ഫയർ ട്രക്ക് ഗോവണി എത്ര ഉയരത്തിലാണ്

അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളെ അഗ്നിശമനസേനയെ സഹായിക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് ആളുകളെ രക്ഷിക്കുന്നതിനും ഫയർ ട്രക്ക് ഗോവണി നിർണായകമാണ്. ഈ ലേഖനം ഫയർ ട്രക്ക് ഗോവണിയുടെ ഉയരം, വില, ഭാരം, ശേഷി എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ വശങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും.

ഉള്ളടക്കം

ഫയർ ട്രക്ക് ഗോവണിയുടെ ഉയരം 

അഗ്നിശമന ട്രക്കിന്റെ ഗോവണിയുടെ ഉയരം അഗ്നിശമനത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയാണ്. ഫയർ ട്രക്ക് ഗോവണിക്ക് 100 അടി വരെ എത്താൻ കഴിയും, തീ കെടുത്താനും മുകളിലത്തെ നിലകളിൽ നിന്ന് ആളുകളെ രക്ഷിക്കാനും അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഫയർ ട്രക്ക് ഗോവണിയിൽ വാട്ടർ ഹോസുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളെ മുകളിൽ നിന്ന് തീയിൽ വെള്ളം തളിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഫയർ ട്രക്കുകളിൽ ഹോസുകൾ, പമ്പുകൾ, ഗോവണികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറ്റ് അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്.

അഗ്നിശമനസേനയുടെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ ലാഡർ ട്രക്ക് 

E-ONE CR 137 വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ ഗോവണി ട്രക്കാണ്, 137 അടി വരെ ഉയരാൻ കഴിയുന്ന ടെലിസ്കോപ്പിക് ഗോവണിയുണ്ട്. 126 അടിയുടെ തിരശ്ചീനമായ വ്യാപ്തി, എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. അലൂമിനിയത്തിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചതും ചുവന്ന പൗഡർ കോട്ടിംഗിൽ പൊതിഞ്ഞതുമായ E-ONE CR 137 മോടിയുള്ളതും ദൃശ്യവുമാണ്. സ്ലിപ്പ് അല്ലാത്ത സ്റ്റെപ്പുകൾ, സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള സുരക്ഷാ ഗാർഡ്‌റെയിൽ എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്.

ലാഡർ ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ വില 

അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ ഒരു ഗോവണി ട്രക്കിന്റെ വില ഒരു പ്രധാന പരിഗണനയാണ്. $550,000 മുതൽ $650,000 വരെയുള്ള വില പരിധിയിലുള്ള ലാഡർ ട്രക്കുകൾ സാധാരണയായി ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനാണ്. അന്തിമ തീരുമാനം നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യങ്ങളെയും ബജറ്റുകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുമെങ്കിലും, ഒരു ലാഡർ ട്രക്കിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ഫയർ എഞ്ചിന്റെ ശരാശരി ആയുസ്സ് പത്ത് വർഷമാണ്, അതേസമയം ഒരു ഗോവണി ട്രക്കിന് 15 വർഷമാണ്.

അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്കുള്ള ഗ്രൗണ്ട് ലാഡറുകൾ 

അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് ഗ്രൗണ്ട് ഗോവണി അത്യാവശ്യമാണ്, കാരണം അവ കത്തുന്ന കെട്ടിടങ്ങളിലേക്ക് സുരക്ഷിതവും ഫലപ്രദവുമായ പ്രവേശനം നൽകുന്നു. നാഷണൽ ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അസോസിയേഷന്റെ (NFPA) മാനുഫാക്ചറേഴ്‌സ് ഡിസൈൻ ഫോർ ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഗ്രൗണ്ട് ലാഡറുകൾ (NFPA 1931) പ്രകാരം എല്ലാ അഗ്നിശമന ട്രക്കുകൾക്കും ഒരു നേരായ ഒറ്റ മേൽക്കൂര ഗോവണിയും ഒരു വിപുലീകരണ ഗോവണിയും ആവശ്യമാണ്. ഈ ഗോവണി ഉറപ്പുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ കൃത്യമായ പരിചരണവും പരിപാലനവും ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നിലധികം അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളുടെ ഭാരം താങ്ങാൻ കഴിയും.

ഭാരം ശേഷി പരിഗണനകൾ

ഗോവണി സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഭാരം ശേഷി ഒരു നിർണായക പരിഗണനയാണ്. മിക്ക ഗോവണികൾക്കും പരമാവധി 2,000 പൗണ്ട് ശേഷിയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഭാരം നിയന്ത്രണം 500 പൗണ്ടോ അതിൽ കുറവോ ആയി സജ്ജീകരിക്കുന്നത് സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഒന്നിലധികം അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ഗോവണി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ വിഭാഗത്തിനും ഒരു വ്യക്തിയെ മാത്രമേ സുരക്ഷിതമായി പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയൂ. കൂടാതെ, ഒരു ലോഹ ഗോവണി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വൈദ്യുത അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം അവ വൈദ്യുതിയുടെ മികച്ച ചാലകങ്ങളാണ്. കയറുന്നതിന് മുമ്പ് ഗോവണിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം വൈദ്യുത അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

