ഒരു സെമി ട്രക്ക് എത്ര ഗാലൻ ആന്റിഫ്രീസ് സൂക്ഷിക്കുന്നു?

ഒരു സെമി ട്രക്ക് എത്ര ഗാലൻ ആന്റിഫ്രീസ് ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? ഈ ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം മിക്ക ആളുകൾക്കും അറിയില്ല. ഈ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റിൽ, ഒരു സാധാരണ സെമി-ട്രക്ക് കൈവശം വയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന ആന്റിഫ്രീസിന്റെ അളവ് ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യും. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ചില ഗുണങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കും.

സാധാരണയായി, a സെമി ട്രക്കിന് 200 മുതൽ 300 ഗാലൻ വരെ വഹിക്കാനാകും ആന്റിഫ്രീസ്. ഇത് വളരെയേറെയാണെന്ന് തോന്നിയേക്കാം, എന്നാൽ ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ആവശ്യമായ തുകയാണ്. എയിലെ എഞ്ചിൻ സെമി ട്രക്ക് ഒരു സാധാരണ പാസഞ്ചർ വാഹനത്തിലെ എഞ്ചിനേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്. അതിനാൽ, ഇത് തണുപ്പിക്കാൻ കൂടുതൽ ആന്റിഫ്രീസ് ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിലും നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കാൻ ആന്റിഫ്രീസ് സഹായിക്കുന്നു. ഇത് തുരുമ്പും തുരുമ്പും തടയുന്നു. കൂടാതെ, ആന്റിഫ്രീസ് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും തേയ്മാനത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഉള്ളടക്കം

ഒരു ഫ്രൈറ്റ് ലൈനർ എത്ര കൂളന്റ് എടുക്കും?

ഒരു ഫ്രൈറ്റ് ലൈനറിന് എത്ര കൂളന്റ് ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ കാസ്കാഡിയ എടുക്കുന്നു, ഉത്തരം 26.75 ഗാലൻ ആണ്. ഇതിൽ എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും ഉൾപ്പെടുന്നു. റേഡിയേറ്റർ 17 ഗാലൻ സൂക്ഷിക്കുന്നു, ബാക്കിയുള്ളത് ഓവർഫ്ലോ ടാങ്കിലേക്ക് പോകുന്നു.

ഒരു പൊതുനിയമം എന്ന നിലയിൽ, ജാഗ്രതയുടെ വശം തെറ്റിക്കുന്നതാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ലത്, മാത്രമല്ല വേണ്ടത്ര ശീതീകരണത്തിന് പകരം അൽപ്പം കൂടുതൽ കൂളന്റ് ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴെങ്കിലും സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഫ്രൈറ്റ് ലൈനർ ഡീലറുമായി പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അവർക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനും നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് ശരിയായ അളവിൽ കൂളന്റ് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.

ഒരു കമ്മിൻസ് ഐഎസ്എക്സ് എത്ര ഗാലൻ കൂളന്റ് കൈവശം വയ്ക്കുന്നു?

ഒരു കമ്മിൻസ് ISX സാധാരണയായി 16 ഗാലൻ കൂളന്റ് റേഡിയേറ്ററിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക കംമിൻസ് ഡീലറെ പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് ആവശ്യമായ കൃത്യമായ തുക അവർക്ക് പറയാൻ കഴിയും.

നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ, ഒരു സെമി-ട്രക്ക് കൈവശം വയ്ക്കുന്ന ആന്റിഫ്രീസിന്റെ അളവ് ട്രക്കിന്റെ നിർമ്മാണവും മോഡലും അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക ട്രക്കുകളിലും 200 മുതൽ 300 ഗാലൻ വരെ ആന്റിഫ്രീസ് സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. വലിയ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കാനും നാശം തടയാനും ഇത് ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴെങ്കിലും സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ട്രക്ക് ഡീലറെ പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അവർക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനും നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് ശരിയായ അളവിൽ ആന്റിഫ്രീസ് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.

ഒരു സെമി ട്രക്ക് ഏത് തരത്തിലുള്ള കൂളന്റാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

എല്ലാ സെമി-ട്രക്കുകൾക്കും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള കൂളന്റ് ആവശ്യമാണ്. ഈ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം കൂളന്റ് FVP 50/50 Prediluted Extended Heavy Duty Antifreeze/Coolant ആണ്. ഈ കൂളന്റ്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ ട്രക്കുകളിൽ, റോഡിലും പുറത്തും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.

എഞ്ചിൻ താപനില നിയന്ത്രിക്കാനും എഞ്ചിന് കേടുവരുത്തുന്ന ഐസ് പരലുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ശീതീകരണമാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായതെങ്കിൽ, ഒരു സെമി-ട്രക്കിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരേയൊരു തരം അല്ല ഇത്. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കൂളന്റുകൾ നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാകാം, അതിനാൽ തീരുമാനമെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കുമായി കൂടിയാലോചിക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്.

