Inona no atao hoe fanerena menaka mahazatra ao anaty kamiao?

Amin'ny maha-tompon'ny kamiao, ny fahafantarana ny tosi-tsolika mahazatra ho an'ny fiaranao dia tena ilaina amin'ny fahafantarana mialoha izay olana rehetra sy hisorohana ny fahasimbana lehibe amin'ny moteranao. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia handinika ny isan'ny tsindry ara-dalàna amin'ny kamiao isika ary hiresaka momba ny fomba hamantarana raha ambony loatra na ambany loatra ny anao.

Hevitra ato Anatiny

Inona no atao hoe fanerena solika mahazatra ho an'ny kamiao?

Eo anelanelan'ny 40 ka hatramin'ny 50 psi ny tosi-tsolika mahazatra an'ny kamiao. Raha latsaka ambanin'io elanelana io ny tsindrin'ny solika an'ny kamiaoo, dia mety manondro olana amin'ny fiaranao izany, toy ny sivana menaka maloto, ambany ny haavon'ny menaka, na ny fivoahan'ny rafitra solika. Mifanohitra amin'izany, raha avo loatra ny tsindry amin'ny solika, dia mety ho famantarana ny fahasimban'ny motera izany, ary tsara ny manara-maso ny fiara avy hatrany ny mekanika.

Tosi-tsolika mahazatra rehefa mitondra fiara

Rehefa mitondra ny kamiao ianao, dia eo anelanelan'ny 25 ka hatramin'ny 65 psi ny tsindrin-tsolika mahazatra. Miovaova arakaraka ny marika sy ny maodely an'ilay kamiao izany fa amin'ny ankapobeny dia ny velarana tsara indrindra. Raha ambany noho izany ny fanerena solika an'ny kamiao, dia mety manondro olana amin'ny moteranao izany, ary tokony hojerenao haingana amin'ny mekanika izany. Amin'ny lafiny iray, raha ambony noho io fetra io ny tsindrin-tsolika, dia mety ilaina ny manafohy ny elanelan'ny fiovan'ny solika (OCI). Averina indray, tsara ny manatona mekanika mba hahazoana ny hevitry ny matihanina.

Tosi-tsolika mahazatra ho an'ny kamiao iray tsy miasa

Ny fanerena solika mahazatra ho an'ny kamiao tsy miasa dia 30 hatramin'ny 70 psi. Tena ilaina ny mahatakatra ny fomba fiasan'ny fanerena solika sy ny dikany. Ny fanerena solika dia ateraky ny paompy menaka, izay manindry ny menaka ary mandefa azy any amin'ny kojakojan'ny motera isan-karazany mba hanesorana sy hampangatsiaka azy ireo. Ny tsindrin-tsolika ambany dia mety hahatonga ny kojakojan'ny motera ho mafana loatra na mihozongozona, fa ny tosi-tsolika avo dia mety hiteraka fitetehana na fahasimban'ny tombo-kase sy gaskets. Mba hihazonana ny fahombiazan'ny maotera tsara indrindra, dia zava-dehibe ny fanaraha-maso ny tosi-tsolika amin'ny kamiao ary ny hiantohana azy ho ao anatin'ny fetra ara-dalàna.

Mety ve ny 20 PSI amin'ny fanerena solika?

Tsia, 20 psi dia ambanin'ny fetra ara-dalàna ary mila fiheverana haingana. Ny tsindrin-tsolika ambany dia mety hitarika amin'ny fitafy be loatra amin'ny kojakoja maotera, izay mety manondro olana amin'ny paompy solika na singa hafa amin'ny motera. Rehefa tonga ny jiro fanerena solika na latsaka ambanin'ny 20 psi ny fanerena, dia zava-dehibe ny fanaraha-maso ny kamiaoo amin'ny mekanika mahay mba hisorohana ny fahasimban'ny maotera.

Aiza no tokony hisy ny fandrefesana ny fanerena solika anao?

Ny fanjaitra fanerena fanerena solika dia tokony hipetraka eo afovoany aorian'ny fampandehanana ny kamiao mandritra ny 20 minitra eo ho eo. Raha miorim-paka eo amin'ny tampon'ny fandrefesana izy io, dia mety manondro fanerena solika avo lenta izany, mety ho vokatry ny valva fanalefahana ny fanerena diso na ny fanakanana ny tsipika fanaterana solika. Raha mipetaka eo amin'ny faran'ny refy kosa ny fanjaitra, dia mety hidika izany fa ambany ny tsindrin-tsolika, izay mety hitera-drano ao amin'ny paompy solika, na sorisory rovitra, na sivana menaka tsentsina. Ny fanaraha-maso tsy tapaka ny fandrefesana solika an'ny kamiao dia afaka misoroka ny fahasimban'ny maotera ary mitazona ny fiaranao handeha tsara.

Inona no tosidra ambony loatra?

Ny fanerena solika tsara indrindra ho an'ny motera mafana amin'ny 1000-3000 rpm dia eo anelanelan'ny 25 ka hatramin'ny 65 psi. Raha toa ka mampiseho 80 psi na ambony kokoa ny famakiana ny fanerena solika rehefa mafana ny motera, dia manondro olana goavana izany. Rehefa avo loatra ny fanerena menaka, dia mety hiteraka fahatapahan-jiro aloha loatra amin'ny kojakoja maotera izany, ka mahatonga ny fanamboarana lafo. Raha avo loatra ny tosi-tsolika amin'ny kamiao dia manasà mekanika mahay hanamarina izany avy hatrany.

Famaranana

Matetika eo anelanelan'ny 40 ka hatramin'ny 50 PSI ny tosi-tsolika mahazatra an'ny kamiao. Tena ilaina ny manara-maso ny tosi-tsolika amin'ny kamiao ary miantoka fa mijanona ao anatin'io elanelana io izy io. Raha hitanao fa midina hatrany ivelan'ny faritra ny fanerena, dia mety ilaina ny mitondra ny fiaranao any amin'ny mekanika mba hanaovana fanombanana bebe kokoa. Raha toa ka latsaky ny 20 PSI ny tsindrin-tsolika, na ny jiro fampitandremana fanerena solika dia alefa, ilaina ny fiheverana avy hatrany.

Ny tsy firaharahiana ny fitiliana sy ny famahana ny olana dia mety hiteraka fahavoazana lehibe sy fanamboarana lafo. Noho izany, zava-dehibe ny fanaraha-maso tsy misy hatak'andro ny olana momba ny fanerena solika amin'ny mekanika mahay. Amin'ny fanaraha-maso tsy tapaka ny tosi-tsolikao dia azonao atao ny misoroka ny fahasimban'ny motera ary mitazona ny fampandehanana tsara indrindra amin'ny fiaranao.

Momba ny mpanoratra, Laurence Perkins

Laurence Perkins no mpankafy fiara mafana fo ao ambadiky ny bilaogy My Auto Machine. Miaraka amin'ny traikefa nandritra ny folo taona mahery tao amin'ny indostrian'ny fiara, i Perkins dia manana fahalalana sy traikefa amin'ny karazana fiara sy modely maro. Ny zavatra mahaliana azy manokana dia ny fampisehoana sy ny fanovana, ary ny bilaoginy dia mirakitra ireo lohahevitra ireo amin'ny fomba lalina. Ankoatra ny bilaoginy manokana, Perkins dia feo hajaina ao amin'ny vondrom-piarahamonina fiara ary manoratra ho an'ny famoahana fiara isan-karazany. Ny hevitra sy ny heviny momba ny fiara dia tena tadiavina.