ട്രെയിലർ ഇല്ലാതെ ഒരു സെമി-ട്രക്ക് എത്ര ദൈർഘ്യമുള്ളതാണ്

എന്നെന്നേക്കുമായി തുടരുന്നതായി തോന്നുന്ന ഒരു ട്രെയിലർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വലിയ സെമി ട്രക്ക് ഓടിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും കണ്ടിട്ടുണ്ടോ? ട്രക്കിന്റെ ട്രെയിലർ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ അത് എത്രത്തോളം നീണ്ടുനിൽക്കും അല്ലെങ്കിൽ എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? ഈ പോസ്റ്റിൽ, ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്കും മറ്റും ഞങ്ങൾ ഉത്തരം നൽകും. സെമി ട്രക്കുകളെയും ട്രെയിലറുകളെയും കുറിച്ചുള്ള ചില സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും അമേരിക്കൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ അവയുടെ പ്രാധാന്യവും ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കും.

ട്രെയിലർ ഇല്ലാതെ ഒരു സെമി-ട്രക്ക് എത്ര ദൈർഘ്യമുള്ളതാണ്?

ഒരു അമേരിക്കൻ സെമി-ട്രക്കിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നീളം ട്രെയിലറിന്റെ മുൻ ബമ്പറിൽ നിന്ന് 70 അടിയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ അളവെടുപ്പിൽ ക്യാബിന്റെ നീളം ഉൾപ്പെടുന്നില്ല, അത് ട്രക്ക് മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. സെമി ട്രക്കുകൾക്ക് പരമാവധി 8.5 അടി വീതിയും പരമാവധി 13.6 അടി ഉയരവുമുണ്ട്. റോഡുകളിലും ഹൈവേകളിലും സെമി ട്രക്കുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഗതാഗത വകുപ്പ് ഈ അളവുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. സെമി ട്രക്കുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ വീൽബേസും ഉണ്ടായിരിക്കണം (മുന്നിലെയും പിൻഭാഗത്തെയും ആക്‌സിലുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം) 40 അടി, ഇത് കനത്ത ഭാരം വഹിക്കുമ്പോൾ ട്രക്ക് സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, സെമി-ട്രക്കുകൾ വലിയ വാഹനങ്ങളാണ്, അവ പൊതു റോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് കർശനമായ വലുപ്പ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ട്രെയിലർ ഇല്ലാത്ത ഒരു സെമി ട്രക്ക് എന്താണ് വിളിക്കുന്നത്?

ട്രെയിലർ ഇല്ലാത്ത സെമി ട്രക്ക് എ എന്നറിയപ്പെടുന്നു ബോബ്ടെയിൽ ട്രക്ക്. ബോബ്‌ടെയിൽ ട്രക്കുകൾ ചരക്കുകൾ എടുക്കുന്നതിനോ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനോ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ ഷിഫ്റ്റ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, അവർ സാധാരണയായി അവരുടെ ലോഡ് എടുക്കുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് ഒരു ബോബ്‌ടെയിൽ ട്രക്ക് ഓടിക്കുന്നു. ഘടിപ്പിച്ച ശേഷം ഡ്രൈവർ ചരക്ക് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കും. ഡ്രൈവർ ചെയ്യും ട്രെയിലർ അഴിക്കുക ഷിഫ്റ്റിന്റെ അവസാനം ബോബ്‌ടെയിൽ ട്രക്ക് ഹോം ബേസിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുപോകുക. പൂർണ്ണ വലിപ്പമുള്ള സെമി-ട്രക്ക് ആവശ്യമില്ലാത്ത പ്രാദേശിക ഡെലിവറികൾ ചിലപ്പോൾ ബോബ്‌ടെയിൽ ട്രക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബോബ്‌ടെയിൽ ട്രക്കുകൾ ട്രെയിലറുകളുള്ള സെമി ട്രക്കുകളേക്കാൾ ഒതുക്കമുള്ളതും കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്, ഇത് നഗര തെരുവുകൾക്കും പരിമിതമായ സ്ഥലങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഗതാഗത മേഖലയിൽ ബോബ്‌ടെയിൽ ട്രക്കുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇതിനെ സെമി ട്രക്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നത്?

