Manana takelaka fahazoan-dàlana ve ny kamiao mailaka?

Efa mahita kamiao paositra mandehandeha tsy misy takelaka fahazoan-dàlana ve ianao? Olona maro no manontany an'io fanontaniana io, ary mety hahagaga anao ny valiny.

Na dia tsy manana takelaka fahazoan-dàlana aza ny ankamaroan'ny kamiao mailaka any Etazonia, ny sasany kosa manana. Ny United States Postal Service (USPS) dia manana fiara maherin'ny 200,000, izay tsy maintsy manana takelaka fahazoan-dàlana. Na izany aza, ny fiara USPS dia tsy voatery mampiseho ny takelaka fahazoan-dàlana rehefa miasa noho ny "licence privilege" omen'ny governemanta federaly. Ity tombontsoa ity dia manan-kery any amin'ny fanjakana 50 rehetra ary mitahiry vola be ny USPS, manodidina ny $ 20 tapitrisa isan-taona.

Koa aza gaga raha mahita a kamiao mailaka tsy misy takelaka fahazoan-dàlana. Ara-dalàna izany.

Hevitra ato Anatiny

Heverina ho fiara ara-barotra ve ny kamiao mailaka?

Mety hisy hihevitra fa fiara ara-barotra daholo ny kamiao paositra, saingy indraindray dia marina izany. Miankina amin'ny habeny sy ny lanjan'ny kamiao, dia azo sokajiana ho fiara manokana izy io. Ohatra, any Royaume-Uni, ny fiara ampiasain'ny Royal Mail dia azo sokajiana ho fiara manokana raha latsaky ny 7.5 taonina ny lanjany. Ity fitsipika ity dia mamela ireo fiara ireo handalo ny lalàna momba ny hetra manokana.

Na izany aza, raha mihoatra ny fetra lanja ireo fiara mitovy ireo dia tsy maintsy mandoa hetra mitovy amin'ny fiara ara-barotra. Toy izany koa, any Etazonia, ny fiara fitaterana mailaka nampiasain'ny United States Postal Service dia fiara ara-barotra novaina izay tsy mitovy amin'ny kamiao ara-barotra hafa tamin'izany fotoana izany. Ny kamiao serivisy paositra vaovao dia naorina miaraka amin'ny teknolojia automatique izay mamela ny fanasokajiana mailaka tsy mijanona ny kamiao. Amin'ny farany, na ny kamiao paositra dia heverina ho fiara ara-barotra dia miovaova arakaraka ny faritra ary miankina amin'ny anton-javatra toy ny lanja sy ny fampiasana.

Manana VIN ve ny kamiao mailaka?

Na dia tsy ilaina aza ny VIN amin'ny fiara fitaterana paositra, ny kamiao tsirairay ao amin'ny andian-tsambo dia manana VIN 17 isa ampiasaina amin'ny fikojakojana sy fanamboarana. Ny VIN dia hita eo amin'ny andry eo amin'ny varavaran'ny mpamily.
Ny VIN dia mikendry ny hamorona famantarana tokana ho an'ny fiara tsirairay, manampy amin'ny fanaraha-maso ny tantaran'ny fiara. Mety hanampy rehefa mividy na mivarotra fiara. Ny fananana VIN amin'ny kamiao mailaka dia ahafahan'ny serivisy paositra manara-maso ny fiaramaniny ary miantoka fa ny fiara tsirairay dia mahazo fikojakojana sy fanamboarana araka ny tokony ho izy.

Karazana fiara manao ahoana no entin'ireo mpitatitra mailaka?

Nandritra ny taona maro, ny Jeep DJ-5 no fiara mahazatra ampiasain'ny mpitatitra taratasy ho an'ny fandefasana mailaka amin'ny sisin-dalana sy trano fonenana. Na izany aza, ny Grumman LLV dia lasa safidy mahazatra kokoa. Ny Grumman LLV dia fiara fitateram-pitaterana natao ho an'ny fahombiazana ambony indrindra sy ny fahaiza-maneuverability, miaraka amin'ny endrika maivana sy vavahady mora ampiasaina. Ny endri-javatra ao aminy dia mahatonga azy ho mety tsara amin'ny fandefasana mailaka, anisan'izany ny faritra malalaka. Vokatr'ireo tombony ireo, ny Grumman LLV dia lasa safidy tian'ny mpitatitra taratasy maro.

Manana AC ve ny kamiao Mailman?

