Камионите за ѓубре се витална опрема во управувањето со отпадот, но кои се нивните димензии и колку отпад можат да задржат? Ајде да ги истражиме овие прашања подолу.
содржина
Колку долго е камионот за ѓубре?
Камиони за ѓубре може да се разликуваат по должина во зависност од нивниот капацитет и видот на камионот. Задните и предните натоварувачи се двата најчести типа на камиони за смет. Задните натоварувачи имаат голема преграда на задниот дел од камионот за товарење ѓубре, додека предните натоварувачи имаат помал простор напред. Во просек, камион за ѓубре е долг 20-25 јарди и може да собере околу 16-20 тони ѓубре, што е еквивалентно на капацитет од 4,000-5,000 фунти.
Колку е висок камион за ѓубре?
Повеќето стандардни камиони за ѓубре се високи помеѓу 10 и 12 стапки. Сепак, висината може да варира во зависност од специфичниот модел и дизајн. Камиони со превртување, кои се поголеми и имаат дополнителни функции, можеби малку повисоки. Сепак, на висината на камионот за ѓубре може да влијае и неговиот товар, бидејќи може да се зголеми кога е полн со отпад.
Колку ѓубре може да собере камион за ѓубре?
Количеството ѓубре што може да го собере камионот за ѓубре зависи од неговиот тип. Стандардните камиони за ѓубре може да содржат приближно 30,000 фунти набиено ѓубре дневно или до 28 кубни метри. Оваа количина на отпад е доказ за важноста на овие возила за одржување на нашите градови и населби чисти и без ѓубре.
Што е камион за ѓубре со преден натоварувач?
Камионот за ѓубре со преден натоварувач има хидраулични вилушки на предната страна кои ги креваат корпите за ѓубре и ја фрлаат нивната содржина во бункер. Овој тип на камион е многу ефикасен и може брзо да собере големи количини отпад. Предните натоварувачи често се користат со задните натоварувачи, кои го набиваат ѓубрето во камионот.
Колку широк е стандардниот камион за ѓубре?
Просечниот камион за ѓубре е долг помеѓу 20 и 25 јарди и има ширина од 96 инчи. Овие димензии можат да претставуваат предизвици при маневрирање во тесни простори, како што се станбени населби со тесни патишта и паркирани автомобили. Дополнително, големината на камионот за ѓубре може да го отежне преговарањето за свиоци, особено кога носите тежок товар. Како резултат на тоа, градските планери мора да ги насочуваат камионите за ѓубре по улиците што се доволно широки за да ги сместат.
Колку чини камионот за ѓубре кое го товари задниот дел?
Камионите со задни натоварувачи се познати по нивната ефикасност и издржливост; општините и бизнисите често ги користат. Иако почетната цена на камионот со заден натоварувач може да биде висока, тие се мудра инвестиција што ќе заштеди пари на долг рок. Камионите со задни натоварувачи може да чинат од 200,000 до 400,000 долари, во зависност од големината и карактеристиките. При изборот на камион со заден натоварувач, од суштинско значење е да се споредат цените и карактеристиките за да се најдат најдобра вредност за вашите пари.
Колку широки се камионите со превртување?
Камионите за превртување се вид на камион за ѓубре што се користи за транспорт на големи количини отпад, како градежен шут или отпад од домаќинството. Тие се разликуваат од другите видови камиони за ѓубре по широките шини, кои им овозможуваат да носат многу поголеми товари. Стандардна ширина за камиони со превртување е 34 ½ инчи. Во исто време, некои компании нудат модели со пошироки или потесни шини, во зависност од потребите на нивните клиенти.
Лицето на задниот дел на камионот за ѓубре
Помошник на возачот е лицето кое се вози на задниот дел на камионот за ѓубре за време на неговата рута. Работата на овој поединец е да ги повлече кантите за ѓубре на сопствениците на страната на камионот, да го фрла ѓубрето во задниот дел од камионот и потоа да ги врати кантите за ѓубре.
Помошниците на возачот играат клучна улога во одржувањето на камионите за ѓубре на распоред, обезбедувајќи секое застанување да биде навремено. Дополнително, помошниците на возачот често помагаат при други задачи, како што се бришење на товарот и чистење на излевањата. Иако работата може да биде физички напорна, исто така е многу наградувачко да се знае дека помагате да ја одржувате вашата заедница чиста.
Задниот дел на камионот за ѓубре
Задниот дел на камионот за ѓубре обично се нарекува заден натоварувач. Задните натоварувачи имаат голем отвор на задниот дел од камионот каде што операторот може да ги фрли кесите за отпадоци или да ја испразни содржината на контејнерите. Операторот обично стои на платформа на задниот дел од камионот и користи џојстик за да ја контролира роботската рака што ги фаќа и ги празни контејнерите.
Задните натоварувачи обично имаат помали прегради од страничните и не можат да носат толку многу отпад. Сепак, тие се побрзи и поефикасни во фрлањето отпад, што ги прави популарни во прометните градови.
Заклучок
Камионите за ѓубре се од суштинско значење за управувањето со отпадот и доаѓаат во различни големини и стилови. Со разбирање на личноста на задниот дел на камионот за ѓубре и на задниот дел на камионот, можеме да се погрижиме нашите градови да бидат подобро опремени да ракуваат со нивното ѓубре.