കൂളന്റും ആന്റിഫ്രീസും ഒന്നാണോ?

അതെ, കൂളന്റും ആന്റിഫ്രീസും ഒന്നുതന്നെയാണ്. കൂളന്റ് എന്നത് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പേരാണ്, അതേസമയം ആന്റിഫ്രീസ് എന്നത് ഉപയോഗശൂന്യമായ ഒരു പഴയ പദമാണ്. രണ്ട് പദങ്ങളും നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്ററിലെ ദ്രാവകത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനെ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് തടയുന്നു.

ഞാൻ എന്റെ ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ?

അതെ, നിങ്ങൾ പതിവായി ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റണം. നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ശീതീകരണത്തെ ആശ്രയിച്ച് നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യേണ്ട ആവൃത്തി വ്യത്യാസപ്പെടും. മിക്ക എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ലൈഫ് കൂളന്റുകളും മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് അഞ്ച് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150,000 മൈൽ വരെ നിലനിൽക്കും.

നിങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ ശീതീകരണമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, അത് ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ആന്റിഫ്രീസ് എത്ര തവണ മാറ്റണമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവലിനെയോ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കിനെയോ സമീപിക്കുക.

നിങ്ങളുടെ ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റുന്നത് വീട്ടിൽ തന്നെ ചെയ്യാവുന്ന താരതമ്യേന ലളിതമായ ഒരു പ്രക്രിയയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് സ്വയം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് സുഖകരമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും അത് ഒരു യോഗ്യതയുള്ള മെക്കാനിക്കിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാം.

ഞങ്ങൾ കണ്ടതുപോലെ, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിലെ ആന്റിഫ്രീസിന്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചില കാര്യങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ തുക ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, അത് പതിവായി മാറ്റുക, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ തരം കൂളന്റ് ഉപയോഗിക്കുക. ഈ ലളിതമായ നുറുങ്ങുകൾ പിന്തുടരുന്നത് നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് വരും വർഷങ്ങളിൽ സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും.

നിങ്ങൾക്ക് കൂളന്റ് ഓവർഫിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

അതെ, നിങ്ങൾക്ക് കൂളന്റ് ഓവർഫിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും, നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് എത്രത്തോളം കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്നു എന്നറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു സെമി ട്രക്കിന് 300 മുതൽ 400 ഗാലൻ വരെ ആന്റിഫ്രീസ് സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് വളരെയധികം തോന്നാം, പക്ഷേ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായി നിലനിർത്തുന്നത് പ്രധാനമാണ്. നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിൽ മതിയായ ആന്റിഫ്രീസ് ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. നിങ്ങൾക്ക് ആന്റിഫ്രീസ് കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകാൻ ഇടയാക്കും.

നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ കൂളന്റ് ലെവൽ പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഏതാനും മാസങ്ങൾ കൂടുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെക്കൊണ്ട് സർവീസ് ചെയ്താൽ അത് സഹായിക്കും. കൂളന്റ് ലെവൽ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് എങ്ങനെ സർവീസ് ചെയ്യാമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു പ്രൊഫഷണലിനോട് സഹായം ചോദിക്കാവുന്നതാണ്.

കൂളന്റ് റിസർവോയർ ശൂന്യമാണെങ്കിൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?

കൂളന്റ് റിസർവോയർ ശൂന്യമാണെങ്കിൽ, അത് എത്രയും വേഗം വീണ്ടും നിറയ്ക്കണം. എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. റേഡിയേറ്റർ സൂക്ഷിക്കുന്നു എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിലൂടെ കൂളന്റ് പ്രചരിപ്പിച്ച് എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുന്നു. ശീതീകരണം പിന്നീട് റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ചിറകുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ഒഴുകുന്ന വായു തണുപ്പിക്കുന്നു.

കൂളന്റ് ലെവൽ കുറവാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിനിലൂടെ തണുപ്പ് നിലനിർത്താൻ ആവശ്യമായ കൂളന്റ് ഒഴുകിയേക്കില്ല. ഇത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകാനും കേടുപാടുകൾ നിലനിർത്താനും ഇടയാക്കും. ഇത് ഒഴിവാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം കൂളന്റ് ലെവൽ പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ ടോപ്പ് ഓഫ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

തീരുമാനം

എഞ്ചിൻ തരവും നിർമ്മാതാവും അനുസരിച്ച് കൂളന്റ് കപ്പാസിറ്റി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഒരു സെമി ട്രക്കിന്റെ ശീതീകരണ സംവിധാനം 12 മുതൽ 22 ഗാലൻ വരെ കൈവശം വയ്ക്കുമെന്നതാണ് നല്ല നിയമം. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ദ്രാവകങ്ങൾ ടോപ്പ് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ആന്റിഫ്രീസ്/കൂളന്റിന്റെ അളവ് പരിശോധിച്ച് ആവശ്യാനുസരണം ടോപ്പ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഈ രീതിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് റോഡിലെ ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒഴിവാക്കാം.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.