ട്രക്കർമാർ ഒരു ദിവസം എത്ര മണിക്കൂർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ജോലികളിലൊന്നാണ് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ എന്നതിൽ സംശയമില്ല. ചരക്കുകൾ വളരെ ദൂരത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് അവർ ഉത്തരവാദികളാണ്, പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ. എന്നാൽ ട്രക്കറുകൾ പ്രതിദിനം എത്ര മണിക്കൂർ ഓടിക്കുന്നു? അറിയാൻ തുടർന്ന് വായിക്കുക.

ട്രക്കറുകൾക്ക് ഒരു ദിവസം എത്ര മണിക്കൂർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നത് ഒരു സാധാരണ ചോദ്യമാണ്. ട്രക്കിംഗ് ജോലിയുടെ തരത്തെയും ട്രക്കർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന സംസ്ഥാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഉത്തരം. റോഡ് സുരക്ഷ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവർക്ക് ഒരു ദിവസം എത്ര മണിക്കൂർ ഓടിക്കാനാകും എന്നത് നിയന്ത്രിച്ചിട്ടുണ്ട്. മിക്ക കേസുകളിലും ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരു ദിവസം പരമാവധി 11 മണിക്കൂർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് പൊതുവായ സേവന സമയ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പറയുന്നു. ഈ ഡ്രൈവിംഗ് 14 മണിക്കൂറോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ള വിശ്രമ കാലയളവിന് ശേഷം 10 മണിക്കൂർ സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ നടക്കണം. ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ഷിഫ്റ്റ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, 14 മണിക്കൂർ ഡ്രൈവിംഗ് വിൻഡോ ആരംഭിക്കുന്നു. ഒരു ഡ്രൈവർ 14 മണിക്കൂർ വിൻഡോയുടെ അവസാനത്തിൽ എത്തുകയും ഇതുവരെ 11 മണിക്കൂർ ഡ്രൈവ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് അവർ വിശ്രമം എടുക്കണം. ഈ മണിക്കൂറുകളുടെ സേവന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് നല്ല വിശ്രമവും ചക്രത്തിന് പിന്നിലായിരിക്കുമ്പോൾ ജാഗ്രതയുമുള്ളവരാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഉള്ളടക്കം

ട്രക്കർമാർ ഒരു ദിവസം എത്ര മൈൽ ഓടിക്കുന്നു?

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും പ്രതിദിനം 605 മുതൽ 650 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കുന്നു. റൂട്ട്, ട്രാഫിക്, കാലാവസ്ഥ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ഈ സംഖ്യ വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ എല്ലാ ഫെഡറൽ നിയന്ത്രണങ്ങളും (സംസ്ഥാനത്തെയും അന്തർസംസ്ഥാനത്തെയും ആശ്രയിച്ച്) പിന്തുടരുന്നുവെന്ന് കരുതുക. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, അവർ മണിക്കൂറിൽ ശരാശരി 55 മുതൽ 60 മൈൽ വരെ സഞ്ചരിക്കും. മിക്കപ്പോഴും, ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കാൻ സാഹചര്യങ്ങൾ അനുയോജ്യമാണ്. കാലാവസ്ഥ നല്ലതാണ്, ഗതാഗതം കുറവാണ്, ട്രക്കിന് പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഈ നിബന്ധനകൾ പാലിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ദീർഘനേരം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ല. ഒരു ട്രക്കറിന് ഒരു ദിവസം എത്ര മൈൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയും എന്നതിനെ കാലാവസ്ഥ പ്രധാനമായും ബാധിക്കും. മഴ പെയ്യുന്നുണ്ടോ മഞ്ഞുവീഴ്ചയാണോ എന്ന് കാണാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഇത് വഴുവഴുപ്പുള്ള റോഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് ദീർഘനേരം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും, കാരണം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ട്രക്കറുകൾക്ക് പ്രതിദിനം എത്ര മൈലുകൾ ഓടിക്കാൻ കഴിയും എന്നതിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ട്രാഫിക്കും. കനത്ത ട്രാഫിക്കിന് ഫ്ലോ ട്രാഫിക്കിനൊപ്പം നിലനിർത്താൻ പ്രയാസമാണ്, ഇത് ഒരു ദിവസം കുറഞ്ഞ മൈലേജിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ട്രക്കറുകൾക്ക് എത്ര ദിവസം അവധി ലഭിക്കും?

മിക്ക കരിയറുകളെയും പോലെ, ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികൾ അവരുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് വർഷത്തിൽ രണ്ടാഴ്ചത്തെ അവധിക്കാലം നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഒരു കമ്പനിയിൽ വർഷങ്ങളോളം താമസിച്ചാൽ ആ എണ്ണം സാധാരണയായി വർദ്ധിക്കും. കൂടാതെ, ട്രക്കറുകൾക്ക് സാധാരണയായി നിരവധി നൽകാറുണ്ട് ഓഫ് ദിവസം അവധി ദിവസങ്ങളും വ്യക്തിഗത ദിവസങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ വർഷം മുഴുവനും. കമ്പനികൾക്കനുസരിച്ച് അവധിയുടെ സമയം വ്യത്യാസപ്പെടാം, മിക്ക ട്രക്കർമാർക്കും ജോലിയിൽ നിന്ന് മതിയായ സമയം പ്രതീക്ഷിക്കാം. അതുപോലെ, തുറന്ന റോഡിൽ സമയം ചെലവഴിക്കുകയും ജോലിയിൽ നിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കുന്ന സമയം വിലമതിക്കുകയും ചെയ്യുന്നവർക്ക് ട്രക്കിംഗ് ഒരു മികച്ച കരിയറായിരിക്കും.

