Ohatrinona ny fanofana kamiao fanariam-pako?

Rehefa mila manary fako na fako be dia be ianao, dia mety halaim-panahy hanao izany amin'ny fiaranao na kamiao manokana. Mety ho fahadisoana lehibe izany. Tsy azo antoka ny fitaterana fako be dia be amin'ny fiara kely, ary mety hiafara amin'ny korontana lehibe eo amin'ny tananao. Manofa kamiao fanariam-pako kosa! Ny kamiao fanariam-pako dia natao manokana hitaterana fako sy fako ary mahazaka akora maro.

Rehefa manofa camion dump, ny saran'ny fanofana camion dump miankina betsaka amin'ny haben'ny kamiao. Amin'ny ankapobeny, ny kamiao fanariam-pako dia manofa isan'andro, herinandro, na volana. Ary ohatrinona ny manofa kamiao fanariam-pako mandritra ny iray andro? Ny kamiao kely fanariam-pako, toy ny Ford F650 manana tanjaka 5 ka hatramin'ny 6 metatra toratelo, dia mitentina manodidina ny $200 hatramin'ny $400 isan'andro. Ny tahan'ny isan-kerinandro ho an'ity haben'ny kamiao ity dia eo amin'ny $700 ka hatramin'ny $900, ary mandritra ny efatra herinandro dia mitentina $2,000 hatramin'ny $2,500 eo ho eo izany. Ny kamiao lehibe kokoa dia mazava ho azy fa lafo kokoa ny hofanina, saingy manome anao hevitra ankapobeny momba izay azonao antenaina handoavana ny fanofana kamiao fanariam-pako izany.

Hevitra ato Anatiny

Ohatrinona no azon'ny kamiao fanariam-pako iray?

Miankina amin'ny haben'ny kamiao ny vola azon'ny kamiao fanariam-pako. ankamaroan'ireo mahazaka 28,000 kilao na 14 taonina ny kamiao fanariam-pako. Izany dia mitovy amin'ny amponga 140 55 galona feno ranoka. kelikely kokoa Ny kamiao fanariam-pako dia afaka mitondra 13,000 hatramin'ny 15,000 kilao na 6.5 ​​ka hatramin'ny 7.5 taonina.. Izany dia mitovy amin'ny amponga 65 ka hatramin'ny 75 55 galona feno ranoka. Ny kamiao fanariam-pako dia sokajiana araka ny fahafahan'izy ireo enta-mavesatra, ary miovaova ny fetran'ny lanjan'ny fanjakana. Amin'ny ankapobeny dia izany tsy ara-dalàna ny mitondra fiara be loatra mihoatra ny fahafahany enta-mavesatra. Mety hiteraka fahasimbana amin'ny kamiao ny overloading ary mety hampidi-doza ny mpamily hafa.

Ohatrinona ny vidin'ny kamiao fanariam-pako feno habe?

Fitaovam-pitaovana tena ilaina ho an'ny orinasa maro ny kamiao fanariam-pako, manomboka amin'ny orinasa mpanao fanorenana ka hatrany amin'ny tanimbary. Saingy miaraka amin'ny kamiao fanariam-pako vaovao manomboka amin'ny $100,000, zava-dehibe ny mahafantatra hoe ohatrinona ny vidin'ny kamiao fanariam-pako alohan'ny hividianana.

Betsaka ny vidin'ny fiara vaventy vaovao, ary ny farany ambany dia manomboka amin'ny $100,000 eo ho eo. Na izany aza, maro amin'ireo fiara vaventy vaovao no mitentina $150,000 na mihoatra. Kenworth dia iray amin'ireo marika malaza indrindra amin'ny kamiao fanariam-pako ary ny fiaran'izy ireo dia eo amin'ny sisiny ambony amin'ny vidin'ny vidiny mitentina $180,000 eo ho eo.

Ohatrinona àry ny vidin’ny kamiao efa nampiasaina? Mazàna dia eo anelanelan'ny $30,000 sy $40,000 ny vidin'ny kamiao fanariam-pako efa nampiasaina. Na izany aza, zava-dehibe ny mandinika tsara ny kamiao fanariam-pako iray efa nampiasaina alohan'ny hividianana mba hahazoana antoka fa salama tsara. Fividianana efa nampiasaina Ny kamiao fanariam-pako dia mety ho fomba tsara hamonjena vola, fa ny fanaovana fikarohana aloha no zava-dehibe.

Ohatrinona ny gravel mety amin'ny kamiao fanariam-pako?

Rehefa manomana tetik'asa fanorenana na fanorenana, dia zava-dehibe ny fahafantarana hoe ohatrinona ho an'ny kamiao fanariam-pako no ilainao. Ny gravel dia matetika ampiasaina ho sosona fototra ho an'ny tetikasa toy ny lalambe, patio, ary lalantsara. Ny haben'ny kamiao manara-penitra dia mahazaka vato 12 metatra toratelo, tany ambony 15 metatra, loto 14 metatra, mulch 22 metatra toratelo, na vatokely 16.5 metatra toratelo.

Noho izany, alohan'ny hanafatra vatokely feno kamiao, dia ataovy izay handrefesana ny faritra kasainao horakofana sy kajy ny habetsaky ny fitaovana ilainao. Ataovy ao an-tsaina fa ny tetikasa sasany dia mety mitaky vatokely mihoatra ny iray, koa aoka ho azo antoka ny hampiditra izany amin'ny kajy ataonao. Miaraka amin'ny drafitra kely, azonao antoka fa manana vatokely ampy ho an'ny tetikasanao ianao - ary misoroka ny dia tsy ilaina mankany amin'ny kariera.

