Tsy maintsy mijanona eny amin'ny tobim-pandanjana ve ny kamiao boaty?

Raha mitondra kamiao baoritra ianao, dia mety hanontany tena hoe tsy maintsy mijanona amin'ny toby fanjairana ve ianao. Ny lalàna mifehy ny tobim-pandanjana dia mety ho sarotra, noho izany dia ilaina ny mahatakatra ny fitsipika mba tsy ho voasinton'ny polisy. Ity lahatsoratra bilaogy ity dia hiresaka momba ny lalàna mihatra amin'ny kamiao baoritra ary hanome torohevitra momba ny fisorohana ny fanitsakitsahana ny tobim-pandanjana.

Hevitra ato Anatiny

Kamiao Box sy Tobim-pandanjana

Amin'ny ankamaroan'ny fanjakana, kamiao boaty tsy maintsy mijanona eny amin'ny tobim-pandanjana. Na izany aza, misy maningana sasany amin'ity fitsipika ity. Ohatra, any Kalifornia, ny kamiao baoritra dia tsy maintsy mijanona amin'ny tobim-pandanjana raha toa ka mitondra karazana entana sasany. Tsy voatery hijanona ianao raha mitondra kamiao baoritra amin'ny fanjakana tsy misy lalàna mifehy ny gara.

Mba tsy ho voasinton'ny polisy dia tena ilaina ny mahafantatra ny lalàna ao amin'ny fanjakanao. Raha mila fanazavana momba ny lalàna ianao dia tsara kokoa ny manao fahadisoana amin'ny fitandremana ary mijanona eny amin'ny tobim-pandanjana. Aleo aza misoroka toy izay miala tsiny!

Nahoana ny mpitondra kamiao sasany no misoroka ny tobim-pandanjana

Misy amin’ireo mpitondra kamiao no misafidy ny hanohy eny amin’ny tobim-pandanjana noho ny antony samihafa. Ny fotoana dia vola amin'ny indostrian'ny kamiao ka izay fahatarana rehetra dia mety handany vola be amin'ny karama very. Fanampin'izany, mety mandeha amin'ny fandaharam-potoana henjana ny mpitondra kamiao sasany ary mila fanampiana mba hanokana fotoana hijanonana.

Ny lafin-javatra iray hafa tokony hodinihina dia ny mety hisian’ny mpamily sasany mitondra entana tsy ara-dalàna na tsy ara-dalàna, ka manana antony marim-pototra hialana amin’ny manam-pahefana. Farany, tsara ny manamarika fa tsy ny mpitondra kamiao rehetra no tsy maintsy mijanona eny amin’ny tobim-pandanjana; izay mitondra entana be loatra ihany no tokony hojerena.

Ahoana no hialana amin'ny toby lanja

Raha mitondra kamiao lehibe ara-barotra ianao dia tsy maintsy mijanona amin'ny tobim-pandanja rehetra. Ny tobim-pandanjana dia natao hijerena ny lanjan'ny fiaranao, mba hahazoana antoka fa tsy matavy ianao. Raha matavy loatra ianao dia mety handoa onitra. Raha tsy matavy loatra ianao dia afaka manohy ny dianao.

Raha miezaka miala amin'ny tobim-pandanjana ianao dia afaka mandeha amin'ny lalana mifandimby na miandry mandra-pikatonan'ny tobim-pandanjana. Mety hiteraka fitohanan'ny fifamoivoizana anefa ny fandehanana amin'ny lalana mifandimby, ary mety hiandry ela be ny fiandrasan'ny tobim-pandanjana. Ny fomba tsara indrindra hialana amin'ny tobim-pandanjana dia ny manomana ny lalanao ary miantoka fa tsy matavy loatra ianao.

Iza no tsy maintsy mijanona amin'ny tobim-pandanjana any Virginia?

Any Virginie, ny olona rehetra mitondra fiara manana lanja be loatra na lanjany mihoatra ny 10,000 kilao dia tsy maintsy mitondra fiara mankany amin'ny tobim-pandanjana maharitra ho an'ny fisafoana rehefa arahin'ny famantarana ny lalambe. Tafiditra ao anatin’izany ny fiara ara-barotra sy tsy ara-barotra.

Ireo mpamily tsy mijanona eo amin’ny tobim-pandanjana rehefa nasaina hanao izany dia mety ho voasazy. Tena ilaina ny tobim-pandanjana amin'ny fitandroana ny fiarovana ny lalambe eto amintsika sy ny tsy hisian'ny fiara be loatra. Ny fiara be entana dia mety hiteraka fahasimbana eny amin'ny arabe ary hiteraka toe-javatra mampidi-doza. Araka ny lalàna, misokatra 24 ora isan'andro, fito andro isan-kerinandro ny tobim-pandanjana any Virginia.

Ohatrinona ny lanjan'ny kamiao boaty 26 tongotra?

Ny kamiao baoritra mirefy 26 metatra dia fiara mahazatra ampiasain'ny orinasa mpanentana sy mpanatitra. Malaza amin'ny fampiasana manokana ihany koa izy io, toy ny tetikasa mifindra monina na fanavaozana trano. Na izany aza, ilaina ny mahatakatra hoe ohatrinona ny lanjan'ity karazana kamiao ity rehefa tsy misy entana sy entana.