ഒരു സെമി ട്രക്ക് എന്നത് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ട്രക്കാണ്: ഒരു ട്രാക്ടറും ട്രെയിലറും. നിങ്ങൾ റോഡിൽ കാണുന്ന വലിയ റിഗ്ഗാണ് ട്രാക്ടർ, ട്രാക്ടറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചെറിയ ഭാഗമാണ് ട്രെയിലർ. ട്രെയിലർ ട്രാക്ടറിൽ ഭാഗികമായി മാത്രമേ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളൂ എന്നതും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വേർപെടുത്താൻ കഴിയുന്നതുമാണ് "സെമി" എന്ന പദം വരുന്നത്. വലിയ ലോഡുകളുള്ള ചരക്കുകൾ ദീർഘദൂരങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ സെമി ട്രക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ സാധാരണ ട്രക്കുകളേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, പ്രത്യേക പരിശീലനവും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലൈസൻസുകളും ആവശ്യമാണ്. അമേരിക്കൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ് സെമി ട്രക്കുകൾ, ചരക്കുകൾ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ സുപ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

ഒരു സെമി ട്രക്കും ട്രക്കും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഒരു സെമി ട്രക്കിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത അതിന്റെ ട്രാക്ടർ യൂണിറ്റിന് ട്രെയിലർ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താൻ കഴിയും എന്നതാണ്. നിങ്ങൾ നിരവധി ജോലികൾക്കായി കരാറിലേർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ട്രക്കിംഗ് സ്ഥാപനം സ്വന്തമാക്കിയിരിക്കുകയാണെങ്കിലും, ഈ ഫീച്ചർ കർക്കശമായ ട്രക്കുകൾക്കും ട്രെയിലറുകൾക്കുമപ്പുറം സെമി-ട്രക്കുകൾക്ക് മുൻതൂക്കം നൽകുന്നു. ട്രാക്ടറിന് ഒരു കോണിൽ ട്രെയിലറിലേക്ക് ബാക്കപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് രണ്ട് യൂണിറ്റുകളും പൂർണ്ണമായും വിന്യസിക്കാതെ തന്നെ വിന്യസിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. അഞ്ചാം വീൽ കപ്ലിംഗിലെ കിംഗ്പിൻ സ്ഥാപിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, കപ്പിൾഡ് യൂണിറ്റുകളിൽ ചെറിയ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്താം. കന്നുകാലികളോ ദുർബലമായ ഇനങ്ങളോ പോലുള്ള, ചരക്ക് മാറുന്നതിന് സെൻസിറ്റീവ് ആയ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ ഈ വഴക്കം നിർണായകമാണ്. എങ്കിൽ വേർപെടുത്താനുള്ള കഴിവും ഉപയോഗപ്രദമാണ് ട്രാക്ടറിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തണം അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ. മാത്രമല്ല, ഒന്നിലധികം ട്രെയിലറുകൾ വലിച്ചിടുകയാണെങ്കിൽ, മറ്റുള്ളവ വിച്ഛേദിക്കാതെ തന്നെ ഒരു ട്രെയിലർ അൺഹുക്ക് ചെയ്യാനാകും. മൊത്തത്തിൽ, സെമി-ട്രക്കുകളുടെ വഴക്കം മറ്റ് തരത്തിലുള്ള റിഗുകളെ അപേക്ഷിച്ച് അവർക്ക് കാര്യമായ നേട്ടം നൽകുന്നു.

സെമി ട്രക്കുകൾ എന്താണ് വഹിക്കുന്നത്?

പുതിയ ഉൽപന്നങ്ങൾ മുതൽ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, ഹെവി മെഷിനറികൾ, അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ വരെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് സെമി ട്രക്കുകൾ പ്രധാനമാണ്. അവരില്ലെങ്കിൽ അമേരിക്കൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ സ്തംഭിക്കും. ഓൺലൈൻ ഷോപ്പിംഗിന്റെയും ഇ-കൊമേഴ്‌സിന്റെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതകൾ കാരണം ട്രക്കിംഗ് വ്യവസായം അടുത്ത 30 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇരട്ടിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ആമസോൺ പ്രൈമിലൂടെ ഫ്ലിപ്പ് ചെയ്യുമ്പോഴോ നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഓൺലൈൻ സ്റ്റോറിലൂടെ സ്ക്രോൾ ചെയ്യുമ്പോഴോ, നിങ്ങളുടെ പർച്ചേസ് ഡെലിവറി ചെയ്യുന്ന സെമി ട്രക്കിനെക്കുറിച്ച് അൽപ്പസമയം ചെലവഴിക്കുക. അവരില്ലാതെ ഇതൊന്നും സാധ്യമല്ല.

എന്തുകൊണ്ടാണ് സെമി ട്രക്കുകൾ ഇത്ര ചെലവേറിയത്?

