Како да станете возач на камион за чудовиште

За да станете возач на камион-чудовишта, мора да добиете комерцијална возачка дозвола (CDL) од локалниот Оддел за моторни возила (DMV). Полагањето на испит што ги опфаќа вештините на патот и безбедноста при возење е потребно за да се добие CDL. Повеќето возачи ја започнуваат својата кариера работејќи за камионска компанија.

Сепак, некои избираат независни изведувачи, поседувајќи и одржувајќи ги своите камиони. Без оглед на маршрутата, возачите на камиони-чудовишта мора да имаат одлични возачки вештини, да ја познаваат индустријата за камиони и да бидат организирани и ефикасни за да го одржат камионот непречено да работи.

содржина

Потенцијал за заработка

Возењето камион со чудовишта може да биде профитабилно, со најголеми заработувачки кои носат 283,332 долари годишно. Просечната плата за возач на камион-монструм е 50,915 долари. Како и секоја работа, заработката зависи од искуството и нивото на вештина. Со соодветна обука и среќа, возачите можат брзо да заработат шест цифри. Познавањето на потенцијалот за заработка го прави привлечна опција за кариера за оние кои бараат високо платена работа со многу поволности.

Започнување со Monster Trucking

Најдобар начин да започнете кариера во камионџиство со чудовишта е да работа за камионска компанија, почнувајќи како камионџија, а потоа се искачуваше за да стане возач на камион чудовиште. Онлајн одборите за работа и директните контакти со компанијата се одлични ресурси за наоѓање работа. Откако ќе се обезбеди позиција, може да се започне со вежбање со камион-чудовиште и да се работи за да стане возач.

Возење камион чудовиште: Не за слабо срце

чудовиште камионите се уникатно американски форма на мотоспорт која се здоби со популарност од 1980-тите. Сега е главен спорт со голема публика и значителни парични награди. Меѓутоа, возењето камион-чудовишта е предизвик и толку сложен што Универзитетот Monster Jam е основан за да ги научи поединците како да го прават тоа.

На Универзитетот Monster Jam, студентите се учат на сè, од основна контрола на автомобилот до правилно извршување на превртување во камион чудовиште. Училиштето исто така нуди курсеви за судари за оние кои сакаат брзо да седнат зад воланот на камион чудовиште. По завршувањето на програмата, студентите можат да ги тестираат своите вештини пред публика во живо на едно од арените на Monster Jam.

Да се ​​стане возач на камион-чудовиште бара посветеност, вештина и подготвеност за учење. Тоа може да биде исполнета и наградувачка кариера со соодветна обука и среќа. Сепак, неопходно е да се запамети дека возењето камион чудовиште не е за оние со слабо срце.

Денис Андерсон: Најплатениот возач на камион-чудовишта во светот

Денис Андерсон е најплатениот возач на камион-чудовишта во светот. Тој започна да се трка во раните 1980-ти и брзо се прослави со својот агресивен стил на возење. Андерсон го освои своето прво светско финале на Monster Jam во 2004 година и оттогаш освои уште четири шампионати. Неговиот успех го направи еден од најпопуларните возачи на патеката, а неговите спонзорски договори и хонорарите за изглед го направија многу богат човек. Покрај неговата кариера со камион-чудовишта, Андерсон поседува и управува успешен тим за трки со нечистотија. Неговото богатство се проценува на 3 милиони долари.

Колку чини камион за вистински чудовишта?

Камионите Monster Jam се камиони дизајнирани по нарачка и тежат минимум 10,000 фунти. Опремени со амортизери кои им дозволуваат да скокаат до 30 стапки во воздух и да ги скршат автомобилите под нивните масивни гуми, овие камиони чинат во просек 250,000 долари. Создавањето патека и скоковите на арените и стадионите на кои се одржува Monster Jam бара екипа од околу 18 до 20 часа во текот на три дена. Иако почетната инвестиција може да биде висока, камионите Monster Jam нудат уникатна форма за забава која ќе ја воодушеви публиката од сите возрасти.

Дали вреди да се поседува камион со чудовишта?

Додека камионите со чудовишта се многу забавни и голема инвестиција, ако размислувате да купите камион, треба да ги земете предвид трошоците за камионот, трошоците за гас и трошоците за одржување. Мора да го земете предвид и времето потребно за изградба и одржување на патеката. Конечно, би помогнало ако размислите дали сте подготвени да се справите со неизбежните падови.

И покрај нивната огромна големина, камионите-чудовишта сè уште се ранливи на механички проблеми и несреќи. Во 2017 година, неколку возачи беа повредени кога нивните камиони се превртеа за време на скокови. Значи, иако поседувањето камион чудовиште може да биде многу забавно, мора да се осигурате дека сте подготвени за инвестицијата; во спротивно, може да се најдете во ситуација со која не можете да се справите.

Заклучок

Да се ​​стане возач на камион-чудовиште е предизвик. Потребни се години обука, пракса и подготвеност за преземање ризици. Но, тоа може да биде задоволувачка кариера за оние кои се подготвени за предизвикот. Да претпоставиме дека имате страст и решителност. Во тој случај, еден ден би можеле да се најдете зад воланот на масивен камион, забавувајќи ги толпата навивачки навивачи.

За авторот, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс е страсниот ентузијаст за автомобили зад блогот My Auto Machine. Со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија, Перкинс има знаење и искуство со широк спектар на марки и модели на автомобили. Неговите посебни интереси се во изведбата и модификацијата, а неговиот блог детално ги покрива овие теми. Покрај својот блог, Перкинс е почитуван глас во автомобилската заедница и пишува за различни автомобилски публикации. Неговите согледувања и мислења за автомобилите се многу барани.