ഒരു ട്രക്കിൽ ഒരു സ്ട്രട്ട് എന്താണ്?

ഘടനാപരമായ പിന്തുണ നൽകിക്കൊണ്ട് വാഹനത്തെ സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്ന ട്രക്കിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് സ്ട്രറ്റുകൾ. സ്‌ട്രട്ടുകളില്ലാതെ, ഒരു ട്രക്കിന് ചുറ്റും കുതിച്ചുകയറാൻ കഴിയും, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അപകടകരമാക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, സ്‌ട്രട്ടുകൾ പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും അവ കേടാകുകയോ ദ്രാവകം ചോർന്നുപോകുകയോ ചെയ്‌താൽ അവ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. പരിശോധനകൾക്കോ ​​അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കോ ​​ഉള്ള സഹായത്തിന് യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ ബന്ധപ്പെടുക.

ഉള്ളടക്കം

ഒരു സ്ട്രറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എത്ര ചിലവാകും?

ഒരു സ്‌ട്രട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പൊതുവെ ചെലവുകുറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ ചെലവ് ട്രക്കിന്റെ നിർമ്മാണത്തെയും മോഡലിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ശരാശരി, ഒരു സ്‌ട്രട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് $150-നും $450-നും ഇടയിൽ ചിലവ് വരും, അതേസമയം രണ്ട് സ്‌ട്രട്ടുകൾക്കും $300-നും $900-നും ഇടയിലാണ് വില. ഈ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ബജറ്റ് തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് തൊഴിൽ ചെലവ്.

ട്രക്കുകൾക്ക് ഷോക്കുകളോ സ്ട്രറ്റുകളോ ഉണ്ടോ?

എല്ലാ ട്രക്കുകളിലും ഷോക്കുകളും സ്‌ട്രട്ടുകളും ഇല്ല; ചിലത് സസ്പെൻഷൻ ഡിസൈനുകൾ പ്രത്യേക സ്പ്രിംഗുകളും ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്തെങ്കിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നടത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം അറിയേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. സ്‌ട്രട്ടുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ കുണ്ടുകളുടെയും കുഴികളുടെയും ആഘാതം ആഘാതങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു ഘടനാപരമായ പിന്തുണ നൽകുക സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിനായി.

എന്റെ സ്ട്രറ്റുകൾ മോശമാണോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?

നിങ്ങൾ ബമ്പുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് കുതിച്ചുയരുകയോ ഫ്ലോട്ടി അനുഭവപ്പെടുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾ അസമമായി ധരിക്കുകയാണെങ്കിലോ, ഇത് നിങ്ങളുടെ സ്ട്രറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെ സൂചനകളായിരിക്കാം. നിങ്ങളുടെ സ്‌ട്രറ്റുകൾ മോശമാണെന്ന് നിങ്ങൾ സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കായി നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കിന്റെ അടുത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക.

എത്ര തവണ സ്ട്രറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം?

ഓരോ 50,000 മൈലുകളിലും സ്ട്രറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ നിർമ്മാണവും മോഡലും അനുസരിച്ച് ഈ സംഖ്യ വ്യത്യാസപ്പെടാം. നിങ്ങളുടെ സ്‌ട്രട്ടുകൾ നല്ല നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കുറച്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്ക് പരിശോധിക്കുക.

ഒരു സ്ട്രറ്റ് പുറത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്?

ഒരു സ്‌ട്രട്ട് പുറത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ഹാൻഡ്‌ലിങ്ങിനെ ബാധിക്കാം, ഇത് റോഡ് പിടിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുകയും അതിന്റെ ഫലമായി അണ്ടർസ്റ്റിയറിംഗും ഓവർസ്റ്റീയറിംഗും ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും. ഇത് അപകടങ്ങൾക്ക് ഇടയാക്കും. സസ്‌പെൻഷന്റെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കുമുള്ള ചലനം കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് സ്‌ട്രട്ടുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ അവ പുറത്തുപോകുമ്പോൾ സസ്പെൻഷൻ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല.

സ്ട്രറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണോ?

സ്ട്രറ്റുകൾ കേടാകുകയോ ദ്രാവകം ചോർന്നൊലിക്കുകയോ ചെയ്താൽ മാത്രമേ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവൂ. ചില കാലാവസ്ഥകളിൽ ഇവ തുരുമ്പെടുക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് കുതിക്കുകയോ താഴെ വീഴുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിലോ സ്‌ട്രറ്റുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ദ്രാവകം ചോർന്നൊലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതായി ഒരു മെക്കാനിക്ക് കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. അവ മൊത്തത്തിൽ നല്ല നിലയിലാണെങ്കിൽ പുതിയ സീലുകളും ലൂബ്രിക്കന്റും ഉപയോഗിച്ച് പുനർനിർമ്മിക്കുന്നത് ഒരു ഓപ്ഷനാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ സവാരിയിലും കൈകാര്യം ചെയ്യലിലും മൂല്യവത്തായ നിക്ഷേപമാണ്.

തീരുമാനം

സുഖപ്രദമായ യാത്രയും ഒപ്റ്റിമൽ ഹാൻഡ്‌ലിങ്ങും ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ ട്രക്ക് സ്‌ട്രട്ടുകൾ നിർണായകമാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്‌ട്രറ്റുകളിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കിനെക്കൊണ്ട് അവ പരിശോധിക്കേണ്ടത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഓരോ 50,000 മൈലുകളിലും സ്ട്രറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അവയുടെ നല്ല അവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സ്‌ട്രട്ടുകളുടെ ക്ഷേമം ഉറപ്പാക്കാൻ, യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്ക് അവ പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നത് ശീലമാക്കുക.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.