Ny solika diesel dia solika mifototra amin'ny solika ampiasaina amin'ny motera gazoala, ahitana hydrocarbons isan-karazany nodiovina tamin'ny menaka maloto. Noho ny tombontsoa azony dia malaza amin'ny kamiao sy fiara mavesatra ny motera diesel satria manome hery tsara sy ekonomika solika. Ity lahatsoratra ity dia miresaka momba ny tombony amin'ny solika gazoala sy ny fampiasana azy amin'ny kamiao.
Ny solika Diesel dia manana tombony maromaro izay mahatonga azy io ho tsara amin'ny fampiasana kamiao. Ny iray amin'ireo tombony lehibe indrindra dia ny fahombiazan'ny motera diesel. Tsy mandany hery be izy ireo ary afaka mihazakazaka mandritra ny fotoana maharitra tsy misy fiatoana, ka mahatonga azy ireo ho tonga lafatra ho an'ny kamiao lavitra.
Ny tombony lehibe hafa amin'ny solika gazoala dia ny hakitroky ny angovo. Midika izany fa misy angovo betsaka isaky ny galona, tonga lafatra ho an'ny kamiao mila manarona tany betsaka. Ny solika gazoala ihany koa dia miorina mafy ary tsy mora simba. Tena ilaina izany fitoniana izany ho an'ny kamiao izay mandeha lavitra matetika ary mila miantehitra amin'ny moterany.
Hevitra ato Anatiny
Nahoana no tsara kokoa ho an'ny kamiao ny Diesel?
Ny motera diesel dia malaza amin'ny faharetany sy ny faharetany. Vitsy kokoa ny kojakoja mandeha amin'izy ireo raha oharina amin'ny motera lasantsy mahazatra, ka afaka maharitra ela kokoa izy ireo. Ny solika gazoala ihany koa dia mahomby kokoa noho ny entona, mamokatra kilaometatra maro isaky ny galona. Tena ilaina ho an'ny mpitondra kamiao eny an-dalana mandritra ny andro.
Ny fijanonana matetika amin'ny solika dia midika fa fotoana bebe kokoa eny an-dalana, midika ho vola bebe kokoa ao am-paosin'ny mpamily. Fanampin'izany, ny motera gazoala dia mamokatra loto kely kokoa noho ny motera lasantsy, ka mandray anjara amin'ny fiarovana ny tontolo iainana. Ireo antony rehetra ireo dia mahatonga ny gazoala ho safidy tsara ho an'ny kamiao.
Nahoana no tsy ampiasaina amin'ny kamiao ny motera lasantsy?
Misy antony maromaro tsy ampiasaina amin'ny kamiao ny motera lasantsy. Voalohany, ny lasantsy dia mora mirehitra kokoa noho ny gazoala, izay mety hampidi-doza kokoa ny afo. Faharoa, ny lasantsy dia manome angovo haingana raha oharina amin'ny gazoala, izay tsy mety amin'ny fiara mavesatra.
Fanampin'izany, ny cylinders amin'ny motera lasantsy dia mazàna vaky noho ny enta-mavesatra sy ny hafainganam-pandeha haingana. Vokatr'izany, ny motera diesel dia matetika ampiasaina amin'ny kamiao satria mateza kokoa izy ireo ary mahazaka tsara kokoa ny fitakian'ny fiara mavesatra.
Nahoana no tsy afaka mandeha amin'ny entona ny motera Diesel?
Ny motera Diesel sy ny lasantsy dia motera fandoroana anatiny, saingy tsy mitovy ny fomba fandoroana ny solika. Ao amin'ny motera lasantsy, ny solika dia mifangaro amin'ny rivotra ary avy eo dia voatsindrin'ny piston. Io fangaro io avy eo dia arehitra amin'ny pitik'afo, izay miteraka fipoahana kely. Ny entona miitatra avy amin'io fipoahana io dia mitondra ny piston, izay mampatanjaka ny motera.
Ao amin'ny motera diesel, ny solika dia ampidirina mivantana ao amin'ny cylinders, izay mampifangaro ny rivotra nopotehin'ny piston. Ny hafanana avy amin'ny famoretana dia mampirehitra ny solika, ka miteraka fipoahana lehibe kokoa noho ny amin'ny motera lasantsy. Ity fipoahana ity dia mitondra ny piston ary mampatanjaka ny motera.
Ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny diesel sy ny lasantsy dia ny hakitroky azy ireo. Ny lasantsy dia tsy dia matevina loatra noho ny gazoala, ka tsy azo alaina amin'ny rafitra paompy solika an'ny motera diesel. Diesel dia matevina kokoa noho ny lasantsy, ka mety hiteraka fipoahana lehibe loatra izany raha ampiasaina amin'ny motera lasantsy. Vokatr'izany dia tsy afaka mitondra motera gazoala amin'ny lasantsy ianao, ary tsy afaka mitondra motera lasantsy amin'ny gazoala.
