Колку тежи гума за полу-камион?

Дали знаевте дека просечната камионска гума тежи помеѓу 550 и 1,000 фунти? Кога возите полу-камион, важно е да знаете колку тежат вашите гуми. На тој начин, можете да се осигурате дека вашето возило е во рамките на ограничувањето на тежината за вашата конкретна состојба. Во овој блог пост, ќе дадеме преглед на тоа колку тежат гумите на камионите, а исто така ќе споделиме неколку совети како да останете безбедни кога возите тешко возило. Продолжете да читате за да дознаете повеќе.

содржина

Како ја знаете тежината на гумата?

Тежината на гумата е важна информација која се наоѓа на страничниот ѕид на гумата. Тежината е дадена по големината и генерално е единечен број на индекс на оптоварување. Овој број може да биде важен поради неколку различни причини. Прво, ограничувањето на тежината дадено со бројот на индексот на оптоварување е максималната количина на тежина што може да ја издржи гумата. Важно е да не се надминува оваа граница на тежина бидејќи може да предизвика проблеми со самата гума или со возилото на кое се користи. Второ, тежината на гумата може да влијае и на начинот на кој возилото ракува. Потешките гуми генерално ќе имаат поголема влечна сила и ќе можат подобро да застанат од полесните гуми. Сепак, тие исто така може да предизвикаат возилото да троши повеќе гориво бидејќи мора да работи понапорно за да ги движи. Важно е да знаете колку тежи една полугума. Како таква, можете да ја изберете вистинската гума за вашите потреби земајќи го предвид и ограничувањето на тежината и како тоа ќе влијае на перформансите на вашето возило.

Колку чини гума за полу-камион?

Кога станува збор за полу-камионски гуми, квалитетот е важен. Сакате гуми кои ќе траат и ќе ви овозможат непречено возење. Не сакате да морате да ги менувате гумите на секои неколку месеци. Затоа е важно да избегнувате да инвестирате премалку во вашите гуми. Поевтините гуми можеби не даваат најдобра долгорочна вредност. Може да откриете понуди за 150 или 300 долари по гума, но квалитетот треба да се провери пред да се купи. Нормалниот опсег на цени за обичните полу-камионски гуми е од 400 до 600 долари по гума. Ова е опсегот на цени кон кој треба да се стремите. Инвестирањето во квалитетни гуми ќе ви заштеди пари на долг рок.

За која брзина се оценети полугуми?

Гумите за комерцијални камиони се изградени за издржливост и стабилност, способни да се справат со тешки товари и големи брзини. Повеќето се оценети за 75 милји на час и предложија совпаѓање со PSI на инфлација. Сепак, камионите не секогаш се придржуваат до ограничувањето на брзината од 75 mph на автопатите. Возењето со големи брзини дополнително ги оптоварува гумите, предизвикувајќи нивно побрзо загревање и трошење. Покрај тоа, тоа може да доведе до издувувања и други сериозни проблеми. За среќа, решенијата се јасни: камионџиите треба да возат со објавеното ограничување на брзината. Ова ќе помогне да се продолжи животниот век на нивните гуми и да се одржуваат сите на патот безбедни.

Кои гуми се најверојатно полу-камионски гуми?

Најпопуларната големина на гуми за полу-камиони е 295/75R22. 5. Оваа локација обезбедува добра рамнотежа на влечење и економичност на горивото и е стандардна големина на гуми за многу нови камиони. Други популарни големини вклучуваат 275/70R22. 5 и 225/70R19. Овие големини често се користат кај постари камиони или оние кои работат во услови на терен. Полу-камионите обично имаат шест или осум гуми, така што вкупните трошоци за гумите може да бидат значителен трошок за камионските компании. Како резултат на тоа, тие често купуваат гуми на големо и внимателно ги избираат големините што ќе обезбедат најдобри перформанси за нивните потреби.

Колку милји траат гумите за полукамиони?

Ако сте камионџија, знаете дека вашите гуми се еден од најважните делови на вашата платформа. Тие треба да издржат многу абење, но и да можат да се справат со тешки товари. Како резултат на тоа, важно е да се осигурате дека вашите гуми се во добра состојба. Значи, колку често треба да ги замените? Па, зависи. Експертите генерално препорачуваат да ги замените пневматиците за полу-камион на секои 25,000 до 75,000 милји ако одите според километражата. Сепак, ова е само општо упатство. Ако забележите какви било знаци на абење или оштетување, најдобро е да ги замените гумите што е можно поскоро. Дополнително, ако редовно патувате по нерамни или неасфалтирани патишта, можеби ќе треба почесто да ги менувате гумите. На крајот на краиштата, зависи од вас да одлучите кога да ги замените вашите гуми. Само запомнете: безбедноста секогаш е на прво место.

Колку често на полуфиналето им се потребни нови гуми?

Полу-камионските гуми се суштинска компонента на секоја голема платформа и тие мора да бидат во добра состојба. Според повеќето експерти, гумите треба да се менуваат на секои три до шест години, во зависност од тоа колку често се користат. Камионџиите кои возат многу милји можеби ќе треба почесто да ги менуваат гумите, додека оние кои обично возат по автопатишта можеби ќе можат да чекаат уште малку. Исто така, важно е да се следи длабочината на шарата и гумата притисок. Ако шарата стане премногу тенка, време е за замена на гуми. Слично на тоа, ако притисокот е постојано низок, тоа може да укаже на проблем. Камионџиите можат да помогнат да се обезбеди нивната безбедност и да се избегнат скапи дефекти следејќи ги овие совети.

Тежината на полу-камионската гума е важен фактор во севкупните перформанси на камионот. При изборот на гуми за полу-камион, важно е да се земе предвид тежината на носениот товар и да се најде гума што може да се справи со тежината. Освен што се зема предвид тежинскиот капацитет на гумите, исто така е важно да се осигурате дека оцената на оската е доволно висока за да го поддржи товарот. Со разбирање како тежината на полукамионската гума влијае на перформансите, можете да ги изберете вистинските гуми за вашите потреби и да обезбедите безбедно и ефикасно работење на вашиот камион.

За авторот, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс е страсниот ентузијаст за автомобили зад блогот My Auto Machine. Со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија, Перкинс има знаење и искуство со широк спектар на марки и модели на автомобили. Неговите посебни интереси се во изведбата и модификацијата, а неговиот блог детално ги покрива овие теми. Покрај својот блог, Перкинс е почитуван глас во автомобилската заедница и пишува за различни автомобилски публикации. Неговите согледувања и мислења за автомобилите се многу барани.