Ny tompona-mpandraharaha dia mpiantoka tsy miankina izay manana sy miasa kamiao mba hanomezana serivisy fitaterana ho an'ny orinasam-pitaterana kamiao. Ity lahatsoratra ity dia hiresaka momba ny tombony sy ny fatiantoka amin'ny maha-tompon-trano, ny ohatrinona ny tompon'ny kamiao eo an-toerana, ary ny antony mahatonga ny sasany tsy mahomby amin'ny orinasany.
Tombontsoa sy fatiantoka amin'ny maha-tompona-mpandraharaha: Mazàna ny tompona-mpandraharaha dia mahazo taham-pahavitrihana ambony kokoa noho ny mpamily orinasa ary afaka mitazona ampahany manan-danja kokoa amin'ny tahan'ny entana. Na izany aza, manana risika ambony kokoa izy ireo satria izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny lafiny rehetra amin'ny orinasany, ao anatin'izany ny fikojakojana, ny fanamboarana ary ny fiantohana. Fanampin'izany, ny tompon'andraikitra dia tsy maintsy miantoka ny fandaniana amin'ny asa toy ny solika, ny fikojakojana, ny fiantohana ary ny fanarahana ny fitsipika. Matetika izy ireo no tsy maintsy mahita ny entany. Vokatr'izany dia tsy maintsy mandinika tsara ny tompon-trano raha toa ka mendrika ny asa sy ny fandaniana fanampiny ny fidiram-bola fanampiny.
Hevitra ato Anatiny
Ohatrinona ny vola azon'ny tompon'ny kamiao eo an-toerana?
Ny karama antonony ho an'ny eo an-toerana Kamiao tompon'andraikitra Ny mpamily dia $154,874 isan-taona any Etazonia. Na izany aza, ny vola azo dia mety miovaova arakaraka ny anton-javatra toy ny karazana entana entina sy ny halaviran'ny fitaterana. Amin'ny ankapobeny anefa, ny tompon'ny kamiao dia afaka manantena ny hahazo karama be amin'ny asany.
Nahoana no tsy mahomby ny Tompon-draharaha?
Ny iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny mpampiasa tsy mahomby dia ny tsy fahampian'ny drafitra. Matetika izy ireo dia miditra amin'ny kamiao tsy misy drafitra mivaingana hanatrarana ny tanjony. Mety manana tanjona manjavozavo izy ireo toy ny “hahazo vola” na “ho lehibeko manokana”, kanefa raha tsy misy drafitra mazava, dia mora voavily lalana izy ireo na mandray fanapahan-kevitra ratsy izay mandany vola be.
Fahadisoana mahazatra iray hafa dia ny tsy fandraisan'anjaran'ny vola rehetra amin'ny fampandehanana ny orinasa kamiao. Maro amin'ireo tompon'andraikitra vaovao no tsy mifantoka afa-tsy amin'ny vidin'ny kamiao sy solika ary mijery ny fandaniana hafa ilaina toy ny fiantohana, fikojakojana, fahazoan-dàlana ary hetra. Mety hila fanampiana àry izy ireo mba hivelomana rehefa misy fandaniana tsy ampoizina.
Farany, maro ny tompony-mpandraharaha mila mandinika bebe kokoa ny maha-zava-dehibe ny varotra sy ny serivisy mpanjifa. Amin'izao tsenam-barotra mifaninana izao, tsy ampy ny maha mpitaingina kamiao mahay – mila mahay mivarotra ny tolotr'asany sy manorina fifandraisana amin'ny mpanjifany ihany koa ny tompon'andraikitra. Miaraka amin'ny serivisy ara-barotra sy mpanjifa mahomby, dia mety hahomby amin'ny maha-tompona azy izy ireo.
Iza no mandoa be indrindra ho an'ny tompon'andraikitra?
Ny Covenant Transport sy ny CRST Expedited Covenant Transport ary ny CRST Expedited dia orinasa roa izay manome karama ambony ho an'ny tompon'andraikitra. Amin'ireo orinasa ireo dia afaka mahazo eo anelanelan'ny $1.50 sy $1.60 isaky ny kilaometatra ianao, mihoatra lavitra noho ny karama antonony 28 hatramin'ny 40 cents isaky ny kilaometatra. Noho izany, raha mitady orinasa mpitatitra entana ianao izay hanome anao ny fotoana tsara indrindra hahazoana fidiram-bola tsara, ny Covenant Transport sy ny CRST Expedited dia safidy roa lehibe.
Tombontsoa amin'ny fananana kamiao
Mety hahazo tombony ny fananana kamiao. Ny kamiao dia mitondra manodidina ny 70% amin'ny entana rehetra alefa manerana an'i Etazonia, efa ho 700 lavitrisa dolara isan-taona. Izany dia miteraka fahafahana ho an'ny orinasam-pitaterana kamiao mba hahazoana fidiram-bola sy tombom-barotra amin'ny fisintonana ireo vokatra ireo. Ny tompona-mpandraharaha, indrindra indrindra, dia afaka mandray soa avy amin'ny fitaterana entana satria izy ireo amin'ny ankapobeny dia afaka mitazona ampahany lehibe kokoa amin'ny tombony azo avy amin'ny fitaterany. Fanampin'izany, ny fananana kamiao dia ahafahanao misafidy ny fandaharam-potoananao sy ny lalanao, izay mety hampitombo ny vola miditra aminao.
Fitantanana ny vola lany
Mazava ho azy fa ny fananana kamiao dia misy fandaniana sasany, toy ny solika, fikojakojana ary fiantohana. Na izany aza, ny vola miditra sy ny tombom-barotra azo avy amin'ny fitaterana entana dia afaka manonitra ireo sarany ireo raha toa ka voatantana araka ny tokony ho izy. Tena ilaina ny mitantana ny vola lany rehetra amin'ny fampandehanana orinasa kamiao mba hahazoana tombony.
Fampiasam-bola amin'ny 18-Wheeler
Misy zavatra vitsivitsy tokony hodinihina alohan'ny hividianana kodiaran-18. Voalohany, diniho ny haben'ny orinasanao. Ny fampiasam-bola amin'ny semi-kamiao dia mety tsy mitombina raha manana fiara kely ianao. Na izany aza, raha mitondra entana lehibe matetika ianao na miasa any amin'ny fanjakana maro, dia mety ho fampiasam-bola hendry ny kodiaran-droa 18. Ny zavatra faharoa tokony hodinihina dia ny teti-bolanao. Mety lafo ny semi-kamiao, noho izany dia tsy maintsy miantoka ianao fa mahavidy ny vidin'ny fividianana voalohany sy ny fikojakojana sy fanamboarana. Farany, tadiavo ireo karazana kamiao misy mba hahitana izay mifanaraka amin'ny filanao.
Famaranana
Mba hahombiazana amin'ny maha mpamily kamiao tompon'ny fiara dia ilaina ny mitadidy ny vola lany rehetra amin'ny fampandehanana orinasa kamiao, mandinika ny maha-zava-dehibe ny varotra sy ny serivisy mpanjifa, ary mieritreritra ny hiasa amin'ny orinasa iray karama tsara, toy ny Covenant Transport na Haingana ny CRST Amin'ny fitadidiana ireo zavatra ireo dia ho eo amin'ny lalanao ho amin'ny asa mahomby ianao amin'ny maha mpamily kamiao tompon'andraikitra anao.