അലുമിനിയം ലാഡറുകൾ വേഴ്സസ് വുഡൻ ലാഡറുകൾ

അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഗോവണി ഏറ്റവും നിർണായകമായ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. മുൻകാലങ്ങളിൽ, തടികൊണ്ടുള്ള ഗോവണി സാധാരണമായിരുന്നു, എന്നാൽ അലുമിനിയം ഗോവണികൾ കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്. അലുമിനിയം ഗോവണിക്ക് വില കുറവാണ്, പരിപാലനം കുറവാണ്, കൂടുതൽ കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കും. കൂടാതെ, ലോഹ മോഡലുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ലളിതവുമാണെന്ന് ചില അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ കരുതുന്നു. ഓരോ ഗോവണി തരത്തിനും ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ടെങ്കിലും, മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവണത വ്യക്തമാണ്: മിക്ക അഗ്നിശമന വകുപ്പുകൾക്കും അലുമിനിയം ഗോവണികളാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത്.

ഫയർ ട്രക്ക് ലാഡർ കപ്പാസിറ്റിയും പ്രകടനവും

പിയേഴ്‌സ് 105′ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സ്റ്റീൽ ഏരിയൽ ഗോവണി അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. മണിക്കൂറിൽ 750 മൈൽ വരെ വേഗതയിൽ വീശുന്ന കാറ്റിൽ 50 പൗണ്ട് വരെ ലോഡ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് ഇതിന് ഉണ്ട്, ഇത് ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ പോലും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. മിനിറ്റിൽ 1,000 ഗാലൻ എന്ന ഫ്ലോ റേറ്റ് ഉള്ള പിയേഴ്‌സ് 105′ ന് ഏറ്റവും വലിയ തീപിടിത്തങ്ങൾ പോലും കെടുത്താൻ ആവശ്യമായ വെള്ളം നൽകാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഗോവണി ടിപ്പിൽ അനുവദനീയമായ 100-പൗണ്ട് അധിക അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് ജോലി ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഫയർ ട്രക്ക് ലാഡർ തരങ്ങളും വലുപ്പങ്ങളും

ഫയർ ട്രക്കുകൾ അവയുടെ ഉദ്ദേശ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച് വിവിധ വലുപ്പത്തിലും ആകൃതിയിലും വരുന്നു. തീ കെടുത്താൻ വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യുന്ന പമ്പർ ആണ് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഫയർ ട്രക്ക്. ടാങ്കർ ട്രക്കുകൾ ഹൈഡ്രന്റിലേക്ക് പ്രവേശനമില്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വെള്ളം കൊണ്ടുപോകാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഏരിയൽ ലാഡർ ട്രക്കുകൾക്ക് ഒരു ഗോവണി ഉണ്ട്, അത് ഉയരമുള്ള കെട്ടിടങ്ങളിലേക്ക് എത്താൻ കഴിയും, ഇത് സാധാരണയായി നിരവധി ഉയരമുള്ള കെട്ടിടങ്ങളുള്ള നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ധാരാളം സസ്യജാലങ്ങളുള്ള ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാനാണ് ബ്രഷ് ട്രക്കുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഫയർ ട്രക്ക് ലാഡറുകൾ എങ്ങനെ വിപുലീകരിക്കുന്നു

ട്രക്കിന്റെ ഗോവണി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പിസ്റ്റൺ വടിയാണ്. രണ്ട് ഹോസുകളിൽ ഒന്നിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം പിസ്റ്റൺ വടിയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വടി നീട്ടുന്നതിനോ പിൻവലിക്കുന്നതിനോ കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഓപ്പറേറ്ററെ ഗോവണി ഉയർത്താനോ താഴ്ത്താനോ അനുവദിക്കുന്നു. പിസ്റ്റൺ നീട്ടുമ്പോൾ ഗോവണി ഉയരുമെന്നും പിൻവാങ്ങുമ്പോൾ താഴ്ത്തുമെന്നും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനാണ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഏത് ഉയരത്തിലും സുരക്ഷിതമായി സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ, ഗോവണി സാധാരണയായി ട്രക്കിന്റെ വശത്ത് തിരശ്ചീനമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. വിന്യസിക്കുന്നതിനായി ഓപ്പറേറ്റർ ഗോവണി ഒരു ലംബ സ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു, തുടർന്ന് ഗോവണി ഉയർത്തുകയോ താഴ്ത്തുകയോ ചെയ്യുന്നതിന് പിസ്റ്റൺ വടി നീട്ടുകയോ പിൻവലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.

തീരുമാനം

ശരിയായ ഫയർ ട്രക്ക് ഗോവണി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഏതൊരു അഗ്നിശമന വകുപ്പിനും നിർണായകമാണ്. ഭാരത്തിന്റെ ശേഷിയും ഗോവണിയുടെ തരവും മുതൽ വലുപ്പവും പ്രകടനവും വരെ, ശരിയായ ഗോവണി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ എല്ലാ വ്യത്യാസങ്ങളും വരുത്തും. വിപണിയിലെ വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ ഗവേഷണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും പ്രത്യേക ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റൽ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ച്, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് അവരുടെ വകുപ്പിന് അനുയോജ്യമായ ഗോവണി തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.