3/4 ടൺ ട്രക്ക് ടൗവിന് എത്രമാത്രം ലഭിക്കും?

3/4 ടൺ ഭാരമുള്ള ഒരു ട്രക്കിന് എത്രത്തോളം വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ശരിയായ സ്ഥലത്ത് എത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റ് ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയെക്കുറിച്ചും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ അർത്ഥത്തെക്കുറിച്ചും സംസാരിക്കും. വലിച്ചിഴക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച 3/4 ടൺ ട്രക്കുകളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഞങ്ങൾ നൽകും. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ട്രക്ക് വാങ്ങാൻ നോക്കുകയാണെങ്കിലോ നിങ്ങളുടെ നിലവിലെ ട്രക്കിന് എന്ത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ജിജ്ഞാസയുണ്ടോ, കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് വായിക്കുക!

ഒരു 3/4-ടൺ കെട്ടിവലിക്കുന്ന വാഹനം കുറഞ്ഞത് 12,000 പൗണ്ട് ടവിംഗ് ശേഷിയുള്ള ഒരു ട്രക്ക് ആണ്. ഇതിനർത്ഥം മിക്ക കാറുകളും ബോട്ടുകളും ട്രെയിലറുകളും ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ലാതെ വലിച്ചിടാൻ ഇതിന് കഴിയും എന്നാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ നിയമത്തിന് ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ 30 അടിയിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള ഒരു വലിയ RV അല്ലെങ്കിൽ ബോട്ട് വലിച്ചിടാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ ട്രക്ക് ആവശ്യമാണ്.

ഒരു ട്രക്കിന്റെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി പ്രധാനമാണ്, കാരണം നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് സുരക്ഷിതമായി എത്ര ഭാരം കയറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് അത് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് താങ്ങാനാവുന്നതിലും കൂടുതൽ ഭാരം വലിച്ചെടുക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താനോ അപകടമുണ്ടാക്കാനോ നിങ്ങൾ സാധ്യതയുണ്ട്. അതുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ റോഡിൽ ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ടോവിംഗ് ശേഷി അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടെ ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും:

  • നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് കേടുവരുത്തുന്നു
  • അപകടമുണ്ടാക്കുന്നു
  • നിങ്ങളെയോ മറ്റുള്ളവരെയോ മുറിവേൽപ്പിക്കുക

അപ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം? നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം. ഇത് നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ട്രക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾ നൽകും. നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാവിന്റെ വെബ്സൈറ്റും നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം.

നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി കണ്ടെത്താനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗം ഡ്രൈവറുടെ സൈഡ് ഡോറിൽ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്ന പ്ലക്കാർഡ് നോക്കുക എന്നതാണ്. ഈ പ്ലക്കാർഡ് നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ഭാരം പട്ടികപ്പെടുത്തും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഭാരത്തിൽ നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലറിന്റെ ഭാരവും ഉൾപ്പെടുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ റോഡിൽ എത്തുന്നതിന് മുമ്പുള്ള മൊത്തത്തിൽ നിന്ന് അത് കുറയ്ക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

ഒരു ട്രക്കിന് എത്രത്തോളം വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം, നമുക്ക് ചിലത് നോക്കാം വലിച്ചിടുന്നതിനുള്ള മികച്ച ട്രക്കുകൾ. ഈ ട്രക്കുകൾ അവയുടെ ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയും വിലയും സവിശേഷതകളും പോലെയുള്ള മറ്റ് ഘടകങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത്.

വലിച്ചിടുന്നതിനുള്ള മികച്ച ട്രക്കുകളിൽ ചിലത് ഇതാ:

ഫോർഡ് F-150 - ഈ ട്രക്കിന് 12,200 പൗണ്ട് ഭാരമുണ്ട്.

ഷെവർലെ സിൽവരാഡോ 1500 - ഈ ട്രക്കിന് 12,500 പൗണ്ട് ഭാരമുണ്ട്.

GMC സിയറ 1500 - ഈ ട്രക്കിന് 12,500 പൗണ്ട് ഭാരമുണ്ട്.

രാം ... - ഈ ട്രക്കിന് 12,750 പൗണ്ട് ഭാരമുണ്ട്.

നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ട്രക്കിന്റെ വിപണിയിലാണെങ്കിൽ, വളരെയധികം ഭാരം കയറ്റാൻ കഴിയുന്ന ഒന്ന് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഈ ട്രക്കുകളിൽ ഏതെങ്കിലുമൊരു മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കും. അവയ്‌ക്കെല്ലാം ആകർഷണീയമായ ടോവിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്, കൂടാതെ പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ളവയുമാണ്.

ഉള്ളടക്കം

3/4 ടൺ ട്രക്കിന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ടോവിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്?

സംബന്ധിച്ച് 3/4-ടൺ ട്രക്കുകൾ, ഫോർഡ് എഫ്-250 സൂപ്പർ ഡ്യൂട്ടിക്ക് നിലവിൽ 22,800 പൗണ്ട് എന്ന ഉയർന്ന ടോ റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്. ഇതിന്റെ 6.7 ലിറ്റർ പവർ സ്ട്രോക്ക് ഡീസൽ വി-8 എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് നന്ദി. നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശക്തി ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, F-350 സൂപ്പർ ഡ്യൂട്ടി ഈ എഞ്ചിന്റെ ഒരു ബീഫിയർ പതിപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് പരമാവധി 27,500 പൗണ്ട് റേറ്റിംഗ് നൽകുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് അത്രയും ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, റാം 2500 നല്ലൊരു ബദലാണ്. കമ്മിൻസ് I-6 എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് ഉള്ളത്, അത് പരമാവധി 20,000 പൗണ്ട് റേറ്റിംഗ് നൽകുന്നു. നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ഏത് ട്രക്ക് ആയാലും, നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കൊണ്ടുപോകാനുള്ള എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.

3500 ട്രക്ക് ടൗവിന് എത്രമാത്രം ലഭിക്കും?

ലഭ്യമായ 3500L ഹൈ-ഔട്ട്‌പുട്ട് കമ്മിൻസ് ® ടർബോ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചാൽ 37,090 പൗണ്ട് വരെ ഭാരമുള്ള ഒരു ട്രക്ക് ആണ് റാം 6.7. കനത്ത ഭാരം കയറ്റിക്കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള വിപണിയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ട്രക്കുകളിൽ ഒന്നായി ഇത് മാറുന്നു. 3500L HEMI® V7,680 എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ 6.4-ന് 8 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വിവിധ ജോലികൾക്കുള്ള ഒരു ബഹുമുഖ ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു. നിങ്ങളുടെ അടുത്ത ക്യാമ്പിംഗ് യാത്രയ്‌ക്കായി ഒരു ട്രെയിലർ വലിച്ചെറിയണമോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ജോലി സൈറ്റിലേക്ക് ഒരു ലോഡ് നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ കൊണ്ടുപോകേണ്ടതുണ്ടോ, റാം 3500 ചുമതലയാണ്.

അര ടണ്ണും 3/4 ടൺ ട്രക്കും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റി മനസിലാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ എല്ലാ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളും, ഫുൾ ഇന്ധന ടാങ്കും, യാത്രക്കാർ ഇല്ലാത്തതുമായ ഭാരമാണ് കെർബ് വെയ്റ്റ്. അവിടെ നിന്ന്, GVWR (ഗ്രോസ് വെഹിക്കിൾ വെയ്റ്റ് റേറ്റിംഗ്) ആണ് ട്രക്കിന്റെ പരമാവധി മൊത്തം ഭാരം - അതിൽ കെർബ് ഭാരം, ഏതെങ്കിലും യാത്രക്കാരുടെ അല്ലെങ്കിൽ ചരക്കുകളുടെ ഭാരം, നിങ്ങൾ ഒരു ട്രെയിലർ വലിച്ചിടുകയാണെങ്കിൽ ട്രെയിലർ നാവിന്റെ ഭാരം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ രണ്ട് നമ്പറുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം നിങ്ങളുടെ പേലോഡ് ശേഷിയാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഭാരം എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിൽ എത്ര സാധനങ്ങൾ (അല്ലെങ്കിൽ എത്ര ആളുകൾ) വയ്ക്കാം.

ഇപ്പോൾ, ഇവിടെയാണ് ഇത് അൽപ്പം ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നത്. കെർബ് വെയ്‌റ്റും ജിവിഡബ്ല്യുആറും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത കാര്യങ്ങളാണ്, എന്നാൽ അവ എല്ലായ്പ്പോഴും ട്രക്കിന്റെ സ്‌പെക് ഷീറ്റിൽ വെവ്വേറെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. പകരം, "പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റി" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒന്ന് നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കാണും. ഈ നമ്പർ നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിൽ ഇടാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി സാധനങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇപ്പോഴും ട്രക്കിന്റെ GVWR-ൽ തുടരും.

ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉണ്ടെന്ന് പറയാം 3/4 ടൺ ട്രക്ക് 5,500 പൗണ്ട് ഭാരവും 9,000 പൗണ്ട് GVWR ഉം. പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 3,500 പൗണ്ട് ആയിരിക്കും (കർബ് ഭാരവും ജിവിഡബ്ല്യുആറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം).

തീരുമാനം

ഒരു 3/4-ടൺ ട്രക്ക് വളരെ ഭാരം വലിച്ചെറിയേണ്ട ആർക്കും ഒരു മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഈ ട്രക്കുകൾക്ക് ആകർഷണീയമായ ടവിംഗ് ശേഷിയുണ്ട് കൂടാതെ നിങ്ങൾ അവയ്ക്ക് നേരെ എറിയുന്നതെന്തും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു പുതിയ ട്രക്ക് വാങ്ങുമ്പോൾ, പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റി മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കുക, അതുവഴി നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.