ട്രക്ക് ഓടിക്കുന്നത് സമ്മർദ്ദം നിറഞ്ഞ ജോലിയാണോ?

ഉയർന്ന സമ്മർദമുള്ള ജോലികളെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുമ്പോൾ ആദ്യം മനസ്സിൽ വരുന്ന തൊഴിൽ ട്രക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ആയിരിക്കില്ല. എന്നിരുന്നാലും, CareerCast അടുത്തിടെ നടത്തിയ ഒരു സർവേ, അമേരിക്കയിലെ ഏറ്റവും സമ്മർദ്ദകരമായ ജോലികളിലൊന്നായി ട്രക്കിംഗിനെ വിലയിരുത്തി. ജോലിയുടെ ശാരീരിക ആവശ്യങ്ങൾ, റോഡിൽ ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം, സുരക്ഷിതമായി ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഉത്തരവാദിത്തത്തിന്റെ അളവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ സർവേ പരിഗണിച്ചു. പ്രതികരിച്ചവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും പതിവായി സമ്മർദ്ദം അനുഭവിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുചെയ്‌തതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. ശമ്പളവും ആനുകൂല്യങ്ങളും നല്ലതായിരിക്കുമെങ്കിലും, ട്രക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് എല്ലാവർക്കുമുള്ളതല്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്. സമ്മർദ്ദം കുറഞ്ഞ ജോലിയാണ് നിങ്ങൾ അന്വേഷിക്കുന്നതെങ്കിൽ, മറ്റെന്തെങ്കിലും പരിഗണിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം.

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒഴിവു സമയമുണ്ടോ?

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ സാധാരണയായി ദൈർഘ്യമേറിയ സമയം ജോലിചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ അവർക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി മണിക്കൂറുകളെ സംബന്ധിച്ച ഫെഡറൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അവയ്ക്ക് വിധേയമാണ്. നിയമം അനുസരിച്ച്, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ 11 മണിക്കൂർ ഡ്രൈവ് ചെയ്തതിന് ശേഷം കുറഞ്ഞത് പത്ത് മണിക്കൂർ ഇടവേള എടുക്കണം. കൂടാതെ, 34 മണിക്കൂർ ഡ്രൈവിംഗിന് ശേഷം അവർക്ക് 70 മണിക്കൂർ അവധി നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിശ്രമിക്കാനും ക്ഷീണം ഒഴിവാക്കാനും മതിയായ സമയം ഉറപ്പാക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ദൈർഘ്യമേറിയ ദിവസങ്ങൾ ഉണ്ടാകാമെങ്കിലും, അവർ പ്രവർത്തിക്കാത്ത ഇടവേളകളും പിരീഡുകളും ഉണ്ടാകും.

ട്രക്കർമാർ വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നുണ്ടോ?

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ജോലികളിലൊന്നാണ് ട്രക്കർമാർക്ക്. അവർ രാജ്യത്തുടനീളം ചരക്കുകളും വസ്തുക്കളും കൊണ്ടുപോകുന്നു, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ചലിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഒരു ട്രക്കർ ആകുന്നത് എങ്ങനെയിരിക്കും? ട്രക്കർമാർ വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ ജോലിചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ തെറ്റിദ്ധാരണകളിൽ ഒന്ന്. മിക്ക ട്രക്കർമാരുടെയും വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ സാധാരണയായി വീട്ടിൽ 34 മണിക്കൂർ ഇടവേളയുണ്ട്. ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ലഭിക്കും, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ സമയം ഇനി നിങ്ങളുടേതല്ല. നിങ്ങൾ ദിവസങ്ങളോ ആഴ്‌ചകളോ ഒരു സമയം റോഡിലാണ്, നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാത്തപ്പോൾ ഉറങ്ങുകയോ ഭക്ഷണം കഴിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ആവശ്യപ്പെടുന്ന ജോലിയാണ്, പക്ഷേ അത് പ്രതിഫലദായകമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു ട്രക്കർ ആകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഇത് 9 മുതൽ 5 വരെയുള്ള ജോലിയല്ലെന്ന് അറിയുക.

ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ ആകുന്നത് മൂല്യവത്താണോ?

ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവറുടെ ജോലി ചിലരെപ്പോലെ ഗ്ലാമറസ് ആയിരിക്കില്ലെങ്കിലും, വലിയൊരു സ്വാതന്ത്ര്യം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന നല്ല ശമ്പളമുള്ള ഒരു ജോലിയാണിത്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് സാധാരണയായി അവരുടെ ഷെഡ്യൂളുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, കൂടാതെ പല കമ്പനികളും തങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരെ ദീർഘമായ ഇടവേളകൾ എടുക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ അവർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ മാസങ്ങൾ എടുക്കാനോ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ആരോഗ്യ ഇൻഷുറൻസ്, റിട്ടയർമെന്റ് സേവിംഗ്സ് പ്ലാനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നല്ല ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കും. തുറന്ന റോഡിൽ ആസ്വദിക്കുന്നവർക്ക്, രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ (അല്ലെങ്കിൽ ലോകം പോലും) കാണാനുള്ള മികച്ച മാർഗമാണ് ഈ ജോലി. മണിക്കൂറുകൾ ദൈർഘ്യമേറിയതും ജോലി ചിലപ്പോൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതുമാണെങ്കിലും, ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ എന്നത് പ്രതിഫലദായകമായ ഒരു അനുഭവമായിരിക്കും.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.