ഡീസൽ Vs. ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾ: നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായത് ഏതാണ്?

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ട്രക്ക് ആവശ്യമുണ്ടോ, പക്ഷേ ഡീസലോ ഗ്യാസോ ലഭിക്കുമോ എന്ന് അറിയില്ലേ? ഡീസൽ, ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾ ഉദ്ദേശ്യത്തിലും മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിലും സാമ്യമുള്ളതിനാൽ പല ഷോപ്പർമാരും ഈ ദുരവസ്ഥയിലാണ്. രണ്ട് തരം ട്രക്കുകൾ തമ്മിൽ ചില സാമ്യതകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും അവയുടെ ഉദ്ദേശം, ഇന്ധനക്ഷമത, എഞ്ചിൻ പ്രകടനം, ടോർക്ക് പവർ, പരിപാലനച്ചെലവ് എന്നിവയിലും മറ്റും കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.

ഉള്ളടക്കം

ഡീസൽ ട്രക്കുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ

ഡീസൽ ട്രക്കുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്യാസോലിൻ ട്രക്കുകളേക്കാൾ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അവയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

കൂടുതൽ ടോർക്കും ടവിംഗ് പവറും: ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ അനുപാതവും ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ വലിയ സ്ഥാനചലനവുമുണ്ട്, ഇത് ഓരോ ഇന്ധന ജ്വലന ചക്രത്തിൽ നിന്നും കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഇത് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇത് കൂടുതൽ വലിച്ചിടാനുള്ള ശേഷി അനുവദിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന ഗ്യാസ് മൈലേജ്: ഗ്യാസ്-പവർ ട്രക്കുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ പലപ്പോഴും 35% വരെ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളവയാണ്, അതായത് നിങ്ങളുടെ വാലറ്റിൽ വലിയ പോറൽ ഏൽക്കാതെ തന്നെ നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിലേക്ക് കൂടുതൽ മൈലുകൾ ഇടാം. ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിലവ് ലാഭിക്കൽ കാലക്രമേണ വർദ്ധിക്കും, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അടിയന്തിര അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ പോലുള്ള കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി കൂടുതൽ പണം ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ദീർഘകാല പ്രകടനം: ഡീസൽ ട്രക്കുകൾ മികച്ച പ്രകടനവും നൽകുന്നു ഗണ്യമായി നീണ്ടുനിൽക്കും അവരുടെ എതിരാളികളേക്കാൾ. അവയുടെ എഞ്ചിനുകളും അവയ്‌ക്കൊപ്പമുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കുകളും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതായത് കാലക്രമേണ അവർക്ക് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതെയും എഞ്ചിൻ തകരാർ സംഭവിക്കാതെയും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ജോലിസ്ഥലത്തായാലും ദീർഘദൂര യാത്രകളിലായാലും ദൈനംദിന ജോലികളിലായാലും നിങ്ങൾ ട്രക്ക് എങ്ങനെ ഉപയോഗിച്ചാലും ഇത് വളരെ പ്രയോജനകരമാണ്.

ഗ്യാസ് ട്രക്കുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ

ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾ വാണിജ്യ കപ്പലുകളുടെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു, ഇത് നിരവധി ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇവയിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

ഭാരം കുറഞ്ഞതും വേഗതയേറിയതും: ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾ അവയുടെ ഡീസൽ എതിരാളികളേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രയോജനകരമാണ്, കാരണം അവ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, ഇത് കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇറുകിയ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലോ വേഗത്തിലുള്ള കുസൃതി ആവശ്യമായി വരുമ്പോഴോ ഇത് ഗുണം ചെയ്യും. ഈ സ്പീഡ് നേട്ടം ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങളിൽ പണം ലാഭിക്കാൻ സഹായിച്ചേക്കാം, കൂടുതൽ സമ്പാദ്യം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
കനത്ത പേലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ മികച്ചത്: ഇത് ഗ്യാസ് ട്രക്കുകളെ വളരെയധികം ഭാരോദ്വഹനം നടത്തുന്ന വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഗ്യാസ് ട്രക്കുകളിൽ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകളും ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു സാധാരണ വാഹനത്തേക്കാൾ ഭാരമുള്ള ഭാരം വഹിക്കാൻ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, അവയുടെ വലിയ വലിപ്പവും നീണ്ട വീൽബേസും കാരണം, ഗ്യാസ് ട്രക്ക് കൂടുതൽ ദൂരങ്ങളിൽ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തി, മൊത്തത്തിൽ മികച്ച റൈഡ് നിലവാരം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ആളുകൾക്ക് ചരക്കുകളും വസ്തുക്കളും വളരെ വേഗത്തിലും കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്.

നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ശരിയായ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

ഡീസൽ, ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾക്ക് അവയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, എന്നാൽ ആത്യന്തികമായി, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ചതും ശരിയായതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിങ്ങളുടെ മുൻഗണനകളും ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് വരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചുവടെയുള്ള ചില ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അവരുടെ വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.