Inona no tsara kokoa: motera entona na Diesel?
Antony lehibe maromaro no tokony hodinihina rehefa manapa-kevitra raha mety aminao ny motera entona na diesel. Ny motera Diesel dia mahomby kokoa noho ny motera entona, izay afaka mandeha lavitra amin'ny fitoeran-tsolika. Marina indrindra izany ho an'ny fiara fitaterana an-dalambe, izay misy ny motera diesel. Na izany aza, raha mitondra fiara indrindra ao an-tanàna ianao, dia ho kely kokoa ny fahasamihafana eo amin'ny fahombiazan'ny solika eo amin'ny motera entona sy gazoala.
Ny lafin-javatra iray hafa tokony hodinihina dia ny hoe ny motera diesel dia manana torque bebe kokoa noho ny motera entona, izay mety hiteraka haingana kokoa. Farany, tsara ny manamarika fa ny fiara gazoala matetika dia lafo kokoa noho ny fiara mandeha amin'ny gazy.
Ny motera entona dia mety ho fomba handehanana raha mitady vola ianao. Amin'ny farany, ny safidy tsara indrindra dia miankina amin'ny filanao sy ny safidinao mitondra fiara.
Handratra Diesel ve ny gazy iray galona?
Diesel sy lasantsy dia karazana solika roa tsy azo soloina. Diesel dia natao hampiasaina amin'ny motera gazoala, fa ny lasantsy kosa dia natao ho an'ny motera lasantsy. Mety hiteraka olana maro ny fametrahana lasantsy ao anaty motera diesel. Ho an'ny iray, ny lasantsy dia manana tselatra ambany kokoa noho ny gazoala, izay midika fa hirehitra amin'ny hafanana ambany kokoa izy io, izay mety hanimba ny motera.
Mety hanimba ny paompy solika sy ny tsindrona koa ny lasantsy. Ankoatra izany, na dia kely aza ny fahalotoan'ny lasantsy dia mety hampihena 18 degre Celsius ny tanjaky ny jiron'ny gazoala. Noho ireo antony ireo dia tsara ny misoroka ny fametrahana lasantsy ho motera diesel. Raha sendra manao izany ianao, dia ataovy azo antoka fa voakarakara avy hatrany ny maotera mba hisorohana ny fahasimbana bebe kokoa.
Afaka mirehitra amin'ny jiro ve ny Diesel?
Tsia, tsy afaka izany, farafaharatsiny tsy mora. Diesel dia tsy mora mirehitra noho ny lasantsy, mila fanerena mafy na lelafo maharitra mba handrehitra azy. Amin'ny fiara, ny solika dia mirehitra amin'ny alàlan'ny fanerena rehefa tonga any an-tampon'ny fikapohana ny piston. Mazàna ny motera Diesel dia tsy mitsitsy solika noho ny motera lasantsy satria tsy maintsy miasa mafy kokoa izy ireo mba hanery ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika. Na dia mandrehitra gazoala amin'ny jiro aza ianao dia mety ho faty haingana.
Noho izany dia tsy azo atao ny miasa raha toa ka mila manomboka motera diesel miaraka amin'ny maivana kokoa ianao.
Famaranana
Diesel dia karazana solika izay natao manokana ho an'ny motera diesel. Mafimafy kokoa noho ny lasantsy izy io ary manana tselatra avo kokoa, izany hoe mirehitra amin'ny hafanana ambony kokoa. Ny motera diesel amin'ny ankapobeny dia mahomby kokoa noho ny motera lasantsy saingy mety tsy dia mahomby loatra amin'ny toe-javatra mitondra fiara ao an-tanàna. Rehefa mieritreritra na hifidy motera entona na diesel ianao, dia zava-dehibe ny mandinika ny filanao manokana sy ny safidinao. Amin'ny ankapobeny, ny gazoala no tsara kokoa ho an'ny fiara fitateram-bahoaka, fa ny entona dia mety ho tsara kokoa ho an'ny fiara an-tanàn-dehibe. Na izany aza, tadidio fa ny fiara diesel matetika dia lafo kokoa noho ny lasantsy mitovy aminy.
Farany, zava-dehibe ny tsy hampidirana lasantsy ao anaty motera gazoala satria mety hanimba ny motera izany ary hampihena ny fahombiazany. Raha toa ka tafiditra tsy nahy ao anaty motera gazoala ny lasantsy dia tokony hokarakaraina haingana izany mba hisorohana ny fahasimbana.