Ny lanjan'ny kamiao boaty 26 tongotra

Kamiao baoritra 26 metatra tsy misy entana dia milanja 16,000 kilao eo ho eo. Rehefa feno entana ilay kamiao dia mety hihoatra ny 26,000 kilao io lanja io. Ny Grass Vehicle Weight Rating (GVWR) ho an'ireo kamiao ireo dia 26,000 kilao, izany no lanjany ambony indrindra azon'ilay kamiao, anisan'izany ny lanjan'ny kamiao, ny entana ary ny mpandeha rehetra.

Antony misy fiantraikany amin'ny lanjan'ny kamiao iray boaty

Antony maromaro no mahatonga ny vesatry ny kamiao baoritra. Mety hisy fiantraikany amin'ny lanjan'ny kamiao ny habeny sy ny karazana motera ary ny fitaovana ampiasaina amin'ny fanamboarana. Ohatra, ny kamiao vita amin'ny vy vita amin'ny vy ny kamiao iray vita amin'ny aluminium. Mazava ho azy fa hisy fiantraikany lehibe amin'ny lanjan'ny kamiao amin'ny ankapobeny ny lanjan'ny entana entina.

Diniho ny lanjan'ny entanao

Aoka hatao hoe mikasa ny hanao izany ianao manofa kamiao baoritra 26 metatra na fiara hafa habe. Amin'izay fotoana izay, zava-dehibe ny mandinika ny mety ho lanjan'ny entanao alohan'ny hidona amin'ny lalana. Mety hiteraka lozam-pifamoivoizana, tsy fahombiazan'ny loza, ary tapakila lafo be avy amin'ny fampiharana ny lalàna ny overloading. Noho izany, tsara kokoa ny manao fahadisoana amin'ny lafiny fitandremana rehefa manao kajy ny enta-mavesatra.

Inona no dikan'ny tobim-pandanjana kamiao Bypass?

Ny tobim-pandanjana dia ampahany manan-danja amin'ny fitazonana ny fanarahan-dalàna ho an'ny orinasa mpitatitra entana ara-barotra. Ny kamiao PrePass dia manana transponder izay mifandray amin'ny fitaovam-pandanjana. Rehefa manatona toby fiantsonana ny kamiao iray, dia vakiana ny transponder, ary omena famantarana ny mpamily mba hilazana raha tsy maintsy mijanona izy ireo na miala amin'ny gara.

Ny jiro maitso dia manondro ny fiatoana, ary ny jiro mena dia midika fa ny mpamily dia tsy maintsy miditra ao amin'ny tobim-pandanjana. Mba hanampiana amin'ny fitazonana ny fahamarinan'ny rafitra, ny kamiao PrePass sasany dia voafantina kisendrasendra ary mahazo jiro mena, mitaky azy ireo hisintona any amin'ny tobim-pandanjana izay ahafahana manamarina ny fanarahan'ny mpitatitra. Ity dingana ity dia manampy amin'ny fahazoana antoka fa ny orinasam-pitaterana kamiao ara-barotra dia manaraka ny fitsipika momba ny lanja ary manampy amin'ny fiarovana ny lalantsika.

Famaranana

Fahita eny an-dalana ny kamiao baoritra, saingy maro ny olona mila mahafantatra ny fepetra manodidina ireo fiara ireo. Zava-dehibe ny mahatakatra fa ny fiara rehetra manana lanja maherin'ny 10,000 kilao dia tsy maintsy mijanona amin'ny tobim-pandanjana maharitra rehefa arahin'ny famantarana ny làlambe. Mety hiafara amin’ny fandoavana onitra ny tsy fanarahan-dalàna.

Ny tobim-pandanjana dia zava-dehibe amin'ny fitandroana ny fiarovana ny lalambe eto amintsika ary hiantohana ny tsy hisian'ny fiara be loatra. Ny fiara be entana dia mety hiteraka fahasimbana eny amin'ny arabe ary hiteraka toe-javatra mampidi-doza. Raha mikasa ianao manofa kamiao baoritra, zava-dehibe ny mandinika ny mety ho lanjan'ny entanao alohan'ny hidona amin'ny lalana. Tsarovy mandrakariva ny mankatò ireo famantarana, satria ny fahasahiranana kely dia mendrika ny fiarovana ny tenanao sy ny hafa.

Momba ny mpanoratra, Laurence Perkins

Laurence Perkins no mpankafy fiara mafana fo ao ambadiky ny bilaogy My Auto Machine. Miaraka amin'ny traikefa nandritra ny folo taona mahery tao amin'ny indostrian'ny fiara, i Perkins dia manana fahalalana sy traikefa amin'ny karazana fiara sy modely maro. Ny zavatra mahaliana azy manokana dia ny fampisehoana sy ny fanovana, ary ny bilaoginy dia mirakitra ireo lohahevitra ireo amin'ny fomba lalina. Ankoatra ny bilaoginy manokana, Perkins dia feo hajaina ao amin'ny vondrom-piarahamonina fiara ary manoratra ho an'ny famoahana fiara isan-karazany. Ny hevitra sy ny heviny momba ny fiara dia tena tadiavina.