ള മെക്കാനിക്ക് നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് പരിശോധിക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്.
നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ പ്രഷർ ഗേജ് എവിടെയായിരിക്കണം?
ഏകദേശം 20 മിനിറ്റ് ട്രക്ക് ഓടിച്ചതിന് ശേഷം ഓയിൽ പ്രഷർ ഗേജ് സൂചി മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിരതാമസമാക്കണം. ഇത് ഗേജിന്റെ മുകൾഭാഗത്ത് സ്ഥിരതാമസമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം, ഒരുപക്ഷേ തെറ്റായ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ഡെലിവറി ലൈനുകളിലെ തടസ്സം മൂലമാകാം. നേരെമറിച്ച്, സൂചി ഗേജിന്റെ അടിഭാഗത്ത് സ്ഥിരതാമസമാക്കിയാൽ, അത് കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം, ഇത് ഓയിൽ പമ്പിലെ ചോർച്ച, തേഞ്ഞ ബെയറിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അടഞ്ഞുപോയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകാം. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ഓയിൽ പ്രഷർ ഗേജ് പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ തടയാനും നിങ്ങളുടെ വാഹനം സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
എന്ത് എണ്ണ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണ്?
1000-3000 ആർപിഎമ്മിൽ ഊഷ്മള എഞ്ചിനുള്ള അനുയോജ്യമായ എണ്ണ മർദ്ദം 25 മുതൽ 65 പിഎസ്ഐ വരെയാണ്. എഞ്ചിൻ ചൂടായിരിക്കുമ്പോൾ ഓയിൽ പ്രഷർ റീഡിംഗ് 80 psi അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്നതായി കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഗുരുതരമായ പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എണ്ണയുടെ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളിൽ അകാല തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ഇടയാക്കും. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ഓയിൽ പ്രഷർ വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്ക് ഉടൻ അത് പരിശോധിക്കുക.
തീരുമാനം
ഒരു ട്രക്കിന്റെ സാധാരണ ഓയിൽ പ്രഷർ റേഞ്ച് സാധാരണയായി 40 നും 50 നും ഇടയിലാണ്. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ എണ്ണ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുകയും അത് ഈ പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ നിലനിൽക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. മർദ്ദം തുടർച്ചയായി പരിധിക്ക് പുറത്ത് വീഴുന്നത് നിങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ചാൽ, കൂടുതൽ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനായി നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഒരു മെക്കാനിക്കിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകേണ്ടി വന്നേക്കാം. ഓയിൽ പ്രഷർ 20 പിഎസ്‌ഐയിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനക്ഷമമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അടിയന്തിര ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.
പ്രശ്നം കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനും പരിഹരിക്കുന്നതിനും അവഗണിക്കുന്നത് കാര്യമായ കേടുപാടുകൾക്കും ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഇടയാക്കും. അതിനാൽ, ഏതെങ്കിലും ഓയിൽ പ്രഷർ പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാലതാമസം കൂടാതെ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്ക് പരിശോധിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ പ്രഷർ പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ തടയാനും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ മികച്ച പ്രകടനം നിലനിർത്താനും കഴിയും.
