Firy ny isan'ny tonon-taolana ho an'ny kamiao iray

Fantatrao ve fa ny kamiao dia manana tonon-taolana maro? Manampy azy hihodina amin'ny fomba milamina sy mahomby ny tadin'ny kamiao iray. Raha tsy misy ireo tady manan-danja ireo dia ho sarotra ny hitondra ilay kamiao. Androany, hojerentsika akaiky ny atao hoe joint universal sy ny ataony. Hojerentsika ihany koa hoe firy amin'ireo tady ireo no misy amin'ny karazana kamiao. Noho izany, andao hanomboka.

Ny u joint amin'ny kamiao dia misy eo amin'ny faran'ny tariby mitondra fiara, izay mampifandray azy amin'ny Differential. Ny isan'ny tonon-taolana rehetra ananan'ny kamiao iray dia miankina amin'ny karazan-tsarimihetsika misy azy. Ny ankamaroan'ny kamiao mitondra kodiaran-damosina dia manana fatorana roa na telo. Ny kamiao sasany misy kodiarana lava, toy ny fiara fitateram-bahoaka, dia manana tady iraisana telo na mihoatra. Arakaraky ny ananan'ny tonon-taolana iray amin'ny fiara iray, no avo kokoa ny mety ho simba. Raha ny ankamaroany u-tononina dia natao haharitra mandritra ny androm-piainan'ny fiara, mety tsy ho tonga aloha loatra izy ireo indraindray noho ny fitafy be loatra na ny tsy fisian'ny menaka. Inona anefa no mitranga rehefa tsy mahomby ny fiarahana? Raha tsy mahomby izy io dia matetika mila soloina.

Hevitra ato Anatiny

Ohatrinona ny fanoloana ny U-joints amin'ny kamiao?

Raha mahatsikaritra feo tsy mahazatra avy amin'ny kamiao ianao dia mety ho fotoana hanoloana ny U-joints anao. Ireo kojakoja manan-danja ireo dia manampy amin'ny fitazonana ny kodiaranao milamina, ary raha simba izy ireo dia mety hiteraka olana isan-karazany. Ny vaovao tsara dia ny fanoloana ny U-joints dia tsotra ary tsy mandany sandry sy tongotra ianao. Ohatrinona anefa ny fanoloana ny tonon-taolana?

Ny sandan'ny fanoloana U-joints dia eo anelanelan'ny $225 sy $300. Ny asa dia mahatratra $100 ka hatramin'ny $125 amin'io fitambarany io, raha tokony ho eo anelanelan'ny $125 sy $200 kosa ny ampahany. Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa ireo vidiny ireo dia mety hiova arakaraka ny karazana fiara sy ny modely entinao. Noho izany, raha manahy momba ny vidiny ianao, dia tsara kokoa ny manatona ny mekanika mialoha.

Mandra-pahoviana ny fanoloana ny U-joints?

Mikasika ny fikojakojana fiara dia avela ho an'ny matihanina ny asa sasany. Ny fanoloana ny U-joints dia tafiditra ao anatin'ity sokajy ity. U-joints dia hita ao amin'ny driveshaft ary mampifandray ny shaft amin'ny axles. Izy ireo dia mamela ny driveshaft hivezivezy rehefa miakatra sy midina ny kodiarana, izay tena ilaina amin'ny fiantohana ny fandehanana milamina. Ny fanoloana ny U-joints dia dingana tsotra, saingy mitaky fitaovana manokana sy fahaizana manokana. Izy io koa dia araka ny karazana u joint. Vokany, aleo avela amin’ny matihanina io asa io. Amin'ny bokin'ny asa mahazatra, ny fanoloana U-joint dia adiny iray na roa fiasana, midika izany fa ny ampahany $25 dia mety ho lafo be raha vao misy olona mametraka izany ho anao ary mandoa $100/ora. Na izany aza, raha misafidy ny hanolo ny U-joints ianao, dia azonao antenaina fa haharitra adiny roa eo ho eo ny asa.

Nahoana no ilaina ny tonon-taolana roa?

Ny fiaraha-miombon'antoka iraisam-pirenena, fantatra amin'ny anarana hoe U-joint, dia fampifangaroana malefaka izay ahafahan'ny shafts roa mifandray amin'ny fomba offset. Ilaina io karazana fampifangaroana io rehefa ilaina ny fihetsehana mifanelanelana eo amin'ny roa tonta, toy ny rehefa mifandray amin'ny kodiaran'ny fiara ny fiara iray. Raha toa ka mifandray amin'ny kodia amin'ny alalan'ny U-joints ny tendrony roa amin'ny fiara mandeha amin'ny fiarakodia aoriana, dia ny tendrony iray ihany amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha no manana U-joint. Ampifandraisina mivantana amin'ny fifindran'ny fiara ny tendrony hafa amin'ny tobin'ny fiara mitondra fiara. Rehefa miakatra sy midina ny fampiatoana ny fiara, dia mamela ny tadin-drivotra hivezivezy miaraka aminy ny tadin'ny U ka mbola afaka mamindra ny herinaratra avy amin'ny fampitana mankany amin'ny kodiarana tsy misy fahatapahana. Hiforitra sy ho tapaka ny shaft iray raha tsy misy tonon-taolana.

