ഒരു സെമി ട്രക്കിൽ ഒരു റിട്ടാർഡർ എന്താണ്?

നിങ്ങൾ ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവറാണെങ്കിൽ, "റിട്ടാർഡർ" എന്ന പദം നിങ്ങൾ മുമ്പ് കേട്ടിട്ടുണ്ടാകും. എന്നാൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? ഒരു സെമി ട്രക്കിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് റിട്ടാർഡർ. ഇത് ഒരു കാറിലെ ബ്രേക്കിന് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ഇത് വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാനോ നിർത്താനോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണ് റിട്ടാർഡറുകൾ. നിരവധി തരം റിട്ടാർഡറുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം എഞ്ചിൻ ബ്രേക്ക് ആണ്. എഞ്ചിൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ചാണ് ബ്രേക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ. വലിയ എഞ്ചിനുകളുള്ള സെമി ട്രക്കുകൾ പോലുള്ള ഹെവി വാഹനങ്ങളിലാണ് അവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ട്രെയിനുകളിലും ബസുകളിലും റിട്ടാർഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ഒരു റിട്ടാർഡർ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ പെഡലുകളിൽ കുറച്ച് സമ്മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ബ്രേക്കുകളിലെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സ്കിഡ്ഡിംഗും സ്ലൈഡിംഗും തടയാൻ റിട്ടാർഡറുകൾക്ക് കഴിയും, അവയെ ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ സവിശേഷതയാക്കുന്നു.

ഒരു ട്രക്കിൽ ഒരു റിട്ടാർഡർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

ഒരു ട്രക്കിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് റിട്ടാർഡർ. നിരവധി തരം റിട്ടാർഡറുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അവയെല്ലാം പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഘർഷണം ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഏറ്റവും സാധാരണമായ റിട്ടാർഡർ തരം എഞ്ചിൻ ബ്രേക്ക് ആണ്, ഇത് പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള റിട്ടാർഡറുകളിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്കുകളും ട്രാൻസ്മിഷൻ മൗണ്ടഡ് ബ്രേക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ബ്രേക്കിലെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാൻ റിട്ടാർഡറുകൾ വളരെ സഹായകമാകും, കൂടാതെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും അവ സഹായിക്കും. ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പവും സുരക്ഷിതവുമാക്കാൻ റിട്ടാർഡറുകൾ സഹായിക്കും.

എപ്പോഴാണ് നിങ്ങൾ ഒരു റിട്ടാർഡർ ഓഫ് ചെയ്യേണ്ടത്?

ഓടുന്ന ട്രെയിനിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് റിട്ടാർഡർ. എന്നിരുന്നാലും, ട്രാക്കുകൾക്കോ ​​ട്രെയിനിനോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ റിട്ടാർഡർ ഓഫ് ചെയ്യേണ്ട സമയങ്ങളുണ്ട്. അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു സന്ദർഭമാണ് ട്രെയിൻ ഒരു സ്വിച്ചിലേക്ക് അടുക്കുന്നത്. മന്ദഗതിയിലായ ട്രെയിൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സ്വിച്ചിൽ പ്രവേശിച്ചാൽ അത് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.

കൂടാതെ, കാലാവസ്ഥ വളരെ തണുത്തതാണെങ്കിൽ, ട്രാക്കുകളിൽ ഐസ് ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ റിട്ടാർഡർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതാണ് അഭികാമ്യം. അവസാനമായി, ട്രെയിൻ പെട്ടെന്ന് നിർത്തണമെങ്കിൽ, റിട്ടാർഡർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്, അങ്ങനെ ബ്രേക്കുകൾക്ക് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ട്രെയിൻ നിർത്താനാകും. തൽഫലമായി, കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഒരു റിട്ടാർഡർ ഓഫ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ നിരവധി സന്ദർഭങ്ങളുണ്ട്.

റിട്ടാർഡർ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിന് സമാനമാണോ?

ഒരു ട്രക്ക് ഓടിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു ട്രക്കിലെ രണ്ട് തരം ബ്രേക്കുകളാണ് സർവീസ് ബ്രേക്കുകളും റിട്ടാർഡറുകളും. നിങ്ങൾക്ക് ട്രക്ക് നിർത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ നിങ്ങൾ സർവീസ് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തിയാണ് അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു. എയർ ബ്രേക്കുകൾ.

താഴേക്ക് പോകുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ഓക്സിലറി ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റമാണ് റിട്ടാർഡർ. പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും ട്രക്കിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇത് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില ട്രക്കുകൾക്ക് സർവീസ് ബ്രേക്കും റിട്ടാർഡറും ഉണ്ട്, എന്നാൽ മറ്റുള്ളവയ്ക്ക് ഒന്നോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്നോ മാത്രമേയുള്ളൂ. അപ്പോൾ, ഒരു റിട്ടാർഡറും എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്? എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കുകളേക്കാൾ ട്രക്കിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ റിട്ടാർഡറുകൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാണ്, മാത്രമല്ല അവ സർവ്വീസ് ബ്രേക്കുകൾ അത്ര ക്ഷീണിക്കുന്നില്ല.

താഴേക്ക് പോകുമ്പോഴും സ്റ്റോപ്പ് ചിഹ്നത്തിലേക്കോ ചുവന്ന ലൈറ്റിലേക്കോ അടുക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ അവ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കരുത്, കാരണം അവ എഞ്ചിനെ അമിതമായി ചൂടാക്കും. ഒരു ട്രക്ക് ഓടിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും നിങ്ങളെയും മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരെയും സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്കുകളും എങ്ങനെ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്കും റിട്ടാർഡറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഹെവി വാഹനങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് രണ്ട് പ്രധാന ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്: എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്കും റിട്ടാർഡറും. ഈ രണ്ട് ഉപകരണങ്ങളും ചക്രങ്ങളിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് പ്രയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, പക്ഷേ അവ ചെയ്യുന്നത് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒരു എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്ക് ചക്രങ്ങൾക്കെതിരെ പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഒരു റിട്ടാർഡർ പ്രതിരോധം നൽകാൻ ഘർഷണം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

തൽഫലമായി, റിട്ടാർഡറുകളേക്കാൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്കുകൾ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ വേഗത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാനും ക്ഷീണിക്കാനും അവ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും. നേരെമറിച്ച്, റിട്ടാർഡറുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, മാത്രമല്ല എഞ്ചിനിൽ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തരുത്. ആത്യന്തികമായി, ഒരു പ്രത്യേക വാഹനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം അതിന്റെ ഭാരം, വലിപ്പം, ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

റിട്ടാർഡർമാർ നിങ്ങളെ സ്കിഡ്ഡിംഗിൽ നിന്ന് തടയുന്നുണ്ടോ?

ശീതകാല ഡ്രൈവിംഗ് വഞ്ചനാപരമായേക്കാം, ഏറ്റവും പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർ പോലും അപ്രതീക്ഷിതമായി മഞ്ഞുമൂടിയ റോഡുകളിൽ തെന്നിമാറുന്നത് കാണാം. കാരണം, ടയറുകൾ ഐസുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ അവയുടെ ട്രാക്ഷൻ നഷ്ടപ്പെടുകയും റോഡിൽ പിടിക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുന്നു. തൽഫലമായി, കാർ നിയന്ത്രണം വിട്ട് തെന്നിമാറിയേക്കാം. ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു മാർഗ്ഗം റിട്ടാർഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ചക്രങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതും അധിക ട്രാക്ഷൻ നൽകാൻ സഹായിക്കുന്നതുമായ ഉപകരണങ്ങളാണ് റിട്ടാർഡറുകൾ.

ടയറുകളുടെ ഭ്രമണം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ഘർഷണം ഉപയോഗിച്ചാണ് അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് സാധ്യതയുള്ള സ്കിഡിനോട് പ്രതികരിക്കാൻ കൂടുതൽ സമയം നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മഞ്ഞുമൂടിയ റോഡുകളിലെ സ്കിഡ്ഡിംഗ് പൂർണ്ണമായും തടയാൻ റിട്ടാർഡറുകൾക്ക് കഴിയില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. മറ്റ് ശൈത്യകാല ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷാ നടപടികളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചാൽ മാത്രമേ അവ ഫലപ്രദമാകൂ മഞ്ഞ് ടയറുകൾ ജാഗ്രതയോടെയുള്ള ഡ്രൈവിംഗും.

4 തരം റിട്ടാർഡറുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

റിട്ടാർഡറുകൾ നാല് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, എഞ്ചിൻ, ഹൈഡ്രോളിക്, ഇലക്ട്രിക്.

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് റിട്ടാർഡറുകൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായ റിട്ടാർഡറാണ്, കാരണം വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിൽ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാണ് അവ. എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ വേഗത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാനും ക്ഷീണിക്കാനും അവ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.

എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കുകൾ സമാനമാണെങ്കിലും എഞ്ചിനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഒരു പ്രത്യേക ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് അവയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, എന്നാൽ ഹെവി വാഹനങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിൽ അവ അത്ര ഫലപ്രദമല്ലായിരിക്കാം.

ഹൈഡ്രോളിക് റിട്ടാർഡറുകൾ പ്രതിരോധം നൽകാൻ ഒരു ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് റിട്ടാർഡറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവ നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, മാത്രമല്ല അവ സാധാരണമല്ല.

വൈദ്യുത റിട്ടാർഡറുകൾ പ്രതിരോധം നൽകുന്നതിന് ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് അവയെ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള റിട്ടാർഡർ ആക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഹെവി വാഹനങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് അവ ഫലപ്രദമല്ല.

ഓരോ റിട്ടാർഡർ തരത്തിനും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, ഒരു പ്രത്യേക വാഹനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച തരം അതിന്റെ ഭാരം, വലുപ്പം, ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

തീരുമാനം

ചക്രങ്ങളിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ബലം പ്രയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണ് സെമി ട്രക്കിലെ റിട്ടാർഡറുകൾ. അവ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്കുകളോ റിട്ടാർഡറുകളോ ആകാം, ഓരോന്നിനും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. ഒരു പ്രത്യേക വാഹനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച റിട്ടാർഡർ തരം അതിന്റെ ഭാരം, വലിപ്പം, ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. മഞ്ഞുമൂടിയ റോഡുകളിലെ സ്കിഡ്ഡിംഗ് തടയാൻ റിട്ടാർഡറുകൾക്ക് കഴിയും, എന്നാൽ മറ്റ് ശൈത്യകാല ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷാ നടപടികളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചാൽ മാത്രമേ അവ ഫലപ്രദമാകൂ. നാല് തരം റിട്ടാർഡറുകൾ ഉണ്ട്: എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, എഞ്ചിൻ, ഹൈഡ്രോളിക്, ഇലക്ട്രിക്-ഓരോന്നിനും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.