Колку универзални зглобови има камионот

Дали знаевте дека камионот има повеќе универзални зглобови? Универзалните зглобови на камионот му помагаат непречено и ефикасно да врти во свијоци. Без овие важни зглобови, камионот би бил тежок за возење. Денес, ќе разгледаме подетално што се универзални зглобови и што прават тие. Исто така, ќе истражиме колку од овие зглобови се присутни во различни типови на камиони. Значи, да започнеме.

U спој на камионот се наоѓа на крајот од погонското вратило, каде што се поврзува со диференцијал. Бројот на универзални спојки што ги има камионот зависи од типот на погонското вратило што го има. Повеќето камиони со погон на задните тркала имаат или два или три универзални зглобови. Некои камиони со долго меѓуоскино растојание, како автобусите, имаат три или повеќе универзални зглобови. Колку повеќе универзални зглобови има возилото, толку е поголема шансата да не успее зглобот. Додека повеќето У-зглобови се дизајнирани да траат цел живот на возилото, тие повремено може да откажат предвреме поради прекумерно абење или недостаток на подмачкување. Меѓутоа, што се случува кога ќе ви откажат зглобот? Ако не успее, обично ќе треба да се замени.

содржина

Колку чини замена на U-зглобовите на камион?

Ако забележувате необични звуци кои доаѓаат од вашиот камион, можеби е време да ги замените вашите U-зглобови. Овие важни делови помагаат тркалата да се движат непречено, а доколку се оштетат, може да доведат до секакви проблеми. Добрата вест е дека замената на U-зглобовите е релативно едноставна и нема да ве чини рака и нога. Но, колку чини замена на зглобовите?

Просечната цена за замена на U-зглобовите е помеѓу 225 и 300 долари. Трудот сочинува околу 100 до 125 долари од овој вкупен износ, додека деловите треба да бидат помеѓу 125 и 200 долари. Сепак, важно е да се напомене дека овие цени може да варираат во зависност од марката и моделот на возилото што го возите. Значи, ако сте загрижени за трошоците, секогаш е најдобро да се консултирате со механичар претходно.

Колку време е потребно за замена на U-зглобовите?

Што се однесува до одржувањето на автомобилот, некои задачи најдобро се оставаат на професионалците. Замената на U-зглобовите спаѓа во оваа категорија. U-зглобовите се наоѓаат во погонската осовина и го поврзуваат вратилото со оските. Тие дозволуваат погонското вратило да се свиткува додека тркалата се движат нагоре и надолу, што е критично за обезбедување непречено возење. Замената на U-зглобовите е прилично јасен процес, но бара специјални алатки и одредена количина на експертиза. Тоа е исто така според типовите на у зглобови. Како резултат на тоа, најдобро е да ја препуштите оваа работа на професионалците. Во типична работна книга, замена на U-зглоб е еден или два работни часа, што значи дека дел од 25 долари може да чини значително повеќе штом некој ќе го инсталира за вас и ќе наплати околу 100 долари/час. Меѓутоа, ако одлучите да ги замените вашите U-зглобови, може да очекувате дека работата ќе трае околу два часа.

Зошто се потребни два универзални зглобови?

Универзален спој, исто така познат како U-зглоб, е флексибилна спојка која овозможува поврзување на две вратила на офсет начин. Овој тип на спој е неопходен кога има потреба од релативно движење помеѓу двете вратила, како на пример кога погонската осовина е поврзана со тркалата на возилото. Додека двата краја на погонското вратило на автомобилот со погон на задните тркала се поврзани со тркалата преку U-зглобовите, само едниот крај на автомобилот со погон на предните тркала обично има U-зглоб. Другиот крај на погонската осовина на автомобилот со погон на предните тркала е директно поврзан со менувачот. Додека суспензијата на возилото се движи нагоре и надолу, U-зглобовите овозможуваат погонската осовина да се движи со неа, така што моќта сепак може да се пренесува од менувачот на тркалата без прекин. Погонското вратило би се свиткало и би се скршило доколку нема U-зглобови.

Што се случува ако U-зглобот се скрши додека возите?

Кога ќе се скрши универзалниот спој, тој ја прекинува врската помеѓу погонската осовина и оските. Ова може да се случи додека возите; ако е така, нема многу што можете да направите освен да повикате камион за влечење. Погонското вратило ќе падне, а вашето возило ќе биде неподвижно. Во некои случаи, може да се извлечете со само замена на U-зглобот; сепак, ако штетата е голема, можеби ќе треба да ја замените целата погонска осовина. Ова е скапа поправка, па најдобро е да ја избегнете ако е можно. За да го направите тоа, проверете дали вашите U-зглобови редовно се проверуваат од квалификуван механичар.

Што предизвикува откажување на U-зглобовите?

У-зглобовите се суштински дел од секое возило со погонска осовина. Тие дозволуваат погонското вратило да се свиткува додека суспензијата се движи нагоре и надолу без да се врзува. Сепак, U-зглобовите може да пропаднат поради неколку причини. Најчеста причина е корозијата, која може да ги ослаби зглобовите и да предизвика нивно скршење. Друга честа причина е прекумерното тресење или вибрации, кои ги оштетуваат зглобовите со текот на времето. Конечно, ако завртките што ги држат U-зглобовите не се правилно затегнати, тие може да се олабават и да предизвикаат откажување на спојницата. Во некои случаи, истрошениот или напукнат менувач или диференцијално куќиште, исто така, може да предизвика непотребен стрес на U-зглобовите, предизвикувајќи нивно предвремено откажување.

Кои се некои знаци за откажување на у-зглобот?

Погонската спрега на вашиот автомобил се состои од неколку компоненти, од кои сите работат заедно за да го напојуваат вашето возило. Една важна компонента е U-спојот, кој го поврзува погонското вратило со оската. У-зглобовите постојано се движат додека возите и се подложни на многу абење и кинење. Со текот на времето, ова може да доведе до проблеми. Еве неколку знаци дека вашите U-зглобови можеби откажуваат: Ќе забележите шум на чукање или ѕвонење кога менувате брзини. Овој шум е предизвикан од движењето на погонското вратило и тоа е знак дека U-зглобовите почнуваат да се олабавуваат. Вибрации при забрзување или забавување. Неколку работи може да го предизвикаат ова, но ако забележите дека тоа се случува почесто, тоа може да значи дека U-зглобовите се истрошени. Силно удирање метал на метал. Ова е знак дека U-зглобовите се пред откажување. Ќе треба да ги замените што е можно поскоро.

Зглобот U е важен дел од системот за потпирање на камионот. Тоа помага да се апсорбираат ударите и вибрациите, а исто така му овозможува на камионот непречено да се врти. Меѓутоа, со текот на времето, U зглобот може да се истроши или оштети. Ова може да доведе до проблеми, вклучувајќи лошо ракување, нерамномерно абење на гумите и зголемена потрошувачка на гориво. Поради оваа причина, важно е редовно да се проверува U-зглобот и да се замени доколку е потребно. Со преземање на овој едноставен чекор, можете да помогнете да се осигурате дека вашиот камион работи најдобро и останува безбеден за возење.

За авторот, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс е страсниот ентузијаст за автомобили зад блогот My Auto Machine. Со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија, Перкинс има знаење и искуство со широк спектар на марки и модели на автомобили. Неговите посебни интереси се во изведбата и модификацијата, а неговиот блог детално ги покрива овие теми. Покрај својот блог, Перкинс е почитуван глас во автомобилската заедница и пишува за различни автомобилски публикации. Неговите согледувања и мислења за автомобилите се многу барани.