Ohatrinona ny Torque ananan'ny Semi Truck

Ny semi-kamiao dia fiara matanjaka afaka mitondra entana lehibe. Ireo kamiao ireo dia manana torque be dia be, ny hery manodina izay miteraka fihodinana. Mianara bebe kokoa momba ny hamaroan'ny torque ananan'ny semi-kamiao sy ny fampiasana azy.

Ny semi-kamiao dia manana torque be dia be, ny hery mihodina izay mahatonga ny zavatra iray hihodina. Arakaraky ny ananan'ny kamiao iray ny heriny bebe kokoa. Zava-dehibe io hery io amin'ny fampandehanana entana mavesatra sy ny fiakarana havoana. Ny Torque dia refesina amin'ny pound-feet na Newton-metatra, ary ny ankamaroan'ny kamiao dia eo anelanelan'ny 1,000 ka hatramin'ny 2,000 pound-foot torsi. Mba hampiasana tsara izany hery rehetra izany anefa dia mila rafitra fampitana tsara ianao. Raha tsy misy izany dia mety tsy afaka mihetsika mihitsy ny kamiao.

Hevitra ato Anatiny

Inona ny semi-kamiao manana torque be indrindra?

Misy isan-karazany Semi kamiao eny an-tsena, samy manana ny tombontsoany. Na izany aza, ny Volvo Iron Knight dia manjaka amin'ny hery manta. Ity kamiao ity dia manana torque 6000 Nm (4425 lb-ft), izay mahatonga azy io ho semi-kamiao matanjaka indrindra hatramin'izay. Indrisy anefa fa tsy ara-dalàna ity kamiao ity ary natao ho an'ny fitiliana ny fahombiazany fotsiny. Vokatr'izany, ny Volvo FH16 750 no fiara ara-barotra matanjaka indrindra azo ampiasaina amin'ny entana mavesatra. Ity kamiao ity dia manana torque 3550 Nm (2618 lb-ft), ka mahatonga azy io ho afaka mitantana na dia ny entana mavesatra indrindra aza.

Ohatrinona ny torque ananan'ny kamiao iray?

Ny kamiao antonony matetika dia manana motera afaka mamokatra torque 100 ka hatramin'ny 400 lb.-ft. Ny piston dia mamorona an'io torque io ao anatin'ny motera rehefa miakatra sy midina eo amin'ny crankshaft an'ny motera. Ity hetsika mitohy ity dia mahatonga ny crankshaft hihodina na hihodina. Miankina amin'ny famolavolan'ny motera sy ny fitaovana ampiasaina amin'ny fanamboarana azy ny habetsahan'ny torque azon'ny motera aterak'izany. Ohatra, ny motera manana piston lehibe kokoa amin'ny ankapobeny dia afaka mamokatra torque bebe kokoa noho ny motera manana piston kely kokoa. Toy izany koa, ny motera vita amin'ny fitaovana matanjaka kokoa dia ho afaka hamokatra torque bebe kokoa noho ny motera vita amin'ny fitaovana malemy kokoa. Amin'ny farany, ny habetsaky ny torque azon'ny motera iray dia zava-dehibe amin'ny famaritana ny hery sy ny fahombiazan'ny fiara iray.

Firy ny HP ny kamiao iray?

Ny kamiao mahazatra ankehitriny dia mamokatra 341 horsepower, ary ny Ram 1500 TRX dia manova mihoatra noho izany. Ny salan'isa amin'ny fiara rehetra dia 252 hp, izay mahagaga raha tsy tafiditra ao anatin'izany ny kamiao. Minivans dia nampihena ny fahombiazany nanomboka tamin'ny taona vitsivitsy lasa izay ho 231 horsepower. Ahoana no lalaovin'ireo isa ireo eo amin'ny tontolo tena izy? ny kamiao manana 400 hp afaka misintona 12,000 lbs, raha 7,200 lbs ihany ny fiara manana hery mitovy. Amin'ny hafainganam-pandeha, ny kamiao 400-hp dia handeha amin'ny 0 ka hatramin'ny 60 mph ao anatin'ny 6.4 segondra, raha ny fiara iray dia hanao izany ao anatin'ny 5.4 segondra. Farany, amin'ny resaka toekarena solika, ny kamiao iray dia hahazo eo amin'ny 19 mpg ary ny fiara dia mahazo 26 mpg.

Ahoana no ananan'ny semis be dia be?

Ny ankamaroan'ny olona dia zatra amin'ireo rigs lehibe izay mitondra fiarakaretsaka manerana ny firenena, saingy vitsy no mahalala ny fomba fiasan'izy ireo. Ny semi-kamiao dia mandeha amin'ny motera diesel, izay tsy mitovy amin'ny motera lasantsy hita amin'ny ankamaroan'ny fiara. Ny motera diesel dia mahomby kokoa noho ny motera lasantsy ary mamokatra torque bebe kokoa. Torque dia ny hery izay manodina zavatra iray, refesina amin'ny tongotra-kilao. Ny semi-kamiao dia afaka manana torsi hatramin'ny 1,800 metatra toradroa, raha toa kosa ny fiara iray dia manana latsaky ny 200 metatra toradroa. Ahoana àry no ahafahan'ny motera diesel mamokatra torque be dia be? Izany rehetra izany dia misy ifandraisany amin'ny efitrano fandoroana. Ao amin'ny motera lasantsy, ny solika dia mifangaro amin'ny rivotra ary mirehitra amin'ny alàlan'ny fantson-tsolika. Izany dia miteraka fipoahana kely izay manosika ny piston midina. Ny maotera diesel dia miasa amin'ny fomba hafa. Ny solika dia atsipy ao amin'ny cylinders, izay tsindrin'ny piston. Io fanerena io dia manafana ny solika, ary mipoaka izy rehefa tonga eo amin'ny toerana misy azy. Izany dia miteraka fipoahana lehibe kokoa noho ny amin'ny motera lasantsy, izay manome ny motera diesel ny vokatra avo lenta.

