Во кое време доаѓаат камионите за влечење ноќе?

Ако некогаш сте биле во ситуација кога автомобилот ви се расипал и ви треба камион за влечење, знаете дека тоа може да биде стресно искуство. Камиони за влечење обично доаѓаат ноќе, кога најмалку очекувате. Значи, во колку часот доаѓаат камионите за влечење ноќе?

Тешко е да се каже со сигурност бидејќи има многу фактори кои можат да влијаат кога а камион за влечење ќе дојде. Ако сте во рурална област, може да биде потребно подолго време за да стигне шлеперот до вас отколку ако сте во град. И, се разбира, ако сте во сообраќајна несреќа или ако вашиот автомобил е во канал, камионот за влечење ќе дојде што е можно поскоро.

содржина

Зошто на камионите за влечење им треба премногу долго за да пристигнат?

Постојат неколку причини зошто на камионите за влечење може да им треба некое време да дојдат до вас. Како прво, можеби се зафатени. Ако имало многу несреќи или е петок навечер, компанијата за влечење може да биде преплавена со повици. Второ, возачот на шлепер можеби нема да може да го најде вашиот автомобил. Исто така, постои можност компанијата за влечење да ги нема податоците за вашиот автомобил во досие.

Ако некогаш ви треба камион за влечење, бидете трпеливи и разберете дека може да потрае некое време додека камионот да пристигне. Во меѓувреме, обидете се да останете смирени и да чекате да пристигне помош.

Колку време е потребно за да се приклучи автомобил на камион за влечење?

Постојат неколку начини за влечење возило, и секој има свои предности. Најчестиот метод е да се користи забавува камион со кука, кој може да се прицврсти на предната или задната страна на возилото. Овој метод обично се користи за кратки растојанија и е наједноставен за поставување. Сепак, може да му наштети на возилото ако не се направи правилно. Друга опција е да користите камион за влечење со рамен кревет. Овој тип на шлепер може да го носи возилото на неговиот кревет, што помага да се спречи каква било штета предизвикана од влеченото возило.

Камиони за влечење со рамно лежиште обично се користат за влечење на долги растојанија или за возила на кои им е потребна посебна грижа. Конечно, постои а кукличка влечна, кој користи две тркала за поддршка на тежината на влеченото возило. Овој тип на камиони за влечење најдобро одговара за возила со погон на предните тркала бидејќи спречува било каква штета да се предизвика на менувачот. Без разлика кој тип на камион за влечење го користите, важно е да одвоите време за да го обезбедите возилото пред да започнете да возите. Ако брзате, тоа може да резултира со несреќа или оштетување на влеченото возило.

Што ќе се случи ако го оставите вашиот автомобил во складирање во Калифорнија?

Ако не го земете вашето возило во наведениот временски период, влечната дворница ќе добие заложно право на автомобилот. Тие потоа можат да го продадат автомобилот за да ги покријат сите такси што не сте ги платиле. Сепак, вие сè уште ќе бидете одговорни за сите неподмирени трошоци што продажбата не ги покрива. Затоа, важно е да се договорите да го вратите вашето возило што е можно поскоро. Ако имате какви било прашања во врска со процесот, можете да го контактирате вашиот локален заробен дел за повеќе информации.

Дали репото и влечењето се исто?

Повеќето луѓе веруваат дека репото и влечењето се исти, но тие се всушност два различни процеси. Репо е процес на враќање на возило што е заложено како залог за заем. Штом репоменот ќе го лоцира возилото, го проверува идентификацискиот број на возилото, или VIN, за да биде апсолутно сигурен дека е точниот автомобил или камион. Откако ќе заврши репото, возилото мора да се влече некаде безбедно.

Влечењето, од друга страна, е едноставно чин на транспортирање на возило од една локација на друга. Влечењето може да се врши од различни причини, вклучително и кога возилото е расипано или треба да се премести. Понекогаш, шлепер може да се користи за враќање на возилото, но тоа не е секогаш случај. Значи, иако репото и влечењето може да изгледаат исто, тие се всушност два многу различни процеси.

Колку долго пред да можете да влечете автомобил?

Ако треба да го влечете вашето возило, веројатно се прашувате колку долго ќе трае процесот. Во повеќето случаи, шлеперот ќе пристигне во рок од 30 минути до еден час. Возачот ќе го закачи вашето возило и ќе го однесе до складиштето. Откако ќе се најде на складиштето, возилото ќе се провери и ќе му се даде паркинг место. Потоа можете да ја повикате влечната компанија за да договорите плаќање и да го земете вашето возило.

Во некои случаи, можеби ќе можете да платите преку телефон или преку Интернет. Во други случаи, можеби ќе треба лично да одите на складиштето за да платите. Откако ќе платите, влечната компанија ќе ви даде формулар за ослободување што треба да го однесете на складиштето за да го подигнете вашето возило. Целиот процес обично трае околу два часа од почеток до крај.

Како заработуваат камионите за влечење?

Додека цена на камионот за влечење услугите може да варираат во зависност од компанијата и регионот, повеќето компании наплаќаат основна такса за приклучување по милја. Просечниот трошок за услугите за влечење е обично 75-125 долари за почетната такса за приклучување и 2-4 долари по милја после тоа. Многу компании имаат минимална наплата од 50 до 100 долари за нивните услуги.

Во некои случаи, компаниите за влечење може да понудат попусти за ААА членови или други клиенти кои однапред ги договараат своите услуги пред време. Кога повикувате компанија за влечење за помош, не заборавајте да прашате за нивните стапки за да можете соодветно да буџетирате. Во повеќето случаи, компаниите за влечни возила прифаќаат готовина, чек или со кредитна картичка исплати.

Заклучок

Ако ви треба камион за влечење, важно е да знаете како функционира процесот и што да очекувате. Во повеќето случаи, шлеперот ќе пристигне во рок од 30 минути до еден час. Возачот ќе го закачи вашето возило и ќе го однесе до складиштето. Откако ќе се најде на складиштето, возилото ќе се провери и ќе му се даде паркинг место. Потоа можете да ја повикате влечната компанија за да договорите плаќање и да го земете вашето возило.

За авторот, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс е страсниот ентузијаст за автомобили зад блогот My Auto Machine. Со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија, Перкинс има знаење и искуство со широк спектар на марки и модели на автомобили. Неговите посебни интереси се во изведбата и модификацијата, а неговиот блог детално ги покрива овие теми. Покрај својот блог, Перкинс е почитуван глас во автомобилската заедница и пишува за различни автомобилски публикации. Неговите согледувања и мислења за автомобилите се многу барани.