Нема сомнение дека возачите на камиони имаат една од најпредизвикувачките работи во светот. Тие се одговорни за транспорт на стоки на долги растојанија, често под тешки околности. Но, колку часа дневно возат камионџиите? Прочитајте за да дознаете.
Колку часа дневно можат да возат камионџиите е вообичаено прашање. Одговорот е дека тоа зависи од видот на работата со камиони и од прописите на државата каде што вози камионџијата. Бројот на часови што еден возач на камион може да ги вози во еден ден е регулиран за да се промовира безбедноста на патиштата. Општите упатства за работното време велат дека возачите на камиони во повеќето случаи можат да возат најмногу 11 часа на ден. Ова возење мора да се одвива во рок од 14 часа по 10-часовен или подолг период на одмор. Кога започнува промената на возењето, започнува прозорецот за возење од 14 часа. Ако возачот стигне до крајот на 14-часовниот прозорец и сè уште не возел 11 часа, тој мора да земе период на одмор пред да продолжи да вози. Овие упатства за работни часови помагаат да се осигураат дека возачите на камиони се добро одморени и внимателни додека се зад воланот.
содржина
Колку милји возат камионџии дневно?
Поголемиот дел од возачите на камиони секојдневно патуваат помеѓу 605 и 650 километри. Овој број може да се разликува во зависност од маршрутата, сообраќајот и временските услови. Да претпоставиме дека возачот на камион ги следи сите федерални прописи (зависни од државните и меѓудржавните). Во тој случај, тие во просек ќе бидат околу 55 до 60 милји на час. Поголемиот дел од времето, условите се совршени за долги часови возење. Времето е добро, сообраќајот е слаб, а нема проблеми со камионот. Кога овие услови не се исполнети, не е лесно да се вози долги часови. Времето може во голема мера да влијае на тоа колку милји може да вози камионџија во еден ден. Потешко е да се види дали врне или врне снег и создава лизгави коловози. Ова може да го отежне долготрајното возење бидејќи е потешко да се концентрирате и да останете фокусирани. Сообраќајот исто така може да биде главен фактор во тоа колку милји можат да возат камионџиите дневно. Отежнатиот сообраќај може да биде тешко да се следи протокот на сообраќајот, што доведува до помала километража да се помине во еден ден.
Колку слободни денови добиваат камионџиите?
Како и кај повеќето кариери, камионските компании им обезбедуваат на своите возачи околу две недели одмор годишно. Сепак, тој број обично ќе се зголеми откако ќе останете во компанија неколку години. Покрај тоа, на камионџиите обично им се даваат неколку слободни денови во текот на годината, вклучувајќи ги празниците и личните денови. Иако износот на слободното време може да варира од компанија до компанија, повеќето камионџии може да очекуваат прилично време надвор од работа. Како таков, превозот со камиони може да биде одлична кариера за оние кои уживаат да поминуваат време на отворен пат и го ценат своето време надвор од работа.
Дали возењето камион е стресна работа?
Возењето камион можеби не е првата професија што ќе ви падне на ум кога размислувате за работи со висок стрес. Меѓутоа, неодамнешното истражување на CareerCast го оцени транспортот со камиони како една од најстресните работи во Америка. Истражувањето разгледа различни фактори, вклучувајќи ги физичките потреби на работата, времето поминато на пат и нивото на одговорност вклучена во безбедно транспортирање на стоки. Не е изненадувачки што огромното мнозинство од испитаниците изјавиле дека се чувствуваат редовно под стрес. Иако платата и придобивките може да бидат добри, јасно е дека возењето камион не е за секого. Ако барате работа со низок стрес, можеби ќе сакате да размислите за нешто друго.
Дали возачите на камиони имаат слободно време?
Возачите на камиони обично работат долги часови, но тие се обврзани со федералните регулативи во однос на максималниот број часови што можат да ги возат. Според законот, возачите на камиони мора да направат пауза од најмалку десет часа по возењето 11 часа. Покрај тоа, од нив се бара да имаат 34 часа одмор по 70 часа возење. Овие прописи обезбедуваат возачите на камиони да имаат доволно време за одмор и избегнување на замор. Како резултат на тоа, иако возачите на камиони може да имаат долги денови, тие имаат паузи и периоди кога не работат.
Дали камионџиите работат викенди?
Камионџиите имаат една од најважните работни места во земјата. Тие транспортираат стоки и материјали низ целата земја, одржувајќи ја економијата во движење. Но, како е да се биде камионџија? Една од најголемите заблуди е дека камионџиите работат викенди. Викендите на повеќето камионџии обично се состојат од 34-часовна пауза дома. Понекогаш ќе добиете повеќе, но вашето време повеќе не е ваше. На пат сте со денови, па дури и недели, а кога не возите, спиете или јадете. Тоа е тешка работа, но може да биде наградна. Ако размислувате да станете камионџија, знајте дека тоа не е работа од 9 до 5.
Дали вреди да се биде возач на камион?
Иако работата на возач на камион можеби не е толку гламурозна како некои, тоа е добро платена кариера која нуди голема слобода. Возачите вообичаено можат да ги изберат своите распореди, а многу компании им дозволуваат на своите вработени да прават подолги паузи или дури и да земаат месеци одмор ако така одлучат. Покрај тоа, возачите на камиони обично добиваат добри бенефиции, вклучувајќи здравствено осигурување и планови за штедење во пензија. За оние кои уживаат да бидат на отворен пат, работата може да биде одличен начин да видат различни делови од земјата (или дури и светот). Иако часовите може да бидат долги, а работата понекогаш бара, да се биде возач на камион може да биде наградувачко искуство.
