Зошто мојата сосема нова гума го губи притисокот на воздухот?

Може да биде фрустрирачки кога ќе купите нов сет на гуми за вашиот автомобил само да откриете дека тие го губат воздушниот притисок без некоја очигледна причина. Ова може да биде сериозен проблем, кој ќе влијае на перформансите на вашиот автомобил, па дури и ќе доведе до несреќи. За среќа, причините за овој проблем може релативно лесно да се поправат. Еве некои од најчестите причини за губење на воздушниот притисок во новите гуми и совети како да го спречите тоа.

содржина

Причини за губење на притисокот на воздухот во новите гуми

Проблеми со стеблото на вентилот

Стеблото на вентилот е она што ви овозможува да ја надувате гумата. Ако заптивката на стеблото на вентилот не работи правилно, воздухот може да истече. За да го решите овој проблем, треба да го замените стеблото на вентилот.

Оштетување на самата гума

Гумата може да претрпела оштетувања, како што е пункција или расекотина на страничниот ѕид, што предизвикува истекување на воздухот. Ова може да биде предизвикано од прегазување на остри предмети или остатоци на патот. За да процените дали вашата гума претрпела некакво оштетување, прегледајте ја и одлучете како најдобро да ја третирате.

Температурни промени

Драстичните температурни промени може да предизвикаат флуктуација на воздушниот притисок во гумата. Ова обично е повеќе проблем кога се префрлате помеѓу топла и студена температура, бидејќи студеното време може да предизвика намалување на воздушниот притисок. За да се справите со овој проблем, приспособете го и следете го притисокот во гумите за да се осигурате дека не паѓа премногу ниско.

Неправилна инсталација

Ако гумата е неправилно поставена на бандажот, може да не се намести правилно зрната на гумата, што ќе предизвика истекување на воздухот. Ова е сложено прашање кое бара внимание на професионалец.

Како да откриете дали вашата гума го губи притисокот на воздухот

Знаењето дали вашата гума го губи воздушниот притисок може да биде незгодно, но има неколку работи што можете да ги барате. Прво, редовно проверувајте го притисокот во гумите со стандарден манометар за притисок во гумите. Ќе ви помогне ако го направите ова барем еднаш месечно за да се осигурате дека гумите се правилно надуени.

Можете исто така да се обидете да го направите „тестот за денар“ со ставање денар во шарата на вашата гума. Ако можете да ја видите целата глава на Линколн, вашите гуми се веројатно премногу ниски и треба да се надујат. Ако се сомневате дека вашата гума губи воздух, погледнете ја шарата за да видите дали изгледа дека се истрошила нерамномерно. Треба да обрнете внимание и на тоа како возилото ракува. Да претпоставиме дека автомобилот се повлекува на едната страна или управувањето не реагира. Во тој случај, тоа може да биде уште еден показател за низок притисок во гумите. Конечно, ако слушнете шушкање додека возите, воздухот најверојатно излегува од една или повеќе од вашите гуми. Ако забележите некој од овие знаци, веднаш проверете го притисокот во гумите и додајте воздух доколку е потребно.

Зошто игнорирањето на нискиот притисок во гумите е ризичен предлог?

Заборавањето на притисокот во гумите е лесно, но важно е да се знаат потенцијалните последици. Нискиот притисок во гумите може да доведе до следните ризици:

Ризик од излив: Кога притисокот во гумите е премногу низок, може да предизвика испакнување на страничниот ѕид на гумите, што доведува до издувување. Ова може да биде опасно за возачот и другите учесници во сообраќајот, бидејќи може да предизвика возачот да ја изгуби контролата над своето возило.

Абење и кинење на гумите: Нискиот притисок во гумите може да предизвика нерамномерно и предвремено абење на гумите. Ова може да резултира со побрзо замена на гумите, што ќе ве чини повеќе пари на долг рок.

Оштетување на суспензијата: Нискиот воздушен притисок во гумите значи дека тие не го обезбедуваат истото ниво на амортизација и заштита на вашата суспензија, што ќе доведе до скапи поправки или замени во иднина.

Лошо ракување: Непорамнетите гуми поради низок притисок може да доведат до лошо управување и ракување, што го отежнува управувањето и контролирањето на вашето возило.

Зголемена потрошувачка на гориво: Нискиот притисок во гумите може да ја намали ефикасноста на горивото. Гумите не се тркалаат правилно, што бара повеќе енергија за да го придвижи возилото напред.

Совети за спречување на брзо губење на притисокот на воздухот во новите гуми

Ако неодамна сте ги замениле гумите, можеби мислите дека ќе треба само повремено да ги проверувате. Сепак, ова е само понекогаш случај. Еве неколку совети кои ќе ви помогнат да ги спречите вашите нови гуми да го изгубат воздушниот притисок прерано:

Редовно проверувајте го притисокот во гумите: Проверувајте го притисокот во гумите најмалку еднаш месечно или почесто ако забележите какви било промени во начинот на ракување со вашиот автомобил.

Следете го абењето на шарата на мониторот: Нерамномерното абење може да укаже на низок притисок во гумите, затоа внимавајте на какви било промени во шемата на шарите.

Избегнувајте преоптоварување: Вишокот тежина може да предизвика предвремено трошење на гумата, што доведува до низок притисок во гумите.

Често проверувајте при екстремни температури: Драстичните температурни промени може да предизвикаат флуктуации на воздушниот притисок, па затоа е важно често да го проверувате притисокот во гумите кога паркирате во области со екстремни температури.

Инвестирајте во квалитетен манометар за притисок во гумите: Доверливиот манометар на притисокот во гумите го олеснува добивањето точни отчитувања и задржувањето на врвот на одржувањето на гумите.

Избегнувајте груби патишта: Нерамни патишта може да ги оштетат вашите гуми, што ќе доведе до низок притисок и ќе бара предвремена замена.

Редовна услуга: Редовното сервисирање на гумите гарантира дека вашите гуми се правилно надуени и во добра состојба.

Последни мисли

Бавното истекување на гумите е тешко да се открие, што го прави предизвик да се идентификува зошто новите гуми го губат воздушниот притисок. Сепак, со разбирање на знаците и преземање превентивни мерки, можете да помогнете да се осигурате дека вашите гуми ќе останат правилно надуени и ќе траат што е можно подолго. Со одржувањето на гумите, инвестирањето во квалитетен манометар за притисок во гумите и избегнувањето на нерамни патишта, можете да ги одржувате гумите во врвна состојба со години без да ја загрозите вашата безбедност и искуството во возењето.

За авторот, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс е страсниот ентузијаст за автомобили зад блогот My Auto Machine. Со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија, Перкинс има знаење и искуство со широк спектар на марки и модели на автомобили. Неговите посебни интереси се во изведбата и модификацијата, а неговиот блог детално ги покрива овие теми. Покрај својот блог, Перкинс е почитуван глас во автомобилската заедница и пишува за различни автомобилски публикации. Неговите согледувања и мислења за автомобилите се многу барани.