ആപ്ലിക്കേഷന്റെ സ്വഭാവം- ഇത് ഏത് ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി ഉപയോഗിക്കും എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് പവറിനേക്കാൾ ഇന്ധനക്ഷമതയും കാര്യക്ഷമതയും പ്രധാനമാണ്. ചെറിയ ലോഡുകൾ വലിക്കുന്നതോ ഒരു സ്കീ നഗരത്തിൽ ഡ്രൈവ് വേ ഉഴുന്നതോ പോലുള്ള ആവശ്യത്തിന് കുറഞ്ഞ ഉപയോഗം നിങ്ങൾക്കുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ശാന്തവും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമായ ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. നേരെമറിച്ച്, ഡീസൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ചില തരത്തിലുള്ള ടവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
ഉപയോഗം- ഹൈവേ അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-റോഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ദിവസത്തിൽ മണിക്കൂറുകളോളം ട്രക്ക് ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നാൽ, ഒരു ഡീസൽ ട്രക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച ഓപ്ഷൻ. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഭാരമേറിയ ജോലിഭാരത്തിലെ മികച്ച പ്രകടനത്തിന് പേരുകേട്ടതാണ്, മാത്രമല്ല അവയുടെ ദൈർഘ്യമേറിയ എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ് അവരുടെ വാഹനം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കേണ്ടവർക്ക് മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു. മറുവശത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് വല്ലപ്പോഴുമുള്ള ഉപയോഗം മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂവെങ്കിൽ, കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ വളരെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവിൽ മതിയായ പ്രകടനത്തിന് കൂടുതൽ പ്രദാനം ചെയ്യും.
ഇന്ധനക്ഷമത - ഡീസൽ ട്രക്കുകൾ സാധാരണയായി ഒരു മൈലിന് കുറച്ച് ഗാലൻ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രക്കുകളേക്കാൾ. കൂടാതെ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർമാർക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട ടോവിംഗ് കഴിവുകളും പ്രകടനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തിയും കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയും തേടുകയാണെങ്കിൽ, ഡീസൽ ആയിരിക്കും ഏറ്റവും മികച്ച ഓപ്ഷൻ.
ദീർഘകാല സമ്പാദ്യം- കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങൾ കാരണം ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഗ്യാസ് ട്രക്കുകളേക്കാൾ മുൻകൂർ ചെലവ് കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവ പലപ്പോഴും കൂടുതൽ കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഗ്യാസ് ട്രക്കുകളെ ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ലാഭകരമാക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അതിന്റെ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും ദൈർഘ്യമേറിയ എഞ്ചിൻ ആയുസ്സും കാരണം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ള ദീർഘകാല ലാഭം നൽകിയേക്കാം.

ഏതാണ് മികച്ചതെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ ആ ഘടകങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്യാസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രക്കിനെയാണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതെങ്കിൽ, അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ വേഗതയേറിയതും എളുപ്പവുമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ നേരിടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വാഹനം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, മുമ്പത്തേത് ഉപേക്ഷിച്ച് പകരം നിങ്ങളുടെ ഡീസൽ ട്രക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ആവശ്യങ്ങൾ. നിങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ വിലയിരുത്തുന്നത് പണം പാഴാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും പശ്ചാത്തപിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും സഹായിക്കുമെന്ന് മാത്രമല്ല, വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതും ശരിയായ ഉദ്ദേശ്യം നിറവേറ്റുന്നതുമായ ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളെ സജ്ജരാക്കുകയും ചെയ്യും.

ഏതാണ് കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ട്രക്ക്: ഡീസലോ ഗ്യാസോ?

ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ അവയുടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്ക് വളരെക്കാലമായി അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് അവരുടെ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാനും ഊർജ്ജ ചെലവിൽ പണം ലാഭിക്കാനും ശ്രമിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു. കൂടാതെ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പരമ്പരാഗത ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ വളരെ കുറഞ്ഞ അളവിൽ CO2, ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ (GHG) പുറന്തള്ളുന്നതായി അടുത്തിടെ നടത്തിയ ഒരു പഠനം കണ്ടെത്തി. ഈ കണ്ടെത്തൽ നിരവധി ഗവൺമെന്റുകളും പരിസ്ഥിതി സംഘടനകളും ഡീസൽ ട്രക്കുകൾ കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഓപ്ഷനായി ശുപാർശ ചെയ്യാൻ കാരണമായി. പരിസ്ഥിതിയിൽ കുറഞ്ഞ ആഘാതം കാരണം ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിലേക്ക് മാറുന്നതിനാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതിക്ക് മാത്രമല്ല പരിസ്ഥിതിക്കും പ്രയോജനകരമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