Iza no tsara kokoa, hery sa torque?

 Ny hery sy ny torque dia matetika ampiasaina mifandimby, saingy zavatra roa samy hafa izy ireo. Ny hery dia fandrefesana ny habetsaky ny asa azo atao amin'ny fotoana iray, raha ny torsi no mamaritra ny habetsaky ny hery azo ampiharina. Ny fahombiazan'ny fiara, ny herin'ny fiara dia fandrefesana ny hafainganam-pandehan'ny fiara, fa ny torsi dia ny fandrefesana ny herin'ny motera amin'ny kodiarana. Inona àry no tsara kokoa? Miankina amin'izay tadiavinao ao anaty fiara izany. Ny herin'ny horsepower dia hahomby kokoa raha te handeha haingana sy hahatratra 140 mph ianao. Na izany aza, ny torque avo dia mety ho zava-dehibe kokoa aminao raha tianao ny fiara matanjaka afaka misintona vatobe sy miala haingana. Raha fintinina, ny torque dia mahatonga ny fiaranao haingana. Ny herin'ny soavaly no mahatonga azy haingana.

Ohatrinona ny torque ananan'ny kodiaran-18?

Ny ankamaroan'ny kodiaran-18 dia manana torque eo anelanelan'ny 1,000 ka hatramin'ny 2,000 metatra toradroa. Be dia be ny torque, izay no mahatonga ireo kamiao ireo hitondra entana mavesatra toy izany. Ny haben'ny maotera sy ny karazana dia hisy fiantraikany amin'ny habetsahan'ny torsi ananan'ny kamiao. Ohatra, ny motera diesel dia mamokatra torque bebe kokoa noho ny motera lasantsy. Ankoatra izany, ny isan'ny cylinders ao amin'ny maotera ihany koa ny fiantraikany Torque Output. Amin'ny ankapobeny, ny motera manana cylinders bebe kokoa dia matetika mamokatra torsi bebe kokoa. Na izany aza, ny anton-javatra hafa dia mety hisy fiantraikany amin'ny famoahana torque, toy ny famolavolana ny rafitra fidirana sy fivoahana. Amin'ny farany, hiankina amin'ny lafin-javatra maro ny habetsahan'ny torque vokarin'ny kodiaran-18. Saingy na inona na inona voafaritra, ny kodiaran-18 rehetra dia manana torsi be dia be izay mamela azy ireo hitondra entana mavesatra.

Tsara kokoa ve ny torque ambony kokoa amin'ny fisintonana?

Raha mikasika ny fisintonana, ny torque dia manan-danja kokoa noho ny horsepower. Izany dia noho ny 'low-end rpm' vokatry ny haavon'ny torque avo kokoa, izay ahafahan'ny motera mitondra entana mavesatra mora foana. Ny fiara be torque dia afaka misintona trailers na zavatra hafa manana sanda faran'izay ambany amin'ny rpm. Manamora ny fiasan'ny motera izany ary tsy dia rovitra loatra rehefa mandeha ny fotoana. Vokatr'izany, ny maotera torque avo kokoa dia mety kokoa amin'ny fisintonana noho ny motera avo lenta.

Ny semi-kamiao dia fiara matanjaka ilaina amin'ny fitaterana entana manerana ny firenena. Na dia matanjaka sy maharitra aza izy ireo dia mety ho sarotra fehezina ihany koa. Eto no idiran'ny torque. Ny torsi dia refin'ny hery fihodinan'ny kamiao ary tena ilaina amin'ny fanafainganana roa ary frein. Ny torque be loatra dia mety hahatonga ny kamiao hihodina tsy voafehy, fa ny torque kely loatra dia mety hanasarotra ny mijanona. Vokatr'izany dia tsy maintsy manara-maso tsara ny haavon'ny torque-ny amin'ny fotoana rehetra ny mpitondra kamiao. Amin'ny fahatakarana ny maha-zava-dehibe ny torque dia afaka miantoka izy ireo fa voafehy hatrany ny kamiaony.

Momba ny mpanoratra, Laurence Perkins

Laurence Perkins no mpankafy fiara mafana fo ao ambadiky ny bilaogy My Auto Machine. Miaraka amin'ny traikefa nandritra ny folo taona mahery tao amin'ny indostrian'ny fiara, i Perkins dia manana fahalalana sy traikefa amin'ny karazana fiara sy modely maro. Ny zavatra mahaliana azy manokana dia ny fampisehoana sy ny fanovana, ary ny bilaoginy dia mirakitra ireo lohahevitra ireo amin'ny fomba lalina. Ankoatra ny bilaoginy manokana, Perkins dia feo hajaina ao amin'ny vondrom-piarahamonina fiara ary manoratra ho an'ny famoahana fiara isan-karazany. Ny hevitra sy ny heviny momba ny fiara dia tena tadiavina.