Impiry ny hanovana sivana an'habakabaka amin'ny kamiao?

Amin'ny maha-mpamily kamiao anao, ny fitazonana ny fiaranao amin'ny toe-javatra tsara dia zava-dehibe. Ny sivana an'habakabaka dia matetika atao tsinontsinona eo amin'ireo faritra maro mila fitandremana. Na izany aza, ny sivana rivotra tsentsina dia mety hampihena ny herin'ny solika sy hanimba ny motera. Noho izany, ilaina ny manova azy io tsy tapaka.

Hevitra ato Anatiny

Frequency ny fanoloana

Ny mpamily kamiao dia miatrika terrain sy fepetra samihafa, ka mahatonga ny sivana rivotra hibahana haingana kokoa. Na dia ilaina aza ny maka hevitra amin'ny bokin'ny tompon'ny kamiao, ny fitsipika ankapobeny dia ny manova ny sivana rivotra isaky ny telo volana na aorian'ny 5000 kilaometatra, izay tonga aloha. Fanampin'izany, ny mekanika matihanina dia afaka manombana ny toetry ny sivana ary manolo izany raha ilaina.

Maharitra hafiriana ny sivana an'habakabaka ao anaty kamiao?

Matetika ny mpanamboatra kamiao dia manoro hevitra ny hanolo ny sivana rivotra isaky ny 12,000 ka hatramin'ny 15,000 kilaometatra. Na izany aza, miankina amin'ny modely kamiao sy ny fahazarana mitondra fiara izany. Ny kamiao mandeha amin'ny tontolo maloto na feno vovoka na ao anatin'ny toe-javatra mijanona sy mandeha dia mety mitaky fanoloana matetika kokoa. Mifanohitra amin'izany, ireo mandeha amin'ny lalambe voakarakara tsara dia mety haharitra ela kokoa eo anelanelan'ny fanoloana.

Hafiriana no maharitra matetika ny sivana an-drivotra motera?

Fitsipika ankapobeny ny fanoloana sivana rivotra motera isaky ny 3,000 ka hatramin'ny 5,000 kilaometatra. Na izany aza, dia mety miovaova arakaraka ny anton-javatra toy ny karazana sivana, fiara, ary ny fahazarana mitondra fiara. Mety mila manolo matetika ny sivanany ireo mpamily izay mandeha matetika amin'ny toe-javatra feno vovoka na fotaka. Amin'ny ankapobeny, ny ankamaroan'ny mpamily dia afaka mandeha iray na roa taona alohan'ny hanoloana ny sivana rivotra.

Famantarana ny sivana rivotra maloto

Mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny fiasan'ny motera ny sivana rivotra maloto. Azonao atao ny mamantatra ny sivana rivotra tsentsina amin'ny alalan'ireto famantarana manaraka ireto: toa maloto ny sivana, mirehitra ny jiron'ny motera, ny herin'ny soavaly ambany kokoa, ary ny setroka mainty mipoitra avy amin'ny fantsona setroka.

Ny maha-zava-dehibe ny fanoloana sivana rivotra tsy tapaka

Ny tsy firaharahiana ny sivana rivotra tsentsina dia mety hampihena ny herin'aratra sy ny fahombiazan'ny solika, ka manasarotra ny fanombohana ny fiaranao. Mety hanimba ny motera koa izany, ka miteraka olana lehibe kokoa. Noho izany, ny fanoloana tsy tapaka ny sivana rivotra dia fomba tsotra sy tsy lafo mba hitazonana ny motera fiaranao matanjaka mandritra ny taona maro.

Famaranana

Ny sivana rivotra dia singa manan-danja amin'ny motera kamiao; tena ilaina ny fikojakojana azy io tsy tapaka. Ny mpamily kamiao dia tokony handinika tsara ny fepetra entiny ary manolo ny sivana rivotra mifanaraka amin'izany. Ny toetry ny sivana rivotra dia azo jerena mora foana amin'ny alàlan'ny fizahana ireo famantarana misy loto sy ny fakana hevitra amin'ny mekanika mahay raha ilaina. Amin'ny fanoloana ny sivana rivotra araka izay ilaina dia azonao atao ny miantoka ny fampandehanana maotera tsara indrindra ary manalava ny fiainan'ny kamiao.

Momba ny mpanoratra, Laurence Perkins

Laurence Perkins no mpankafy fiara mafana fo ao ambadiky ny bilaogy My Auto Machine. Miaraka amin'ny traikefa nandritra ny folo taona mahery tao amin'ny indostrian'ny fiara, i Perkins dia manana fahalalana sy traikefa amin'ny karazana fiara sy modely maro. Ny zavatra mahaliana azy manokana dia ny fampisehoana sy ny fanovana, ary ny bilaoginy dia mirakitra ireo lohahevitra ireo amin'ny fomba lalina. Ankoatra ny bilaoginy manokana, Perkins dia feo hajaina ao amin'ny vondrom-piarahamonina fiara ary manoratra ho an'ny famoahana fiara isan-karazany. Ny hevitra sy ny heviny momba ny fiara dia tena tadiavina.