അർദ്ധ ട്രക്കുകൾ ചെലവേറിയതാണ്, കാരണം അവയ്ക്ക് വലിയ ലോഡുകൾ കയറ്റാൻ തനതായ ഡിസൈനുകൾ ആവശ്യമാണ്, ചെറിയ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ആവശ്യമാണ്, ഉയർന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി ചിലവുകൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുള്ള ആവശ്യം ശക്തമായി തുടരുന്നു, കൂടാതെ റോഡിൽ സ്റ്റാഫ് ഡ്രൈവർമാരുള്ള ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് ഉയർന്ന നിരക്ക് ഈടാക്കാൻ തുടങ്ങാം. ചില ചെലവുകൾ നികത്താനും അവരുടെ ബിസിനസ് ലാഭകരമാക്കാനും ഇത് അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു. കൂടാതെ, സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ മുന്നേറ്റങ്ങൾ സെമിയെ മുമ്പത്തേക്കാൾ കാര്യക്ഷമമാക്കി. അവരുടെ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ മികച്ച മൈലേജ് ലഭിക്കുന്നു, അവ സജ്ജീകരിക്കാനും കഴിയും ജിപിഎസ് സംവിധാനങ്ങൾ ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ നിന്ന് അവരെ നയിക്കാൻ അത് സഹായിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ചെറിയ വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് അവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ചെലവേറിയതാണെങ്കിലും, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുള്ള ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനായി അവയ്ക്ക് കഴിയും.

സെമി ട്രക്കുകൾ 4WD ആണോ?

ദൂരത്തേക്ക് ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വലിയ വാഹനങ്ങളാണ് സെമി ട്രക്കുകൾ. അവയ്ക്ക് സാധാരണയായി നാല് ചക്രങ്ങളുണ്ട്, ചില മോഡലുകൾക്ക് ആറോ അതിലധികമോ ഉണ്ട്. സെമി-ട്രക്കുകൾ മുഴുവൻ സമയ അല്ലെങ്കിൽ പാർട്ട് ടൈം 4WD ആയി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുഴുവൻ സമയ 4WD-കൾക്ക് എല്ലാ സമയത്തും നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും പവർ നൽകുന്ന ഒരു ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ഉണ്ട്, സാധാരണയായി ഓഫ്-റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പാർട്ട്-ടൈം 4WD-കൾ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാത്രമേ നാല് ചക്രങ്ങൾക്ക് പവർ നൽകുന്നുള്ളൂ, മിക്ക സെമി-ട്രക്കുകളിലും ഒരു പാർട്ട്-ടൈം 4WD ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ഉണ്ട്. ഡ്രൈവർ പിൻ, ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലുകളിലെ പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് ഓരോ ആക്‌സിലിലേക്കും അയച്ച വൈദ്യുതിയുടെ അളവ് ക്രമീകരിക്കാൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു. രാജ്യത്തുടനീളം ചരക്ക് നീക്കുന്നതിൽ സെമി-ട്രക്കുകൾ അത്യന്താപേക്ഷിതവും ഗതാഗത വ്യവസായത്തിന് അത്യന്താപേക്ഷിതവുമാണ്.

ഫുൾ ടാങ്കിൽ ഒരു സെമിക്ക് എത്ര ദൂരം പോകാനാകും?

ശരാശരി, സെമി ട്രക്കുകൾക്ക് ഒരു ഗാലണിന് 7 മൈൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുണ്ട്. അതായത് 300 ഗാലൻ ശേഷിയുള്ള ടാങ്കുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ അവർക്ക് ഏകദേശം 2,100 മൈൽ സഞ്ചരിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ശരാശരി മാത്രമാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ട്രക്കിന്റെ ഭാരം, ഭൂപ്രദേശം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ഇന്ധനക്ഷമത വ്യത്യാസപ്പെടും. എന്നിരുന്നാലും, ശരാശരി സെമി-ട്രക്കിന് ഒരൊറ്റ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ വളരെ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ദീർഘദൂര ട്രക്കിംഗിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാക്കി മാറ്റുന്നു.

തീരുമാനം

അർദ്ധ ട്രക്കുകൾ അമേരിക്കൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ നിർണായക ഘടകമാണ്, കാരണം അവ രാജ്യത്തുടനീളം ചരക്ക് നീക്കുന്നു. അവയുടെ പ്രത്യേക ഡിസൈനുകളും ഇന്ധന ആവശ്യകതകളും കാരണം ചെലവേറിയതാണെങ്കിലും, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾക്ക് നന്ദി, അവയുടെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഫലപ്രദമായി നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഈ വാഹനങ്ങളിൽ GPS സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്. അതിനാൽ, അർദ്ധ-ട്രക്കുകൾ ഗതാഗത വ്യവസായത്തിന്റെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമായി തുടരുകയും അമേരിക്കൻ വാണിജ്യത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യും.