ഡീസൽ ട്രക്കുകളുടെയും ഗ്യാസ് ട്രക്കുകളുടെയും ചില പോരായ്മകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഒരു ഡീസൽ, ഗ്യാസ് ട്രക്ക് ഓടിക്കുന്നത് ഒരു മികച്ച അനുഭവമായിരിക്കും, എന്നാൽ ഒരു ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിൽ, അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പോരായ്മകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ഇനിപ്പറയുന്ന പട്ടികയിൽ നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യമായ പോരായ്മകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഡീസൽ ട്രക്കുകൾ

വർദ്ധിച്ച ചെലവ് - ഈ കാറിന്റെ പ്രാരംഭ വില സാധാരണയായി വാതകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, ഇത് ബജറ്റ് അവബോധമുള്ള വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് ഡീസൽ ട്രക്ക് വാങ്ങുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും. ഡീസൽ എന്നാണ് പൊതുവെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത് ട്രക്കുകൾക്ക് 25-30% കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുണ്ട് ഗ്യാസോലിൻ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ, എന്നാൽ ഈ വർധിച്ച കാര്യക്ഷമതയോടെ വില വർധിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രക്കിന് സമാനമായ വലിപ്പമുള്ള ഗ്യാസോലിൻ ട്രക്കിനെക്കാൾ $5,000 മുതൽ $11,000 വരെ വില കൂടുതലാണ്.
പ്രത്യേക അറ്റകുറ്റപ്പണി - ഡീസൽ ട്രക്കുകൾക്ക് പലപ്പോഴും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് അവയുടെ മൊത്തം പരിപാലനച്ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഡീസൽ ട്രക്കിന്റെ ഒരു സാധാരണ ഓയിൽ മാറ്റത്തിന് $60 മുതൽ $80 വരെ ചിലവാകും, അതേസമയം ഗ്യാസോലിൻ ട്രക്കുകൾ എഞ്ചിൻ വലിപ്പം അനുസരിച്ച് $20 മുതൽ $40 വരെയാണ്.
ഉച്ചത്തിലുള്ള ശബ്ദം സൃഷ്ടിക്കുക - ഒരു ഡീസൽ ട്രക്ക് ഓടിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ആസ്വാദ്യകരമല്ല, കാരണം അവ ഗ്യാസോലിൻ എതിരാളികളേക്കാൾ ഉച്ചത്തിലുള്ള ശബ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ജനസാന്ദ്രതയുള്ള അയൽപക്കങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് അരോചകമാണ്.

ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾ

കുറഞ്ഞ എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ് - ഡീസൽ മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾക്ക് എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ് കുറവാണ്. ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ തേയ്മാനം സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമാണ്.
വിശ്വാസ്യത പ്രശ്നങ്ങൾ - മോശം ഇന്ധന മിശ്രിതങ്ങൾ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിന് എളുപ്പത്തിൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും അതിന്റെ വിശ്വാസ്യതയുടെ അളവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ തണുത്ത സ്തംഭനത്തിനും തകരാറുകൾക്കും കൂടുതൽ സാധ്യതയുള്ളതാണ്, ഇത് നിങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ ചെലവേറിയ കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകും.
കുറഞ്ഞ ഇന്ധനക്ഷമത - വലിയ അളവിലുള്ള കംപ്രഷൻ കാരണം ഫുൾ-ത്രോട്ടിൽ അവസ്ഥയിൽ വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം കൊണ്ട് ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾക്ക് കാര്യക്ഷമത കുറവായിരിക്കും. ഇത് കാലക്രമേണ വർദ്ധിച്ച ഉദ്വമനത്തിനും ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ചെലവിനും ഇടയാക്കും.

ഈ പോരായ്മകൾ എല്ലാ ഗ്യാസ്, ഡീസൽ ട്രക്കുകൾക്കും വിശാലമല്ലെങ്കിലും, സാധ്യതയുള്ള ഉടമകൾ അവരുടെ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് മുകളിലുള്ള മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം.

ഫൈനൽ ചിന്തകൾ

അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഡീസൽ, ഗ്യാസ് ട്രക്കുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും തൂക്കിനോക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്. ഡീസൽ ട്രക്കുകൾ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത, ദൈർഘ്യമേറിയ എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ്, കുറഞ്ഞ മലിനീകരണം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഉയർന്ന വാങ്ങൽ വിലയുമായി വന്നേക്കാം. താരതമ്യേന, ഗ്യാസോലിൻ-പവർ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ കൂടുതൽ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ കാര്യക്ഷമത കുറവായിരിക്കും, അവ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. അവ രണ്ടും നല്ലതും ചീത്തയുമായ വശങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യങ്ങളും മുൻകൂറായി ചെലവഴിക്കാൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറുള്ള പണവും വിലയിരുത്തുന്നത് നിർണായകമാണ്, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ഏതാണ് അനുയോജ്യമെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ അവ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

ഉറവിടങ്ങൾ:

മുമ്പത്തെ

അടുത്തത്

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.

ഡീസൽ വേഴ്സസ് ഗ്യാസ് ട്രക്കുകൾ: ഏതാണ് നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം?