നിങ്ങൾ ഒരു ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇട്ടാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?

“ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇടരുത്” എന്ന ചൊല്ല് നിങ്ങൾ കേട്ടിട്ടുണ്ടാകും. എന്നാൽ എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് അറിയാമോ? ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇട്ടാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും? ഈ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റ് ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഗ്യാസോലിൻ ഇടുന്നതിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യും. ഈ തെറ്റ് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം, നിങ്ങൾ ആകസ്മികമായി എന്തുചെയ്യണം എന്നതിനെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കും ഒരു ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇടുക.

ഒരു ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇടുന്നത് അഭികാമ്യമല്ല, കാരണം ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഗ്യാസോലിൻ ശരിയായി ജ്വലിക്കില്ല. ഇത് ചില വ്യത്യസ്ത പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ഒന്നാമതായി, ഇത് ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകൾക്ക് കേടുവരുത്തും. ഗ്യാസോലിൻ സിലിണ്ടറുകളിൽ കത്തിക്കില്ല, യഥാർത്ഥത്തിൽ മെറ്റൽ ഇൻജക്ടറുകളെ നശിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങും.

രണ്ടാമതായി, ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇടുന്നത് ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തും. ഗ്യാസോലിൻ ഡീസൽ ഇന്ധനത്തേക്കാൾ വളരെ കനംകുറഞ്ഞതാണ്, മാത്രമല്ല ഫിൽട്ടർ എളുപ്പത്തിൽ മറികടക്കാൻ കഴിയും. ഗ്യാസോലിൻ ഡീസൽ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് ഡീസലുമായി കലരാൻ തുടങ്ങുകയും ഇൻജക്ടറുകളും ഇന്ധന ലൈനുകളും തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

മൂന്നാമതായി, ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഗ്യാസ് ഇടുന്നത് കേടുവരുത്തും കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ. ഹാനികരമായ ഉദ്വമനങ്ങളെ നിരുപദ്രവകരമായ വാതകങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നതിന് കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ഉത്തരവാദിയാണ്. കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിൽ ഗ്യാസോലിൻ ജ്വലിക്കില്ല, മാത്രമല്ല അത് അമിതമായി ചൂടാകാൻ ഇടയാക്കുകയും ചെയ്യും.

അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ ഇടാതിരിക്കാനുള്ള ചില കാരണങ്ങളാണിവ. നിങ്ങൾ അബദ്ധവശാൽ ഒരു ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇട്ടാൽ, അത് അടുത്തുള്ള സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് വലിച്ചിടുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം. അവിടെയുള്ള സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് ഇന്ധന സംവിധാനം കളയാനും ഡീസൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലഷ് ചെയ്യാനും കഴിയും.

ഉള്ളടക്കം

നിങ്ങൾ ആകസ്മികമായി ഒരു ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇട്ടാൽ നിങ്ങൾ എന്തുചെയ്യും?

നിങ്ങൾ അബദ്ധവശാൽ ഡീസൽ ട്രക്കിൽ ഗ്യാസ് ഇട്ടാൽ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് വാഹനം കൊണ്ടുപോകാൻ ആദ്യം ഒരു ടോ ട്രക്കിനെ വിളിക്കണം. നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ട രണ്ടാമത്തെ കാര്യം, ടോ ട്രക്ക് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഡീലർഷിപ്പിലേക്കോ വിശ്വസനീയമായ ഏതെങ്കിലും ഓട്ടോ മെക്കാനിക്കിലേക്കോ കൊണ്ടുപോകുക എന്നതാണ്. ഇന്ധന ടാങ്ക് പൂർണ്ണമായും വറ്റിച്ചുകളയും, ഇന്ധന സംവിധാനം ഫ്ലഷ് ചെയ്യുകയും വേണം.

ഈ പ്രക്രിയ ചെലവേറിയതായിരിക്കാം, പക്ഷേ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ അത് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് സമഗ്രമായ ഇൻഷുറൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ചിലവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ ചെലവും വഹിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് സമഗ്രമായ ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ മുഴുവൻ ചെലവിനും നിങ്ങൾ ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും.

ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഗ്യാസോലിനിൽ എത്ര സമയം പ്രവർത്തിക്കും?

ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഈടുനിൽക്കുന്നതിനും ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിനുമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, പ്രധാന ജോലികൾ ആവശ്യമായി വരുന്നതിന് മുമ്പ് അവർക്ക് 1,500,000 മൈൽ വരെ ഓടാൻ കഴിയും. ശക്തമായ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ജ്വലന പ്രക്രിയയും ഉൾപ്പെടുന്ന അവയുടെ രൂപകൽപ്പനയാണ് ഇതിന് കാരണം. തൽഫലമായി, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഉയർന്ന ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ തേയ്മാനം നേരിടാനും കഴിയും.

കൂടാതെ, അവയ്ക്ക് പലപ്പോഴും കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ട്യൂൺ-അപ്പുകൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ സമയം പോകാനും കഴിയും. തൽഫലമായി, നിങ്ങളുടെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിങ്ങളുടെ ശരാശരി ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. അതിനാൽ, വർഷങ്ങളോളം നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‌നരഹിതമായ സേവനം നൽകുന്ന ഒരു എഞ്ചിനാണ് നിങ്ങൾ തിരയുന്നതെങ്കിൽ, ഡീസൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

2 ഗാലൻ വാതകം ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിന് ദോഷം ചെയ്യുമോ?