Inona no mitranga raha tapaka ny u-joint rehefa mitondra fiara?

Rehefa tapaka ny joint universal, dia tapaka ny fifandraisana eo amin'ny driveshaft sy ny axles. Mety hitranga izany rehefa mitondra fiara ianao; Raha izany no izy dia tsy misy zavatra azonao atao afa-tsy ny fiantsoana kamiao. Hihena ny fiara, ary tsy hihetsika ny fiaranao. Amin'ny toe-javatra sasany, azonao atao ny miala amin'ny fanoloana fotsiny ny U-joint; na izany aza, raha lehibe ny fahasimbana, dia mety mila manolo ny driveshaft manontolo. Fanamboarana lafo vidy io, ka aleo misoroka izany raha azo atao. Mba hanaovana izany, ataovy azo antoka fa hojeren'ny mekanika mahafeno fepetra ny U-joints anao.

Inona no mahatonga ny u-joints tsy mahomby?

Ny U-joints dia ampahany manan-danja amin'ny fiara rehetra misy fiara. Izy ireo dia mamela ny driveshaft hivezivezy rehefa miakatra sy midina tsy mifatotra ny fampiatoana. Na izany aza, ny u-joints dia mety tsy mahomby noho ny antony maro. Ny antony mahazatra indrindra dia ny harafesina, izay mety hampahalemy ny tonon-taolana ary mety ho tapaka amin'ny farany. Ny antony hafa mahazatra dia ny fihovitrovitra na fihovitrovitra be loatra, manimba ny tonon-taolana rehefa mandeha ny fotoana. Farany, raha tsy tafapetraka tsara ny bolts izay mitazona ny u-joints, dia mety hivaha izy ireo ka tsy hahomby. Amin'ny toe-javatra sasany, ny fifindran'ny tonta na vaky na trano fonenana dia mety hametraka tsindrim-peo tsy ara-dalàna amin'ny u-joints, ka mahatonga azy ireo tsy ho tonga aloha loatra.

Inona avy ireo famantarana sasany amin'ny tsy fahombiazan'ny u-joint?

Ahitana singa maromaro ny fiaran'ny fiaranao, izay miara-miasa hampandeha ny fiaranao. Ny singa manan-danja iray dia ny u-joint, izay mampifandray ny driveshaft amin'ny axle. Mihetsiketsika tsy tapaka ny tonon-taolana U rehefa mitondra fiara ianao ary iharan'ny ratra be. Mety hiteraka olana izany rehefa mandeha ny fotoana. Ireto misy famantarana sasany fa mety tsy ho levona ny tonon-taolanao: Ho hitanao fa misy tabataba migogogogo na mikiakiaka rehefa mamindra kodia ianao. Io tabataba io dia avy amin'ny fihodinan'ny fiara, ary famantarana fa manomboka mivaha ny u-joints. Vibration rehefa manafaingana na mihena. Maro ny zavatra mety mahatonga izany, fa raha tsikaritrareo fa mitranga matetika kokoa izany, dia mety hidika izany fa rovitra ny u-joints. Mifofofofo mafy amin'ny metaly. Izany dia famantarana fa ny u-joints dia efa ho levona. Mila manolo azy ireo haingana araka izay azo atao ianao.

Ny fikambanan'ny U dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampiatoana ny kamiao. Izy io dia manampy amin'ny fisintonana ny taitra sy ny hovitrovitra, ary mamela ny kamiao hihodina tsara ihany koa. Rehefa mandeha ny fotoana anefa dia mety ho tonta na simba ny fiarahan'ny U. Mety hiteraka olana izany, anisan'izany ny fikarakarana tsy ara-dalàna, ny tsy fitovian'ny kodiarana, ary ny fitomboan'ny fanjifana solika. Noho izany antony izany dia zava-dehibe ny manamarina tsy tapaka ny U joint ary manolo izany raha ilaina. Amin'ny fanaovana ity dingana tsotra ity dia azonao atao ny miantoka fa ny kamiao dia miasa amin'ny tsara indrindra ary mijanona ho azo antoka ny mitondra.

Momba ny mpanoratra, Laurence Perkins

Laurence Perkins no mpankafy fiara mafana fo ao ambadiky ny bilaogy My Auto Machine. Miaraka amin'ny traikefa nandritra ny folo taona mahery tao amin'ny indostrian'ny fiara, i Perkins dia manana fahalalana sy traikefa amin'ny karazana fiara sy modely maro. Ny zavatra mahaliana azy manokana dia ny fampisehoana sy ny fanovana, ary ny bilaoginy dia mirakitra ireo lohahevitra ireo amin'ny fomba lalina. Ankoatra ny bilaoginy manokana, Perkins dia feo hajaina ao amin'ny vondrom-piarahamonina fiara ary manoratra ho an'ny famoahana fiara isan-karazany. Ny hevitra sy ny heviny momba ny fiara dia tena tadiavina.