Mahazo tombony ve ny fananana kamiao fanariam-pako?

Ny asan'ny tompon'ny kamiao mpanary dia ny fitaterana fitaovana avy amin'ny toerana iray mankany amin'ny iray hafa. Ireo akora ireo dia mety manomboka amin'ny potipoti-trano ka hatramin'ny vokatra fambolena. Mba hahombiazana amin'ity asa ity dia ilaina ny mahafantatra tsara ny faritra eo an-toerana sy ny lalana samihafa misy. Zava-dehibe ihany koa ny fahaizana mikojakoja ny kamiao sy mitazona azy amin'ny toe-javatra tsara.

Raha resaka karama, Payscale dia manombatombana fa ny tompon'ny kamiao mpanary dia afaka mahazo na aiza na aiza eo anelanelan'ny $40,000 - $197,000. Arakaraky ny maha-lavalava ny mpamily kamiao no mety hahazo karama ambony kokoa. Noho izany, ny fananana kamiao fanariam-pako dia mety ho asa tena mahasoa.

Firy galona entona no tazonin'ny kamiao fanariam-pako?

Ny kamiao fanariam-pako manara-penitra dia afaka mitondra sira eo amin'ny fito metatra toratelo sy solika 80 galona, ​​raha toa kosa ny Quad Axle dia afaka mitondra sira 17 metatra toratelo sy solika 120 galona. Ny fahasamihafan'ny fahafaha-manao dia noho ny isan'ny axle fanampiny amin'ny kamiao fanariana Quad Axle. Ny axles fanampiny dia manampy amin'ny fizarana ny lanjan'ny entana mitovy kokoa, mamela sira bebe kokoa na fitaovana hafa entina.

Ankoatr'izay, ny kamiao fanariam-pako Quad Axle dia manana lasantsy ambony kokoa, noho ny tanky lehibe kokoa. Mahasoa izany rehefa miasa any amin'ny faritra lavitra na mandritra ny andro fiasana lava, satria mampihena ny filana fiatoana fandoroana solika. Amin'ny farany, miankina amin'ny filan'ny tetikasa ny fisafidianana ny kamiao fanariam-pako. Ny kamiao fanariam-pako mahazatra dia mety ho ampy ho an'ny asa kely kokoa, fa ny fitomboan'ny kamiao fanariana Quad Axle dia mety ho tombony lehibe ho an'ny tetikasa lehibe kokoa.

Sarotra ve ny mitondra kamiao fanariam-pako?

Mamily fiara vaventy fanamby tsy manam-paharoa, na dia ho an'ny mpamily kamiao efa za-draharaha. Lehibe sy mavesatra kokoa noho ny kamiao hafa ny kamiao fanariam-pako, ary mila fahaiza-manao manokana izy ireo mba hiasa. Fanampin'izany, ny mpamily kamiao fanariam-pako dia tsy maintsy afaka mivezivezy amin'ny toerana sarotra, fifamoivoizana, ary indraindray amin'ny toeram-piasana tsy voafehy. Mila mahay mitantana ny fitakian’ny mpampiasa azy sy ny toetr’andro tsy mitsaha-miova koa izy ireo. Na dia eo aza ny fanamby, maro ny olona mahita ny mitondra kamiao fanariam-pako ho traikefa mahafa-po. Ny fahafaham-po amin'ny asa vita tsara sy ny fahatsapana rehareha miaraka aminy dia mety hahatonga ny fanamby rehetra ho mendrika izany.

Famaranana

Fitaovana ilaina ho an'ny orinasa maro ny kamiao fanariam-pako, saingy misy vidiny. Ny vidin'ny kamiao fanariam-pako dia mety manomboka amin'ny $ 30,000 ka hatramin'ny $ 100,000, arakaraka ny haben'ny kamiao sy ny endri-javatra. Ankoatr'izay, tsy maintsy mametra ny vidin'ny solika sy ny fikojakojana ihany koa ny tompony.

Na izany aza, ny fananana kamiao fanariam-pako dia mety ho asa tena mahasoa, miaraka amin'ny mpamily mahazo karama antonony $40,000 hatramin'ny $197,000 isan-taona. Rehefa manapa-kevitra na hividy kamiao fanariam-pako na hanofa fiara fitaterana, dia diniho tsara ny vidin'ny kamiao, ary koa ny mety ho fidiram-bola. Miaraka amin'ny fikarohana sy drafitra kely, ny fananana kamiao fanariam-pako dia mety ho fampiasam-bola lehibe ho an'ny orinasa rehetra.

Momba ny mpanoratra, Laurence Perkins

Laurence Perkins no mpankafy fiara mafana fo ao ambadiky ny bilaogy My Auto Machine. Miaraka amin'ny traikefa nandritra ny folo taona mahery tao amin'ny indostrian'ny fiara, i Perkins dia manana fahalalana sy traikefa amin'ny karazana fiara sy modely maro. Ny zavatra mahaliana azy manokana dia ny fampisehoana sy ny fanovana, ary ny bilaoginy dia mirakitra ireo lohahevitra ireo amin'ny fomba lalina. Ankoatra ny bilaoginy manokana, Perkins dia feo hajaina ao amin'ny vondrom-piarahamonina fiara ary manoratra ho an'ny famoahana fiara isan-karazany. Ny hevitra sy ny heviny momba ny fiara dia tena tadiavina.