ഉയർന്ന ഫ്ലാഷ് പോയിന്റുള്ള ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നേരെമറിച്ച്, ഗ്യാസോലിൻ വളരെ താഴ്ന്ന ഫ്ലാഷ് പോയിന്റാണ്. 1% ഗ്യാസോലിൻ മലിനീകരണം ഡീസൽ ഫ്ലാഷ് പോയിന്റ് 18 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കുറയ്ക്കും. ഇതിനർത്ഥം ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ അകാലത്തിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനം കത്തിക്കുകയും ഇത് എഞ്ചിൻ തകരാറിലാകുകയും ചെയ്യും.

ഗ്യാസോലിൻ മലിനീകരണം ഇന്ധന പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ഡീസൽ ഇൻജക്ടറുകളെ കുഴപ്പത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യും. ചുരുക്കത്തിൽ, ചെറിയ അളവിലുള്ള ഗ്യാസോലിൻ ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിന് ഗുരുതരമായ ദോഷം ചെയ്യില്ലെങ്കിലും, ശുദ്ധമായ ഡീസൽ അല്ലാതെ മറ്റെന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

കാറിൽ നിന്ന് ഡീസൽ ഫ്ലഷ് ചെയ്യാൻ എത്ര ചിലവാകും?

നിങ്ങൾ അബദ്ധത്തിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനം ഇട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഫ്ലഷ് ചെയ്യാൻ എത്ര ചിലവാകും എന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാം. നല്ല വാർത്ത, മിക്ക കേസുകളിലും, പ്രക്രിയ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, മാത്രമല്ല കൂടുതൽ ചിലവ് വരില്ല. ടാങ്ക് വറ്റിക്കുന്നത് സാധാരണയായി ആദ്യപടിയാണ്, ടാങ്ക് താഴെയിടേണ്ടതുണ്ടോ, എത്ര ഡീസൽ ഉണ്ട് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ഇതിന് $200-$500 വരെ ചിലവാകും.

ഡീസൽ ഇന്ധനം ഇന്ധന ലൈനിലേക്കോ എഞ്ചിനിലേക്കോ പ്രവേശിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് $ 1,500- $ 2,000 പരിധിയിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കയറാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ പ്രശ്നം നേരത്തെ മനസ്സിലാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന സംവിധാനം ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒഴിവാക്കാനാകും. എന്തായാലും, കൂടുതൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഗ്യാസ് ഇടുന്നതിന് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ലഭിക്കുമോ?

എല്ലാ ഡ്രൈവർമാരുടെയും ഏറ്റവും മോശം പേടിസ്വപ്നം പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനിലാണ്, നിങ്ങളുടെ കാർ നിറയ്ക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ടാങ്കിൽ തെറ്റായ ഇന്ധനം ഇട്ടതായി നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. നിങ്ങൾ വൈകി ഓടുകയും തെറ്റായ നോസിൽ പിടിക്കുകയും ചെയ്‌തിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ തെറ്റി നിങ്ങളുടെ പെട്രോൾ കാറിലേക്ക് അബദ്ധത്തിൽ ഡീസൽ പമ്പ് ചെയ്‌തിരിക്കാം. ഏതുവിധേനയും, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ തകരാറിലായേക്കാവുന്ന വിലയേറിയ തെറ്റാണിത്. അപ്പോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഗ്യാസ് ഇടുന്നതിന് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ലഭിക്കുമോ?

നിർഭാഗ്യവശാൽ, വാഹന ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളിൽ തെറ്റായ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നത് ഒരു സാധാരണ ഒഴിവാക്കലാണ്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിലെ തെറ്റായ ഇന്ധനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾ മിക്ക ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളും ഒഴിവാക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായ കവറേജോ സമഗ്രമായ കവറേജോ ഉണ്ടെങ്കിൽപ്പോലും, തെറ്റായ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നത് പരിരക്ഷിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയില്ല. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, തെറ്റായ ഇന്ധനം നിറച്ചത് സത്യസന്ധമായ തെറ്റാണെന്നും നിങ്ങളുടെ ഭാഗത്തെ അശ്രദ്ധ മൂലമല്ലെന്നും തെളിയിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി ഒഴിവാക്കൽ ഒഴിവാക്കിയേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് വളരെ അപൂർവമാണ്, ഒരു ക്ലെയിം നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുററുമായി പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

നിങ്ങളുടെ ടാങ്കിൽ തെറ്റായ ഇന്ധനം കണ്ടെത്തിയാൽ, ചെയ്യേണ്ട ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം ഒരു ട്രക്ക് വിളിച്ച് നിങ്ങളുടെ കാർ അടുത്തുള്ള സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക എന്നതാണ്. അവർക്ക് ടാങ്ക് കളയാനും സിസ്റ്റം ഫ്ലഷ് ചെയ്യാനും കഴിയും, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് നിലനിൽക്കുന്ന കേടുപാടുകൾ തടയാൻ കഴിയും. തീർച്ചയായും, അടുത്ത തവണ നിങ്ങൾ പമ്പിൽ എത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ശരിയായ ഇന്ധനം ഇടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കുറച്ച് അധിക സമയം എടുക്കുക. ഇത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പണം ലാഭിക്കാം.

തീരുമാനം

നിങ്ങളുടെ ഡീസൽ ട്രക്കിൽ നിങ്ങൾ അബദ്ധത്തിൽ ഗ്യാസോലിൻ ഇട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പരിഭ്രാന്തരാകരുത്. ഇത് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിലും, ഇത് ലോകാവസാനവുമല്ല. വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ച് നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് എത്രയും വേഗം ഒരു സർവീസ് സ്റ്റേഷനിൽ എത്തിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. അടുത്ത തവണ നിങ്ങൾ പമ്പിൽ എത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ശരിയായ ഇന്ധനം ഇടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കുറച്ച് അധിക സമയം എടുക്കുക. ഇത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പണം ലാഭിക്കാം.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.