Vitsy ny zavatra andrasantsika fatratra kokoa noho ny kamiao mailaka. Na faktiora izany, na dokam-barotra, na fonosana fotsiny avy amin'ny olon-tiana iray, ny mpitatitra mailaka dia toa mitondra zavatra mampientanentana foana. Fa amin'ny firy no tonga ny kamiao mailaka? Ary inona no azonao atao raha miandry fonosana manan-danja ianao nefa tsy tonga ara-potoana? Tohizo ny famakiana mba hahafantaranao.
Ny ankamaroan'ny olona dia mahafantatra fa ny mailaka dia alefa indray mandeha isan'andro, matetika amin'ny maraina. Na izany aza, fantatrao ve fa misy fe-potoana handefasana ny mailakao? Araka ny filazan'ny US Postal Service, amin'ny ankapobeny dia azonao antenaina ny handefasana ny mailakao na aiza na aiza eo anelanelan'ny 7 maraina sy 8 ora alina (ora eo an-toerana). Mazava ho azy fa mety miovaova arakaraka ny karazana mailaka aterina sy ny lalan'ny mpitatitra mailaka izany. Ohatra, ny fonosana dia azo alefa any aoriana any, fa ny taratasy sy ny faktiora dia matetika alefa aloha kokoa. Koa raha manantena mailaka manan-danja ianao dia jereo ny boaty mailakao eo anelanelan'ny 7 maraina sy 8 ora alina (ora eo an-toerana) mba hahazoana antoka fa tsy ho diso ianao.
Hevitra ato Anatiny
Haingana ve ny fandehan'ny kamiao mailaka?
Kamiao mailaka dia tsy natao ho an'ny hafainganam-pandeha. Ny fiara miendrika boaty dia misy motera gazoala lehibe natao hanomezana hery be dia be amin'ny fitaterana entana mavesatra. Midika ihany koa anefa izany fa tsy dia mitsitsy solika loatra ny kamiao amin’ny paositra ary mety ho kamo eny amin’ny lalam-pirenena. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ho an'ny kamiao mailaka dia eo anelanelan'ny 60 sy 65 mph. Na izany aza, ny mpamily sasany dia nanosika ny kamiaony ho amin'ny fetra ary nanara-maso ny hafainganam-pandehany mihoatra ny 100 mph. Ny hafainganam-pandeha voarakitra haingana indrindra ho an'ny kamiao mailaka dia 108 mph, izay azon'ny mpamily iray tany Ohio izay niezaka ny hanao fe-potoana tery. Na dia mety ho mahavariana aza ireo hafainganam-pandeha ireo, dia tsy ara-dalàna ihany koa izy ireo ary tena mampidi-doza. Ireo mpamily izay mihoatra ny fetran'ny hafainganam-pandeha napetraka dia mety hampidi-doza ny tenany sy ny hafa.
Nahoana no mitondra fiara miankavanana ny kamiao paositra?
Misy antony vitsivitsy maninona kamiao mailaka any Etazonia mitondra fiara eo amin’ny ilany ankavanan’ny lalana. Ny antony voalohany dia ny azo ampiharina. Ny familiana amin'ny ilany havanana dia manamora ny fahatongavan'ireo mpitatitra mailaka mankany amin'ny boaty mailaka eny amoron-dalana. Zava-dehibe indrindra izany any amin'ny faritra ambanivohitra, izay matetika ny boaty mailaka dia lavitra ny lalana. Ankoatra izany, ny familiana amin'ny ilany havanana dia ahafahan'ny mpitatitra an-tanàn-dehibe hivoaka ny kamiao tsy hiditra amin'ny fifamoivoizana. Ny antony faharoa dia misy ifandraisany amin'ny tantara. Rehefa niorina ny USPS tamin'ny 1775, ny ankamaroan'ny lalan'ny firenena dia tsy voaravo ary tena tery. Nanamora ny fanamoran'ny mpitatitra paositra ny fiarakodia teo amin'ny ilany ankavanan'ny lalana mba hisorohana ny fifamoivoizan'ny fiara sy hihazona ny fifandanjana eo am-pandehanana amin'ny toerana mikitoantoana. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny lalana any Etazonia dia vita rarivato sy malalaka tsara mba handraisana ny fifamoivoizana roa. Na izany aza, ny USPS dia nitazona ny fomban-drazana mitondra fiara miankavanana mba hisorohana ny fisafotofotoana sy hitazonana ny serivisy tsy miovaova manerana ny firenena.
Jeep ve ny kamiao mailaka?