Ny kamiao mpitatitra mailaka dia manana famerana mari-pana, izay takiana amin'ny fiara USPS rehetra hatramin'ny 2003. Miaraka amin'ny fiara USPS 63,000 mahery miaraka amin'ny AC, ireo mpitatitra mailaka dia afaka mahazo aina mandritra ny fiovaovany lava amin'ny volana fahavaratra mafana ary miaro ny mailaka amin'ny fahasimban'ny hafanana. Rehefa mividy fiara, ny sampan-draharaha paositra dia mihevitra fa ilaina ny AC ho an'ny mpitatitra mailaka.

4WD ve ny Mail Trucks?

Ny kamiao amin'ny paositra dia fiara mitondra mailaka, matetika miaraka amin'ny dabam-pitaterana mailaka ary efitra iray ho an'ny entana. Ny kamiao amin'ny paositra dia matetika mandeha amin'ny kodiarana aoriana, ka sarotra aminy ny mitondra azy ireo amin'ny ranomandry. Na izany aza, mba hanatsara ny fihetsehana amin'ny toe-javatra malama, ny kamiao mailaka sasany dia natao ho fiara 4, indrindra ho an'ny lalana amin'ny faritra misy ranomandry be.

Mandoa ny entonany manokana ve ny mpitatitra mailaka?

Ny Sampan-draharahan'ny Paositra dia manana karazany roa ho an'ny mpitatitra mailaka: zotra an'ny governemanta (GOV) sy ny làlam-pikarakarana fitaovana (EMA). Amin'ny lalana GOV, ny serivisy paositra dia manome ny fiara fitaterana. Mifanohitra amin'izany kosa, amin'ny làlan'ny EMA, ny mpitatitra dia manolotra ny kamiaony. Mahazo tambin-tsolika sy fikojakojana avy amin’ny sampan-draharaha misahana ny paositra. Amin’ireo tranga roa ireo dia ny sampan-draharahan’ny paositra no miantoka ny saran’ny entona mpitatitra, ka tsy mila mandoa entona mivoaka any am-paosiny.

Inona ny salan'isa kilaometatra isaky ny galona ho an'ny kamiao USPS?

Ny United States Postal Service (USPS) dia laharana faharoa amin'ireo mpanjifan-tsolika lehibe indrindra ao amin'ny governemanta federaly, aorian'ny Departemantan'ny Fiarovana ihany. Araka ny firaketana an-tsoratra tamin'ny taona 2017, ny USPS dia nandany 2.1 lavitrisa dolara tamin'ny solika ho an'ny andian-tsambony efa ho 215,000. Mifanohitra amin'izany, raha manome mihoatra ny 30 kilaometatra isaky ny galona (mpg) ny fiara mpandeha amin'ny ankapobeny, ny kamiao serivisy paositra dia manolotra 8.2 mpg eo ho eo ihany. Na izany aza, ilaina ny mitadidy fa ny kamiao serivisy paositra dia, amin'ny antsalany, 30 taona ary ny kamiao dia nanjary mahomby kokoa hatramin'ny famokarana azy.

Ny kamiao mpitatitra USPS farany dia 25% mahomby kokoa noho ny modely tranainy indrindra. Ny Sampan-draharahan'ny Paositra dia mamolavola fiara mandeha amin'ny solika hafa ary mikendry ny hahatonga ny 20% amin'ny sambony ho solika hafa amin'ny taona 2025. Ny fiakaran'ny vidin-tsolika dia nanery ny USPS hampihena ny fanjifana solika. Na izany aza, miaraka amin'ny andiana fiara lehibe sy antitra toy izany, ny fampitomboana ny fahombiazan'ny solika tsy ho ela dia mitaky asa be.

Famaranana

Ny kamiao paositra dia fiaram-panjakana tsy mila taratasin'ny fiara any amin'ny fanjakana sasany, satria manana fahazoan-dàlana hitondra tsy misy azy. Ny fanjakana sasany dia manome takelaka fahazoan-dàlana ho an'ny fiaram-panjakana ihany, fa amin'ny hafa dia tsy ilaina mihitsy.

Momba ny mpanoratra, Laurence Perkins

Laurence Perkins no mpankafy fiara mafana fo ao ambadiky ny bilaogy My Auto Machine. Miaraka amin'ny traikefa nandritra ny folo taona mahery tao amin'ny indostrian'ny fiara, i Perkins dia manana fahalalana sy traikefa amin'ny karazana fiara sy modely maro. Ny zavatra mahaliana azy manokana dia ny fampisehoana sy ny fanovana, ary ny bilaoginy dia mirakitra ireo lohahevitra ireo amin'ny fomba lalina. Ankoatra ny bilaoginy manokana, Perkins dia feo hajaina ao amin'ny vondrom-piarahamonina fiara ary manoratra ho an'ny famoahana fiara isan-karazany. Ny hevitra sy ny heviny momba ny fiara dia tena tadiavina.