Ny Jeep voalohany nampiasaina hanaterana mailaka dia ny Willys Jeep, novokarina tamin'ny 1941 ka hatramin'ny 1945. Ny Jeep Willys dia kely sy maivana, tonga lafatra ho an'ny fiara tsy mataho-dalana. Na izany aza, tsy dia nahazo aina loatra na malalaka. Tsy nanana heater izy io, ka tsy azo atao ny mandefa mailaka amin'ny andro mangatsiaka. Tamin'ny 1987, nosoloin'ny United States Postal Service (USPS) ny Jeep Willys tamin'ny Grumman LLV. Ny Grumman LLV dia mailaka namboarina manokana kamiao lehibe kokoa sy mahazo aina kokoa noho ny Willys Jeep. Izy io koa dia manana heater, mety kokoa amin'ny fanaterana amin'ny andro mangatsiaka. Na izany aza, ny Grumman LLV dia manakaiky ny faran'ny tsingerin'ny fiainany, ary ny USPS dia manao fitiliana fiara fanoloana. Noho izany, na dia mety tsy ho Jeeps intsony aza ny kamiao mailaka, dia mety ho tonga indray izy ireo tsy ho ela.
Inona no motera ananan'ny kamiao mailaka?
Ny kamiao mailaka USPS dia Grumman LLV, ary misy motera 2.5 litatra fantatra amin'ny anarana hoe "Iron Duke." Taty aoriana dia nisy motera 2.2 litatra napetraka tao amin'ny LLV. Ireo motera roa ireo dia tonga miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy telo-hafainganam-pandeha. Ny serivisy paositra dia nampiasa ny LLV nandritra ny taona maro, ary fiara azo ianteherana sy matanjaka izy io. Tsy misy fiovana lehibe nokasaina ho an'ny LLV atsy ho atsy, noho izany dia azo inoana fa mbola hampiasaina mandritra ny fotoana fohy ny motera ankehitriny.
Inona ilay kamiao mailaka vaovao?
Tamin'ny Febroary 2021, nanome fifanarahana ho an'ny Oshkosh Corporation ny United States Postal Service (USPS) hamokatra ny Next Generation Delivery Vehicle (NGDV). Ny NGDV dia karazana fiara fanaterana vaovao izay hisolo ny fiaramanidin'ny USPS efa antitra ampiasaina amin'izao fotoana izao. Ny NGDV dia fiara namboarina natao hanatsarana ny fiarovana, ny fahombiazany ary ny fampiononana ho an'ny mpiasa paositra. Ny fiara dia hovokarina ao amin'ny orinasa vaovao izay namboarin'ny Oshkosh Corporation. Ireo NGDV voalohany dia antenaina ho aterina amin'ny 2023, ary mahatratra 6 miliara dolara ny tontalin'ny fifanarahana.
4wd ve ny kamiao mailaka?
Ny paositra dia mampiasa fiara isan-karazany handefasana mailaka, fa ny karazana mahazatra indrindra dia ny kamiao mailaka. Tsy 4wd ireo kamiao ireo. Rear-wheel-drive izy ireo. Izany dia satria ny kamiao 4wd dia lafo kokoa, ary ny fampiasana azy ireo dia tsy ho lafo ho an'ny paositra. Fanampin'izany, ny kamiao 4wd dia manana olana bebe kokoa amin'ny fidiran'ny ranomandry ary mitaky fikojakojana bebe kokoa noho ny kamiao mitondra kodiarana aoriana. Hitan'ny biraon'ny paositra fa ireo kamiao mitondra kodiaran-damosina dia azo ianteherana kokoa ary miasa tsara ao anaty ranomandry toy ny kamiao 4wd, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara kokoa amin'ny fandefasana mailaka.
Manome tanana ve ny kamiao mailaka?
Ny kamiao mailaka vaovao rehetra dia mandeha ho azy. Izany dia noho ny antony vitsivitsy. Ny antony iray dia satria manampy ny apetraka ny rafitra fakan-tsary amin'ny kamiao mailaka rehetra. Ny antony iray hafa dia ny fanampiana amin'ny fitsipika miady amin'ny fifohana sigara izay napetraka amin'izao fotoana izao ho an'ny mpamily kamiao rehetra. namany Sary tonga ny kamiao lavitra tato anatin'ny taona vitsivitsy, ary ny automatique dia iray amin'ireo fiovana maro natao.
Na dia tonga amin'ny fotoana samihafa aza ny kamiao paositra ho an'ny faritra tsirairay, dia zava-dehibe ny mahafantatra hoe rahoviana no hiomanana. Ny fahafantaranao ny fotoana hahatongavan'ny kamiao mailaka dia afaka manampy anao hanomana ny andronao ary hahazoana antoka fa afaka mahazo ny mailakao haingana araka izay tratra ianao.
